BE656287A - - Google Patents
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- lighting
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- 230000001131 transforming effect Effects 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/18—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights being additional front lights
- B60Q1/20—Fog lights
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0029—Spatial arrangement
- B60Q1/0035—Spatial arrangement relative to the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
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"Dispositif d'éclairage pour véhicule".
@
L'invention a pour objet un dispositif d'éclairage pour véhicule, en particulier dispositif destiné à être Utilisé par tempe de brouillard ou de pluie.
Les phares ani-brouillard connus actuellement et, à plus forte raison,les phares ordinaires montés sur les véhicules automobiles, fournissent un éclairage insuffisant de la toute par temps de brouillard et de pluie. Ceci est dû, en grande par- tie, à la réverbération dans le pare-brise des rayons lumineux, ' @
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EMI2.1
émis par ces phares, sur les gouttes ou lêâ elud oü moins fines de la pluie ou du brouillaïdet par id l'f1.1!5n sur la route elle-même. En outre,
la transition prônant noir sur blanc provoquée par les phares limita également zensiblement la visibilité par temps brumeux et ceci surtout aux côtes/ late- raux du véhicule.
EMI2.2
Îhé6but de la présente invention est dé '1!.4LÎ aux inconvénients précités et de procurer un 4ispOditit pgembttant d'obtenir une large visibilité en temps brumeux et de pluie.
A cet effet) le dispositif suivant l'invemntion, comprend lune
EMI2.3
source d4elairage à lumière diffuse) par exemple Ut éùbà fluoresoeilti disposée à l'avant et aU voisinage dÜ 88hàùtitouri , o-. de manière que les rayons lumineux de edttt Bbdb8é 8< tltluseht depuis ?B Voisinage immédiat du conducteur Vers id kdlié te route, se trouvant devant le Véhicule et éventuëliem$n'ë ià%éTa- lêmient à àë dernier, en éclairant non ëeulemènt 8é+%À Idae de route mais également l'espace compris entre le pare-brise du véhicule l'avant de celui-ci.
EMI2.4
Suivant une forme do réalisation àvélitàààùàÔ ài l'objet de l'invention, la source d'éclairage est dispôsee à la partie supérieure du pare-brise du véhicule des moyens éant prévus pour réaliser l'éclairage de l'espace comprit entre le pare-brise et ladite Zone de route.
Suivant une forme de réalisation particulièrelent
EMI2.5
avantageuse de l'objet de l'invention la ëoura8 4"'1aiMige est limitée par un volet horizontal à position réglable déposé en dessous de cette source, de manière à permettre de ragler la diffusion de la lumière émise dans ledit espace entre le pare-brise et la zone de route précitée,
D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description des dessins donnés à titre d'exemple non limitatif d'une forme de réalisation de l'objet
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de l'invention.
La figure 1 est une vue en plan d'une voiture pour- vue d'un dispositif d'éclairage suivant l'invention.
La figure 2 est une vue en élévation, à plus grande échelle, avec brisure partielle, de la voiture avec le dispositif représenté à la figure 1.
Les figures représentent une voiture automobile 1 pourvue, au dessus du pare-brise 2, d'un dispositif d'éclaira- ge 3. Ce dispositif 3 comprend un tube fluorescent 4 monté horizontalement dans un logement 5, ce logement présentant à sa partie supérieure un volet fixe 6 et à sa partie inférieure un volet 7 à position réglable, Le volet supérieur 6 est des- tiné à diriger la lumière vers la zone de route à éclairer 8 et à éviter l'éblouissement des autres conducteurs. Le volet
7 permet de régler l'espace 9 à éclairer au voisinage du conducteur, de manière à obtenir une visibilité maximale. En effet, le but de l'invention est essentiellement de réaliser un éclairage, qui s'étend partiquement d'une manière continue à partir du conducteur jusque sur la route à éclairer, suivant une demi circonférence d'un rayon d'environ 25 mètres.
Grâce donc à l'emploi d'une source à lumière fiffusée et à sa disposition particulière, le dispositif suivant l'invention permet d'éviter au maximum l'influence de la réverbération de la lumière dans le pare-brise et de réaliser, par conséquent, une bonne visibilité par temps de brouillard et de pluie. En outre, ce dispositif réalise une visibilité latérale étendue, ce qui n'est pas possible avec les phares ordinaires connus. @
Dans le cas d'un camion ou d'un véhicule à cabine éle-! vée ayant un pare-brise peu incliné, le dispositif d'éclairage peut être disposé à l'intérieur de cette cabine, contre la par- ' tie supérieure du pare-brise.
Il y a également lieu de prévoir dans la plupart des
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cas, un système pour la transformation du courant continu de la batterie en courant alternatif à 110 ou 220 volt pour alimenter , le tube d'éclairage. Ceci peut être réalisé, par exemple, au moyen d'un vibreur et d'un transformateur.
Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite et que bien des variantes peu- vent être envisagées sans sortir du cadre du présent brevet.
C'est ainsi qu'on peut employer une source d'éclairage autre qu'un tube fluorescent permettant l'obtention d'une lumiè- re diffuse; que le volet supérieur peut être disposé de manière règlable.
REVENDICATIONS,
1. Dispositif d'éclairage pour véhicule, en particu- lier dispositif destiné à être utilisé par temps de brouillard ou de pluie, caractérisé en ce qu'il comprend une source
EMI4.1
d'éclairage à lumière diffuse, par exemple un tube fluorescent disposée à l'avant et au voisinage du conducteur, de manière /!e les rayons lumineux de cette source se diffusent depuis le v" Binage immédiat du conducteur vers la zone de route, se troujmt devant le véhicule et éventuellement latéralement à ce dernail en éclairant non seulement cette zone de route mais égalerez l'espace compris entre le pare-brise du véhicule et l'avant de celui-ci.
2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé
Claims (1)
- en ce que la source d'éclairage est disposée à la partie supé- rieure du pare-brise du véhicule, des moyens étant prévus;pour réaliser l'éclairage de l'espace compris entre le pare-@@lse et ladite zone de route. ' 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la source d'éclairage est disposée au-dessus du pare- brise.4. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé <Desc/Clms Page number 5> en ce que la source d'éclairage est montée intérieurement en regard de la partie supérieure du pare-brise.5. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la source d'éclairage est montée extérieurement, en regard de la partie supérieure du pare-brise.6. Dispositif suivant l'une quelconque des revendica- tions 1 à 5, caractérisé en ce que la source d'éclairage est limitée par un volet horizontal à position réglable, dispo- sé en dessous de cette source, de manière à permettre de règler la diffusion de la lumière émise dans ledit espace entre le pare-brise et la zone de route précitée.7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendica- tions 1 à 6, caractérisé en ce que la source d'éclairage est limitée par un volet horizontal à position règlable, disposé au dessus de cette source, de manière à permettre de règler la diffusion de la lumière émise dans ledit espace entre le pare- brise et la zone de route et d'éviter l'éblouissement des autres' conducteurs sur la route.8. Dispositif d'éclairage pour véhicules, tel que décrit ci-avant ou représenté aux dessins annexés.9. Véhicule muni du dispositif tel que décrit ci- dessus ou représenté aux dessins annexés.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE656287A true BE656287A (fr) |
Family
ID=206640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE656287D BE656287A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE656287A (fr) |
-
0
- BE BE656287D patent/BE656287A/fr unknown
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