BE649485A - - Google Patents

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BE649485A
BE649485A BE649485DA BE649485A BE 649485 A BE649485 A BE 649485A BE 649485D A BE649485D A BE 649485DA BE 649485 A BE649485 A BE 649485A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L25/00Construction or details of pipe joints not provided for in, or of interest apart from, groups F16L13/00 - F16L23/00
    • F16L25/02Construction or details of pipe joints not provided for in, or of interest apart from, groups F16L13/00 - F16L23/00 specially adapted for electrically insulating the two pipe ends of the joint from each other
    • F16L25/028Construction or details of pipe joints not provided for in, or of interest apart from, groups F16L13/00 - F16L23/00 specially adapted for electrically insulating the two pipe ends of the joint from each other for branching pipes, for joining pipes to walls

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    " JOINT POUR TUBES METALLIQUES, IDOLES ELECTRIQUEMENT " "   
L'invention ce rapporte à un perfectionnement apporta aux joints isolants intercalés dans les conduites métalliques   véhiculant   des fluides et   destinées à   être entièrement ou partiellement enterrées, Le but de ces jointe   est   d'interrompre la contituité   métallique   des 

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 canalisations et d'augmenter ainsi   considérablement   leur   résistance     électrique   totale, afin de réduire l'effet des   courants   vagabonde du sous-sol et de diminuer les phénomènes bien connue de corrosion qui en résultent.

   Ces   joints   doivent   posséder,   outre des   caractéristiques   de   résistance     électrique   élevée, une étanchéité parfaite et durable contre les fuites du fluide transporté dont la pression peut atteindre des valeurs très élevées, parfois supérieures à 500 kg/ cmê. 



   Dans le brevet principal, on a représenta et décrit un joint isolant qui est fabriqué pour n'importe quel diamètre et n'importe quelle pression et qui répond   particulièrement   au but cité plus haut, car outre la par- faite étanchéité et la résistance   électrique   très élevée qu'il possède, il  offre   une   très   grande   résistance   aux sollitations mécaniques et   particulièrement   aux sollici-      tations par traction et compression axiale tout en con- servant   inaltérées   ses   caractéristiques   d'étanchéité,

   ce qui permet d'éviter   les   vérifications périodiques et les    travaux d'entretien qui sont indispensables avec les   joints   traditionnels.   



   Le joint, objet du brevet   principale.est   essentiellement formé de deux éléments tubulaires co-axiaux, le premier se   terminant   par une pièce   annulaire   formant bride et le   second   se   terminant   par un rebord ayant un diamètre intérieur supérieur au diamètre extérieur de ladite pièce annulaire, d'une   garniture   d'étanchéité   en .   matière suffisamment élastique et non conductrice, inter- posée entre cette   pièce   annulaire et le rebord,   d'un   

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 EMI3.1 
 anneau de serrage, une seconde garniture d'etanohëite élastique et isolante qui est;

   interposée entre ledit anneau de serrage et ladite pitce annulaire, des intercalaires ' en matière isolante ayant une résistance élevée a la compressions 1  anneau de serrage est, après serrage, fixé à la brida par SOU4"0 ou par filetage et tous les espaces vides entre le premier et le   second élément   sont   remplis     d'une   matière fluide   poluariaable   qui, après   polymérisation,     possédera   deo   caractéristiques   mécaniques et électriques / élevées.   L'ensemble     formera   donc un monobloc rigide avec 
 EMI3.2 
 les autres parties du joint .

   La ou les garnitures elasti-      ques seront   comprimes   pendant le montage afin d'obtenir 
 EMI3.3 
 une para.'-aa.ahit6; elles seront maintenues rsous près- 
 EMI3.4 
  ion pendant le rem,pliascge des eacex, v3dea aveo la matière   polymérisable   utilisée à l'état liquida et ce jusqu'à ce   que   la   polymérisation   et le   durcissement   de 
 EMI3.5 
 cette matière noient terminés et que, âe ce fait, l'ameau de serrage soit bien aolidaira de la bride.

   Enfin, on appliquera sur la paroi   intérieure du /joint,   de ]part et 
 EMI3.6 
 d'autre de la zone de jonction, un revêtement en aatiere   isolante   sur une longueur telle qu'elle   empêchera     poétique-   ment la formation de ponta   électriques     intérieure,     et.ceci   
 EMI3.7 
 spécialement dans le cas des ondaitea transportant des liquides conducteurs, .

   1 ' Il est évident que, dans os joiat, les diffe- rentes parties formant un ensemble monolithe et rigide dans lequel les garnitures sont inarée8 , les propriétés initiales   d'étanchéité   seront conservées puisque les efforts de   traction',  compression, flexion, cisaillement ou 
 EMI3.8 
 torsion auxquels -le joint pourra être soumis pendant la 1 7 / ' 

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 EMI4.1 
 111r ,-Î,1 / misa en service de la conduite, et transmettrons d'en 414ment tubulaire à.l'autre par l'intermédiaire d'un matdr1au de remplissage parfaitement rigide. Ceci cet o..1bl r C8 à l'adhérence élevée du Matériau au métal et aux   .excellentes     caractéristiques   mécaniques de ce   matériau   et. 



    ,..on   outre, grâce à la   possibilité   de pouvoir faire   farter     les     caractéristiques   de construction du joint en   faction   des efforts que ce   joint   devra supporter.

     4,fin     d'augmenter -   la entre le métal et le matériau, de   remplissage   rigide, des   rainures seront     pratiquées   sur les parois de   l'anneau   de   serrage   et dans   1 'élisent     tubulaire,  
D'autre part, tant en ce qui   concerne   le   remplissage   quelle   revêtement   intérieur qui, tous deux sont 
 EMI4.2 
 réalisés en matière poljtmérx sable, la forts adiiirenoe que oelle-oi possède vlo-â-vlo du métal et *a résistance 4110- trique élevée garantissent non seulement un très Mat coefficient d'isolation électrique maie aussi évitent toute pénétration d'eau ou d'humidit4 & ±. 'Intérieur du   ;

  }oint.ainsi   ue la formation de dépota   conducteurs   capables   , de   diminuer l'efficacité d'isolation du   joint.   En résumé, le joint faisant l'objet du brevet 
 EMI4.3 
 principal est un joint préfabriqué en une adece qui peut être insère sur les conduites par une simple opération de vissage ou de soudure indépendamment des parties   essentiel-   
 EMI4.4 
 les du joint, sans que les garanties mécaniques et électri- ques données par le constructeur puissent, en quelque manière, dépendre du soin apporté à l'opération de montage de ces joints dans   la.conduite.   



   Grâce à toutee les caractéristiques   précitées,   le joint constitue la partie la plus résistante au point 

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 EMI5.1 
 Ai vue mécanique d toute la conduite et permet de suppor- ter   sans   aucune   déformation   des   sollicitations     supérieure    à celles qui   pourraient   déformer la conduite   d'une     façon   permanente, ou même la détruire. 



     On   a vu que dans des   applications     particulières,   dont question dans le brevet   principal,   par exemple dans le cas où un des éléments qui constituent le joint   doit   
 EMI5.2 
 être nécessairement sous fora*0* de bride pour être racaar- dé à la bride d'une conduite, d'un réservoir ou   d'une   pièce similaire, ou. être muni d'un collier pour être fixé sur un tuyau au moyen   d'étriers,   le joint   isolant   peut être modifié et simplifié, tout en conservant ses caractéristiques d'étanchéité et de   résistance   électrique ou   mécanique.   



   Selon le   perfectionnement,   le joint   Isolant   
 EMI5.3 
 est componé d'un premier élément formés d'une bride ecli-   daire     d'une     pièce   tubulaire et ayant une cavité annulaire 
 EMI5.4 
 ooaxiale dont le diamètre est supérieur au diamètre inté- rieur de ladite pièce; d'un second élément tabulaire se terminant par un renflement annulaire enfllé.,*ar le pièce tubulaire premier élément sans 4tre contact avec tubulaire premier ëletoent aana être ecafaot Avec allé;

   d'une garniture annulaire en matière sioliite et   élastique     pressée   contre   ce   renflement   annulaire   et   le   fond de la cavité   annulaire;   d'un remplissage en matière fluide 
 EMI5.5 
 polymeriaable coulée dans les interatioea existât de part et d'autre de la garniture entre le   premier   et le second élément, la garniture étant   soumise   à   pression   
 EMI5.6 
 jusqu'à poMmériaation et duroîoeçu4,Wl complet de la matiè- re de remplissage;

   d'un anneau rigide q%i ferme la cavité / a4uUire  #tg enfin , d'un revêtement   matière Isolant* place sur la paroi lntérisurs.:fu juin;? à l'endroit de      

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 EMI6.1 
 la zone de jonction, coirey4tement étant prolongé sur une certaine   longues   de la paroi intérieure du second élément tabulaire et sur la paroi intérieure de l'anneau rigide. 



   Ces   caractéristiques,    aèrent mieux   comprises grâce à la description ci-dessous qui se   réfère   aux   dessins     ni-annexes   et dont la figure 1 représente une coupe axiale du joint à   réaliser   dans le cas d'un assemblage par bride et la   figura   2 une coupe axiale au travers du joint dans le cas d'un   assemblage   par collier. 



   Le joint représenté dans la figure 1 comprend un premier élément métallique 10   compactant   une bride 12 et un   prolongement   tubulaire 18 cylindrique intérieurementet un   ce*   
 EMI6.2 
 oond élément tubulaire métallique 11 dont le diamètre exteri" sur est plus   petit   que le diamètre   intérieur   du prolongement tubulaire 18 et qui se termine par un rebord   annulaire   15 
 EMI6.3 
 dont le diamètre extérieur est supérieur au diarêtrs intérieur, du prolongement tubulaire 18 . 



     La.   bride 12 comporte un   certain   nombre de trous 13 
 EMI6.4 
 disposes sur un cercle pour son assemblage avec une WM  , < n identique, et présente une cavité annulaire 19 qui est'î)i4itée par une paroi 20 située du   côté   du prolongement tubulaire 18. Cette cavité aun   diamètre   intérieur supérieur   au     diamètre   
 EMI6.5 
 extérieur du rebord annulaire 15.

   Les deux éléments 10 et 11 sont loges coaxialement l'un dans l'autre sans être @la aucun point en contact direct entre eux grâce a la présence d'une garniture   d'étanchéité   22 en matière   suffissent   élastique et isolante qui est  intercalée   entre   les   deux 
 EMI6.6 
 éléments;

   ceux-ci sont pressas l'un cor4tre l'autre de telle sorte que la garniture 22 soit suffisamment comprimée pour assurer une parfaite étanobéîté, Les deux éléments 10 et 11/ 

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 sont ensuite rendus solidaires par remplissage   des     espace$   
 EMI7.1 
 vides avec une matière fluide po3risable et isolante 21 et 23.   Apres     durcissement   de cette matière, on fixe l'an- 
 EMI7.2 
 neau terminal 26 à la bride 12, comme dit précédemment.

   la matière fluide et   isolante,     après     polymérisation,   forme avec les   éléments     métalliques   10 et 11, un corps monobloc et rigide, tout en maintenant la garniture 22 dans un état 
 EMI7.3 
 permanent de compression et, par conséquent, d'étanchéité. 



     Entre   le rebord annulaire 15 et la cavité 19 et entre   l'anneau   terminal 26 et la face de rebord 15, on 
 EMI7.4 
 coule également de la matière fluide po.mriab3.e de façon à recouvrir aur une certaine longueur 29 la paroi interne de 1'élément il   et.  de l'anneau terminal 26, 
 EMI7.5 
 J.z face extérieure de cet anneau qui peut <tre rendue   solidaire   de n'importe quelle   têtière,   par exemple 
 EMI7.6 
 par soudure, de la bride 12, peut être profilée en gra- . dine ou de toute autre manière pour réalité* sa jonotiun à la contre-bride. 



  Comme dans ce joint, come d'ailleura dans le joint faisant l'objet du principal brevet, les wollioi't* tiens mécaniques de traction, compression, flexion *%/J< torsion sont transmises de l'élément 10 à 1éßénuzi ffe par l'intermédiaire de la matière de remplissage 21 p'àiïj/t- mérisée et durcie, la longueur du prolongement tu 'ealpe 18 sera déterminé* en fonction de l'importance daniitte sollicitations. 



   Dans le but d'améliorer la solidarité axiale      du remplissage 21 avec les éléments 10 et 11, il a été prévu une série de creux ou de gorges annulaires 24, 25/ 

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 dans les parois des éléments qui se font face* Enfin, toujours dans le but de donner au joint une plus   grand*   rigidité, il a été prévu l'emploi d'intercalaires 30   en   matériau isolant; possédant   une   résistance très élevée à la compression. Ces intercalaires peuvent être des   petite   disques   ou.   anneaux   plongés   dans la matière de   remplissage .   



   Ils assureront pendant la pré-compression de la gargiture élastique, un   étartement   entre le   premier   et le   second   élément tubulaire, afin   d'obtenir   un bon   Isolement   dié- lectrique et   protégeront   la garniture   élastique     contre   tout danger résultant d'un effort anormal;

   ils   coopéreront   ainsi à la résistance de   l'ensemble@,     La   matière de   remplissage     isolante   et pol méri- sable avec son durcisseur approprié, peut être svantageu- sèment constituée d'une   résine   époxyde qui,   convenable-    ment chargée et coulée à l'état   liquide,     présentera,     ' après     polymérisation,     une   forte adhérance au    étal,   an   coefficient   de dilatation voisin de celui du métal, une   résistance   élevée aux sollicitations   mécaniques     et,   enfin, une grande rigidité diélectrique. 



   Dans la fig, 2, qui représente le joint dans le cas   d'un     assemblage   par collier   1'élément   10' est cons- titué par un collier 12 muni de   trou-    13 pour la fixation de   1' 6 trier   31 à la conduite. le prolongement tubulaire   18'   est solidaire du collier. Les deux   éléments     10'  et   ilµ   sont rendus solidaires par la même   procédé*   que   celui,   qui a été exposé pour   l'assemblage   représenté fig. 1,Comme la figure 2   l'indique,   il est   prévu   l'insertion de deux garnitures isolantes 22'.

   A 1'extrémité de la cavité /   annulaire   19'   est   logé un   disque     moulé   26' qui est   collé/   

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 yarj du mastic, celui-oi pouvant être constitué de la. même matière'que celle utilisée comme matière de   remplissage  ;   le   disque   peut aussi être exécuté en métal ou toute autre natière et peut être fixé par   filetage   à la cavité annulaide 19' ou bien il peut être réalisé directement par coulée 
 EMI9.2 
 je matière da remplissage polimér1sabl.. 



  )j Les joint  perfectionnés selon l'invention ont décrits représer-tée uniquement titre d'exemple été décrits et représentés uniquement à titre d'exemple Ion limitatif et seulement dans le but de montrer leurs <aractérlstlques essentielles et d'indiquer l'une des réa- j.ii&tions possibles. Il est bien entendu que l'exécution laloe8 joints pourra présenter de nombreuses variantes ou nodif ioations, aussi bien dans leur ensemble que dans leurs parties constitutives, leurs particularités spécifiques   ourront   être associées et combinées avec celles   relatives   au joint faisant l'objet   'du   brevet principale et ce selon les exigences de la fabrication, de l'installation ou de 
 EMI9.3 
 'exploitat1on du joint, sans sortir pour cela du cadre h. l'invention. 



  R.E V B N D IO Â , f t l 0 N.3 ' 1- JoJ4t isolant pour conduites métalliques caractérisé par le fait qu'il est constitué .esentiell,entl'',*rem1er élément formé par leprolongement tubulaire d'une bride (comportant une cavité annulaire coaxial dont le diamètre est supérieur au diamètre intérieur de ce prolongement;

   d'un   seoon   élément tubulaire se terminant par un rebord   annulaire de diamètre extérieur plus lotit que la diamètre    
 EMI9.4 
 Intérieur de cette cavitét les dtU7'414m.ni. étant logés l'un dans l'autre sans âtre en r.taat ";'t"8ot, d'une garni ture d'étanchéité en matériau f!i8ant élastique et 10 

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   isolant, interposée entre le rebord annulaire et le fond de la cavité d'un anneau terminal rigide fermant la cavité   annulaire et qui sera rendu solidaire de la bride après   sa fixation! d'un remplissage en matière plastique pohimé- risable et durcissante coulée dans les espaces vides exis-   tenta entre le premier et le secon élécent et qui s'étale de part et d'autre de la   garniture,

     celle-ci sera maintenue comprimée jusqu'à   polymérisation   et   durcissement     complets !   de la matière plastique dont question   ci-dessus   et   jusqu'à.   fixation de 'anneau terminal rigide sur la bride;

   et   enfin   d'un revêtement   en matériau  / isolant appliqué sur la paroi intérieure du joint et qui s'étendra sur une partie au moins de la Surface tubulaire   intérieure,   2- Joint selon Revendication   caractérisé   par le fait que la paroi intérieure du prolongement de la bride et la paroi extérieure correspondante de l'élément tubulaire   intérieur   sont munies de rainures pour augmenter   l'adhérence   du matériau de remplissage polu mérisable au métal. 



  3-   Joint'   selon revendication 1,   caractérisé   par le fait   qu'entra   la cavité   annulaire   du premier élément et les   faces   du re- bord annulaire du second élément, on place des intercalai- res en matière isolante ayant une résistance élevée à la compression. 



  4-   Joint selon   revendicationspprécédentes,  caractérisé   par le fait que le premier élément est formé d'un prolongement tubulaire d'un collier pour la fixation à la conduite au moyen d'étriers de   façon a.   réaliser une prise latérale par- faitement isolée.

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