BE660077A - - Google Patents

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BE660077A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/0233Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with air flow channels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/053Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
    • F28D1/05316Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
    • F28D1/05325Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with particular pattern of flow, e.g. change of flow direction

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Domestic Hot-Water Supply Systems And Details Of Heating Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Appareil de chauffage par convection thermique" 
La présente invention est relative à un appareil de chauffage par convection thermique. 



   La technique moderne du chauffage par oonvection pénètre aujourd'hui dans le domaine de la construction en supplantant les vieux radiateurs. 



   Les études en ce sens font d'énormes progrès avec la réalisation d'appareils de chauffage par convection thermique pré- sentant un rendement élevé et restant d'un coût assez bas. 



   Il est cependant connu que le champ d'action d'appareils de ce genre est resté limité jusqu'à présent par la difficulté de pouvoir agrandir le conduit de passage du fluide, car il est évi- dent que plus la longueur augmente, plus la surface d'utilisation augmente également mais il est également connu qu'avec l'augmen- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

   @     talion   de la longueur, la vitesse de sortie et, de ce fait,   l'et-   fet qui en   découd   diminuer ainsi d'ailleurs que la constance de la température aux diverses hauteurs des canaux, 
D'autre part, il est aussi connu que, dans le sens ver- tical, plus grande est l'aire ou section de l'air ascendant, plue faible est la vitesse de la colonne   d'air,,   
En tenant compte de ces deux facteurs très importants, on a créé,

   suivant leprincipe de la présente invention, un   appa-   reil de convection thermique de caractéristiques avantageuses, qui permet, à égalité de surfaces par rapport à d'autres appareils de type   cannu,   d'obtenir des rendements nettement supérieurs. 



   Une caractéristique de l'invention est constituée par le fa.it que les conduits, portant le fluide chauffant, sont pour- vus d'une série de tubes de cuivre ou d'une autre matière appro- priée, disposés en parallèle sur le conduit principal et prévus   en   série entre eux. 



   Une seconde caractéristique de l'invention est consti- tuée par le fait que, dans le sens vertical, sont agencés des ca- naux indépendants constitués par des bandes ondulées enfilées sur les tubes. 



   D'autres caractéristiques encore de l'invention ressor- tiront de la description donnée ci-après, à titre d'exemple non limitatif, d'une forme de réalisation pratique de l'invention.      



   La figure 1 représente en élévation un appareil de con- vection thermique avec brisures partielles. 



   La figure 2 montre le même appareil en plan. 



   La figure 3 montre la conformation particulière   d'une -   ailette considéré? suivant une coupe transversale. 



     La   figure 4 illustre, à titre informatif, une portion d'un appareil de convection dans lequel les ailettes sont différen- tes. 



   L'appareil de convection thermique est constitué essen- tiellement d'un conduit montant unique 1, comportant à la partie 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 supérieure un raccord 2 d'entrée du fluide ohauffant et, à la par- tie inférieure, un raccord 3 de sortie de ce même fluide. Ce conduit montant est subdivisé en trois parties ou plus par des diaphragmes internes, tels que les diaphragmes 4, de manière à créer des collecteurs à chacun desquels sont soudés les tubes ra- diants, tels que 5, de telle manière que la somme des sections libres de ces tubes soit égale à la section du collecteur.

   A l'au- tre extrémité, les tubes radiants sont soudés à un second collec- teur 6 qui cependant, si on se réfère à la solution particulière illustrée, n'est pourvu que d'un seul diaphragme 7' Ceci est pré- vu dans le but que le fluide doive parcourir dans chaque cas un trajet sinusoïdal pouvant allonger son parcours, et on voit le tra- jet typique qui peut être parcouru par une particule de fluide que l'on a indiqué symboliquement par la trajectoire 8. Comme on le comprendra, la masse de fluide qui pénètre dans le premier éta- ge, c'est-à-dire l'étage formé par les trois conduits 5', 5" et 5'''. cet étage étant d'autre part égal aux autres étages, peut é- tre importante et toute aussi importante est la surface radiante des trois tubes assemblés, de sorte que l'on obtient un rendement optimum. 



   Dans le sens vertical, en travers des conduits 5, sont - enfilées des ailettes 9 de section en forme de boite, de manière à créer une série de canaux convecteurs 10 indépendants et accollés, qui présentent la caractéristique de former autant de colonnes d' air de vitesse importante, qui contribuent à augmenter le rende- ment de l'appareil de convection. 



   Chaque ailette, comme on peut le voir en coupe à la fi- gure 3, est enfilée sur les tubes 5 grâce à un   collier   11 qui aug- mente la surface de contact avec le tube, ces ailettes comportant des ondulations, telles que 12, pour augmenter la surface radiante. 



  Si on veut par exemple augmenter la surface   radiànte   externe, il est possible de prévoir des ailettes différentes, à savoir une ai- lette large et une ailette étroite, comme illustré à la   f igure   4, 

 <Desc/Clms Page number 4> 

      
Il est évident que les formes, les particularités cons- ;   tructives,   le nombre des tubes horizontaux et les ailettes pour- ;      ront varier suivant les exigences, de sorte qu'il est bien évi- dent que l'invention n'est pas limitée aux détails donnés mais quel      bien des variantes peuvent être envisagées sans sortir pour autant',      du cadre du présent brevet. 



   REVENDICATIONS 
1. Appareil de chauffage par convection thermique, dans lequel le fluide chauffant parcourt des faisceaux de tubes hori-   zontaux   montés en parallèle mais agencés en série entre eux, tan- dis que l'air chauffé parcourt une série de canaux verticaux dis- posés de manière à augmenter   considérablement   la surface   radiante,   cet appareil étant caractérisé par le fait qu'il est constitué par un   cnnduit   montant latéral unique subdivisé en collecteurs, chacun de ceux-ci comprenant une série de tubes horizontaux qui sont reliés à l'autre extrémité   à   un second collecteur destiné à reoevoir le fluide des tubes pour le renvoyer en sens contraire à travers une seconde série de tubes qui, à leur tour,

   aboutissent à un second collecteur du conduit montant, dans le but de former un parcours   sinusoïdal   du fluide grâce aux tubes, en permettant ainsi une distribution uniforme de la chaleur aux ailettes trans- versales et aux surfaces rayonnant la chaleur vers le milieu am- biant.

Claims (1)

  1. 2. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la division du conduit montant en collecteurs est réalisée par une série de diaphragmes transversaux, de telle ma- nière que la somme des sections des tubes radiants (5) soit telle qu'elle permette une-perte minimum de charge au passage du fluide chauffant.
    3, Appareil suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé par le fait que, dans le sens vertical, une série d'allégés à section en forme de boîte (10), disposées côte à cote,sont enfilées sur les tubes radiants, ces ailettes é- <Desc/Clms Page number 5> tant prévues pour créer autant de canaux convecteurs verticaux et Indépendants, et une surface externe à effet rayonnant élevé.
    4. Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé;par le fait que le trou de chaque ailet- te pour la traversée du tube est constituée par un collier (11) @ qui en augmente la surface de contact.
    5. Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que chaque ailette comporte une section ondulée (12) afin d'obtenir une augmentation notable de la surface rayonnante.
    6. A.ppareil de convection thermique, tel que décrit ci- dessus ou représenté aux dessins annexés.
BE660077D 1964-02-21 BE660077A (fr)

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