BE666057A - - Google Patents

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BE666057A
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autodrome
switch
toy
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H18/00Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track
    • A63H18/02Construction or arrangement of the trackway
    • A63H18/026Start-finish mechanisms; Stop arrangements; Traffic lights; Barriers, or the like

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Autodrome jouet. 



   L'invention concerne un autodrome jouet avec véhicules guidés, commandes électriquement. 



   Lorsqu'.on .imagine les autodromes- jouets, on vise à obtenir une symbolisation qui, dans la plus grande mesure possible, donne aux joueurs l'impression de la réalité. 



    L'intérêt   du jeu est   sensiblement.accru   si, comme dans la   @   réalité, des pannes surviennent. 



   L'invention marque dans ce sens un progrès considérable. 



  En effet,dans le circuit électrique de l'autodrome   jouet,il est   pré- vu un interrupteur qui coupe le circuit dès que s'arrête une horloge remontable et qui le rétablit après remontage de l'horloge. 



  Les voitures concurrentes s'arrêtent ainsi comme si elles man- 

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 quaient d'essence, ce qui est déterminant pour le résultat de      la course.   @   
Pour parfaire la symbolisation, on place   l'interrupteur,   l'horloge et son remontoir dans un distributeur d'essence   min:a-   ture. Un tel distributeur est prévu pour chaque voiture   partili-   pante et tous les distributeurs sont avantageusement disposés à proximité de l'autodrome.. 



   Un exemple d'exécution de l'invention est illustré par le dessin ci-annexé, dans lequel : la Fig. 1 montre le distributeur d'essence vu de   face; .   la Fig. 2 représente le distributeur d'essence ouvert, la Fig. 3 est une coupe de l'interrupteur, et la Fig. 4 représente un schéma de montage. 



   Le distributeur d'essence miniature représenté se com- pose d'une botte 1,   d'une norlo ge   2, d'un remontoir 3, d'un arrêtoir   4   et d'un interrupteur 5. L'interrupteur à came est relié à l'aiguille 6 de l'horloge 2 et est monté sur un axe 7. A la Fig. 1, l'aiguille 6 se trouve en position de dé- part. L'horloge peut être remontée à volonté; le remonta- ge peut, par exemple, correspondre à un tour complet, à un demi- tour ou encore à trois quarts de tour de l'aiguille 6. 



   Les Fig. 2 et 3 montrent la came de l'interrupteur alors qu'elle a atteint son point le plus élevé. Les contacts 8 sont alors séparés,de sorte que le passage du courant est coupé.Le cir- cuit alimentant la voiture miniature raccordéeest également   interrom   pu et celle-ci s'arrête. Après remontage de l'hor- loge, la came 5 tourne sur l'axe 7. Le ressort 9 est alors li- bre,de sorte que les contacts 8 se rejoignent et que le circuit d'amenée de courant est fermé. Le véhicule en question peut alors poursuivre sa route jusqu'à ce qu'il s'arrête à   nouveau,' en   même temps que l'horloge 2. Il faut veiller à ce que, pendant   le're-   montage de .Horloge 2, l'ensemble de l'installation soit bloqué. 

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  L'arrêtoir 4 sert à bloquer l'installation pendant le remontage de l'horloge et les autres opérations préparatoires. La con- nexion entre le distributeur d'essence miniature 1 et l'autodrome s'effectue à l'aide d'une fiche 10, pourvue de trois   contacts 11.   



  'Cette fiche se place dans une prise prévue sur l'autodrome. Sur la fig. 4, 12 désigne le circuit électrique et la flèche de gauche est dirigée vers la source de courant, tandis que celle de droite est dirigée vers l'autodrome.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS. EMI4.1 --------------------.---- 1.- Autodrome jouet avec véhicules guidés, commandés électriquement, caractérisé en ce qu'il est prévu,dans le circuit de roulage, un interrupteur connecté à une horloge re- montable.
    2.- Autodrome jouet suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que l'interrupteur, l'horloge et son remontoir sont logés dans un distributeur d'essence miniature.
BE666057A 1964-07-08 1965-06-28 BE666057A (fr)

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BE666057A true BE666057A (fr) 1965-10-18

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NL6508379A (fr) 1966-01-10

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