BE647794A - - Google Patents
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Classifications
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- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
Description
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Intercalaire pou* la suspension de rouleaux em wrmrwwrwwtrrwwwwwwwrrwr
La présente invention se rapporte à un intercalaire utilisé pour la suspension de rouleaux dans des bottes à section carréeon particulier des rouloaux de films en matières plastiquage Bile concerne également un procède d'emballage dans lequel on utilise l'intercalaire de 1' invention
Jusque présent, le mode d'emballa,
. utilisé le plus couramment pour le transport de ces articles est le suivant chaque rouleau bobiné sur un mandrin généralement en carton fort est enveloppé dans un film de protection j le)) rouleaux ainsi enveloppés
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mont empilés dans des tubes fl1ndriquol en carton renforce) lesquels sont ensuite formés par don couvercles.
Comme cet< tubes cylindriques subissent des élues parfois très rude$ au cours du transporte il est nécessaire de prévoir un bourrage sur toute la longueur des
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tubas, par exemple de fouilles de larton pliées, pour oaler les rouleaux & l'intérieur des tubes,
d'autant plus que Ctuo-ci peuvent avoir des diamètres et des épaisseurs différeattt <étaf lequel les rouleaux parviennent chat l'usager dépend donc essentiellement de 1' habileté et du soin avec lesquels ces rouleaux sont aies Les tubes cylindriques présentent d'autre part deux inconvénients majeure!à cause de leur forme cylindrique ils ne sont pas empilables sur les palettes de chariots de transport à fourchet d'autre part,
il n'est paa possible de les aplatir lorsqu'ils sont
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vides et par conséquent ils ont le même encombrettent au retour qu'a l'aller, ce qui augmente les fraie de transport.
Conformément à 1'invention, en apporte un intercalaire de type nouveau qui permet de transporter les rouleaux dans des boîtes à section carrés et non plus dans des tubes cylindriques L'intercalaire confmrme à l'invention présente l'avantage considérable qu'il n'est plue nécessaire de caler Ion rouleaux avec un bourrage dans le récipient de transport, quels que soient les diamètres et les épaisseurs des rouleaux}en outre, les rouleaux n'entrent pas en contact avec les parois de la boîte, ce qui supprime toute possibilité de dégradation.
D'autre part, en raison de leur section carrée, les bottes sont - facilement empilables et elles peuvent donc être chargées , déchargées
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et entreposées au moyen de ohariote à palette, d'au un gain de main- d'oeuvre, un gain de place et une grande facilité de travail, En
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outre, de manière connue en aoi les bottes à section carrée peuvent être ouvertes le long d'un des angles longitudinaux et aplaties, 09 qui permet de réduire au minimum leur' eaoveaeMt, lors de leur . réexpédition au -fabricant .". '"#',,- ##?- ï" $ , l:
¯- .< -VV'1'*'-' # '- "-'f'"' nberài.irs anaan' 1 îiirtntti comprend trois éléaentsr f (a) une plaque carrée munie de borde à angle droit et d'un orifice central, (b) un bouchon et (c un joint.
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La plaque carrée est de a8ae dimentim que la section carrée intérieure de la boîte J'emballage. fille est constituée en un matériau rigide comme par exemple du carton ondulé, une matière plastique, du bois plein ou contre-plaqué ou tout autre matériau rigide équivalent.
Dans le cas d'un matériau déformable comme le
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carton ou la utibro plastiqua lee borde de la plaque à Angle droit peuvent être produits par refoulement, tandis que due le eau d'un matériau rigide non refoulait tel que le bois plein ou le contre-plaqué, ces borda peuvent être coller clou.. ou fixés de manière appropriée sur la plaque.La hauteur des bord. , angle
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droit cet prévue suffisamment grande pour maintenir t.rat..ni la plaque due une position perpendiculaire au grand axe de la boîte
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d'emballage.
L'orifioe situé au contre de la plaque est de forme circulaire!il possède un diamètre égal ou légèrement supérieur au
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diamètre intérieur du mandrin des rouleaux.
Le bouchon est constitué par un corps cylindrique dont le
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diamètre est égal ou légèrement inférieur au diamètre du .audr1n des rouleaux.Il est terminé en une de ses extrémité par un rebord extérieur annulaire perpendiculaire à l'axe du'bouchon,ce rebord ayant un diamètre supérieur au diamètre de l'orifice lent'Il de la
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plaque Le corps cylindrique du bouohon peut Itrs plein toutatoieg dans une foras de réalisation préférée qui permet 4'.oonoI1"f le matériau du bouchon mana nuire à sa solidité,
le oorp8 cylindrique du bouchon est creux et il est cloisonné intérieurement par une plaqua transversale présentant en son centre une baguedont l'axe
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001noido avec celui du corps du bouchent ainsi que des nervures radiales de renforcement reliant ladite bague centrale à la paroi interne du corps cylindriqueLa bague centrale a une longueur intérieure à celle du corps cylindrique du bouchon et elle affleure sensiblement l'extrémité du bouchon non munie d'un rebord extérieurs Le bouchon peut Atre fabriqué en un matériau rigide quelconque tel que du métal, de préférence léger, du bols, des résines thermo- plastiques ou thermodurcissables, renforcée. ru non.
De préférence)
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il est constitué on une matière thnrmaplnotiqus rigide et prêtant au moulage par 1nJeotint par oxomplo du pmlyutyrbnoo La joint consiste en une feuille de matière couple, par exemple une pellicule de chlorure de polyvinyloi .on rôle est 4'aaluror le serrage du buohn dans l'orifice central de la plaque et surtout d'éviter la pénétration do l'humidité par l'intérieur du mandrin.
L'intercalaire, prêt à l'emploi, comprend donc la plaque carrée à borde droite dans l'orifice contrai do laquelle le !
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bouchoncoiffe de son jointe est enfoncé de Manière que son extrémité sans rebord fasse saillie du cote de la plaque munie de
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borde droits et que son extrémité avec rebord vienne s 'appuyé* sur l'autre cote de la plaque*
Selon l'invention) chaque rouleau à emballer en$ muni de doux intercalaires ces derniers sont tournés, avec leur côté pourvu de borde droite,
vers le rouleau, et on presse les
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intercalaires contre la rouleau de lumière que chaque bousboia des intercalaires soit enfoncé dans l'extrémité correspondante du
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mandrin et que les 08tés des plaques carrées soient un alignements On obtient ainsi un ensemble comportant deux intercalaires et un rouleau intermédiaire qu'il suffit d'intraduira dans la botte d'emballage à section carrée, On opère de la même manière pour le second rouleau à emballer et ainsi de suites Au besoin)
et la
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botte n'est pas eMpHteatnt remplie# on introduit un bourrage au> dessus du dernier intercalaire avant de touer le couvercle de la botte, On voit donc que par l'emploi d'interoalaires conformes à l'invention on peut emballer des rouleaux d'un diamètre et d'une
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épaisseur quelconque, sana que la périphérie de ces rcule&mt entre en contact avec les parois de la botte d'emballage* Ce Mode d'emballage protège chaque rouleau des choc$ puisque 'est le mandrin qui est maintenu on place et non le matériau enroule*
Les dessins d'accompagnement illustrent un mode de réalisation préféré de l'invention.
La figure 1 représente on détail un ensemble constitué par un rouleau et deux intercalaires, les éléments constitutifdes intercalaires étant démonté..
La figure 2 représente, an vue explosé , une botte d'emballage à section carrée contenant quatre rouleaux de diamètres
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et d' épaisseurs différente, munis d'intercalaires conforme$ à l'invention.
Se rapportant à la figure 1, on désigne par 1 et 1' la plaque carrée munie de borda à angle droit 2 et 2' ainsi que d'un
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orifice central et 3'' te bouchon désigné dans son on..mb1. par 4 et 4' comprend un corps cylindrique 5 et 5' termine en une de ses
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triait*1! par un rebord extérieur annulai* 6 et 61# à l'intérieur du bouchon 4 et 4' existe une plaque transversal* 7 et 7' Présentant
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un son centre une bague $ et et dont l'axe coïncide avec l'axe du bouchon 4 et 4## ainsi que des nervures radiales de !'e!).fer8 a<t)t reliant la bagua centrale à la paroi Interne du corps cylindrique µ (ou 5')t Par 10 et 10',
on désigne le joint en fouille souple# Le rouléau à emballer 11 ont enveloppé d'un tilm do protootion dont les plia cent représentés en 12 et il *et bobiné sur un mandrin 13 destiné en pointillé*
Comme expliqué plut) haut, la plaque 2 (2'), le bouchon 4
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(4') et it joint 10 (10') sont assemblée de mani'fo que l'avant du bouchon coiffé dt on joint faune maillît du côté de la Plaque muni de borde droit. a (91)t o',.t-'-4if' vers le bas pour le bouchon 4 et vert la haut pour le bouchon 4## tn uit<t due la Position représentés k la figure 1, on rapproche lei deux 1nie:
olla1r.. du rouleau 11 et en enfonce l'avant des bouchant 4 et 4' dans le mandrin 13 du rouleau 11, en avant soin que le
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cet'. des plaques 1 et 1' soient en alïgnemeet4 Dans la figure 2, on représente quatre rouleaux munis de
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leurs intercalaires placée dans une botte dleinballage à section carrée 14 munie de couverolon 15 et 15'. On voit que quel que soit le diamètre et l'épaisseur des rouleaux, ceux-ci n'entrent pas en contact avec les paroi@ intérieures de la boîte d'emballage, ce qui évite les dommages au cour. du transporté
Claims (1)
- EMI6.1é # u a i Intercalaire pour la suspension de rouleaux due des boîtes à section carrée, comprenant (a) une plaque carrée munie de borde à angle droit et d'un orifice entrai, (b) un bouchon et (c) un joint. EMI6.220 Intercalaire solen le# Caractérisé en 04 que la plaque est de même dimension, que la section carré@ intérieurs de la bnîtet 30 Interoalaire selon 10 et 2$p caractérise* en et que la plaque est cône titube en un matériau rigide tel que du carton ondule* ou une Matière plastiques EMI6.3 4' Intercalaire selon 3*i eM'aet<o wn 06 que lès bord# à "818 droit de la plaque sont forme par refoulement$ 56 Inttroftlair...1on le et 2et caraetdried en et que la plaque est constituée en un ent'f1au rigide non ,.toul"l...1 que du bois$ 64 Intercalaire selon 5*, oaraot'fiad en os que les borda à an,1.droit do la plaque sont formas par collait, clouage ou par tout moyen approprié de fixations EMI6.4 7' Intercalaire selon 14 à 600 caractérisé en ce que la hauteur des bord., angle droit de la plaque *et suffisamment grande pour maintenir fermement la plaque dans une position perpendiculaire au grand axe de la botte d'emballage,EMI6.5 80 Intelllir..010n le & 700 oaractériod un de que 1'0'tt10' central de la plaque est de forme etroulaire et possède un diamètre égal ou légèrement supérieur au diamètre intérieur du mandrin des rouleaux$ EMI6.6 9' Intercalaire selon 10 à 6% caractérisé en os que le bouchon comporte un corps cylindrique d'un diamètre duel ou légèrement inférieur au diamètre du mandrin des rouleaux et en ce qu'il présente en une de ses extrémités un rebord extérieur annulaire perpendiculaire à l'axe du bouchon et d'un diamètresupérieur au diamètre de l'orifice central de la plaque. <Desc/Clms Page number 7> EMI7.1 10' Intercalaire selon 9', earaotérisé en 00 que le bouchon cet plein.11' Intercalaire selon 9% oaractérisi en 00 que le bouchon est creux.120 Intercalaire selon 11', earaotérisé en se que-le corps cylindrique du bouchon @et cloisonné intérieurement par une plaque transversale présentant en en centre une bague, dont l'axe coïncide avec l'axe du corps du bouchon, ainsi que due @@ EMI7.2 nervuros radiales de renforoetient reliant ladite bague centrale à la paroi interne du corps cylindrique.13 Intercalaire melon 12 , caractérisé en ce que la bague entrait a une longueur intérieure à celle du corps cylindrique du EMI7.3 bouchon et en et qu'elle affleure sensiblement l'.xt:"1t' du bouchon mana rebord.14* Intercalaire selon 1# à 13', caractérisé en ce que la bmchon est fabriqué en une matière thermoplastique rigide meuiabie par injection telle le polystyrènes EMI7.4 15' Intercalaire melon 1* à 14', earaotériié en 40 que le Jeint est constitué en une feuille de ...1" couple, telle uni feuille de chlorure de pOlyv1nrl,.16' Intercalaire selon 16 à 15', earaotérisé en eu que le bouchon, coiffe de son joint, est enfonce dans l'orifice central de manière que on extrémité sans rebord tasse bailli* du coté de la plaque muni de bords droite et que son extrémité avec rebord vienne s'appuyer eux l'autre côté de la plaque.17 Procède d'emballage de rouleaux dans des bottée à section carrée, caractérisé en ce qu'on munit chaque rouleau de deux intercalaires, selon 1 à 16 en enfonçant chaque bouchon des intercalaires dans l'extrémité correspondante du aandrin, de <Desc/Clms Page number 8> Manière que les côtés des plaques soient en alignement, en ce qu'on introduit l'ensemble constitué par les deux intercalaires et le rouleau intermédiaire dans la botte,en ce qu'on répète l'opération jusqu'à ce que la bette toit . remplie et en ce qu'on la terme ensuite de manière conventionnelle au moyen de couvercles.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE647794A BE647794A (fr) | 1964-05-12 | 1964-05-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE647794A BE647794A (fr) | 1964-05-12 | 1964-05-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE647794A true BE647794A (fr) | 1964-11-12 |
Family
ID=3846525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE647794A BE647794A (fr) | 1964-05-12 | 1964-05-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE647794A (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0067656A1 (fr) * | 1981-06-11 | 1982-12-22 | Monsanto Company | Procédé d'emballage |
| FR2573395A1 (fr) * | 1985-04-02 | 1986-05-23 | Michelin & Cie | Dispositif intercalaire pour le stockage et le transport de roues |
-
1964
- 1964-05-12 BE BE647794A patent/BE647794A/fr unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0067656A1 (fr) * | 1981-06-11 | 1982-12-22 | Monsanto Company | Procédé d'emballage |
| FR2573395A1 (fr) * | 1985-04-02 | 1986-05-23 | Michelin & Cie | Dispositif intercalaire pour le stockage et le transport de roues |
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