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#TORT: POUR oguoi, HALL :ft 81XIUIUS..
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L'invention concerna uni porte pour garage, hall ou ai8ilaires, dont le panneau se compose de plusieurs 'l'menti liée entre eux par des articulation*,* o...1&menj
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sont fixées de roulettes qui aident oou-oï au des rails# Des portée de et ocre mont connues mai* elles présentent l'inconvénient suivant lorsque ces port...sont for- nées de chassie avec panneau de remplie sage, elles ne sont pas
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1nrochetabl.. et lorlqu'ell...ont formées de a=.11...nrou- lées# elles prennent une place relativement importante au-des- sus de la baie de la porte.
Si les portes sont constituées de lamelles guidées latéralement par des rail., il faut, à leur partie supérieure, lorsque la porte est fermée, les au air de pièces étançons spéciales
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L'invention a pour but d'éliminer les îneon- vènïente inhérent aux portes dont question oî-dooouoo Your parvenir, on propos* que chaque panneau se compose d'un pro- fil en U,
façonné à partir d'un feuillard de façon que la face longitudinale de la traverse dépasse le montant et que le feuillard de départ soit replié dans la .on. dois deux
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montante du profil de aorte que l'on obtienne une double épaie-1 seur, non seulement à l'endroit de la traverse ainsi prolon-
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géie, maie aussi à l'endroit été deux tentant,$ de chaque profile.
$;on exécute les montante des portes au moyen de tels profilée métallique , non seulement les frais de rés-
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lination diminuent de façon sensible vu que les profil. peu- vent être fabriquée en longueurs quelconques, le cela per-
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met aussi d'éviter la flexion des élémerts quand le panneau est en position ouverte, c'est-à-dire quand il est dans un plan horizontal situé au-dessus de la baie de la port..
Pour raidir encore chaque profil, qui est
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cependant déjà raide par lui-alme, il est rea4é, sur- tout quand la distance entre les montante du profil est
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relativement grande, de pourvoir chaque traverse du profil, d'au moine un renfort disposé suivant la longueur du côte* longitudinal, c'est-à-dire suivant la longueur du montant longitudinal*
Selon une qutre caractéristique, il est re- commandé de construire chaque profil en fermant les deux cotés de la pièce en U de façon à réaliser une cuvette.
De cette façon, on augmente sensiblement la raideur du profil*
Une porte formée par assemblage de profil. métallique décrite ci-dessus, peut être utilité$ somme por- te basculante, porte tournante ou pivotante. Dans le premier cas, les côtés longitudinaux des profils métallique$ sont horizontaux. Dans le second cas, ils seront en principe verticaux* si on utilise la porte décrite dans ce qui précède, comme porte basculante, le panneau de celle-ci se déplacera, depuis le plan vertical de la baie de la porte, en passant par un plan incliné, pour arriver dans la position horizontale.
On recommande dans ce cas de placer en retrait, par rapport au plan longitudinal de la traverse,les extré- mités des faces longitudinales du profil, qui sont dirigées vera le haut quand la porte est fermée.
Par cette disposition, la pluie tombant con- tre la face du panneau est détournée vers le bas, entre deux profila métalliques situés l'un au-dessus de l'autre, i sans qu'elle prisse entrer dans la fente.
La marne disposition peut être choisie dans @ le cas des portes tournantes ou similaires..
Si on veut empêcher les rentrées d'air dans le local que la porte doit fermer, on fixe eu on colle a la
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partie extérieure de chaque rebord du profil se trouvant vers le bas quand la porte est fermée, une pièce en matériau flexible,par exemple en caoutchouc.
Dans le cas des portes tournantes ou similai- rose ces plinthes servent aussi à l'étanehéité des fentes contre la pluie et la neige. Dans ce cas des portes bascu- lantes, on de doit pas prévoir de plinthe à la partie infé- rieure du panneau, afin de pouvoir aérer le local, garage ou hall.
Les rails qui servent au guidage du panneau qui est vertical quand la porte est fermée, doivent pêtre dans un plan obligée par rapport au plan vertical de la baie et pouvoir passer dans un plan, en principe horizontale Les points d'appel des roulettes guidant les panneaux doi- vent être obliques par rapport au plan des traverses du panneau;
les roulettes doivent être fixées à l'aide de piè- ces d'angle, de façon telle que la distance entre les points d'appui des roulettes servant au guidage du panneau et fi- :des aux traverses du profil métallique, diminue progressi- vement au fur et à mesure qu'on se dirige vers la partie in- férieure du panneau. ainsi On est/en mesure de porter le plan forme par les différents montants des profile à la verticale lorsque la porte est fermée et, lors de la manoeuvre d'ouverture, dans un plannlégèrement incline par rapport au plan vertical, en évitant le frottement entre le plan extérieur du panneau et les battéee de la baie de la porte.
Chaque pieoe d'angle aéra constitués d'une pièce estampée qui a la forme approximative d'un trapeae Isocèle; cette pièce sera pliée le long de son axe de
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µpétris et chaqus partit la piète @ sers pourvus d'une fente lôngitudinale parallèle à l'axe de symetrie ; les deux fentes seront équidistantes de cet axe.
De cette façon, il sera possible de monter chaque pièce d'angle soit à l'une soit à l'autre extrémité du profil métalliquePar la dispo- aition de oette pièce d'angle servant de support à chaque roulette, on réalisa une liaison rigide entre le peint d'ap- pui de la roulette et le profil métallisé
Quand on se sort d'un panneau construit selon l'invention pour exécuter une porte tournante ou pivotante, ni le montage ni l'assemblage ne changent.
Toutefois, les montants des profils métalliques seront verticaux et leur extrémité supérieure sera pourvue de roulettes porteuses qui viendront se loger dans une pièce creuse dans laquelle sera aménagée une ouverture vera le bas. De cette façon le panneau sera mobile tout en étant suspendu.
Les caractéristiques essentielles de l'inven- tion sont définies ci-après à l'aide de plusieurs exemples de réalisation.
- La fige 1 montre une coupe partielle à travers plusieurs profils métalliques assemblés dont se compose la panneau d'une porte basculante, - La fige 2 montre une coupe partielle à travers deux profils métalliques assemblés ainsi que la pièce d'angle montée sur l'un des profils.
- La fig. 3 montre une pièce estampée partiellement pliée et destinée à l'exécution de la pièce d'angle.
- La fige 4 montre une pièce d'angle réalisée à partir de la pièce estampée montrée en fig. 3.
- La fige 5 donne une coupe frontale partielle d'un
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do porte ;0\1,111\;, tu ptvolimtt rfaltude ou "?sa de Jtoti1. 1."111,... cette le montre 1 tilt', oha4,U.' taml.1U de porte comprend un profil m4tà11ique enU# lt 9 et 39 ëtcoé4 ayant chacun deux montante 18, 1" ou 2't z travers$ est prolongée par rapport" l'un don montante 2' *la 1" ou 3" La traverse se trouvant entre loti montante de chaque profil
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est rineevoit par au moins une moulure 4t Les dimensions dru feuillard seront telles qu'âpres pliage, 6. 011u1-01. les montante 1', 1" auront une double épaisseur de paroicomme indiqué dans les fig. 1 et 2.
Dans le cas des exemples de réalisation ci-joints, lea deux profile 1 et 2 sont articule l'un par rapport à l'outre et les deux profile 1 et 3 sont solidaires l'un de l'autre.
La ferrure d'articulation 5 de l'articulation 6 est fixée au montant 2' du profil métallique au moyen
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d'un boulon 7 avec eorou 8 tandis que les deux autres par- tien de l'articulation 6 sont fixées au moyen d'un boulon 9 avec écrou 10 au montant 1'du profil 1. De cette façon, les deux profils 1 et 2 articulée l'un sur l'autre, pivotent sur les axes de deux ou plusieurs articulations 6 permettent de placer le panneau dans un plan vertical qui correspond à l'état de terne turc de la porte et dans un plan horizontal, qui correspond à l'état d'ouverture de ladite porte.
Entre les profile 1 et 3, solidaires l'un de l'autre, des pièces intercalaires 11 dont prévues à l'en- droit où des boulons 12 avec écrous 13 traversent les mon-
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tante z et 3' des profila 1 et ,.
Tandis que dans lois portes basculantes, les @
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catît longitudinaux supérieur* 14 de chahut profil 1, 2, 3, etc... Ion; prolongés au-delà du plan 15 de chaque traverse, le côté longitudinal intérieur 16 de chaoun des profils dé- bord , vert le bas par rapport au montant 1" ou 2' ou 2";
de cette manier , la pluie qui bat contre la face de la traverse 15 est éliminée vote le bats A chacun de ces prolongements dirigés vers le bas de chaque montant inférieurs 1", 2', est tixée une plinthe 17 en materna flexible qui, lorsque la porte est fermée, empêche la circulation de l'air entre l'atmosphère extérieure et le local que la port* doit isoler*
Si une telle porte est utilisé comme polit de garage, cette plinthe ne sera pas emplsyée afin de pou- voir aérer celui-ci.
Si l'on fixe à la partie inférieure du profil métallique 3, c'est-à-dire à la partie dirigée fera le mol quand la porte est fermée, une pièce creuse ou une plinthe en caoutchouc ou un rail fixe 19, on peut satisfaire les desiderata des divers clients.
Si, comme le montre l'exemple de la fig. 1, on ferme la partie inférieure du panneau au moyen d'une piè- ce creuse en matériau flexible, la partie Intérieure de cet- te pièce peut être raccordée à une conduite d'air avec un système de réglage, ce qui permettra, de mettre la chambre 20 sous pression et d'arrêter ainsi le mouvement de la porter On pourra également arrêter le mouvement de fermeture de la porte en eau de présence d'un obstacle quelconque entre le sol 21 et la partie inférieure du panneau.
Il va de soi que toutes les liaisons entre les profila métalliques disposés les uns au-dessus des autre., peuvent être articulé.., dans ' ce cas, on ne placera donc pas de profil métallique entrer deux groupes articulés.
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La fig. 2 montre la partie supérieure d'un panneau réalité selon l'invention, avec un* pièce d'ange 22 fixée à la partit intérieur* de la tôle de fermeture 24 de la gouttière comstituant le profil métallique il* De marne façon,
des raccorde angulaires 22 doivent être fixé entre les profils métalliques articulée
Chaque raccord angulaire est obtenu en par- tant d'une taie estampée 25 qui a, en principe,
uns tonte trapézoïdale. La ligne pointillé 26 et le côtés 27 et 28 indiquent le contour de la tôle âpres découpage Cette tô- le sera repliés à la partie supérieure de façon à ce que les faoee 29 et 30 soient ramenées dans des plans verticaux par rapport au plan de la tôle, ceci est d'ailleurs indiqua par la ligne discontinue 31.
De plus, la tôle découpée sera repliée le long de l'axe de symétrie 32 de façon à prison. ter la forme indiquée dans la fige 4. lofs face$ frontal..
33 et 34 seront réunies l'une à l'autre par une soudure 35.
A égale distance et parallèlement à l'axe de symétrie 32, il est prévu deux tentes longitudinales 36 et 37 qui per- mettent aux axes de chaque roulette 38 de ooulieaer. Chaque axe de roulette 38 est relié à la pièce d'angle 22 de sor- te que le panneau qui comprend plusieurs éléments tome un plan vertical lorsque la porte est dans la position fermée , tandis que les rails de guidage sont dans un plan oblique La distance dés axes des roulettes à la face extérieure 15 diminue progressivement au fur et à mesure que les pièces d'angle se rapprochent du sol.
Des ouvertures 39 et 40 servent à la fixa- tion par boulons des pièces d'angle au profil métallique* Cette fixation des pièces d'angle au profil pourrait éga-/ lement se faire par soudure.
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Quand on utilise des profile métslliques re- liée entre eux de façon rigide ou bien reliée su moyen d'articulations en vue de former un panneau de porte tour- nante ou pivotante, il n'y a aucun changement à apporter ni à la construction, ni à l'assemblage des éléments* xl faut toutefois veiller à ce que chaque profil métallique soit renforcé à la face frontale supérieure, afin de pouvoir fixé soit seul, aoit avec d'autres, par boulonnage 41 à un sys- tème de suspension 42; celui-ci, pourvu de roulettes 43, est guidé avec d'autres éléments de suspension, dans une pièce creuse 44, qui est pourvue d'une ouverture vers le bas.
Cette pièce creuse est scellée dans le bâtiment à clôturer d'une manière connue. Il faut également prévoir un guide 45 à l'extrémité inférieure du profil métallique.
Cette pièce 45 se déplaçant entre les guides 46 et 47, assurera le guidage du panneau.