BE654008A - - Google Patents

Description

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    Perfectionnements   aux cadre* de   soutènement   couliseants pour   galeries   de   aines.   



    Société   dite " APPLICATIOKS SCIENTIFIQUES,   TECHNIQUES, .   



  INDUSTRIELLES & COMMERCIALES A.S.T.I.C. $(Sooiété Anonyme). 



    Priorité   de la   demande   de brevet déposée en France le 12 novemt bre 1963 sous le N  953 416 (Première addition), au non de la Société susdite. 



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Le brevet n  630.130   dépose   au nov de la Société demanderesse le 27   mars   1963 pour "Perfectionnements aux cadres de soutènement coulissants pour galeries de mines"   décrit   un cadre de soutènement forme, d'une façon connue, d'une couronne et de deux piédroits, dans lequel la couronne comporte deux branches ayant respectivement un rayon de courbure identique à celui de chacun des deux piédroits et dont les extrémités les plue voisines font entre elles le même angle que celles des piédroits dans la position d'affaissement maximal envisagée . 

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  Cette disposition vise à   supprimer   tout risque de 
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 Qo1noement et de dtoraat1on pormnente des éléments aona%1- ,. tutita du cadre at assurer un coulisaeaent satisfaisant entre la position   correispondgnt à   la pose et une position 
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 ultérieure d&ter&1n',. 



  L'énonce précédent# qui àonno une d'tinition r1gou- reuoç de chacun des éléments constitutifs du cadre selon   l'invention,   pourrait   laisser   supposer que les conditions qui 
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 8'1 trouvent ment1onnéoa sont Indispensables pour ..6110rlr la fonctionnement des cadres de soutènement sous les contrain- 
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 tes qui leur sont appliquées par les terrains. b3.o il ont bien   évident -   et   ceci   est confirme par   l'expérience -   qu'en pratique, une certaine tolérance anoure   néammoins   une amélioration appréciable, par rapport aux cadrée   existants,   des conditions de fonctionnement. 



   En conséquence, le présent brevet de perfectionne- ment a pour but de préciser que rentrent également dans 1*   cadre de l'invention :   a) Les cadres de soutènement dont la couronne -      comporte deux branches ayant sensiblement le même rayon de oourbure que les   extrémités   correspondantes des piédroits et 
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 dont les oxtrém3,ts les plus voisinee font entre elle8 eenai" blement le même angle que celles du piédroit dans une position d'affaissement   donnée.   b) Les cadres de soutènement, dont les éléments constitutifs répondent à la définition précédente, mais dont la position d'affaissement considérée, voisine de la position d'affaissement maximal, est antérieure à cette dernière, ou, en d'autres termes,

   dont l'angle que font entre elles les extrémités les plus voisines des branches de la couronne est inférieur à l'angle que font entre elles les extrémités des piédroits dans la position d'affaissement maximal. 

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 c) Les cadrée de soutènement, dpnt les éléments constitutifs correspondent à la définition donnée en a,   mais   dont l'angle que font entre elles lee extrémités lee plus voisines de   la   couronne eet supérieur à   l'ongle   que font       entre elles les extrémités des piédroits dans la position d'affaissement maximal, d) Les cadres de soutènement dont la couronne comporte deux branches dont lee extrémités les plus voisines font entre elles sensiblement le même angle que celles des piédroits dans une position d'affaissement donnée,

   mais dont le rayon de courbure est supérieur au rayon de oourbure des piédroits, e) Les cadres de soutènement dont la couronne . comporte deux branches dont les extrémités les plus voisines font entre elles sensiblement le même angle que celles des piédroits dans une position d'affaissement donnée,   maie   dont le rayon de courbure est inférieur au rayon de courbure des piédroits,   @   
Ces dispositions entraînent respectivement les conséquences suivantes a) La disposition d'une couronne en ogive, c'est-   à-dire   qui, au lieu d'être circulaire, comporte deux branchée dont les extrémités les plue voisines forment un angle tel que   défini   ci-dessus,

     entratne à   elle seule une amélioration importante du   couliasement   des éléments du cadre sous la      contrainte des terrains. b et c) Lorsque le cadre   a     coulissé,   le recouvrement des extrémités du piédroit et de la couronne est devenu plus important ; de ce fait, la résistance du cadre se trouve accrue ainsi que les contraintes qu'il peut supporter sana déformation permanente.

   Le bâillement qui se produit après la position d'affaissement envisagée, soit   à   l'extrémité du piédroit, soit à l'extrémité de la couronne permet de réaliser, tout en restant dans la limite de résistance des étriers, un freinage 

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 du oouJ,1esement.dont les effet* sont appréciables, d) Le résultat obionu peut être aussi aitinfaitiant qu'en adoptant des rayons de courbure identiques. 



     .)Le   résultat obtenu est meilleur qu'avec une 
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 couronne oirculairet sans, toutefois, être comparable'à celui qui résulte de la caractéristique énoncée au brevet principal.

Claims (1)

1. R E S U M E Le présent brevet de perfectionnement vies à extension de l'invention définit au 'brevet n 630.130 a) Aux cadres dent les éléments constitutifs EMI5.1 prênentent sensiblement lee part1oular1t&. déorites. b) Aux cadrte selon a, tu dont l'angle des extrêmitdek les plue yoitînes est Intérieur à celui que fonto dans la position d'attaînaemènt oon81dlr les extrémités des piédroits. c) Aux cadres selon 1. mais dont l'angle des EMI5.2 .xtr6it6.

   les plue voisines eut supdrîtur à o*luî que font, dans la position d'urraissement considérée, in extrémité des piédroits* d) Aux cadres dont les branchée de la couronne font sensiblement le même angle que les extrémités des piédroits dans la position considérée, mais qui ont un rayon de courbure supérieur. e) Aux cadres dont les branchée de la couronne EMI5.3 font sensiblement le mdme angle que les ex\ra#1té. des pîddroîte dans la position considéréot mai. qui ont un rayon de courbure intérieur,