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"Dispositif de liaison à embrayage hydraulique."
La présente invention concerne un dispositif de liaison à enga- gement et désengagement au moyen d'organes de friction effectuant la prise à l'aide d'un moyen fluide, c'est-à-dire du type communé- ment appelé dispositif de liaison hydraulique,
Dans les dispositifs de liaison hydrauliques connus de ce type, communément employés dans divers secteurs de la technique mécanique, on a l'inconvénient d'obtenir une prise efficace, entre les organes de friction, l'organe moteur et l'organe conduit, respectivement, qui est en rapport avec la quantité de fluide invariablement employée pour chaque dispositif de liaison.
Dans le cas où l'emploi de tels dispositifs de liaison a lieu lorsque la force appliquée à l'organe
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conduit est continuellement variable, on constate pour la raison ex- posée ci-dessus des glissements indésirables et même souvent nuisi- bles entre les organes moteur et conduit,
On a déjà fait diverses tentatives pour rendre plus pratiques ces dispositifs de liaison, comme par exemple celle d'associer à l'organe conduit des moyens à engagement centrifuge supplémentaire dans les- quels les organes de friction sont amenés à coopérer plus ou moins activement avec l'organe moteur suivant la variation'de leur vitesse périphérique et celle d'augmenter, par un compromis, la quantité de fluide dans le dispositif de liaison.
Même ces perfectionnements se sont révélés peu utiles pour certaines applications, comme par exem- ple l'application aux machines textiles, étant donné que l'engagement des masses à action centrifuge est naturellement toujours fonction de la prise entre les organes moteur et conduit et du dispositif de liaison hydraulique si l'augmentation de la quantité de fluide dimi- nue d'une part, le glissement entre les organes de friction, elle donne lieu, par contre, à un démarrage moins progressif et doux de l'organe conduit.
Le but principal de la présente invention est de réaliser un dis- positif de liaison hydraulique dans lequel l'engagement et le désen- gagement à embrayage des organes de Diction s'effectuent à l'aide de moyens fluides à progressivité automatique de leur quantité en action.
Un autre but de l'invention est de réaliser un dispositif de liai- son du type précité dans lequel l'engagement et le désengagement des organes de friction s'effectue par un mouvement doux et progressif,
Un autre but encore de l'invention est de réaliser un tel dispo- sitif de liaison hydraulique dans lequel le glissement relatif des organes de friction soit presque nul lorsqu'est atteinte la vitesse de régime,
Ces buts et d'autres encore sont atteints par le dispositif de liaison à engagement à embrayage selon l'invention, lequel comprend essentiellement au moins un organe d'entraînement qui peut être relié à l'arbre moteur, au moins un organe entraîné qui peut être relié à l'arbre conduit et formant un récipient avec ledit organe d'entrai- nement,
un fluide d'embrayage dans ledit récipient et des moyens d'
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étanchéité pour ledit fluide entre lesdits deux organes moteur et con- duit à mouvement relatif, et est caractérisé par le fait qu'est pré- vu au moins un second récipient supplémentaire situé en position de rotation coaxiale par rapport audit premier récipient et en communi- cation avec' celui-ci de manière qu'en augmentant ou en diminuant la vitesse périphérique desdits organes moteur et conduit, on provoque respectivement le passage progressif dudit fluide d'un récipient à l'autre, réalisant un engagement et un désengagement à prise progres- sive entre lesdits organes moteur et conduit.
Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que ledit récipient collecteur comprend un organe propre à occulter des lumières de passage de trous qui mettent en communication ledit réci- pient collecteur avec celui des parties tournantes, 'ledit organe d' occultation partielle étant associé à dAs moyens accessibles de l'ex- térieur pour son réglage,
D'autres avantages et caractéristiques apparaîtront mieux de la description qui suit de quelques formes préférées mais non exclusives de réalisation du dispositif de liaison selon l'invention illustré à titre indicatif et non limitatif dans le dessin annexé, dans lequel: la fig, 1 représente un dispositif de liaison en coupe diamétrale partielle, pour une première forme de réalisation; la fig. 2 représente un dispositif de liaison en coupe diamétrale pour une seconde forme de réalisation;
la fig. 3 représente en vue dn coupe transversale, effectuée sui- vant le récipient collecteur, d'une autre forme de réalisation pra- tique du dispositif de liaison; la fig. 4 représente une vue en perspective d'une forme de réali- sation de l'organe d'occultation partielle, associé au dispositif de liaison de la fig. 3.
En se référant aux fig. 1 et 2, dans lesquelles les parties ou organes identiques ou équivalents sont indiqués par les mêmes numé- ros de référence, on note que, respectivement, en 1 et 2 sont indi- qués l'organe moteur et l'organe conduit du dispositif de liaison, montés coaxialement à rotation entre eux par interposition de roule- ments à billes ou à rouleaux 3 et 4, ou d'autres organes analogues
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équivalents.
Lesdits organes moteur et conduit 1 et 2 constituent les éléments de friction du dispositif de liaison et forment entre eux un récipient dans lequel est placé le moyen fluide de friction, Sur l'arbre de l'organe conduit 2 est assemblé l'organe auquel doit être transmis le mouvement, comme par exemple la poulie 5, De l'or- gane conduit 2 est solidaire coaxialement et à l'extérieur de celui- ci, le corps à enveloppe substantiellement cylindrique 6 fixé au moyen d'une pluralité de boulons 7 avec les écrous correspondants 8 disposés selon une circonférence périphérique.
Lesdits boulons 7 sont troués axialement, comme indiqué en 9, de manière à mettre en commu- nication toute l'enveloppe 6 avec le récipient formé par les organes 1 et 2,
Suivant une circonférence extérieur@ aux boulons 7,l'intérieur de l'enveloppe 6 et le susdit récipient formé par les organes 1 et 2 sont en outre en communication, à travers de nombreux trous 10 à axes parallèles aux axes des trous 9 desdits boulons 7.
La paroi externe de l'enveloppe 6 est de préférence prévue en forme de tronc de cône avec les génératrices divergentes vers l'ex- trémité de liaison avec l'organe 2 dans lequel sont prévues les deux séries de trous ou ouvertures 9 et 10.
Le fonctionnement du dispositif de liaison, d'après ce qui pré- cède, est évident,
En augmentant et diminuant la vitesse périphérique des organes moteur 1 et conduit 2, on provoque le passage progressif de fluide à travers les ouvertures 9 et 10 de l'intérieur de l'enveloppe 6 vers le récipient formé par lesdits organes 1 et 2 et vice-versa, réali- sant ainsi un engagement et un désengagement à prise douce et progres- sive entre lesdits organes moteur et conduit.
En supposant, par exemple, que l'organe conduit 2 soit initialement arrêté, le fluide est contenu, non seulement dans le récipient formé par les organes 1 et 2, mais également dans le récipient 6 (le dispositif de liaison pouvant être disposé avec axe horizontal ou incliné jusqu'à une po- sition à axe vertical et le récipient 6 placé en bas); au fur et à mesure que l'organe 2 est entraîné en rotation par l'organe moteurl, la vitesse de rotation de l'enveloppe 6 augmente, causant par con-
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séquent le passage du fluide à travers les trous 9 et 10 vers le ré- cipient formé par lesdits organes 1 et 2, sous l'action de la force centrifuge. On a alors une diminution du glissement entre l'organe mo- teur 1 et l'organe conduit 2..
Une variante de l'application représentée par la fig. 2 consiste à prévoir les organes moteur 1 et conduit 2 à double effet, distants axialement l'un de l'autre de manièreà créer un espace pour le loge- ment d'un dispositif d'embrayage 11 dont les masses 12 à action cen- trifuge sont espacées pour concourir par friction à la liaison de l'arbre moteur à l'arbre conduit lors du dépassement d'une limite éta- blie à l'avance de la vitesse de rotation.
Le comportement en fonctionnement de ce dispositif de liaison est analogue à celui décrit ci-dessus en référence au dispositif de liai- son représenté par la fig, 1,
En se référant maintenant à la fig. 3, qui représente une autre réalisation de l'invention dans laquelle sont également prévus des moyens pour le réglage de la vitesse de rentrée de l'huile du réci- pient collecteur à celui des parties tournantes, on peut remarquer l'extrémité 101 de l'arbre 102, montée sur le roulement à billes 103, Ledit arbre est associé de manière connue à la partie tournante 104 du dispositif de liaison qui constitue, par exemple, la partie mo- trice, la partie conduite étant celle représentée par l'enveloppe ex- terne 105 du dispositif de liaison qui est muni à l'intérieur de pa- lettes 106.
A l'enveloppe externe 105 est associé le récipient 107 par des boulons de fixation 108 et des écrous correspondants 109 qui trouvent place dans les niches 110 prévues sur la paroi 111 du réci- pient 107. Ces boulons de fixation sont dotés d'un trou traversant 112. Ledit récipient 107 est en outre muni/l'une ouverture d'inspec- tion 113 pratiquée sur la paroi opposée à celle de fixation du réci- pient au dispositif de liaison et d'un couvercle 114, fixé par les boulons 115, pour la fermeture de ladite ouverture.
Sur la paroi 111, adjacents au contour latéral du récipient, sont pratiqués de nombreux trous traversants 116 qui vont se trouver en communication directe avec autant de trous 117 pratiqués sur l' enveloppe 105 du dispositif de liaison. Tant les t-rous 112 des bou-
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Ions de fixation 108 que les trous 116 - 117 débouchent dans la cavite intérieure du dispositif de liaison qui a été définie comme cavité des parties tournantes.
Entre la paroi 111 et le couvexie 114 est monté l'organe propre à occulter partiellement la section de passage des tons 112 et 116.
Ledit organe est constitué, comme on peut le constater en détail éga- lement sur la fig, 4, par un pivot 118 aux extrémités filetées duquel sont associés les écrous 119 et 120 qui en permettent le montage à l'intérieur du récipient 107, par un disque 121, assemblé et fixé sur le pivot 118, muni d'une pluralité d'ouvertures 122 disposées sur la périphérie et d'une multiplicité de trous 123, les premières corres- pondant aux trous 116 - 117 et les seconde correspondant au contrai- re, aux trous 112 des boulons de fixation 108.
Enfin, ledit disque 121 est muni d'ouvertures 124 placées à pro- ximité de son attache au pivot 118 et correspondant avec des ouvertu- res analogues 125 pratiquées sur la paroi 111 du récipient 107.
En agissant sur l'extrémité 126 du pivot 118 avec une clé ou un autre outil approprié, on peut faire tourner de l'angle voulu le disque 121 par rapport à la paroi 111. On obtient ainsi un déplace- ment des axes des trous 123 et des ouvertures 122 par rapport à ceux des trous 112 et des trous 116 - 117 avec, comme résultat, que la section de passage à travers ces trous peut être variée à volonté.
En tenant compte à présent du fonctionnement du dispositif de liaison, l'huile ou tout autre moyen fluide qui, en position de repos du dispositif de liaison, s'est placé par gravité dans la partie in- férieure de la cavité des parties tournantes et dans la partie infé- rieure de la cavité du récipient 107 à travers les ouvertures 124 et 125, retourne dans la cavité des parties tournantes, lorsque le dis- positif de liaison est mis en rotation, à travers les trous périphé- riques 122, 116, 117 et 123, 112, dont les lumières peuvent être réglées à volonté grâce au disque 121, poussé par la force centrifu- ge agissant sur lui.
Le temps de rentrée de l'huile dans la cavité des parties tournantes dépend donc de l'occultation partielle que l' on a faite des lumières de passage des trous de rentrée, c'est pour- quoi la mise en marche du dispositif de liaison qui dépend de la
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quantité d'huile présente au fur et à mesure dans la cavité des par- ties tournantes, peut être rendue encore plus progressive.
Les parois périphériques du récipient 107 seront avantageusement réalisées en pratique de forme légèrement conique, que l'on ne peut voir sur le dessin de la fig. 3, afin que la force centrifuge qui pousse l'huile contre ces parois admette une composante de poussée parallèle aux parois qui favorise le passage de l'huile à travers les trous périphériques précités,
Enfin, une caractéristique de construction clairement visible sur les fig.
1, 2 et 3, consiste dans le fait que les trous pour la rentrée de l'huile dans la cavité des parties tournantes, occultés partiellement ou non par le disque 121, sont disposés par rapport aux palettes des parties tournantes à l'endroit où ces dernières se ter- minent vers l'axe de,rotation du dispositif de liaison,
Avec cette disposition des trous de rentrée, la pression de l' huile qui se produit à l'intérieur des palettes des parties tournan- tes n'empêche pas la rentrée progressive de l'huile du récipient ex- térieur à la cavité des parties tournantes étant donné que, comme on peut le penser, cette pression se développe d'une manière plus éle- vée dans les positions plus périphériques du dispositif de liaison.
L'invention conçue d'après la description ci-dessus, est suscep- tible de nombreuses modifications rentrant toutes cependant dans le domaine de protection du présent brevet. Par exemple, le nombre des trous de rentrée de l'huile prévus sur l'organe d'occultation par- tielle de la fig. 4 et par conséquent de la paroi 111, peut varier à volonté selon les services que l'on attend du dispositif de liaison,
En pratique, les matériaux employés ainsi que les dimensions pourront être quelconques selon les exigences.