BE659171A - - Google Patents

Description

   <EMI ID=1.1> 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
Sur les trains continus servant à la fabrication de

  
barres ayant une section carrée, rectangulaire, etc..*, la 

  
transformation du produit métallique s'effectue par laminage

  
 <EMI ID=3.1> 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
est nécessaire, pour donner à la barre sa forme définitive, ';

  
 <EMI ID=6.1> 

  
dans la cannelure suivante. Par exemple, lorsqu'une barre a 

  
une section ovale ou est en forme de losange à la sortie d'une 

  
cannelure, il convient de la mettre de chant pour réaliser la

  
section carrée dans la cannelure suivante.

  
Jusqu'à présent, ces retournements ou torsions de

  
la barre à la sortie d'une cannelure étaient effectués à l'aide

  
de guides hélicoïdaux disposés à la sortie des cylindres. La torsion de la barre engage dans un tel guide était alors  obtenue par frottement de deux de ses faces sur les rampes ' hélicoïdales ménagées à l'intérieur des guides. 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
d'inconvénients. 

  
 <EMI ID=9.1> 

  
les rampes des guides provoque souvent des rayures, des lignes  dans le métal et ces défauts se retrouvent sur le produit fini\

  
D'autre part, quand on lamine des aciers de duretés, différentes, les épaisseurs des barres doivent être réglées 

  
 <EMI ID=10.1> 

  
 <EMI ID=11.1> 

  
de contact n'est plus la même entre la barre et les rampes  hélicoïdales et des rayures apparaissent dans les barres.;;,.. 

  
laminées.) En outre, l'angle de torsion varie également et les ;'-, barres se présentent mal dans la cannelure suivante. 

  
Les divers inconvénients indiqués ci-dessus  entraînent des rebuts quelquefois importants de métal ou 

  
 <EMI ID=12.1> 

  
 <EMI ID=13.1> 

  
de laminage de guides qui provoquent des rayures, ou le  réglage des guides pour 'diminuer ces rayures, créent des 

  
 <EMI ID=14.1> 

  
pertes de temps appréciable. 

  
 <EMI ID=15.1> 

  
inconvénients sous le double aspect de la qualité du produit/' 

  
 <EMI ID=16.1> 

  
 <EMI ID=17.1>  <EMI ID=18.1> 

  
 <EMI ID=19.1> 

  
comportant deux Jeux au moins de galets : un .Jeu de deux  galets amont d'écartement réglable assurant une prétorsion de  la barre, et un jeu de galets aval de position angulaire 

  
 <EMI ID=20.1>  

  
présentation correcte de la barre dans la Cannelure suivante.,

  
Dans un mode de réalisation avantageux, les deux  galets de prétorsion située dans un même plan vertical  présentent chacun seulement une demi-gorge et sont montés en  opposition. Les pieds opposés de ces galets peuvent osciller  autour d'axes horizontaux et l'on règle leur écartement en  les faisant pivoter autour de ces axes. 

  
Les galets aval ou de sortie sont avantageusement 

  
 <EMI ID=21.1> 

  
position angulaire est réglable.. 

  
Suivant une particularité de l'invention, qui peut '  être avantageusement combinée avec la précédente, pour  maintenir l'intervalle entre les galets de sortie fixe en  dépit de l'usure inévitable de ces galets, on compense l'augmentation de distance résultant entre les galets par une 

  
 <EMI ID=22.1> 

  
géométriques de rotation des deux galets. A cet effet, les  axes de rotation des galets sont montés dans des paliers  faisant partie d'une série de petits paliers ayant des alésages excentrés de façon qu'en choisissant l'excentricité en fonction de l'usure du galet, on puisse conserver le même intervalle  entre les galets.. 

  
D'autres particularités faisant également partie de  l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre avec le dessin annexé à l'appui, donné surtout à titre

  
 <EMI ID=23.1> 

  
 <EMI ID=24.1> 

  
différentes positions d'une barre entre deux cages ; 

  
la fige 2 est une vue en élévation de coté d'un  appareil selon l'invention ; . 

  
la fige 3 est une vue en élévation de face par l'avant de cet appareil 

  
les fige 4 et 5 sont des vues en coupe suivant les

  
 <EMI ID=25.1>   <EMI ID=26.1> 

  
les fig. 9 et 10 montrent la disposition adoptée. ;

  
suivant l'invention pour compenser l'usure des galets,

  
Comme on l'a expliqué plus haut, l'invention a pour '*  objet une boîte de torsion destinée à permettre le pivotement ' 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
 <EMI ID=28.1>  <EMI ID=29.1> 

  
 <EMI ID=30.1> 

  
 <EMI ID=31.1> 

  
 <EMI ID=32.1> 

  
on dispose entre les deux cages une botte de torsion qui fait ;\:

  
 <EMI ID=33.1> 

  
la section de la barre soit inclinée sensiblement comme  représenté sur la fig. 1b. 

  
 <EMI ID=34.1> 

  
d'une cage,dont on a figuré schématiquement les cylindrée 

  
 <EMI ID=35.1> 

  
 <EMI ID=36.1> 

  
 <EMI ID=37.1> 

  
 <EMI ID=38.1> 

  
la table à guides 3 existant normalement dans les installations

  
 <EMI ID=39.1> 

  
deux galets. 

  
 <EMI ID=40.1> 

  
 <EMI ID=41.1> 

  
dont les axes de rotation sont situés dans un même plan  vertical. Chaque galet comporte simplement une demi-gorge  telle que 5 et les deux galets sont montés en opposition de 

  
 <EMI ID=42.1> 

  
opposés de la section de passage de la barre. 

  
L'écart entre les galets amont ou de prétorsion 4

  
 <EMI ID=43.1> 

  
de chaque galet, par exemple le pied, est articulée autour 

  
 <EMI ID=44.1> 

  
 <EMI ID=45.1> 

  
constituée soit par une vis de réglage 9, soit par des tirants

  
 <EMI ID=46.1> 

  
 <EMI ID=47.1> 

  
 <EMI ID=48.1> 

  
d'osciller autour des axes 6 et 6' et on peut, en conséquence, régler l'écartement desdits galets.

  
 <EMI ID=49.1> 

  
 <EMI ID=50.1> 

  
 <EMI ID=51.1> 

  
dernière peut tourner sur un chemin convenablement ménagé

  
sur le caisson de manière que sa position angulaire puisse être réglée. A l'aide d'un système écrou et vis 15 relié à

  
la couronne porte-galets, on peut faire varier la position  angulaire de la couronne porte-galets, et des moyens classi-  ques, par exemple un boulon de serrage agissant sur une pièce en V bloquant la. couronne, permettent de verrouiller la  couronne porte-galets 14 dans la position angulaire choisie. On a ainsi la faculté de modifier l'inclinaison de la section de la barre passant entre les gorges des galets de sortie 11 . 

  
 <EMI ID=52.1> 

  
4 et 4' et la corrigent éventuellement.

  
 <EMI ID=53.1> 

  
être montés sur des roulements, coniques ou autres, il est

  
 <EMI ID=54.1> 

  
bagues et des collerettes 16 et 17, respectivement en résine synthétique ou tout autre matière analogue mieux adaptée que les roulements aux conditions de travail.

  
Bien entendu, on prévoir un refroidissement extérieur de fossiles galets. Pour assurer une sorte de lubrification de la résine synthétique sur le montage des galets de sortie, on introduit de préférence de l'eau de

  
 <EMI ID=55.1> 

  
 <EMI ID=56.1> 

  
 <EMI ID=57.1> 

  
dant qui est muni de gorges convenables sur toute la longueur  en contact avec la résine synthétique ou analogue.

  
Des couvercles ou chapeaux 19 et 20 viennent se  placer sur la partie supérieure du caisson 1 pour maintenir 

  
et bloquer les montages des galets et rendre l'esnemble très . 

  
 <EMI ID=58.1> 

  
dans une traverse horizontale 23 portée par la cage des . ,

  
 <EMI ID=59.1> 

  
la boîte de torsion selon l'invention en la serrant contre la table à guides 3 par l'intermédiaire d'un dessus de 

  
couvercle 24. 

  
La mise en position correcte de la boîte de torsion par rapport aux cylindres et le réglage des galets de prétor-  si on 4 et 4* se fait par l'intermédiaire d'un dispositif de centrage (fige 7) qui se monte à la place des galets de

  
 <EMI ID=60.1> 

  
évidée au maximum, par exemple en forme de H qui comporte un trou central 26 dont le diamètre est égal à celui d'un tube
27 (fig. 8) servant à l'opération de réglage. Le diamètre de

  
 <EMI ID=61.1> 

  
 <EMI ID=62.1> 

  
et 4' l'un de l'autre, on met-en place le tube 27 par la

  
 <EMI ID=63.1> 

  
26 de la pièce de centrage 25. On rapproche alors les galets  de prétorsion jusqu'à ce qu'ils touchent le tube 27. On bloque la botte de torsion et, après avoir retiré le tube 27 et la pièce de centrale 25, on remet en place les galets de sortie

  
 <EMI ID=64.1>  un positionnement parfait de la boîte, ce qui permet des  mises en route sans incident.

  
Il a été prévu que la distance entre les galets de 

  
 <EMI ID=65.1> 

  
pourrait varier par suite de l'usure inévitable des galets.' Aussi,, selon l'invention pour augmenter la durée d'utilisation d'un jeu de galets aval, a-t-il été prévu de compenser l'augmentation de la distance entre les galets par une diminution de la distance séparant les axes géométriques de rotation de ces galets. C'est ainsi qu'on a prévu une série

  
de paliers 28 destinés à être disposés entre les axes 12 et .. les logements, par exemple de section carrée, des oreilles  <EMI ID=66.1> 

  
dimensions extérieures, mais ils sont percés d'alésages excentrés permettant par exemple de compenser des usures correspondant à des augmentations de distance entre les galets de 2 en 2 millimètres. A titre d'exemple, si le diamètre de 

  
 <EMI ID=67.1> 

  
utilisera des paliers 28 ayant une longueur de coté égale à 
49 mm mais dont les axes sont excentrés vers l'extérieur et 

  
se trouvent par exemple à 21 mm des bords extérieurs,comme indiqué sur la fig. 9. Si, par suite de l'usure, le diamètre de gorge des galets se trouve réduit à 168 mm, ce qui correspond à une augmentation de la distance entre les galets de

  
6 mm, on compensera cette augmentation en choisissant les paliers dont les centres se trouvent à 24 mm des bords extérieurs, au lieu des 21 mm du jeu de paliers précédents, ce qui entraîne bien un rapprochement de 2 x 3 mm égal à l'aug-  mentation de la distance entre galets (fig. 10). On peut ainsi, en choisissant l'excentricité des paliers en fonction de

  
 <EMI ID=68.1> 

  
galets tout en permettant à ceux-ci de subir une usure

  
 <EMI ID=69.1> 

Claims (1)

1. <EMI ID=70.1>

   Le galet et ses accessoires forment donc un bloc qui peu

   <EMI ID=71.1>

   l'habitude des montages mécaniques. Il suffit de placer

   <EMI ID=72.1>

   28 et d'introduire l'axe 12, puis de le bloquer par

   <EMI ID=73.1>

   <EMI ID=74.1>

   tion est extrêmement robuste et permet de résoudre, le problème du.retournement automatique des barres, d'une manière qui améliore la qualité du produit et les conditions d'utilisation'!;

   du train continu en diminuant les rebute et en abaissant les temps d'immobilisation dubtrain tout en facilitant les

   <EMI ID=75.1>

   Il va de soi que les modes de réalisation ont été surtout donnés à titre d'exemple et qu'ils peuvent recevoir

   de nombreuses modifications sans que l'on sorte pour cela du cadre de la présente Invention.

   <EMI ID=76.1>

   Ayant ainsi décrit notre invention et noue réservant

   <EMI ID=77.1>

   <EMI ID=78.1>

   propriété exclusive et privative :

   <EMI ID=79.1>

   dans un train continu de laminage à chaud, se présentant Boue la forme d'une sorte de boîte comportant au moins deux jeux de galets : un jeu de deux galets amont d'écartement réglable assurant une prétorsion de la barre, et un jeu de deux galets aval de position angulaire réglable complétant la torsion de ' manière à assurer une présentation correcte de la barre dans la cannelure suivant l'appareil dans le train de laminage.

   <EMI ID=80.1>

   particularités suivantes priées séparément ou selon les diverses combinaisons possibles a) les deux galets de pré torsion situés dans un <EMI ID=81.1>

   et sont montés en opposition ;

   b) les pieds opposés de ces galets peuvent osciller autour d'axes horizontaux de telle sorte que le réglage de <EMI ID=82.1>

   faisant pivoter autour desdits axes ;

   c) les galets aval ou de sortie sont montés sur un porte-galets en forme de couronne dont la position angulaire est réglable ; d) les galets de sortie sont montés sur leurs axes par l'intermédiaire de bagues et de collerettes en résine synthétique.

   '[deg.]- Un procédé pour maintenir constant l'intervalle entre deux galets, notamment entre les galets de sortie de l'appareil selon 10 ou 2[deg.], en dépit de l'usure de ces galets, consistant à compenser l'augmentation de distance entre les galets résultant de cette usure par une diminution correspondante de la distance séparant les axes géométriques de rotation des deux galets sans modifier l'écartement des supports de ces axes.

   4[deg.]- Un motte de réalisation de ce procédé consistant à prévoir pour les axes de rotation des galets une série de petits paliers ayant mêmes formes et dimensions extérieures mais des alésages excentrés de façon qu'en choisissant l'excentricité en fonction de l'usure des galets, on puisse conserver le même intervalle entre ceux-ci.

   5[deg.]- Un moyen de positionnement de la boîte de torsio selon 1[deg.] ou 20 par rapport aux cylindres du train de laminage, et le réglage des galets de prétorsion, comprenant un dispositif de centrage monté sur la couronne porte-galets

   à la place des galets de sortie et un tube ayant un diamètre extérieur égal à celui du cercle inscrit dans la cannelure de la cage située immédiatement en avant de la botte de

   <EMI ID=83.1>

   écartant les galets de prétorsion, en mettant le tube en place dans la cannelure et, à travers la boîte de torsion, ; ; dans le dispositif de centrage percé à cet effet en son centre d'un alésage correspondant au diamètre du tube, en rapprochant les galets de prétorsion jusqu'à ce qu'ils soient en contact avec le tube, en retirant ce dernier et en remplaçant le dispositif de centrage par les galets de sortie.