BE663613A - - Google Patents

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BE663613A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Constructions assemblées comprenant deux ou plusieurs profilés. 



   La présente invention concerne des constructions as- semblées du type comprenant au moins deux profilés (appelés ci-après premJer et second profilés) qui sont habituellement mais pas nécessairement perpendiculaires entre eux, chaque profilé comportant au moins deux ailes d'âme longitudinales qui vues en coupe transversale, font entre, elles un angle qui est habituellement, mais pas nécessairement, un angle droit, une aile d'âme du premier profilé étant pourvue   d'au   moins une tente qui part de son bord et va jusqu'au plan de la face adja- cente de l'autre aile   d'âme   du premier profilé pour recevoir une   des,,ailes   d'âme du second profilé et permettre au bord d'extrémité du premier profilé de buter contre une surface de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 l'autre aile d'âme du second profilé. 



   Par "aile d'âme" on entend ici une partie   qui,vue   ".¯,,   .en   coupe transversale, s'étend entre deux ailes, comme par exemple le fond d'un profile en U et aussi tous les   cotes   d'un profilé en caisson ou d'une partie   d'un   tel profilé. 



   L'invention a pour but de procurer une construction assemblée perfectionnée du type   spécifié   qui résiste mieux que les constructions connues à des déplacements angulaires, entre les profilés. 



   L'invention s'applique en particulier, mais pas exclusi-    vement, à l'assemblage en équerre des coins de châssis de fenêtres métalliques..   



   Dans une   construction   assemblée conformément xà l'invention le second profilé est pourvu sur la face intérieure d'au   moins.   une de ses ailes   dogme,   d'une ou plusieurs nervures   longitudi-,   nales, ces nervures ou chacune d'elles formant avec une partie, d'une aile d'âme du second profilé une rainure longitudinale destinée à recevoir une partie d'une des ailes du premier profilé située près d'un côté de la fente ménagée dans le pre- nier profilé ou prés du bord d'extrémité d'une aile d'âme tendue,, de ce profilé. 



   L'invention s'applique en particulier à des constructions dans lesquelles chacun des deux profilés comprend au moins deux ailes d'âme parallèlement espacées 1'une de l'autre et par- tant des bords opposés d'une troisième aile d'âme et,dans ce cas, le second profilé est de préférence pourvu de nervures qui, conjointement avec chacune des ailes parallèles forment au moins une rainure longitudinale qui reçoit une partie d'une aile du pre- nier profilé située prés d'une fente ménagée dans le bord   d'extré-   mité de cette aile ou formant ce bord d'extrémité. 



   Dans une telle construction assemblée, des nervures sont prévues sur le second profilé pour former des rainures qui      

 <Desc/Clms Page number 3> 

 sont situées respectivement près des bords opposés de chacune des ailes parallèles   espacées,et   de plus,au moins une rainure en un   . point   intermédiaire dans la largeur de chacune des ailes parallè- les, une des rainures situées près d'un bord latéral de chaque aile et là rainure située en un point intermédiaire de cette aile étant destinées à recevoir des parties d'une aile du premier profil respectivement adjacentes à des fentes ménagées dans ce   profilé   tanois que la troisième rainure reçoit un bord d'extrémité de l'aile du premier profilé. 



   Une construction suivant   l'invention.appliquée   au coin d'un châssis de   fenêtre.est   représentée dans le dessin annexée   dans lequel :   la Fig. 1 est une coupe transversale d'un des profilés, .formant le second profilé mentionné ci-dessus ; la Fig. 2 est une coupe transversale de l'autre   profilé,   formant le premier profilé mentionné ci-dessus; la Fig. 3 est une vue en élévation de coté des parties des deux profilés qui doivent être   réunies   pour former le coin du châssis avant l'assemblage; la Fig.   4   montre les deux parties de la Fig. 3 telles qu'elles se présentent à un stade intermédiaire de l'opération d'assemblage; la Fig. 5 montre les deux parties assemblées à fond . pour former le coin d'un châssis de fenêtre;

   et la Fig. 6 est une coupe transversale suivant la ligne 
6-6 de la Fig.   5. '....        



   Une fenêtre construite au moyen de profilés assemblés aux coins du châssis comme le montrent les dessins, comprend quatre profilés formant un châssis rectangulaire, les profilés        horizontaux   supérieur et inférieur ayant une section telle que représentée sur la Fig. 1 tandis que les deux profilés latéraux , verticaux ont la section représentée sur la Fig. 2. 



   Chaque profilé horizontal, comme le montre clairement 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 la Fig.1, comprend une partie de section rectangulaire compre- nant quatre   c8téa   1, 2,3, 4 formant des ailes d'âme et compor- tant des nervures longitudinales intérieures et 6 qui font saillie sur les ailes   d'âme   2 et 4 et forment des rainures 7 avec des parties. adjacentes des ailes d'âme 2 et 4, le prorilé com- portant également des nervures 8 qui forment des rainures 9 avec des parties adjacentes des ailes 2 et   4..   



   De plus, le profilé représenté, sur la Fig.1 comporte un      chenal formé par deux autres ailes 10, ce chenal étant tourné vers l'intérieur, dans le châssis de fenêtre achevée pour recevoir un bord d'une ou de plusieurs vitres ou panneaux, tandis que le profilé comporte également une aile saillante extérieure 11 qui, avec le côté 3, forme la partie qui vient frapper la périphérie du dormant de la fenêtre, c'est-à-dire le châssis   . fixe   qui est monté dans la baie du mur. Chaque aile 10 comporte .,un rebord d'extrémité recourbé vers l'intérieur 12. 



   Par les'termes "vers l'intérieur" et "vers l'extérieur" utilisés dans ce mémoire, on entend des directions passant dans le plan médian d'une ou de plusieurs vitres montées dans le châssis et s'étendant respectivement vers le milieu ou depuis le milieu de la surface de la ou des vitres. 



   Chaque profilé vertical du châssis, comme le montre clairement la   Fig.2,   comprend une âme 13 sur laquelle deux ailes parallèles 14 se dressent "vers l'intérieur" et sont espacées l'une de l'autre de façon que leurs faces extérieures soient approximativement à la même distance l'une de l'autre que les faces intérieures des côtés 2 et 4 du profilé représenté sur   la   
Fig.1,l'âme 13 comportant également des ailes   15 et   16 qui s'étendent "vers l'extérieur" et qui sont destinées à venir frapper des parties du dormant (châssis extérieur fixe) de la fenêtre qui, comme mentionné plus haut, est installé dans une      baie ménagée dans un mur. 



   Des fentes   17,18   et 19 sont formées dans les ailes 14 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 comme le montrent les Fig.s 2, 3 et   4   et, dans le châssis assem- blé, elles reçoivent respectivement les rebords 12, les nervures 
5 et 6 et l'aile 1 de la partie rectangulaire du profilé repré-   senté   sur la k'ig.l. La distance séparant les tentes   19   des bords d'extrémité 20 des ailes 14 est approximativement égale à la distance séparant les nervures 5 et 6de   l'aile   3 de la partie rectangulaire du profilé représenté sur la Fig.1. 



   Par conséquente comme le montrent les Figs.4,5   et . 6,   les deux profilés peuvent être assemblée à angle droit d'une manière telle que l'aile 1 du   profilé   représenté sur la Fig.1 soit reçue dans les tentes 18 du profilé représenté sur la Fig.2, les fentes 19 recevant les nervures 5 et 6 et les fentes 
17 recevant les rebords 12, de sorte que les parties des ailes 14 comprises entre les tentes   18   et 19 et entre les fontes 18 et les bords d'extrémité 20 forment en fait des parties mâles qui   s'emboîtent   entre les ailes   d'âme   1,2,3 et 4 et les ner- vures 3,6 et.8 du profilé représenté sur la Fig.1. 



   Lorsque les profilés sont assemblés à fond comme le montre la Fig.4.des parties des côtés 2 et 4 du profilé représenté sur la Fig.1 peuvent être déformées ensemble avec les parties adja-   centes   des ailes 14 pour bloquer les profilés d'une manière per- manente et les empêcher de se séparer. 



    REVENDICATIONS.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1.- Construction assemblée comprenant au moins deux profilés qui font un angle entre eux et dont chacun comprend au moins deux ailes d'âme longitudinales qui,vues en coupe transver- sale,, font un angle entre elles, une aile d'âme du premier pro- filé présentant au moins une fente qui part de son bord et va jusqu'au plan de la face adjacente de l'autre aile d'âme du premier profilé pour recevoir une des ailes d'âme du second profilé et permettre au bord d'extrémité du premier profilé , de buter contre une surface de l'autre aile d'âme du second pro- filé caractérisée en ce que le second profilé comporte sur la <Desc/Clms Page number 6> surface intérieure d'au moins une de ses ailes d'âme une ou de' plusieurs nervures longitudinales,
    cette nervure ou chacune de ces nervures formant, avec une partie d'une aile dogme du second profilé, une rainure longitudinale destinée à recevoir une partie d'une des ailes du premier profilé située près d'un coté de la fente ménagée dans ce profilé ou près du bord d'extré- mité d'une aile d'âme fendue de ce profilé.
    2.- Construction assemblée suivant la revendication 1, caractérisée en ce que chacun des deux profilés comprend au moins deux ailes d'âme parallèlement espacées l'une de l'autre qui partent des bords opposés d'une troisième aile d'âme et le second profilé est pourvu de nervures qui, conjointement avec 'chacune des ailes parallèles forment au moins une rainure lon- gitudinale destinée à recevoir une partie d'une aile du premier, profilé qui est adjacente à une fente ménagée dans le bord d'ex- trémité de cette aile ou qui forme ce bord d'extrémité.
    3. - Construction assemblée suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les nervures ont une conformation et une disposition telles qu'elles forment des rainures adjacentes respectivement aux bords opposés adjacents de chacune des ailes parallèlement espacées du second profilé et, en outre, au moins une rainure située en un point intermédiaire de la largeur. de chacune de ces ailes parallèles, une des rainures adjacentes à un bord latéral de chaque aile parallèle et la rainure si- tuée en un point intermédiaire dans cette aile parallèle étant destinées à recevoir des parties d'une aile du premier profilé respectivement adjacentes à des fentes ménagées dans ce profilé tandis que la troisième rainure reçoit un bord d'extrémité de cette aile du premier profilé.
    4.- Construction assemblée suivant la revendication 1, <Desc/Clms Page number 7> caractérisée en ce qu'on empêche les parties des deux profiles qui s'emboîtent les mies dans les autres de se séparer en déformant localement les parties des deux prof liés qui sont,en contact.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1683309B1 (de) * 1967-05-26 1971-02-11 Moosbrunner Glasfabrik Gmbh Verbindung zweier im Winkel zueinander angeordneter Profilstaebe eines Fensterrahmens,Tuerrahmens od. dgl.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1683309B1 (de) * 1967-05-26 1971-02-11 Moosbrunner Glasfabrik Gmbh Verbindung zweier im Winkel zueinander angeordneter Profilstaebe eines Fensterrahmens,Tuerrahmens od. dgl.

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