BE666462A - - Google Patents
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
- F16C32/0603—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a gas cushion, e.g. an air cushion
- F16C32/0614—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a gas cushion, e.g. an air cushion the gas being supplied under pressure, e.g. aerostatic bearings
- F16C32/0618—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a gas cushion, e.g. an air cushion the gas being supplied under pressure, e.g. aerostatic bearings via porous material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
- B23Q1/00—Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
- B23Q1/25—Movable or adjustable work or tool supports
- B23Q1/26—Movable or adjustable work or tool supports characterised by constructional features relating to the co-operation of relatively movable members; Means for preventing relative movement of such members
- B23Q1/38—Movable or adjustable work or tool supports characterised by constructional features relating to the co-operation of relatively movable members; Means for preventing relative movement of such members using fluid bearings or fluid cushion supports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/02—Sliding-contact bearings
- F16C29/025—Hydrostatic or aerostatic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2322/00—Apparatus used in shaping articles
- F16C2322/39—General buildup of machine tools, e.g. spindles, slides, actuators
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- Dispersion Chemistry (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> "Perfectionnement aux ensembles comprenant au moins deux pièces en mouvement l'une sur l'autre, avec lubrification par gaz." La présente invention concerne un perfectionnement aux ensembles comprenant au moins deux pièces en mouvement l'une sur l'autre, avec lubrification par gaz. <Desc/Clms Page number 2> L'on a proposé de remplacer la lubrification classique, par huile, par une lubrification par gaz, dénommée couramment lubrification aérostatique. La lubrification aérostatique présente de nombreux avantages, notamment parce qu'elle permet d'éviter les dispositifs d'étanchéité, de retour d'huile, de filtration, etc. que nécessite la lubrification classique par huile. La présente invention a pour but d'améliorer les systèmes de lubrification par gaz connus afin de conférer aux ensembles une grande capacité portante ainsi qu'une bonne stabilité dynamique. A cet effet, selon l'invention, l'une des pièces comprend des pastilles en matériau poreux disposées vis-à-vis de la face de la seconde pièce sur laquelle ladite première pièce se déplace, des moyens étant prévus pour amaner du gaz sous pression dans les pastilles. La présente invention permet de réaliser des ensembles tels que des glissières, des paliers, etc., à un prix de revient peu élevé, en raison de ce que la quantité de matériau poreux est faible, comparée à la longueur des surfaces en mouvement. D'autre part, la fragmentation de la surface poreuse totale en une série de pastilles séparées permet une fabrication économique et simple de ces éléments, leur assurant une meilleure homogénéité. Enfin elle permet de réaliser des glissières de toutes formes et dimensions sans complications techniques, et à un faible prix de revient. Suivant une forme de réalisation préférée de l'inven- tion, les pastilles sont logées dans des cavités que présente la face de la première pièce, des canaux d'amenée de gaz sous pression débouchant dans le fond des cavités. ' Lorsque le perfectionnement selon l'invention est appliqué à une glissière, en particulier pour machine-outils, les pastilles en matériau poreux sont disposées dans le chariot destiné à se déplacer sur la glissière. <Desc/Clms Page number 3> D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description donnée ci-après à titre non limitatif d'une forme de réalisation de l'invention avec réfé- rence aux dessins dans lesquels La figure 1 représente une vue en élévation et en coupe d'une glissière et d'un chariot de machine-outils. La figure 2 est une vue suivant la ligne II-II, d'une partie du chariot,selon la figure 1. La figure 3 est une vue suivant la ligne III-III, d'une partie du chariot, suivant la figure 1. Dans les différentes figures, les mêmes chiffres de référence désignent des éléments identiques. Sur la glissière 1, fa@@ant partie du bâti d'une machine-outils, est disposé un chariot 2, présentant une double surface de guidage, 3,4 en forme de V ainsi qu'une surface de guidage plane ,5. Le long de chacune des surfaces de guidage 3,4,5, du chariot 2, sont ménagées des cavités 6 dans le fond de chacune desquelles débouche un canal ?, dont l'embouchure opposée est obturée par un bouchon 9. Trois canaux 10 traversent le chariot 2, dans le sens du mouvemen,, entre les conduits 7, afin de relier ceux-ci, tandis qu'un canal 11 s'étend dans le sens de la largeur du chariot 2, entre trois conduits 7 dont chacun appartient à une rangée de cavités 6, le canal 11 constituant un collecteur d'alimentation d'air sous pression et étant dans ce but relié, par des pièces de connexion 12, à un conduit 13, allant vers un compresseur. Dans chaque cavité 6 est logée une pastille en matériau poreux ,14, un espace 15 subsistant entre la pastille et le fond de la cavité 6, afin de permettre une répartition d'air qous pression sur la face arrière de la pastille. Les pastilles sont solidaires, suivant leur paroi latérale, des parois laté- <Desc/Clms Page number 4> rales délimitant les cavités 6. Oette réunion peut se faire par exemple par soudure ou par dilatation des pastilles à la suite d'une immersion de celles-ci dans un agent provoquant leur rétraction. Les pastilles en matériau poreux sont réalisées à partir d'un matériau présentant une grande résistance mécanique. par exemple en bronze, et leur surface dirigée vers la glissière 1 est rectifiée après leur placement dans les cavités 6. Lorsque de l'air sous pression est amené par le conduit 13, il est réparti, au moy-u du r4seau de canaux 11, 7 et 10, dans toutes les cavités 6 et sort à travers les pastilles 14, en créant un film d'air entre le chariot 2 et la glissière 1. Dès lors, le chariot 2 peut être déplacé sur la glissière 1, avec un guidage rectiligne très précis, parallèlement à l'axe du banc. Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite et que bien des variantes peuvent y être apportées sans sortir du cadre du présent brevet. REVENDICATIONS 1. Perfectionnement aux ensembles comprenant au moins deux pièces en mouvement l'une sur l'autre, avec lubrification par gaz, caractérisé en ce que l'une des pièces comprend des pas- tilles en matériau poreux disposées vis-à-vis de la face de la seconde pièce sur laquelle ladite première pièce se déplace, des moyens étant prévus pour amener du gaz sous pression dans les pastilles.
Claims (1)
- 2. Perfectionnement selon la revendication 1, caractériel en ce que les pastilles sont logées dans les cavités que présente la face de ladite première pièce, des canaux d'amenée de gaz sous ' pression débouchant dans le fond des cavités. <Desc/Clms Page number 5>3. Perfectionnement suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'un espace subsiste entre le tond de la cavité .et la pastille.4. Perfectionnement aux ensembles comprenant au moins deux pièces en mouvement l'une sur l'autre, avec lubrification par gaz, tel que décrit ci-avant ou conforme aux dessins annexés.5. Glissière. en particulier pour machine-outils à lubrification par gaz, caractérisée en ce que cette lubrification est réalisée suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, les pastilles en matériau poreux étant disposées dans le chariot destiné à se déplacer sur la glissière.6. Glissière selon la revendication 4 et l'une ou l'autre des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que le chariot présente plusieurs rangées de pastilles en matériau poreux s'étendant dans la direction du mouvement, les canaux d'amenée de gaz sous pression dans les cavités d'une rangée débouchant dans un conduit commun lequel à son tour est en communication avec un conduit général d'alimentation de gaz sous pression.7. Glissière , en particulier pour machine-outils, telle que décrite ci-avant ou conforme aux dessins annexés.
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE666462A BE666462A (fr) | 1965-07-06 | 1965-07-06 | |
| BE683253D BE683253A (fr) | 1965-07-06 | 1966-06-28 | |
| CH983666A CH488121A (fr) | 1965-07-06 | 1966-07-04 | Dispositif de lubrification à gaz, et utilisation de ce dispositif |
| NL6609388A NL6609388A (fr) | 1965-07-06 | 1966-07-05 | |
| GB30388/66A GB1156535A (en) | 1965-07-06 | 1966-07-06 | Improvements in or relating to Gas Lubricated Rectilinear-Motion Bearings |
| ES0328785A ES328785A1 (es) | 1965-07-06 | 1966-07-06 | Perfeccionamientos en los conjuntos que comprenden al menos dos piezas con movimiento de la una sobre la otra, con lubricacion por gas. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE666462A BE666462A (fr) | 1965-07-06 | 1965-07-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE666462A true BE666462A (fr) | 1965-11-03 |
Family
ID=3847714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE666462A BE666462A (fr) | 1965-07-06 | 1965-07-06 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE666462A (fr) |
| NL (1) | NL6609388A (fr) |
-
1965
- 1965-07-06 BE BE666462A patent/BE666462A/fr unknown
-
1966
- 1966-07-05 NL NL6609388A patent/NL6609388A/xx unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NL6609388A (fr) | 1967-01-09 |
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