BE648762A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE648762A BE648762A BE648762A BE648762A BE648762A BE 648762 A BE648762 A BE 648762A BE 648762 A BE648762 A BE 648762A BE 648762 A BE648762 A BE 648762A BE 648762 A BE648762 A BE 648762A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- chamber
- spring
- valve
- piston
- channel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F5/00—Liquid springs in which the liquid works as a spring by compression, e.g. combined with throttling action; Combinations of devices including liquid springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
"Ressort à liquider .t'invention a pour objet un ressort à liquida pouvait, à partir de sa position de repos, être sollicité à la traction on à la compression*
On connaît déjà un ressort à liquida dan@ le quel$ dans un logement, coulisse un piston, arec une tige de sition où est @én@gé un canal et est prévu à nouveau un pistor.
<Desc/Clms Page number 2>
- présentant des canaux d'étranglement - avec tige de piston.
L'inconvénient de cet agencement réside sur- tout dans la possibilité de pertes relativement importantes, dues aux fuites pouvant se produire du fait de l'existence de trois points d'étanchéité, deux jointe d'étanchéité présentant un diamètre sensiblement plus grand que celui des tiges de pistons, de sorte quece trèa grandes surfaces sont à rendre et anches* Un autre inconvénient du ressort à liquide mentionné découle du fait que, lors du passage de la sollicitation à la compression à la sollicitation à la traction, le piston inté- rieur bute contro le fond du cylindre ou oontre le joint d'étan- chéité.
L'invention a pour but de réduire, grêce à une construction simplifiée, le nombre des joints d'étanchéité par rapport à l'extérieur, de même que d'éviter la butée d'élé- Ceci est réalisé suivant l'invention, ment* contre le ressort à liquide,/par le fait qu'il est prévu dans un logement de@x chambres, A et D, remplies de liquide.
La chambre B est elle-même divisée en deux chambres B1 et B2 par une tige de piston et son piston. La chambre B2 est en communi- cation constante avec la chambre A par un canal et un tube fixé au piston ou au logement. La chambre B1 est en communication aveo l'une des deux chambres A - B2 par une soupape soumise à l'action d'un ressort.
Four 1'amortissement du ressort lors de la @ol- licitation à la compression le tube présente des surfaces ap- propriées, rainures ou moyens analogues*
Pour l'actionnement de la soupapes on p@at au lieu de prévoir un ressort, conformer le tube en pistou* Un canal, conduit ou moyen analogue est alors ménagé pour @ssurer la communication constante de la chambre A avec la chambre B2.
Pour permettre le retour de l'huile dé fuite, il est prévu, à l'intérieur du joint d'étanchéité vers l'exté-
<Desc/Clms Page number 3>
rieur,une chaabre C, qui est en com@unnication avec la chambre B1 par un canal ou une soupape de retenue.
Dans le cas du ressort à liquide confoor@@ à l'invention, il n'existe donc qu'un joint d'étanchéité vers l'extérieur, joint dont le @iamètre interne est égal au disait** de la tige de piston correspondante. Tous les autres joints d'étanchéité se trouvent à l'intérieur du ressort à liquide.Les pertes éventuelles par fuite ,sont compensée* lors du passage sub- séquent de la sollicitation de traction à la sollicitation de compression. Ce passage ne se fait pas par butée mais hydra@li- quement, grâce à l'actionnement d'une soupape.
L'invention sera décrite de façon plus détaillée à l'aide des exemples de réalisation représentés aux dessins ci-annexée.
La figure 1 représente un ressort à liquide conforme à l'invention ,vu en coupe.
La figure 2 représente un ressort à liquida, avec actionnement de la soupape par piéton.
Suivant la figure 1,le ressort à liquide se compose d'un logement 1, dans lequel sont prévues deux chambres 2 et 3. remplies de liquide. La chambre 3 est elle-même divisée, par le piston 4, en deux chambres 5 et 6. la chambre 6 commu- nique de façon constante aved la chambre 2 par un canal 7 et un tube 8 fixé au logement 1, tandis que la chambre 5 est en communication avec la chambre 6 par une soupape 10, * soumise à l'action d'un ressort 9. Pour l'amortissement du ressort à li- quide, lors de la sollicitation à la compression, le tube 8 présente une surface appropriée il* Le retour de l'huile de fuite se fait à partir de la chambre 12 vers la chambre 5 par l'intermédiaire d'un conduit 13 et d'une soupape de retenue 14.
Selon la figure 2. un piston 15 est prévu pour 1 ' actionnement de la soupape 10, qui permet la communication
<Desc/Clms Page number 4>
entre la chambre 5 et la chambre 2, tandis que la communica- tion constante entre la chambre 6 et la eha@bre 2 soit assurée par un c anal, 16.
REVENDICATIONS
1. Ressort à liquide pouvant, de sa position de repos, être sollicité à la traction ou à la compression, avec tige de piston et piston. plongeant dans un logement, ca- ractérisé par le fait que dans le logement (1) sont prévues deux chambres (2, 3) remplies de liquide, l'une des chambres (3) étant elle-même divisée par un piston (4), en deux chambres (5, 6) dont l'une (6) est en communication constante avec la chambre (2) par un canal (7) et un tube (8), fixé au piston (4) ou au logement (1), tandis que l'autre chambre (5) est en com- munication avec l'une des deux chambres (2, 6) par une soupape (10) soumise à l'action d'un ressort (9).
Claims (1)
- 2. Ressort à liquide suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le tube (8) présente des surfaces appropriées (11), rainures ou moyens analogues, pour l'amortissement du ressort lors de la sollicitation à la compression.3. Ressort à liquide suivant la revendication " 1, caractérisé par le fait qu'au lieu qu'il soit prévu un ressort (9) pour l'actionnement de la soupape (10), le tube (8) est conformé en piston (15), et qu'un canal (16), conduit ou moyen analogue est prévu pour assurer la communication constante de la chambre (6) avec la chambre (2).4. Ressort à liquide suivant les revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que pour assurer le retour de l'huile de fuite, il est prévu une chambre (12), qui est en communication avec la chambre (5) par un conduit (13) et une soupape de retenue (14). <Desc/Clms Page number 5> EMI5.1LEGENDES.1. Logement . 2. Chambre 3. Chambre 4. Ha bon 5. Chambre 6. Chambre 7. Canal 8. Tube 9. Ressort 10.Soupape 11.Surface 12.Chambre 13. Conduit 14.Soupape de retenue 15.Piston 16.Canal
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE648762A BE648762A (fr) | 1964-06-03 | 1964-06-03 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE648762A BE648762A (fr) | 1964-06-03 | 1964-06-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE648762A true BE648762A (fr) | 1964-10-01 |
Family
ID=3846599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE648762A BE648762A (fr) | 1964-06-03 | 1964-06-03 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE648762A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2639154A1 (fr) * | 2012-03-16 | 2013-09-18 | Bell Helicopter Textron Inc. | Amortisseur à double fréquence pour avion |
-
1964
- 1964-06-03 BE BE648762A patent/BE648762A/fr unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2639154A1 (fr) * | 2012-03-16 | 2013-09-18 | Bell Helicopter Textron Inc. | Amortisseur à double fréquence pour avion |
| US8622375B2 (en) | 2012-03-16 | 2014-01-07 | Textron Innovations Inc. | Dual frequency damper for an aircraft |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2636402A1 (fr) | Raccord pour tubes lisses | |
| FR2473144A1 (fr) | Dispositif combine amortisseur et suspension pour vehicule | |
| FR2507727A1 (fr) | Amortisseur pour vehicules | |
| CA1256778A (fr) | Verin-amortisseur hydraulique, notamment pour equipement sous-marin | |
| FR2564164A1 (fr) | Chambre de compensation elastique pour dissipateur hydraulique d'energie | |
| BE648762A (fr) | ||
| FR2793081A1 (fr) | Dispositif d'etancheite du type presse-garniture pour un cable | |
| CA1034612A (fr) | Dispositif amortisseur de chocs | |
| EP0296087A1 (fr) | Amortisseur à double action provoquant le laminage d'un fluide au passage d'un étranglement | |
| WO1982000506A1 (fr) | Dispositif amortisseur de mouvement entre deux pieces coulissantes | |
| FR2442394A1 (fr) | Perfectionnement aux raccords pour tubes souples ou semi-souples | |
| WO2018172524A1 (fr) | Presse-etoupe de traversee etanche d'un orifice d'une cloison | |
| FR2578612A1 (fr) | Support d'absorption de vibrations | |
| FR2576995A1 (fr) | Ressort a gaz | |
| FR2517762A1 (fr) | Moyen de commande fluidique pour mouvement lineaire reversible | |
| CH255190A (fr) | Vérin hydraulique. | |
| WO2002022418A1 (fr) | Servofrein | |
| FR2515274A1 (fr) | Montage de clapet de commutation dans la tubulure de refoulement d'un groupe de pompage | |
| FR2520459A1 (fr) | Joint flexible pour articulation | |
| EP0937908A3 (fr) | Amortisseur hydropneumatique | |
| BE419337A (fr) | Freins a deux phases | |
| JPS62274106A (ja) | 油圧アクチユエ−タ−のシ−ル装置 | |
| FR2822906A1 (fr) | Dispositif de conversion hydraulique et installation equipee d'un tel dispositif | |
| CH161643A (fr) | Piston pour pompes de petit alésage. | |
| EP0736717A1 (fr) | Dispositif de raccordement étanche pour circuit hydraulique |