<Desc/Clms Page number 1>
"Pompe ou moteur hydraulique".
La présente invention se rapporte à des pompes ou à des moteurs hydrauliques, du type dans lequel les pistons d'un bloc de cylindres ccopérent avec une plaque oscillante ou une plaque de commande fixe et inclinée par l'intermédiaire de cous- sinets portants montés sur les extrémités externes les pictens,
Dans les pompes ou moteurs hydrauliques de ce type, les pistons sont L mouvement alternatif de façon à faire tourner le bloc de cylindres relativement à la plaque de commande incli- née et fixe ou une Flaque oscillante relativement à un bloc de cylindres fixe. Dans chacun de ces cas, les coussinets portants sont en liaison de glissement avec la surface opposée de la plaque de commande cu de la plaque oscillante; ces coussinets
<Desc/Clms Page number 2>
sont dénommés ci-après coussinets mobiles.
Les pompes ou moteurs hydrauliques, auxquels se rapporte en particulier la présente invention, sont du type à piston plongeur axial à haute vitesse et à pression élevée, dans le- quel les coussinets mobiles sont soucia à une très lourde charge qui varie d'une manière rythmée entre un maximum au cours de la course de refoulement et un minimum au cours de la course d'aspiration.
Pour empêcher une destruction et une usure excessive des surfaces de glissement, il est essentiel de maintenir un film d'huile sous pression entre ces surfaces de glissement, de façon. à maintenir celles-ci à l'abri de tout contact métallique.
Lorsqu'il s'est agi de réaliser le film d'huile mention- né ci-avant entre les surfaces de crissement, il a été proposé de former, duns la face portante de chaque coussinet mobile, une ou plusieurs rainures droites, s'étendant radialement et dont la section transversale est très petite, de telle sorte que celles-ci agissent comne des rainures de régulation. En pratique, ces rainures peu profondes, découpées dans une matière relative- ment tendre, comme par exemple du bronze, sont rapidement élimi- nées par l'usure et sont très vite comblées par des impuretés, comme par exemple les fines fibres qui sont fréquemment pré- sentes dans l'huile.
Il a été constaté que si des rainures de régulation d'une longueur étendue sont utilisées, leur zone de section transversale peut être augmentée, sans détruire leur aptitude à régulariser le flux d'huile et sans permettre un flux excessif d'huile sous pression.
Si les rainures de régulation doivent être pratiquées dans les surfaces de glissement des coussinets, il est désirable que chaque rainure de cette nature soit aussi longue que possible pour permettre à sa section transversale d'être à son tour aussi grande que possible et, dans ce but, chaque rainure de
<Desc/Clms Page number 3>
régulation doit s'étendre sous la forme d'une spirale sur la face du coussinet.
En vue de permettre l'utilisation de rainures de régu- lation droites et plus courtes, présentant, si besoin est, une plue petite section transversale, ces rainurer peuvent être découpées dans la face portante de la plaque inclinée, car celle-ci, étant ordinairement constituée d'acier trempé, s'use beaucoup moins rapidement que les coussinets en bronze.
Lors de la formation des rainures de régulation de la plaque inclinée, il est possible de supprimer les rainures de régulation des faces opposées des coussinets, mais les faces de glissement des coussinets et la face de glissement de la plaque inclinée peuvent incorporer des rainures de régulation, sans se départir de l'idée de l'invention.
Normalement, les rainures de régulation pratiquées dans la surface de glissement de la plaque inclinée sont prévues radialement à la plaque et sur un cercle de division commun qui permet à ces rainures, au cours du mouvement relatif, de relier une face de chaque surface portante de chaque coussinet de traversée, laquelle face isole normalement une rainure de dis. tribution d'huile adjacente à la zone externe de ladite face portante et un évidement recevant l'huile prévu au centre de ladite face portante.
La dispocition radiale des rainures de régulation sur la face de la plaque inclinée limite, dans une certaine mesure, la lenteur de chaque rainure de cette nature. Ceci peut être '.'vite et la longueur des rainures augmentée, en disposant chaoue rai- nure obliquement au sens radial.
L'effet de régulation désirée est obtenu au maximum avec des rainures relativement profondes, mais étroites, par exemple 1 mm au moins, sans que leur effet de régulation devien- ne trop petit. Ces rainures étroites or. moins tendance à se
<Desc/Clms Page number 4>
boucher que les rainures plus larges et plus profondes.
Les rainures de régulation de la plaque inclinée sont formées au mieux de telle sorte qu'elles présentent une section à bord vifs, afin que, lorsqu'elles coopèrent avec les rainures de régulation des faces pcrtantes des coussinets, toute matière étrangère, y compris les fibres, soient broyées sous une forme suffisamment petite que peur ne pas combler les rainures, mené si celles-ci présentent ure section transversale minimum.
Deux exemples de la présente invention son'représentée sur les dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue partiellement en élévation et partiellement en coupe du pieton d'une pompe ou d'un moteur hydraulique équipé, à une extrémité, d'un coussinet mobile universellement déplaçable, la face de glissement ou face por- tante de celui-ci présentant une rainure de régulation en spi- rale conforme à la présente invention ; la figure 2 est une vue latérale du coussinet mobile, en considérant la face portante, laquelle vue représente les conduits de distribution d'huile qui sont pratiqués dans cette face portante;
la figure 3 est une vue en élévation de la face portante d'une plaque inclinée, dans laquelle une série de rainures ra- diales de régulation sont découpées d'une manière également espacée sur un cercle de division commun qui permet aux rainures de régulation pratiquées dans la plaque d'être traversées par la face portante de chaque coussinet mobile successivement, comme représenté par des lignes en traits interrompus sur la figure.
Dans le dispositif représenté sur les figures 1 et 2 des dessins, l'huile, provenant de l'espace à l'extrémité inter- ne de chaque cylindre contenant un piston 1, est forcée, lors de chaque course de pression du piston, à affluer par une ouver-
<Desc/Clms Page number 5>
ture longitudinale centrale 2 du piston 1 et par une autre ouverture 1 du coussinet mobile, 4, dans un petit évidement prévu au centre de la surface portante du coussinet 4; cette huile lubrifie, au cours de son passade, un joint à rotule sphérique 6 formant le raccord universel entre le coussinet 4 et le piston 1.
A partir de l'évidement 5, l'huile parvient, par une rainure de régulation en spirale 7, dans une rainure de distri- bution annulaire 8, prévue à proximité de la périphérie exter- ne du coussinet 4. la rainure de régulation 1 présente une largeur étroite, mais relativement profonde, par exemple non inférieure à 1mm, de façon à permettre le passage régularisé d'une petite quantité d'huile sous pression, le flux étant réduit par friction en raison de la longueur et de la largeur étroite de la rainure en spirale, dont la section transversale est de préférence en forme de V .
Par suite de l'effet de régulation de la rainure en spirale 1 et de son parcours étendu sur la face portante du coussinet 4, une mince pellicule d'huile est maintenue sur la face du coussinet lorsqu'il glisse sur la face opposée d'une plaque inclinée fixe du d'une plaque oscillante rotative, sans que cotte huile soit exprimée par les forces du piston.
Tel que ceci est visible, la zone de la face portante du coussinet 4, formée par les rainures 1 et 8, est considérable.
Cette caractéristique permet la création d'un film d'huile qui supporte le coussinet 4, en équilibrant les forces du piston, de façon que la face portante du coussinet ne soit pas en con- tact métallique avec li face opposée de la plaque inclinée.
Dans le dispositif représenté sur la figure 3, des rainures de régulation sont pratiquées dans la face portante de la plaque inclinée qui est désignée sur le dessin par la référence numé-
<Desc/Clms Page number 6>
rique . Ces rainures de régulation sont représentées par une série de rainures radialee droites 10 à section transversale en forme de V et également espacées autour d'un cercle de di- vision qui permet à chaque rainure 10 d'être traversée à tour de rôle par un coussinet mobile, dent l'un est représenté par des lignes en traits interrompus sur la figure.
Ce passage de la face d'un coussinet à travers chaque rainure radiale 10 résulte en une zone 11 séparant normalement l'évidement central 5 de la rainure annulaire de distribution d'huile 8 qui est re- liée par une rainure 10, ce qui prévoit ainsi un passage régula- risé du flux d'huile entre l'évidement central et la rainure de distribution 8.
La zone 11 prévue sur la face du coussinet peut être lisse de façon à isoler l'évidement cential 5 de la rainure de distribution 8 ou cette zone peut encore être traversée par une ou plusieurs rainures de régulation, mais de préférence par une rainure de régulation en spirale, similaire à celle repré- sentée sur les figures 1 et 2. En vue de permettre aux rainures de régulation 10 de présenter une longueur augmentée, celles- ci peuvent être disposées obliquement par rapport au sens radial tJn exemple d'une rainure de cette nature est représenté par des lignes en traits interrompus sur la figure 3 et est indi- quée par la référence numérique 10A.
En raison de la disposition de la rainure de régulation 10 ou 10A à des intervalles espacés autour de la face de la plaque le flux d'huile sur la face de chaque coussinet est interrompu par intermittsnce a à des intervalles réguliers. Par conséquent, le mouvement de glissement relatif entre les cous- sinets et la face opposée de la plaque doit être rapide.
Toutefois, il est possible, dans le dispositif représenté sur la figure 3, d'espacer et de disposer les rainures de régulation de façon que la fréquence de l'interruption du flux soit ré-
<Desc/Clms Page number 7>
duite ou que l'interruption soit entièrement évitée, la vitesse du mouvement de glissement relatif mentionné ci-avant pouvant être ralentie dans ce dernier cas.
Néanmoins, il est avantageux de produire une succession d'interruptions danc le débit d'huile par les rainures de régu laticn, car, par ce moyen, la quantité d'huile perdue en raison des fuites est réduite.
REVENDICATIONS.
1.- Dispositif hydraulique, dans lequel les pistons d'un bloc de cylindres coopèrent avec une plaque inclinée par l'intermédiaire de coussinets portants montés sur les extrémitE externes des pistons, lesdits coussinets portants étant en liaison de glissement avec la surface opposée de la plaque de commande et présentant un organe de distribution d'huile pour maintenir un film d'huile entre les surfaces de glissement, caractérisé en ce que ledit organe de distribution d'huile com- prend une rainure à huile s'étendant sous la forme d'une spiral sur la surface pertante du coussinet, ladite rainure présentant une petite section de façon à régulariser le flux d'huile à travers cette rainure, en vue de produire une chute de pressior de l'huile dans le sens du flux de cette huile.