BE648760A - - Google Patents

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BE648760A
BE648760A BE648760DA BE648760A BE 648760 A BE648760 A BE 648760A BE 648760D A BE648760D A BE 648760DA BE 648760 A BE648760 A BE 648760A
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00Devices for lowering persons from buildings or the like

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Blinds (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 oui 44#4**Wtb tt;k#Ai 
 EMI1.2 
 ta prlaante Invention concerne un  fljvataur a&iv*rw<l, tranoyor- ta'Le et convenant notamttant peu.' les travaux de réfection de façade, de ohaitiera navala, de nintap pour l'escalade de rocher  et d'arbres@ pour 1..p'1'oloe1e la sauvotare par hdliooptbra, pour sauvetape et premier ##o uri <!f<nw X'ca haut. bttiwtnta, oto... 



  301on 1"inTention, 1"IITat.ur comporte au "ing UA'erta  fle- xi'le, tel que corde# othlop band., etc...et au deux curseurs dont la corps est constitué par un tronçon de tube POUy... 11...r a r l'ov<?<me flexible# que nous appeleron. dans le présent brevet pour etz  pliait', une corde, chaque curseur étant pourM outre, d'un frets eairant Tlçpuvauaertnt la corda lorsqu'il est bloqué, de sorte que, loytquo lit oor.de est tenauel l'utilisateur peut monter ou 4...adrt le lexie de celle-ci en d4rî*?W t *Jtarn *iT 5ant les otraturti , 

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 EMI2.1 
 Le train comporte au mote-4 %me eau* ortuat4o vers le bas pu  rapport à son axe de pivotement tit pourvue doux levier .otto'" par leutilietteur et qui, l'il s'est pas .0uleYI, presse la otat contre 1. 



  00r4., de sorte que le tr.1a ne bloque aaioeeti,......1 la ouresur waorae un .0Uy....t de descente. t'axe de pivotement de le. aaas vt uns  ut4a éventuelle de fi. de goures sont portée car un eup rt latéral fixé sur le oorp. du sur- nour@ taudis qu'en tact de chaque anrv ce dernier présente rae faste permettant la pénétration de la caue dans le corps du curseur, Pour 'qu111br.r lot effort# et protéger le frais, le support est constitué de d.ux plat$ paralbèlest disposée de part et daatre de 
 EMI2.2 
 la toute. 
 EMI2.3 
 selon une variante de réalitatton, dans le cas 06 1"I,y,t.ar comporte deux oord.., chaque corde porte un curseur pourvu d'un train à pidals et les deux Curseur$ sont réunis  de préférence$ par deux tout 1'.."...

   P14esbutat toi itetto 9#0 toi **  ##  de sorte que les fi*)ra  ra sont maiat* Ua à uaa diataaoa **mode pour 
 EMI2.4 
 l'utilisateur. 
 EMI2.5 
 



  Les extrémités de chaque tringle portent doux ma boas parallalaa, tournant librement sur l'.xtr..it4 libre doua axe borisontale fixé par son autre extrémité au corps du eu ri aur oorr..po.4at. de ,arte que leonoeuble don tri;lee et d'axes forme Vue car* t..4ourit. entourant de trois et', le corps de l'.t11i.at.r. s,a paruettre à Itutili'atlur de ne ripa..r, les deux axes de la trill. intérieure supportent un siège, formé car exemple par une ...,1. fa outra, thaque oursour est pourvu il" train à aais porxs.at etre \lOt' au moment voulu pour per*et'4re & l'.11t..t. de "...oi. la '0"1 des eursiure est rolttivoxent laar et Ont pourwu 4 aaa ,ot.-4' 4i'fO." , la portée de la main da l'util iaatatir et 80.,Ort..' en grole à rata à aot1.. 1..t...,. pouvant ttra a tloaa4 par simple atrrafa #* la mi,% tenant la paiafe, ce train pernettaut de or4er va. 



  A .4 - 

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 EMI3.1 
 point uo.atan4 d'appui au moment de débloqua , du frein à Pied eorm¯ 
 EMI3.2 
 pondant. 
 EMI3.3 
 



  Selon une autxs Taxiantt de réalisation$ 7.iliratrsr Comporte uae seule écrit, au moin  un curseur pourvu asun ixr.n à main et eu moins un curseur pourvu d'un frein in pliait. l7ana ce cas, les aarya des curseurs sont 409 tronc  * 40 tube trka court., xeliéa 1 ub à ilmatre par un lien flexible, par exemple par une corie, de morte qu'on cas de ndnessité, l'utilisateur peut retirer ses ri,da des pidales sana crainte de ne plus les retrouver à sa port . 
 EMI3.4 
 par après. '.. 
 EMI3.5 
 



  Au moins un leviar de frhin t.Min tut pourvu d'un lien  #*' ##-## par exemple d'un otblop dattiné à 3tre aocroch4 à la ceinture d..'our1t' de l'utilisateur, de aorte qu'en oxa dlévahou1s.eaent 44 ne dernier# le frein est automatiquement bloqui et la chute est 'Tit4.. 



  I, 8Uvateur à une seul* carde comporte idaleasent un s1',. aan- .titu' par une sangle suspendue aux leviers du frein isaais, do sorte que Co t.ln est blou' a"tG#.tiqu..nt lorsque Itutilitatour prent r, pZa4s sur le #!#±#* Très 1.1UhMent. 1 ttfllnt.ur peut 't1'8 pourvu d'un .t.llh.¯8U" .'.n.titu4 par un récipient ferré, r.li Incomplètement 4#08% et partagé rar un. ahicans verticale en deux cGrarti#.nt.. rar exerplet o   l,u. t l'un avec lealitre rar une ouverture situés près du fond du rieipiast, *# sorte que lorsque ar suit  d. balanceront de ia oords 1e riOtPie*t 00 diplace d'un ettio l'eau ."coule dans la oaxarticent .. trouvant eu oontre-bas Ott par oarutquant, le contre de gravité la dlrlao, dans !,t sous npi'asé â celui du récipient et ce dernier 90 Ottbilift très raride.. vent., n'autre. 44t.11. r4a1i.ation .ont '4.rift. 8ier..

   -t80 liautres détails de réalisation sont dierits ai-aitrè a oa les références xux fiures # *##. , U t bien entendu que or** d8iLr",.a sont données qu'L titre d#exemples et L8 sont nnl1..nt li.fiait.... xa firure est une vue te face do 1-'liT,t.ur faisant fez d  2 inv ntinn. y / 

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 EMI4.1 
 Le* figures 2 et 3 sont y peotiT'a<ntt uns rut de G8t4 et une Vue an rnlecthD horizontal* de 114UYahUJ' r:rirrsti â la figure 1, Y Ira fleur** 4 et 5 abat r pcctiT<Bentt un* vue de f*oe et une vu* tu projection horizontale d'un ilirrataur une corda. 



  Il fit,vra S   t un  vu* d* taol t'un. variant* dt y<<3i$)ttioa de 1..JdAour . une seule corde, comportant ceux atirsours à pkdala 1 ndé...encaah. la figure 7 ont une autre variant* de r4a1,.t1oa d'un 41Yattur à une seule corde  'Ion laquelle les quatre curseurs dont indépendant et chaque ourwur prisent* un* ouverture latérale. 



  Les futures 8 et 9 sont 4u "vue  an coupe P4rUtl'h d* deux T.- riantsa de réalisation de curseur# à doux came#* La tadure 10 est une vu* en coupe vertical* 4'un stabilisateur,,, Lia 3'lgure xi est une vue de cet' d'une oonaole portant à son extrémité un* poutre avec un chariot prévu pour l'accrochas* de i ilttrateuxi t doux cordes et p*rtt*ttant donc 1. d<p!t6<taeMt latéral de os dernier. 



  La figure 12 eet une vue do food de la poutre priait**  la fieurs 13 est une variant* de réalisation de la consul*. 



  La.. 1** tttt&rent.. lieur... l<tx atttito rd3'trslse* 44,tga*at dtw 414"ent4  n 3o ui f. 



  Liildvettur r.pr4..ntl aux figures t. 2 et comporte deux cordes, Chaque corde port* un curseur 1 pourvu d'un frôla t pédala 2 ai -le. 4fU² euratura 1  cet réunix par deux trinule. r.ral11.. 3 et 4 dont ,#angle de pivot*ment est limité par des t4'8 , qui ..1at1..nt.l.. curseurs I un* distance commode pour l'.tl1,&teur. 



  L*s extr4rit4a des trinfrlea 3 et 4 portent des magebont para]}.1.., rsrrp*otirir.sst, et 7 qui pivotant librement sur les extrériUe libres de.. axe% horisantaux te 9, 10 et II flxds par leurs autres extrémités aux corps de$ curseur  1 ces derniers étant dans oe eus de réalisation des trotirons 49 tubera relativement loars., Lane¯ebl* forme une cage de sécuriti entourant don trois c8tés le corps de }"uhl1't:;:.teur. 



  Pour permettre & ce dernier de travailler dons la position bassinet - A 

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 EMI5.1 
 1 uar saneli T2 ont aw*paa4ua par des courroies 13 aux *MX i f*rtê*wµ te   * Il. J'aotra part, un obo t o'ttïo 14 *et suspendu aux *M< 6 i! t8t 'Par $68 *5uirô.*s 1$. Mhr #lieux repartir les effort* et rendre- fat 1llq'a lidlévatéur 10 plus Ideor paaai3r, les axes 1 et inti, doua*,' prtt, dt if* axes 9 ot-119 1'autiVr part mont rduatu par des entretolàsa Id st Il 01 woat tixi4l, reareoîivomeatpaux manchons 10 trt lg# ceux-ci dto t  *ÏtÇk4W' :

   t fixés sur les axes horixontauxa roopectivements 8 -10 et 9 - IÏ' LtUt but4on 5 limitant lta;lglo de pivôto at dom trlglee 3 et 4 *ont form4es par do* découpes périphériques pratiquées dans les bout* ad3aaantr -d*r manchons 7 et 1"3 enfilés sur 11*xe horizontal II, les dents d'une découpe étant logées an4--et les dantr de l'autre découpe. ta outre, chaque curseur 1 est pourra d'un frein à  la ZO que Itutilinatour doit bloquer *Vaut (le *'*seoir* sur le siège# les fratue à pédales d<v*aat iaop<rtat)t. tfa -toirrio de #%*ou# firapasf4im i111 pour" lüW1 <' 0 le ttttt à la rort4o de la tain de ligtiltuatour et qui oô*P*rt* vu fraim sain ln.t<a<, actiomid par simple serreme da la  ai .

   Ce frein permet de bloquer -momentanément la curseur eorresrondant au Poment de <KbloqM da frein à pidaite es qui raad U mouvement de descente beauccup Plus aloi- Dans la ego particulier de r4*lisuticn r*présint4 aux deralaa, les palaias 22 sont des manchons   tiqua., i^ar oz4mnle en eutehou. par- air des fentes loaPltudlaa:las 23 et 1)ouvant gar  -onsiquent 1'trs fsailasatrt à aouprieia. 



  A part les frein* Instantané# décrit. ci-dee*Uso tous 198 aurtar traln: oorpcrt*at une ose  24 orientée rarrt le bas ,per rapport à *on arw de pivoterent 25 et un levier 2b, aetî0nn4 par ltutilleetour et pour'sv soit d'une ridale 27. soit d'un* oinEe 2!. "ü ia IOVIOR 26 "'#'* as soulevis, 24 *et -roo#40 contre la corde 21. de sorte que ces freins ne bloquent auto=tiqu4rent si le ourseu-r dent Il* font partie emorom un mouvet*xtt lntenfe-atif de descente* En outre, ces tr*inr *ont gourrua àuta totfe de fin de coures 29 qui limite 1..*av.M t 4  levior 26 y ru le haut d. mnibrl que 1* ,jeu 

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 entre la cane 24 at la corde it soit tria faible. et que 1'*'r ovnaiquent la t ..pi< de ro our du frein dans la, position de bOU8a. icit 14 plus court ro4olble.

   I #**# dio ,i.ratcu.ant 2µ de la oafw et la butdsj C9 de fin de course sont ;ortEa par un IIUpPOl""\ 30 tiré nur lt 001'1" du (1"rUUr et constitué! de deux pi* tu I.arallM.. diapo8<t dt part et diautre d'une font* 31 #tl1ts.Cdf, dsne et- derniar en face de la cour.0 24, 2a j  lu cas de r4lixai iox roprdeftntée aux lieure. 1, 1!v et ut chique frein h pcdtle OMi:ûft< ctcux .up:'{.rh 30 et j2, tandis que le carpe dH) ouf ure rr4.tntt deux toitteu 31 et je dt..tr.l.ro.nt opposée*. L  frein aoryforte une ca'::1C activt 24 ':01 tdair. du levier 26 et disposée en 'face de la linte 319 et un* oojco pao*i'fo 349 tenu levier et disposé* en face de la tent. je.

   La talon 35 da 1. onze active 24 lot réuni au beo 36 da la coeo paaaîv* 34 per deux trinzles 57 et 38 diapoarfet à llext4rieur de* suprorte 30 et z2.. s pivot d'aocup1..at 39 avec le talez 35 de la came active 24 *i 11 ,T8t Il IUéo\ir' 4!'...t 40 <ttt$ 1t ir 6 dit là learré r ii4#* |4  ra- xarrerll 4ç-go les suprorte 30 e6 '2 et part aa rart par des 'outoirta 41 et 42 r. 5nee'   des%* 4..s suprcrto* Dsar la Y.r1.t. de r'a11.a'o. r.rr4...t4e . le fleurs 89 le tous active 24 pivot  sur Itare fixe 25 et par eo!M<qHat le bras de laurier tirent sur les triel.. 37 et 3e tat donc 4p*l l la 41...80. 8.tre l' jr<t 25 et la rivot 39.

   Da= l'autre variante 4* réalisation, repréasatfe à la ficirri ?, l'an de riTOhIMA" bzz. joue 1* roll olu pivot .'aoooupllM8t 39, in  osant de serrare du frstu, la Cam. 24 rlvote donc autour dlwp contrt momentati de rotation qui t#t te point de contact ante lt corde 219 ,te bras de lovier transmettant lieftçrt 4* serr4C* Aux trigles est dont plu  t4 que tans 1. pr#nter cas. 



  'Daim les deux cas do rialibattou décrits !1.-dsrans, 101-8tu  10 if rier 25 .'.."" et presse Ja <nmw active 24 contre la aordo 21# là zoo passive pivot  dtaltt*Dt et ver-prime la Gord. z en un  adroit eitu4 M- 4..u. 4* la tous de oonrroustou provoquée par la *tue activa 24. tt 09 a tua oppcai, oe qui diminue leu4u,.,e de 1. corde et ww utre temps rend le 

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 EMI7.1 
 freinage plus efficace* 
 EMI7.2 
 Il est évident que diverses modifieatio.. pourraient 'tre ."cri'., l'élévateur décrit o1-de..u..

   L'élévateur représenté aux figure. 1. 2 et 3 est pourvu des roue. 63 qui permettent son déplacement la 101W doua* surface incliné# rtme si l'inclinaison de cette surface est .4gaiivI, 008- et par exemple dans le cas de la coque d'un bateau. À cet effet, chaque roue 63 est formée de quatre pièces polatres 64 .4ard.. par 4e..ntr.tere . étroite 65 et fixées par des rayn8 66 au royen 61. les bobines 68 xoge té*# sur l'..raYn8 66 permettent de crier un champs magnétique lutt1..nt : pour maintenir les roues 63 contre la paroi métallique de la coque. 



  L'4U.ieur représenté au% figuru 4 et 5 est prévu Plus particulier ment pour l'..oa1ade des arr'8, des rocher* etc.. Cet élévateur 008port. une aeule cotde 21. un seul curseur 43 pourvu d'ua double train à nia et un seul curseur 44 Pourvu d'un double frein i pédaie, Le  corps des sur- .eur. 43 et 44 sont des tronçons de tube très oourte, reliée loua 1 1-..t. ! re par Un cible 45, de sorte qu'en cas de nécessité lntiliaatx peut abandonner les pédales 27 sans crainte de ne Plus le. retrouver né. 1)0r- tée par après. chique frein boronttrtl deux 0**ht #4 et *### t..i.re 0$ tiia*btetl" .. ainsi que deux surporto 30, les 0* #* 24 sont iD4'rlad..t...

   Deux tentes 31 diamètralement oprondes et situées au moue niveau P'r88t- tent la p4aer.tion des canon 21 dans le corp. du curseur. vomalemeat les deux leviers 26 dua frein sont .ot1enn" .imult,n'ment et la *,ordo est  "1'1'" entre les deux came. 24 #   <##  #  le corp. du Ourtturo Twït<fo1* lea butées 29 de fin de course étant placée, 4...aire à lifter au mi- nimun le jeu entre la corde 2T et les eau*$ 24 lol'8qu8 leur$ levl.rl #eu relevé., le freinage avec une seule came 24 est encore ftico.. 



  Le et blé 45 retenant 1. our.eur 44 1 pèdaite est aoorooh4 . ua neau 46 fixé sur un cible 47 accroché par ....xtr4.it'. aus poi.. 28 du frein à  Ine, La mdaet anneau 46 rcruet l'accrochage de la .etnture de aéourit4 de t'ut111.at.ur, de sorte qu'.n cas par exemple 4".aAOUi,"....t de ce dernier le frein à main est automatîqueroat bloqué et la obute ont 

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 EMI8.1 
 évitée.

   Aux po1r.a'I. 28 est étalement suspendu  a pièce fer * i'aM 'al 12 et de deux cible. 480 de sorte que la frein à Mit est bloqué lorsque l.nt9.liaatenr prend plas* sur le eté 46 
Le curseur 43   actionné   à la main est pourvu   4 'un     rouleau   49   tour.-   mant    or   un axe horizontal 50 et   dispos*   du côté extérieur du curseur 43. 
 EMI8.2 
 le lrat de a* rouleau  et de permettre de soulever la corde 21 ai oulle-ce prend appui en un point lntem4diaire de sa lontueur# par exemple sur 1. bord   d'un      corniches   sur un rocher, etc... 



   D'autre part, le tronçon de tube fermant le corps des   curseurs   43 
 EMI8.3 
 ct 44 est formé de deux demi-tubes 51 et 52 réunis par une obaraibre 53 st une aarrura à broche 54. Ortot à cet  '#notmaat, les curseurs 43 et 44 pouvoat titre  oaKo tar la corda 21 an n'iaporta quai androit d* oalla-ol. 



  D&n4 la variante de r4al1.&\1oa représentés à la figure 69 leilà- vatour à un* oc -da 21 comporte deux curseurs à pédalo@ indépendants et, pourvue chacun   d'en   trois.   Crtta     réalisation     présente   l'avantage de par. 



  Dettre d'abandonner uns pédale pour prendre appui   sur   une   branche   ou   sur   un rocher. 



   Une   sutro   variantede   réalisation   est   représenté*   à la figure 7. 
 EMI8.4 
 



  $*Ion cette variant*# l"l'Yateur comporte quatra ouraaura indépendants 55 pourvue chaoun d'un frai a & =41., ee tt Pédalos ealoa 19 asr et 408$ le   corps     présent*   une ouverture latérale 56   $$étendant   sur toute sa   le -   
 EMI8.5 
 tueur et de largeur léfreroggat supérieure au diamètre do la oorde 21. te.

   curseurs de ce genre peuvent Stre rlacée sur la corde 21 tu faisant passer   celle-ci   par l'ouverture   56.' Leur     * plot   est donc   particulièrement   commode lorsqu!on déit passer un point d'appui intermédiaire de la corde* 
 EMI8.6 
 couvre égaiement oertaina accessoires rendant l'turbot des élévateurs à deux ou à une corde plus commode* La figure 10 représente un stabilisateur destiné à stime accroché .1 la ou Hux cordes 21 pour les tendre et pour emp6oher leur bala"ftente et ttbiMtttMV est constitué d'un rloipiaat torri 37. P*rt*94 On dbux 0,06p&rtimtut& bzz et 59 par une chicane vertical* 60.

   Les deux ooaparti-   ment$   58 et 59 communiquent entre aux par un   Passage   61   situé   pris du   @   

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 EMI9.1 
 tom". du réolptent 570 Au montât d'emploi lo atabiliaataur ei iiioroàb4 à l"14Ya1;t" et Mt inoonplètei nt rempli dswt. 81 100 *Orion eésikalnt à et balancer# le atabiliaataur suit la mouvement@ mais l'eau on dopla- gent deun oomp.1;i.'Dt dans 1'.41;1'1, le centre de gravité se dépl&40 flans le boue opposé du déplacement du utabllloa+aqr et avertit le #  ###  111,.t de balancement très rapidement* Lee flirta 1/ à t, représentent leu 00...1" pouvaat,4tre turbe Mf<tnt<ts'K" <' * anloy4aa wseo les él4ratanra d4orite et-avant.

   Un dIdVatmm à deux oordés 21 peut notammeat tre nuerandu à nu ensemble représenté #ux tigureo*ll et 12 et comportant deux 00nocieu 620 usa yontré 117 et va chariot 121 mobile sur la potire 117' Chaque échoit 62 ont oon8titu4, d'urr bras oentral IÓ1, de deux \:ai rieur@ 102 et d'un 'bras Ixt4r1.ur IOJ. ?ou$ 140 UM ||At ai. 



  8tt<t tftétitiMi f1i 16bt tifidénili '-.à Í i'I.t' i4i- |l| t...., 1')4 e<!t.pc!.    4itpoat*if 4 *rrlt J05 #* po....' .004 '\r. 11'oqatâ! ,.m. diffirintr wnrler de manière qu"*u moi  deux bras de la OOll8oi. if pr.nn.Dt'apu1 ter sur l'euvraPe, et aels quelque loient IW T'J"otU et l'er16ntat1ôD des surfaces d'appui présentées par cet eutraft. 



  Dn8'1. cas particulier reprgsenté aux deaaiaa, ahaqpe acabit 62 p"<Bd &11t)\11.. p.r 1.. 4:rtréld t" des "bras  rttritrura 102 et du Vraa aacottdair ilitre 1039 mais il est évident que le. bras étant a#OYi'b1e. et Inter- o\&..bl...d1tt'reDt.. combinaison$ de ¯ont,!' aont ressibles. Crest alnai, par exemples que si la forme de 1$ouvrate l'oxic.a1t, la partie 14t4r1.ur8 106 du bras ext4rieur 102 arrière pourrait Stre supprlrieu tendit qu'un i bras ,.ooD4a1r8 pourrait $tre ajoat4 an brwe axtériaur 102 
 EMI9.2 
 avant. 
 EMI9.3 
 tes ÓaJ'D1r" oeaouplant les bras oomp,-rteat  aux i18qU.. TO"f plrtor4. d'un* sirle des trous 106 permettant leintroduettra d4une broche 109 bloquât la oharai1"8 4A8 la Pariti,an choisie.

   Ces iharalbiles oot- partant également Un rswnahon 110 enfilé sur le  des bras tewmtpKt, 1  attira bras secoupié étant roto= par une broche 128 ploode an etatre igue la charnibro 'J par la broche 109 enr!'48 ..... an des troue 108. 

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 EMI10.1 
 tte 'bras  ont parois de'une adr'lot des trous III, t*Adifà que la* tiaehotMt 110 sont percée des trous 112  1 sont bloquée bar des bretho) ÎÏ3. 



  Pour pwvewttrw le r.l., les bras #ont constituée dos profil', télescopiques et sont bloqua pur don brô#hoo tT4 4neag44u don, des trous 111. t...xtr'lt4. des bras ioô et 103 sont pourvues 4 *8a obernière 115 solidaire d'un* .eme1le 116 qui par pivotement peut ttre amon4m dans la pouition la plus avantapollet pou' r  # yrtr un bon appui. 



  Conmw il est représenté t.'la fieure 13, le bras central peut etre eîntré. le* .xt4lt' de la oongol* réalisé* selon cette variante peuvent donc ttre ..n4.. tri  près l'une de l'autre, de sorte que la console ointr4o peut facilorint gtre mise en plM< fte'w lorsque l'espace dloro- nible pour lofer sa parti  arrière *et tria réduit. la pcute* U7 <)tt suspendue par don a"tri ara 118 fti4, par des broshe liq iltiP>Îêà 4 i  4ïîl.tfodi in di. ïva$4 tà t4 piiïdtà,i4 ia ibÍIÏt.. 



  4a r0 ltutB| J?0 plaquai aé 44i>tf a  <t ahartot 181 au<t àl aoçvoeb4 un .1'vsteul ou tant ai pl # nt, 00... il est représenté <t* 4*aaiaa Il et 12, une pl*te"forbé de i&Ya11 124. te chariot 121 ne d'plaoe fttciltnomt étant pourvu 4...t\.. 1221 ..1. son déplacement *et limité par des butées 123* L'ouvriaT ne trouvant sur 1841évatour ou sur la platafema do travail est T*1&4, k la poutre 117*et au chariot 121 per que corda de oorn4. 125. Caïlj* ei phase rar dl' 'roul.tti. de renvoi 126 montées aux axtra* it4a de la poùtre 111 et par d'autre. roulette* de renvoi 127 tea. tden sur 1. chariot 121.

   De cette façon, l'ouvrier peut 44pla *r le oba- vict 121 deze la $*'ne veule aat iraa oer l'un ou lieutte brin de la aorde de ooaman4. 125' Il doit 'tre entendu que tltaY8A\1oa aient Pas I1m1i.. aux axacplaa décrits et que bien 4aa o4tt10.tloA. peuvent Otre tppeft<w< w)nm sortir du cadre du pr4sont brevet*

Claims (1)

  1. EMI11.1 si** !L.' ' .,11 t V 4 1. 9v . ft. - 5 . ; # i I14Yd8U1' ssrrslrl, portable et 008Y'" m <M- les travaux der réteation de "9&4¯. I t eala4a d* re<*y*, iErünirv #*# ..
    OtH'M*fi)t en oe tiattl aemporto,,au aoiaa une affle et i a|4*a* Our. aeitra 4oat 1 0 11" aot.tnottü er Ma tyoa?oa 4, t1lN pvfUMM sur la *Ordo port t le oureour iet 1 k7l abaque ouroeur 4t*nt d'ont part pourvu d'un frein alrrrapt ytrureuotmout la *ordo !1I'1Í *et *l - qu6, da sorte que l'MtH'mtaw? peut wnater ou, 4*te#a4r* en pHt<mt ai. te')')mttwem<mt Ii. ot:roaura.. T 2: éxatsur lon.la ravstd..cet3cs It o*raotérisi M oaque la train 801tftO,.t. axr rsolw MM 081114. orient4o #?## ié Ita. p$W**PP04 a son axe do pivct<!pwHt et solidaire druu le*fier aationni par lxutilisattnr, st ..tl il atout Pa* roul*1rd! 8reaae ia gamo contre 1* oorde' 4 . ort qn lé f aia se bloque au*oIllftUq"e.f''''Í'' ,1.1, oura;ur amrce M # # ## il, 4* des- olnh fnt..;'.tÛ... oente luieorga'tii..
    ,. t14vateur Mies- la revendication t 08raotéri.4 un ",4V. le fret est POU"" d'une butd* qui limite le mouvement dé rllouh U la 8 a 4a man.1Jre.qu8 ,le jeu entr...11.-01 .,'1. Gerd..oit très faible et 4tue par oa,: "".nt le tomne- de retour 4Ù tre$4 4as la position de mlogcuAde Mit 1. plus court p oaHible.- 4, Elteur ..10. l'MM <M l'autre des ri réB4ïoatioiMi 2 t* J. 0'" raot4rie' e# ce que liaxe à# pivotement de la oexe est porté par Mp* port latéral fixé aur le corps du euretur# taudis qu'on face de ek&que ouo ce \1.,rni.r pr4sentè uaa tentalparmettant la F,...tratio8 do la eau* Mill l's oorpft du curieur.
    '.E14y..ur *clou la revendication 4. oaraotdriad .a ce qt # ponr 'quil1'rer 104 efforts et prêteur 1. trot # Io support est 00" tud de deux p. parallèle*# diapoadsa d4 part et draulrrr de 1c tout et de EMI11.2 de la caille. EMI11.3
    6. Yat8"r ueiea l'un queloonqu. dia .Y.n410.t1c.. l 5, oa- ).'f1ctÓrh'f en co que dan- h *as U cot1;orh deux gordea, oti..,u. Gerd. porte \U1'! cur.,eur pour# 4 '\\n 3'.'eia * M* ?# *## des out'a:art t0Bt ,.4- unifie dn;pri3renoe, r doux tr1r.lQ' pa!a111.8..0ftt l'aile de r1yote., EMI11.4 <Desc/Clms Page number 12> EMI12.1 .
    Ott yy ?'''4" battes t à* soçta Au< lige curseur ont maintenue Vu* oo*god* touv l<Miifa*.ttu:e > !?* , 1"3'ttllC.lïelal Iir. , xrrrlfd#.ilrtial 69 O&YAntéri4d tu 00 -quo I*q lt:bl4"et âir -Mtwt4tie 14br*e 4* deux àxom hasixtiel fixé p leims tsrïr extrïyâtt4o aa ouilo rop de sert* que xeris3,e das tnngttn 4% 4*ftx fer %an* aede de sdeurit4 entouront de txoie D$tîs t< korps B* BKvaiiur rel'tm It réir Mie*tloa T< Mr<Kt<yi))K! <m 00. que le* deux ex*# da 4!ï'jrte;
    o lut4rieur* eeft* un siège# ferod p txe3.a par un*. | Ae9* 9M)Mtt)MHf *010* Itun Ctt lisutre des t<V<Ht<HM<KiMt 7 '/ MPet<fiw< *'< ow chaque <9MMMti!' *4 poum 4%A *ig.t .. r <t!'<Ua< p<KHf pMUttOt .t'tilwtuf dstir <t.,oo, selon l<aa<t quelecoque des t****4 zita < tt oaractfrted # # <pM t< oorre dt CMf4*" 4t iit relattvmo*t long est Woutirtj * u paltr diaposJir à la portée de la vain dir 1 luttliatteur et ettt>6vi(iBt i111 11'iri 4 t!!t'i i1 laotien fl*:1'alis p v*at 1/ Aetttww fut iatp'x racrae de la mat'4 Usant la peie 4 , da trot ïWM)tt)tom$ 49 #ftUrjua point Ron ntmi4 d3xppui au 6e<mt L,e d4bloq Bt 4n froix pd.
    Ift eM-M3MH!4 Il* 3.itettecx 301on la ratraad3oatlos 10, aarsotixisi en et que les T>6lf* à train instantané Pont des a<t!Mh6M éltiitiquete Par exemple eii Odoutobovoo parait des faute$ longitudinales et pouvant don* etrf fxeUt- ment oo*prîo4o# olivatour selon l*un quelconque des arereaàia,t3o 6 à ï? <MMei ; e* qu'il oompor ta des roues dlopendea du oét4 à gt drieur at qfi doile 4'uttlleer !, 6lixsteear pour *ter ou deeaaxWdra la làsé d'uàa aurfaoa incliné*.
    Eldvatour enlen la tevecdiettiett 129 oa''aoUrl 4 en ae que lot sousr. st <fe'MMtu<* oiutaunt da quatre piboes, polalraa, repsr#as par '7 .'** àb das satrstars itraiis tt aMiteeo par des btitxss's3brëaa s leurs roty4b## EMI12.2 <Desc/Clms Page number 13> EMI13.1 1 - lot'. qu, j i*41t*jkUbr pau* hl" ui1lrf pftr weÎdtlr itlt If""'" U 1'ôDt.i iun..q,ot.p.. '1"Íl1 ti(it If.ii. turpîcU, ai ..nt..t r' fitlg W" ,' '\ H " ( . lWc, tléta. , # 14 / Orateur iélon l'un. ôu \Iautr. te. +....1io.tt$jj . i , t.
    CfcraetèHaia" a* O' f' ci... la e6 il confort* 0 wt 1Hril| ?i*# ï* corde port. ta main. un curaaur paarrn <'u<t fréta W eala at ata soi nu ouritur pourvu d'un frais A pfdxie, .114. l'un à l'autr. Par Mot 11.. fle- rible, ,.1' exempt. par un oab1" de ort qu'ot saa 4 aufotsatttf l'utilt. aataur paut ratlrar a a pl.4' d*s pédala "08 aralnta 4a sa plar 1 ratrouvar à an portât par apr*a.
    15. 14Y&t'r 8eloa la r..D4toatto. I4f saraatiriri sa sa # daci la o** ou il oonporta deux euraaura in4p.a4aAt. pourvus ohaoua d'un frein à Min, la oorps da ooa euraaura aat traa écart at prrfaanta una ouvwrtMr< latéral paett.at la paaaaga 4a la corda.
    16. 114Yat.ur ..10a la rivendi cation 14, earaet4rla4 as mm qu'il oomports au oina un auraaur 1 double fret. aonatitui da daws ma* 184'- pandaataâf 4i..tr.l.mtat opposé et potirruot ohaouna 4'U8 lavl<*rt eaa aamer 'tant rituâsr au ntm niveau et <etiona<<m #iisnltanrfmant a it- aant aur 1.. deus 1.Yitr..
    17. B14vataur aalon l'un queloonque daa re.8a4ioat1oDl 14 à T#t o.raot4ri.4 an ca qua la lien flexible, par axampla la otl.. rataaaat laa oursaurr à ptfdalaa aat aooroohé à un autre .tb1. fixé, 4a py<f4r<HeWt '4.ux laviara da fralia à nain, oat autre etbla portant igalaradtt as annaau "aoorochage 4e la aainture de s4ourit4 4a llutI1i.a'eur. 1. rorts ,u'en ai 4* ohut. 4a 0* drrniar le fraia 1 -.la att autonatiqussaat bJoqu4J 18. E14vataur ..108 l'un* queloonque 4as rtyea4ioatlo.. 14 . 11. EMI13.2 EMI13.3 ssractirlaf an Ot qu'il comporta ua aiaga D8titu4 par sxtapla par anar .aagl. aooroohéa par danx tolaa aux lariera 4. fraisa a ..la.
    19. E14v taur Ion la ravandieatioo 16. e<n'tet<fi<< e. a.u* la ouraaur double frain aotionarf a, la mais aat pourvu d'un roulaaa | tournant sur un axe horlsontal et di.po.4 du ot' artiriaur dot <my MHf.
    20. El'fat.ur aalos l'un. qxal.4enqas daa rs s4dioatioas 14 # 19* <Desc/Clms Page number 14> EMI14.1 "1"oUrhl '1,1 et et,. 1. tre eex 4 nj*i*s renard 1 orp* 4*s sirs* est constitué de, 4 x 4 i l¯t*t> s %4ugi par as ohbâb évitai bzz à format-are t'Md', '1'- oMBplw ma arcuxa 1 brochet ...6h ...... ' IJ, aura**** enriat, t montée sur li ooM" #% *H piQ|rfc.i i;tloit de celle-ci, . - # ' . , ...o' c .
    QI* B14.at.u ..10. l'une quelconque do) r v a4io H" 6 à 8Q* 0&1"&oUr184 on Ca que le Collin dot our<*urw {sourira d'un 11'.:1.. pidala ecMportf deux supparti laUr..-ax, <timttr<tl ! tat apport, alui qu* deux fl'h fautes dirpoufes de manière tue le -bas 4'D' font* ne trouve ao-4...v. du haut de t'autre toute# taudis que 10 trois comporte ua owws aotive ,n) 14.1.1 r. dolgil levier de ooxur,andr et une oans passive.) sans levier# dio" en face de la fente sup4rîour*e la 'bsa 49 la eau* passive étant accouplé *va le talon de la oamo active par deux tringles# do sorte que lorsque la levier etalaisue et tait,p,ialtrer la car* aotive da la toute Inférieurs# la corde est prenait an d aux endroits différente et an sens opp 01'1'0,4..
    22. 114Yat.v #a7' a la revendication M, sarattérl 4 es ce qua ater deux tri.,1" sont dlapoafaa rez l'extdrieur das supporte, t and la que les pivots dtgooouplement avec le talon de la came aottra et *vue le sas de la owas passive traversent les supports oorraspoadajftta de part un part par des boutonnières #ina <4as dans les supports* 'c3. 81'T.taur selon la r8.8ad1uattea 229 oaraotirt*4 au os que la 0... aotlve pivote au moment de serrate autour 4(un centre ko*antan4 de r rotation constitué par le point ts contact avec la cordes 24, Ilivatour selon l'une quelconque des r,..a4iOa'1... 1 à 230 9&r&otirigi sa 09 qu'il oonport* un stabiliaatsur sons ti tu 4 pas m xviaipiare ;
    tsrrni, rempli incomplètement d'eau et partais* par exemple' put ** M<MMM ! es deux oompartluante communiquant entre eux par uns ouverture Située pria du fond du r4cir-tents de sorte que aorsqaspar suit* de btl<mew<Kmt 1to 164- 14.atr Io r4c1ri'DÍ se "place d'un 08t4 le *autre do <rravit4 et 44plass du o$té opposé par suite d#4ooulem*ut d'eau éans la rdailriait 'inférieur* <Desc/Clms Page number 15> EMI15.1 25. . !14Yateur talon l'un* quelconque tww raxsadioatiora Ï t 4, caractérisa la ce qu'il comporte au moins une ooosolr constituée * oins de trois br7a* mobile un bras central et deux bras extérieurs rfu¯i8 par des charnières à dispositif d'arrlt et pouvant donc Otre bloqu4', tous ditt4rent.
    anpl*49 de manière qu'au moins deux bras de 3e oomolop , normalement les extrémités dès bras extérieurs prttcsrt an appui sûr et cela quelqu soient le profil et l'orientation des surfaces d appui exiol,.il EMI15.2 tante . EMI15.3
    26. Elévatour **Ion la .v.ndioat1on 25# caractérisé ta ce que 1** charnières acoouplant !## bras de la console se composent au .oiA8dUn 4. que perforé d'un* série don trous disposé autour de l'axe da pt-ite-mou, et pouvant recevoir une broche bloquant la charnière dans la position choisies d'un manchon enfil4 sur le bras oorraapondant et pouvant également Stre bloqua, de sorte que l'4orrt m nt entre les oxtritnitde des bras pra- nant appui lout facilement ttra réglé à volonté@ 2?* Elavataur aalo l'une ou l'autre des r8Y.nd1oat1oD8 25 et 269 caractérisé # a ou qu'au moins un bras de la console rst tIJ8.oopjq.e.
    28. Elavataur selon la rêvendio*tîou bzz oaraotrfrisrf en Je que le bras central de la ooa*oir est télescopique et alotr4 et que par #o a<- EMI15.4 queut rer <mty4t"m< peuvent fctra axen6,re très prts l'un de l'autre, doae j quelque soient les dtr,onnioqs, par Pxer"10,d* la eoraiehw et loearaoo disponible, la console pourra toujours facilement ttre nire ee1 place* 29. élévateur selon l'une quelconque des r<tW*!idia<tioM 25 à 2e# oaraat3riri en ce que la console comporte des bras seaondairer" 300OUPIÎQ par dea charnibres avec des bras extérieur4 et pouvant Stre bloq*4* tlassd la Position la plus avaatar*urs pour assurer un anpui 4r.
    30. Elévateur selon l'un quoloonqaw des revendicationa 25 à 299 caractérisé en ce que les axtramittfs dos bras de la corsolo prou" tppoi sont accouplées avec une charitière solidairo d'une aanalla qui par pivoto- ment peut #tre amende dans la position la plus avantacouse poux omurtr un appui nez.
    31. Elivatour selon l'un* quelconque des r<v<tdiecttoiM 1 50# <Desc/Clms Page number 16> caractérisé en ce qu'il comporte une poutre pourrit des moyens d'accro- chage, notamment aux extrémités des consoles et comportant un chemin de roulement sur lequel se dépite* un chariot supportant le* cordes ou les cibles partent les curseurs et le siège,
    ce dernier étant reliè à la poutre et au chariot par une tord* passant par au moins deux roulettes de renvoi montée* sur le chariot de sorte que la corde se trouve tou- jours près de 1 'utilisateur de l'élévateur et le chariot peut aisement être déplacé en titant sur l'un ou sur l'autre brin de la corde.
    32. Console selon l'une quelconque des revendications 25 à 30, comme décrit ei-avant ou représenté aux dessina ci -annexas.
    33. Poutre selon la revendication 31, comme décrit ci-dessus ou représenté aux dessine ci-annexée*
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