BE648576A - - Google Patents

Description

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  Prise de mouvement   Les     prises   de   mouvement   servant, par z¯¯¯¯¯¯¯ exemple, à actionner un indicateur tachymétrique ou un compteur kilométrique sont la plus souvent vissées ou main- tenues par une bride, ce qui nécessite un certain usinai, 
La présonte inventiona pour objet une prise de mouvement dont l'usinage est très simple. 



   Cette prise de mouvement comporte un corps cylindrique logé dans le carter du   mécanisme   dont le mou-        vement   doit être pria, des moyens portés par le carter pour guider et centrer   ce   corps, et des moyens   élastique*   prenant appui sur des épaulementsdu carter pour   maintenir   le corps dans ce carter. 

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   Outre la simplification de l'usinage, l'invention permet de   supprimer.l'orifice   Drévu actuelle- ment pour remplir d'huile le carter, ainsi que le bouchon prévu pour obturer cet orifice.' 
En effet, le corps de la prise de mou- vement selon l'invention étant facilement amovible, il suffit, pour ajouter de   l'huile,   d'enlever ce corps et d'introduire l'huile par l'orifice servant à son passage. 



   Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention, le carter comporte intérieurement une bu- tée   .'prêtant   le corps de la prise de mouvement dans sa place correcte d'engrénement et les moyens élastiques de maintien du corps sont agences pour appuyer ce dernier sur sa butée.      



   On a décrit ci-après, à titre d'exem- ple non limitatif, un mode de réalisation d'une prise de mouvement selon l'invention avec- référence au dessin an- nexé dans lequel : 
La Fig. 1 représente en coupe trans- versale la moitié d'un carter de mécanisme muni de cette prise de mouvement; 
La Fig. 2 en est une coupe suivant II-II de la Fig.   1;   
La Fig. 3 représente un détail vu   sui-   vant la flèche F de la Fig.   1.   



   A la Fig. 1, on voit en 1 le carter d'un mécanisme qui peut, par exemple, être une boite de vitesses. L'un des arbres de cette boite porte un pignon 2 servant à entraîner la prise de mouvement; cet arbre peut être l'arbre primaire si la prise de mouvement doit actionner un compte-tours, ou bien l'arbre secondaire si 

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 elle doit actionner un compteur kilométrique et/ou un 
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 ind1oateur.tachymétrlque. 



   Le carter 1 comporte un alésage 3 dans lequel passe le   corpa   cylindrique 4 de la prise de   mauve-   ment. Ce corps se raccorde   à   une gaine 5 dans laquelle passe un câble 6; sur l'extrémité interne de ce dernier est fixé un pignon 7 en prise avec le pignon 2. 



   Dans le cas où la longueur de l'alé- sage 3 n'est pas suffisante pour que celui-ci assume a lui seul le guidage-du corps 4, le carter comporte,   corne    représenté, une nervure interne 8 munie d'un alésage 9 épousant lé contour du corps 4 et qui est, de ce fait, elliptique, étant donnée la position oblique de celui-ci. 



  Le carter comporte, en outre, une butée 10 sur laquelle vient reposer le pignon 7   lorsqu'il   se trouve à sa place correcte d'engrènement. 



   Le corps 4 comporte extérieurement une gorge 11 dont la face inférieure est de niveau avec le   @   extérieur du carter. Dans cette gorge sont   logés .   une rondelle   d'étanchéité   12   et   un élément élastique   de   fixation 13. Dans l'exemple représenté, celui-ci est   cons-   titué par un fil d'acier qui est enroulé sur lui-même dans la gorge et dont les extrémités libres sont maintenues par des bossages 14a et 14b du carter. Cet élément élasti- 
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 que a ainsi un triple rôle : '. maintient le corps en }>1&... ce, il repousse la prise de   @   .tvement sur sa butée et   ap-   plique la rondelle d'étanchéité 12 à la fois sur le fond do la gorge 11 et sur le bord extérieur du carter. 



   Si on veut introduire de   l'huile   dans le carter 1, il suffit de dégager de leur3 butées 14a et 14b les extrémités libres du fil d'acier 13 et de retirer 

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      la prise de mouvement.   L'huila   peut-alors être introduite dans le carter par   l'alésage   3. 



   Il va de soi que l'invention ne doit pas être considérée comme limitée au mode de réalisation décrit et représenté mais en couvre, au contraire, toutes 
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 loa-variantes. 



  Revendications. 



   1.- Prise de mouvement, notamment pour indicateur   taehymétrique   ou compteur kilométrique, carac- térisée en ce qu'elle comprend un corps cylindrique logé dans le carter du mécanisme dont le-mouvement doit être pris, des moyens portés par le carter pour guider et centrer ce corps, et des moyens élastiques prenant appui sur des épaulementsdu carter pour maintenir le corps 
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 dans ca \".1' tu' . 



   2.- Prise de mouvement selon la revend!- cation 1 caractérisée en ce que le carter comporte   intérieurement   une   Lutée     arrêter.  le corps de la prise de mouvement dans sa place correcte et en ce que les moyens élastiques de maintien du corps appuient ce dernier sur sa butée. 



   Prise de mouvement selon la   revendi-   cation 1   ou ':   caractérisée en ce que. le cartor comporte une nervure interne servant au guidage du corps cylin-   drique .    

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 4.- Pris± de mouvement selon l'une quel- conque des revendications précédentes caractérisée en ce qu'elle comprend un pignon qui est &astiné à venir <Desc/Clms Page number 5> en prise avec un pignon du mécanisme et qui est fixé sur l'extrémité d'un câble de transmission.

   5,- Priori de mouvement selon l'une quel- conque des revendications précédentes caractérisée en ce que les moyens élastiques do fixation sont constituée par un fil d'acier enroulé dans une gorge du corps et dont les extrémités sont maintenues par des bossages du carter.