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La présente invention est.relative à une étiquette destin,) à y inscrire notamment des. renseignements de :vidange d'huile de voiture et à être fixée, de préférence, au tableau de bord le celle-ci.
On connaît des étiquettes-de ce genre qui sont collées au ableau de bord du véhicule et qui restent complètemen apparentes. Ces étiquettes ainsi visibles nuisent à l'aspect a@@éable du tableau de bord, d'autant plus qu'en cas de modifications des renseignements susdits, une nouvelle étiquette partant ceux-ci est collée sur l'ancienne, bien ,souvent sans se superposer correctement à celle-ci.,
On a essayé de remédier à.'cet inconvénient en plaçant l'étiquette sur la face interne d'une portière de la voiture, mais cette solution s'est révélée défavorable pour connaître ces renseignements, lorsque les portières et, en particulier, celle portant cette.étiquette, sont fermées.
La présente invention a pour objet une étiquette placée, de préférenoe, sur le tableau de bord et ne déparant pas celui-ci.
A cet effet, une étiquette selon 1'invention, est recouverte d'une cache amovible tenant au tableau de bord sous l'action d'un champ magnétique.'
De préférence, la cache de l'étiquette est magné- tique.
Selon une particularité dé l'invention, ?,'étiquette est fixée à un porte-étiquettes amovible, tenant au tableau de bord sous l'action d'un champ magnétique.
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Avantageusement, ce porte-étiquettes est aucai magnétique.
Si la cache peut être indépendante du porte-étiquet- tes, elle peut aussi être reliée à celui-ci à un de ses coins ou à un de ses bords. Dans ce dernier cas, la cache pivote autour dudit bord.
Afin d'être fixée au tableau de bord au-dessus de
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l'étiquette, la cache porte avantageuseaent un aimant ou une pièce aimantée, sur sa face située du côté de l'étiquette et dans le voisinage de son beur opposé '. son coin ou à son
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bord par lequel élle est liée au porte-étiqette3.
Pour étre.fi<ée au tableau de bore sans recouvrir l'étiquette, la cache Sorte un aimant ou une gièce aimantée sur sa face située du esté opposé à l'étiquette et dans le
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voisinage de son bord opposé à son coin uu à s04ord par lequel elle est liée au orteét.quettes.
Lorsque la oac \3 porte ces deux aimants ou '1îcIel3 aimantées, ceux-ci sont @ tués vis-à-via l'un de l'autre, de part et d'autre de la cacle. Par ailleurs, ces dux aimant ou pièces aimantées formen; alors un seul élément en forme
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de U dans lequel est engagt t le bord correspondant c13 la cache. j Afin de dégager f'1ilement la cache tenani au tableau de bord au-dessus ou\ coté de l'étiquette, la base de l'élément susdit en forme ',, U, présente extérieut'em';nt wn plan incliné, ou mieux enco,, , deux plans inversement inslinés par rapport à la cache.
Dans le but de réaliser .amplement la liaison par, pivotaient de la cache et du porte, étiquettes, il est préve
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deux tendes adhésives collées resp.tivement sur les faces correE.ndant&s de la cache et d,. pc. ete-étiquettes et eollêtlkl
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l'une sur l'autre entre la cache et le porte-étiquettes.
Selon une particularité de l'invention, le porte- étiquettes présente avantageusement une forme appropriée bien souvent trapézoïdale et est disposé à un emplacement adéquat par rapport à l'étiquette pour que le bord de celle-ci, situé du côté opposé à la cache, soit placé contre le tableau de bord. Conformément à cette particularité, la bande aimantée maintenant la cache sur le tableau de bord, au-dessus de l'éti- quette, présente sa face située alors du côté de celle-ci, sous forme de plan incliné recouvrant le bord de l'étiquette placé contre le tableau de bord afin d'éviter l'arrachement dudit bord.
D'autres détails et particularités de l'invention apparaîtront au cours de la description des dessins annexés au présent mémoire, qui représentent schématiquement et à titre d'exemple seulement sept formes d'exécution de l'éti- - ' quette pour tableau de bord de véhicule selon l'invention.
La figure 1 est une vue en perspective avec coupe partielle, d'une première forme de réalisation d'uns nouvelle étiquette selon l'invention, recouverte d'une cache indépen- dante du porte-étiquettes.
.La figure 2 est une coupe longitudinale de la aouvel- . le étiquette et de la cache selon la figure 1.
La figure 3 est une vue en perspective d'une ; deuxième fôrme de réalisation d'une étiquette selon l'intention, avec une cache reliée à un coin du porte-étiquettes.
La figure 4 est une vue en perspective d'une toi- sième forme de réalisation d'une étiquette selon l'inven ion, avec une cache reliée à un bord du porte-étiquettes
La fleure 5 est une coupe longitudinale de 1'piquette
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et de la cache conformes à la figure 4, la cache étant à coté du porte-étiquettes.
La figure 6 est une coupe longitudinale analogue à la précédente, la cache étant au-dessus de l'étiquette.
La figure 7 illustre une quatrième forme de réali- sation de l'étiquette qui est une variante de la forme précé- dente.
La figure 8 montre, dans une cinquième forme de réalisation semblabe à la précédente, une exécution particu- lière des aimants placés sur le bord libre de la cache.
La figure 9 montre, dans une sixième forme de réalisation, une autre exécution particulière de ces aimants.
La figure 10 illustre, dans une septième forme de réalisation, une dernière exécution particulière desdite aimants.
Dans ces différentes figures, des mêmes notrlons de référence désignent des éléments identiques.
Les étiquettes représentées servent y inscrire des renseignements de vidange d'huile d'un Véhicule. Elles sont placées d'une manière amovible, sur le tableau de bord 1 de ce véhicule.
Chacune de ces étiquettes est constituée d'une feuille 2 de papier, de carton fin ou analogue, portant- les renseignements susmentionnés. Cette feuille 2 est collée sur au moins un porte-étiquettes 3 sous forme de bande magné- tique constituée de préférence, d'une matière souple telle qu'une matière synthétique ou un caoutchouc, dans laquelle sont réparties des particules aimantées. La bande magnétique du porte-etiquettes développe un champ magnétique grâce auquel elle est maintenue sur le tableau de bord 1.
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Selon l'invention, la feuille 2 est recouverte d'une cache 4 tenant au tableau de 'bord 1 également sous l'action d'un autre hamp magnétique.
Dans la première forme de.réalisation, la cache 4 est indépendante de l'étiquette et du porte-étiquettes.
Afin d'être maintenue arele tableau, de bord 1 , la cache 4 comporte deux bandes magnétiques 5 constituées cornue la bande
3 et disposées sur sa fa:e située du cote de l'étiquette) le long de deux de ses bord opposés. L'écartement des deux bandes 5 est évidemment plus grand que la dimension correspon- dante de la feuille 2 et du porte-étiquettes 3.
Dans la deuxième forme de réalisation, la cache 4 est liée au porte-étiquettes 3 à un des coins de celui-ci.
Par exemple, la cache 4 peut pivoter parallèlement à la feuil- le 2 ou au porte-étiquettes 3, autour d'un pivot 6 porté par celui-ci. Pour rester maintenue- sur le tableau de bord
1, au-dessus de l'étiquette 2 ou à côté de celle-ci, la cache 4 comporte une bande magnétique 5 sur sa face située du côté de l'étiquette, le long d'un-de ses bords cpposés au pivot .6.
Dans la troisième forme de réalisation, la cache 4 est liée au porte-étiquettes 3 en pivotant autour d'un des bords de celui-ci. Pour assurer la liaison entre le porte- étiquettes 3 et la cache 4, tous deux sous forme de plaquette, il est prévu deux bandes de papier autocollant 7 et 8 qui sont collées d'une part aux faces correspondantes du porte- étiquettes et de la cache et d'autre part, l'une sur l'autre entre ce porte-étiquettes et cette cache.
Avantageusement, la bande 8 peut former l'étiquette 2 ou une partie de celle-ci; afin de pouvoir se maintenir contre le tableau de bord 1 à
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côté de l'étiquette, (cas des figures 4 et 5) ou au-dessus de l'étiquette, (cas de la figure 6), la cache 4 est pourvue de deux bandes aimantées' 5 disposées l'une vis-à-vis de l'autre, de part et d'autre de son bord libre.
Dans la quatrième forme de réalisation, la cache 4 et l'étiquette 2 sont constituées d'une seule bande de carton mince pliée en son. milieu et pourvue d'une feuille de papier collant. Par ailleurs, le porte-étiquettes 3 com- prend deux bandes aimantées au lieu d'une plaquette comme dans les cas précédents. Les deux bandes aimantées ont une section trapézoïdale.
En cutre, l'une des bandes aimantées-, constitutive: du porte-étiquettes, est placée près de la partie de la bande de carton servant de charnière, tandis que l'autre bande aimans tée est suffisamment distante du bord de la partèe de cette bande de carton servant d'étiquette de facon que ce bor soit placé contre le tableau de bord 1..En d'autres termes, le, porte-étiquettes 3 présente avantageusement une forme appro- priée bien souvent trapézoïdale et est disposé à un emplacement adéquat par rapport à l'étiquette pour que le bord de celle-ci situé du côté opposé à la cache, soit placé contre le tableau de bord.
D'autre part, la cache 4 est encore pourvue d'une autre bande aimantée 5 pour son maintien contre le tableau de bord 1 au-dessus de l'étiquette 2. La bande aimantée 5 a aussi une forme trapézoïdale appropriée pour laisser un espace suffi- sant entre l'étiquette 2 et la cavhe 4 recouvrant celle-ci, en vue d'apposer sur la bande de carton de l'étiquette un nombre de feuilles de papier relativement important sans empêcher la. cache de jouer son rôle.
Par ailleurs, la face de la bande 5 située vers l'étiquette lorsque la cache recouvre celle-ci, présente un plan incliné recouvrant Le bord de l'étiquette placé contre le tableau de bord 1 aime d'éviter l'arrachement de ce bord. ,
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Les formes de réalisation suivantes concernent un détail de la nouvelle étiquette, relatif aux bandes aimantées
5 fixant la cache 4 sur le tableau de bord 1 lorsque celle-ci est au-dessus de l'étiquette et à côté de l'étiquette. Comme on peut le voir aux figures 4,5 et 6, les bandes 5 peuvent être séparées l'une de l'autre. Toutefois, comme on peut le voir aux figures 8, 9 et 10, les bandes 5 peuvent former un seul élément aimanté, en forme de U.
La base 9 de cet élément peut présenter une seule face extérieure plane perpendiculaire ou oblique par rapport à la cache 4 ou deux faces extérieures planes et inversement inclinées par rapport à cette cache.
Il est évident que l'invention n'est pas exclusive- ment limitée aux formes d'exécution représentées et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme, la disposition et la constitution de certains des éléments intervenant dans sa réalisation, à condition que cea modifi- cations ne soient pas en contradiction aveo l'objet de chacune des revendications suivantes.