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la prdgente invention cet relative Î un p"c4d6 4* OOJT01.'- dent la présente description ân comprend sous l'appellation généritle de magrroyagil une opération ou un procède quelconque introduisant, un* d6tol('Q²1t1on plastique On profondeur ou ouperticielle de la nntlàl"4i co!MM,pM' exmpl*, la lamnal, 1. martelap, le forgeage# 1$6tige, le filaett le FfHat SUa est epplicable à toua leu matériaux m6ta U1quI' Ou non. euo#ptlbl. d'être mie à fore par l'une quelconque des op6ra.tion. '01-480.,..
Elle *et cependant plue apci.al$a<nt adapt6.. la fabrication de produit# m4tal11qu., plate* On it qu'une caract6rl.t1qu. comme des procédé)* de orrOla81 C9n#iat4$ dans le fait qu'ils ont pour but et pour effet de modifier la section et éventuellement la fo<iae d'un imtértau de base, de conf"4r*r à ce ,mat6rlau ainsi cpdj-fiet une eurface déterminée# par exemple liaison# ainsi que cêt'ta1u., propriëtée ziraniquen., Quelques aspect* particulière pmpm,o certaine de ces procédés sont br1èv...nt rappelée ci-deeeoue<' D4no 104 procédés lis plue courante de land n.1&1t. ces modifications vont obtenues par l'.ntra1ntment d'un matériau ,de I*oo (bra#e. bloom, lingot, dans 1.*-cas de l'acier) entre des cy14ndre. lalineure JIIotorl8fl, exerçant sur le mat6r1l&u .
de fortes preeeione qui réduisent sa section et le Mitent fora$ grâce à la rotation dei a cylindre a autour de leurs axée titape et1f, (maintenue dans un plan vertical fixe dans l'eapace) sous l11m:ul.10n. d'un couple moteur qui leur *4t traneotie.
A chaque passe, la réaultante,d'une rt'.d4t' forcée de compression exercées par leu cylindrée lacdneure sur le Cl4t'riau à 1a;inor, o%,4'autro part,doi forces de tension provenant éventuellement de tractions éxereeea dâne le sont de
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déplacement du dit matériau, y produit une déformation permanent*.
Il peut. se faire que cette déformation permanente soit suffisamment faible pour n'exister qu'en surface ainsi quw cela se passe couramr.ent dans les opérations de skin-pass ou toutes autres à caractère superficiel ou pelliculaire. Toutes cas variantes rentrent dans le domaine d'application de l'invention*
On sait encore que pour contribuer à rendre l'opération de laminage techniquement efficace et commerciallement rentable, il est avantageux de diminuer le diamètre des cylindres de travail et d'appuyer cea cylindres sur d'autre. de plue grands diamètres.
On peut ainsi diminuer les déformations dues à la flexion des cylindreo de travail et réduire les tolrances sur les produite laminées
On a également proposé de concevoir un type de laminer dit planétaire, c'est-à-dire comportant une série de petite cylindrée de travail répartie tout autour de la circonférence de deux gros cylindres motorisés , lesquels grâce à leur , rotation, mettent successivement tous les petite cylindre* de travail en contact avec le matériau à laminer, suivant un processus rappelant celui connu eous le nom de "fraissage en avalant".
Ce dispositif présente toutefois les inconvénient. d'être bruyant et de soumettre le bâti du laminoir à des chocs répétés*
Dans les procédés classiques d'étirage ou de tréfilage, le matériau à étirer ou à tréfiler est tiré de force au travers d'une matrice ou filière, dont les parois exercent de forte* pressions sur le mtériau et l'obligent à se déformer pour prendre la forme désirée.
Dans ce enre d'opération, les fore de frottement sont considérables, les échauffements sont importants, les grippages sont courants et l'usure des matrices'
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ou tilléres est rapide, malrr* la lubrification adéquate des appareillage utilisée* Pane le elle de l'opération de filage, les inconvirniente routent de mboe natura, bien que rC3uits par l'utllbat1on de certains lubrifiante fb.rt1cul1tre c-ime le verre visqueux.
Pour ces deux proc4de, il y a lieu de remarquer que l'avance- ment du natériau est UJd'lU8uPnt obtenu soit par traction, . soit par compreasion, ce qui impose parfois une limitation à l'effort transmia au dit nntGriau 80uà peine d'altérer see propriétéa '06=tquego
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La présente invention a pour objet un procédé permettant
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notanment d'éviter ou de réduire sensiblement les inconvén1ento c'l3aa, trentionn,64.
Le procéd4 de corro1a objet de la présente invention, est eoeentiellesnent cnoactér1a6 en ce qu'on fait paaaer le matértan de bine entre des paires de cylindres tous ou de
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matrices quelconques, de profil convenable, qui sont déplacée
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euivant des guidée converzents et/ou éventuellement parallèles pour enoermr le IIIlt&r 18.1,1 do nuniévo progrels1vemont croissante
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et de' façon telle que le profil en long de la surface enveloppe
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tomde par leu ±6ndratrices de contact entre les cylindre* ou tutrices et le matériau en coure de coproyaga tout au long du deplacomnt des dite cylindrue ou matrîceo#aoit oblique par rz4pFort à l ':l::(8 du matériau en coure de corroyago et corresponde z M)edFOtt<tou à une courba à rayon de courbure variable, le dit . irAt4..1f;
t.\J pouvant de surcroît dtre aoumis à une traction ou A uns ,.pt.lUla6. tnd6;.ende.nte de* cycliadroe ou matrices* 14 proc4d' ci"dea6ua pr6aento l'avantage important de .t'4\11r8 eensibloment les choc* transmis aux tdtte -et d'obtenir produit fini reepettant des tolérancou plue aerrM.
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Suivant une variante avantageuse du procéda ci-dessus, dans le cae d'utilisation de cylindre., chaque cylindre de travail cet accompagné et soutenu par un cylindre d'appui de diamètre sensiblement supérieur, ce qui permet de réduire no- tablement les déformations du cylindre de travail et de respecter dea tolérance. plus serrées,
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Suivant uns autre variante avantageux, les cylindres ont des diamètre* identiques ou qui vont en croissant progmo- alverasnt suivant qu'ils sont ou non placée dans des gl1.a16N' ou guide. convergent* ou parallblta. Il est' remarquer que l'on peut utiliser le prcc4dl de l'invention en conférant aux cylindres un mouvement en sens inverse de celui de l'extraction de la t1ère co:.rt y6e.
Suivant encore une autre variante avantageuses les cylindres sont muni* d'empotée* dans lesquelles il* tournent toue, ce qui permet de conférer à chaque cylindre une vite... propre pouvant être différente de celle des autre. cylindrée.
Une modalité particulièrement intéressante du procède de l'invention, consite à exécuter la fin de l'opération de
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corroyaue au moyen 4e plue leurs pairea de cylindre* il éearte- ment constant (entre les deux cylindre))) d'une même paire),ce qui perort d'obtenir des produite à tolérance particulièrement
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aerréea.
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Dans le cas où l'on utilise des guidée convergente, il a été trouva avantageux de faire précéder et suivre ces guides, de raccorde d'entrée et de sortie permettant, d'une part, le serrage progressif de la matière par les cylindres
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d'entrée, et, d'autre part, le desserrage pro&re8s1t de cette matière par les cylindrée de tortis, ce qui permet d'une part d'éviter tout choc important et la bruit correspondants et d'autre part, la mine en charge et décharge progreubl dn b2ti.
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Xl a 'g11eWnt été trouvé avantaux de sowwttm t..po- ratireajent tout ou partie des tabllu des l1udre. " un appui fixe, ce qui permet de rouira la flexion des cylindrée et d'entraîner dl1vant&1iJI le produit grâce à l'et'tort tangentiel développé entre l'appui et lea tablée des cylindre,.
Un cas particulier, apéci.al.eent 1nt'reuant du procédé ci-40$OU#t consiste à utiliser une seule, patio de cylindrée de travail,, Dans ce cas, on peut utiliser le dispositif correspondant comme machine d'essai de laboratoirepermettant
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notamment l'étude expérinantale des caractérietiques du comportement des divers matériaux, à différentes températures, au coure de leur corroyage ou de leur express ion.
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Suivait une autre modalité avantaceuse. les cylindres de corroyae sont utilisés en continu et de préférence en
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-circuit fermé. c'oat-à-diro que chaque Cylindre ayant effectué non opération de corroyase, est réintroduit z.
l'entrée du dispositif commt s'il s'agissait d'un nouveau cylindre.
L'avantaàp d'une telle modalité est évident par elle-m$met .La présente invention a également pour objet un dispositif permettant la mise en oeuvre du procédé ci-dessus.
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Dans une réalisation préf6rentielle un dispositif suivant la présente invention, est caractérisé en ce qu'il comporte:
- un bâti présentant deux flasques situés l'un en faco do
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l'autre et pourvus chacun de deux tl1ea1èrcs ou portées de roulement, convergentes et/ou parallèles, le glissières
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d'un flasque éta.nt semblables à celle. de l'autre et etam. iâ.abïemert disposées en face de ces dernières .. deux séries de cylindres successif*, dite de tra>ail, pourvue d'un tourillon à chaque extrlJd.t.6 1 ct:a1.e cylindre rai,<,sant aur lés de,:
flasques par lt1nterd1,,-iro de ces tourillons et d'empotées cOJ"respr.r.to8. loéee 4 nJ les dites &11aair..
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@ ou portées, l'axe des cylindrée étant perpendiculaire au plan des flasques, - un dispositif faisant déplacer les cylindres tous ss m'me . trerps dans les glissières ou portées.
- un dispositif maintenant l'inter-distance entre les cylindre ! successifs d'une même série.
Il doit être exprossément entendu que dans ce dispositif les cylindres peuvent être remplacée par des matrices quelconques ou par tout autre organe de corroyage.
Suivant une caractéristique avantageuse du dispositif ci-dessus, le dispositif d'avancement des cylindres est du type à chaîne sans fin et il a également été trouvé intéressant de munir chaque cylindre de travail d'un cylindre d'appui.
Suivant une autre particularité intéressante, les glissières ou portées convergentes sont munies à chacune de leurs extrémités d'un prolongement parallèle au plan bissecteur de leur angle de convergence, et.de préférence y raccordé de façon progressive.
Suivant une autre particularité, ces prolongements paral- léles sont amovibles et réglables.
Il a été trouvé en outre avantageux dans certains cas, de munir le dispositif de l'invention d'un organe de traction ou de poussée du produit corroyé ou du matériau de base.
Suivant une autre variante, le dispositif de l'invention comporte un organe d'appui sur les tables des cylindres,,
Outre ceux déjà signalés, le procédé et le dispositif de l'invention présentent encore les avantages suivants ; Grâce à l'effet cône (ou effet de coin) des guides conversent*, les efforts de corroyage sont en grande partie repris par le bâti, les vis ou chaînes de commande ou les vis d'appui ne reprenant qu'une très faible partie de ces efforts, contrai- rement à la pratique courante actuelle où les vis actionnées
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pendant le passage du produit,
reprennent Intégralement tous les efforts de laminage*
Cette exécution permet d'obtenir des produite à tolérances très serrées sur les épaisseurs; en effet, dans le cas d'un lamina. les cylindrée agissant dans les guidée parallèles ne laminent que les surépaisseurs provenant du codage aux cylindrée précédents.
La dernière passe s'effectue pratiquement sans réduction, par conséquent partiquement sans effort entre les cylindrée et finalement pratiquement sana cédage, c'est-à-dire à épaisseur rigoureusement égale à celle désirée.
Cette exéoution permet également (comme déjà signalé ci-avant) une attaque progressive de la matière à l'entrée, évitant le bruit ainsi que des' chocs répétée sur lee cylindrée et sur l'équipement mécanique de commands et de reprise des effort*.
Il est encore important de remarquer que l'utilisation .de cylindrée tous permet d'éviter de pratiquer des fentres dans les montante des cage.. fenêtres qui dane les laminoirs usuels, sont nécessaires pour le remplacement des cylindrée, le passage dea arbres d'allonge, etc....
La transmission des effort$ peut ainsi se faire dans de bonnes conditions,,
De plus, on peut avantageusement commander le mouvement des cylindres d'appui des laminaire classiques, au moyen de vérins hydraulique$ actionnant des coins à faces très inclinées*
Comme déjà signalé, le procédé ci-dessus décrit est susceptible d'une application intéressante dans le cas particulier où dans chaque série, le nombre des cylindres est :réduit, 4 une unité.
Dans ce cas, les deux cylindres tournent fous dans leurs empois... le taux de réduction-au laminage.est celui obtenu par le passade de la matière entre les deux cylindres.
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Une variante avantat:8uM de ce caa particulier, est obtenue en adjoignant tu chacun des deux cylindres oi-d.e.IJU8 env188e;'I, un Ïecond cylindre ou cylindre auxiluireg de diamétro sensiblement plus élevé que celui des premiers cylindre@, le* cyl1n". auxiliaire oorvant a10r. de renfort et de support anti-d<6f ornant aux pressions, D'autres -particularit6s pourront apparaîtra dans la description suivante des dessine annexée qui et rapportent quelques exemple* de réalisation de dispositifs exécutée selon
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l'invention et .nantrés titrs non limitatif. sans cee dessins;
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La figura 1 est une vue achénatiques en élévation latérale . d'un laminoir exécuté selon l'invention applicable dans le cas du corroyage d'un produit plat.
La figure 2 est une vue en coupe suivant II-II de la figure 1.
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La figure 3 est une vue sch6mtique en coupe t. échelle différente d'une variante de réalisation d'un dispositif de corroyage et la figure 4, *et une vue en élévation latérales
La figure 5 est une vue schématique en coupe à échelle différente d'une autre variante de réalisation d'un dispositif de corroyage.
Les figures ne comprennent que les éléments nécessaire* à la compréhension de l'invention* . Le laminoir représenté aux figures 1 et 2, comprend une cage conatituée de deux montante convenablement entre-
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toisée par d6.,trv.r8es 2.
Legs IWntnt8 rigides 1 sont pourvus de guidée con- versenta 3 servant de chemin de rculenmt 5 à des emp01lts 4a ici aimplement constituées par dei roulement* dont lea bagues extérieures roulent diroctement dans les guides 3 des montante 1.
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CM eapoiaew 4 sont t$xdoo aux Oxtrémit6 0 de chu que cylindra 6. Une série de paires coopérantes de cylindres 6 identiques sont Montes fous dans les empoisea 4 et sont main-
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tenue à distance et tirie ou dventuellêment retenue au moyen d'uae série de aaillate interzéd.i.aie 7 formant dao chaïnes sans fin.
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Ces chaîner sont entra!nêos ou retenues au moyen de roues à chaînée mo6ariesre 8 dont les dente 9 provoquent directement le déplacement des tourillons 10 des cylindres 6.
Une bande 11 de entière à corroyer pénètre dans le
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dispositif de corroyace on lxiseant nntre les cylindrée 6 présentant l'écartOltl8nt maximm, et en sort par l'autre extr8. mit4, entre les cylindrée présentant l'écartement minimum.
.. est alors entratnde par un dispositif de traction, non représente sur les .',"ul'1a . ',: Le dispositif décrit comporte,en outre,& l'entrée et à la sortie, des 11s81ree '12, amovibles et reclables, servant de .mccorà progras8if aux guidon f1x8. converaontie tes g3.,$$,rs qui ont des faces 15 parallèles peuvent se déplacer parallèlement aux guide. convergents, ce qui leur permet d'admettre des matériaux d'épaisseurs divers-De 4 l'entrée
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et de codifier l'épaisseur du produit'da sortie*
Ce dispositif comporte des pièces 12 constituées d'une série de plats 13 glissant contre des'plats faisant partie des.montants 1.
Les plats 13 possèdent des rebords pour éviter que les
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glissières 12 ne puissent s'extpairw,.dane le ffl où il Q', a pas de matériau à corroyer dans les .'cylindres*
Ces pièces pouvant glisser en s'appuyant sur les faces qui sont parallèles aux guides fixes des montante.
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Leu autres faces 15 de ces glissières Z sont parallèles
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'entre elle**
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Les gliseiérsa 12 en ae déplaçant la iaag de la face l4, permettent l'admis3ion diépais3surs d'entré* de plus en plue r'.1bl8 si allas sont ropoue5éose et 1nverd18nt.
de plue en plue grandes ai elles sont tirées t2^.dia qu'à la aortie ellwe permettent des épaiesoure de sortie d'étant plus grandes qu'elles sont davantage repoussées et d'autant plus petites qu'allée sont davantage tirées.
Les glissières 12 peuvent être déplacée. par des moyens
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connue quelconque., non repr6sent6. sur la tigunJe1i tels que par exemple des vérine hydrauliques; les course* sont relativement
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erandea ai leu ponton sont faibles, Comme déjà signalé plus haut, les efforts de corroyage
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tant à l'entrée qu'à la sortit vont en décroisSant vers l'extrémité des montants de la cage, ce qui permet de prévoir
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une forms à section décroissante (d'égale résistance) vers les extrémités.
Le dispositif d'essai décrit ci-desse fonctionne de la façon suivantes
Les glissières 12 à l'entrée aont tirées vers le haut au moyen d'un vérin hydraulique, pour obtenir une distance entre
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les deux premières paires de cylindres, supérieure à 196paisoeur du matériau à l'entrée, ce qui permet de l'introduira aisément.
Les glissières 12 à la sortie sont déplacées au moyen d'un vérin hydraulique pour obtenir une distance entre les
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trois dernières palme de cylindre*, égala à liépaisareur 'du produit de sortie que l'on désire obtenir.
La matiére à corroyer est alors introduite dana la
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dispositif et les roues à chaîna a aont aises en lII)uvell8nt.. , faible vit*s8o. A ce moment, l'appui fixe peut ftr* mia en place de façon à créer l'entrainemsnt du produit par la mik an
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marche des chaînée.
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la mtértau s'achemine alors progressivement 'atrs les différentes pairee de cylindrée: le débit de matière étant
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constant et la réduction progressive, la vitesse d'écoulement
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ofaccrolt progreesiveeent ainsi que la vitesse de rotation des cy11ndt$s qui s'adaptant a1snt. à cot accroleoemont continu. de vitesse gr'ce au fait quelle sont <acnt<< fous dana leur.
,n1....
Loo gli&5aUrea 12 81t'J.éea A l'entré. sont alors 6ép4cdeo pour obtenir une distance entre le* deux premières pain" de cylindres, égale A l"pa1!seeur du produit d l'entra.
0n évite ainsi l'attaque brusque de la matlènge le début du corroyago de la nouvelle Matière peut alors se faire proue'- eqnt8 c'eet-à-dÙ'e sana bruit et Bane choc exagère* La bande U à 14 sorties est alors fixée au diapositit de traction et les rouée à chatnea peuvent être mines en mouvement jusqu'à la vitesse aorreapondant raz la production 1Ifl;t.
Un contrOle automatique de l"pa1oseur de sortie peut 'tre obtenu par action sur le vérin hydraulique commandant le 4ép1;:cment des gliaaioree 12.
Le dispositif schématiquement représenté dune leu figure.
3 et 4 comprend une cage 1 dans laquelle oe trouvent deux cylindres corroyeurs 2 et 3.
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Une bande 6 de matière à corroyer est amende suivant la
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tàcbe' 7 et pacae entre les cylindree 2 et 3 on provenance
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d'un dispositif d'alimentation situe en haut et non représenté
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44t 160 figurobi la bande corroyée Oort ouivant la flèche 9 et est reprise par un diapoaitif de réception situé en bas et non , rrr'.ent'.
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Les cylindrée 2 et 3 de la figure 3 aont tourillonnés
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dans des empoieM respectives 9 et lutz aonteet de taaüra coulisser sur 4 guides incliné* dans dee ouvertures borsaes 11 Ménagée dans la cage 1,
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Dans la cariante de la figure 3, les cylindrew corroyeurs 8 et) lICIt tourillonn6s dans des empoises respectives 12 et 13 qui sont montées de- manière à coulisser dans les empoiaes respectives @ 9 et 10 dans lesquelles les cylindre d'appui 4 et 5 sont
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tourl110nn6. ces empoises 9 et 10 sont finalement montées de manière à laisser coulisser le bloc des empoises d'appui et
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de travail aur 4en guides inclinée dant des borgnes - 11 m4ngéea dans la case 1.
La position finale 1eu empota.!! 9 et 10 et donc l'ecartemant fi-nal des cylindrée 2 et 3 est établi par des vis 14 qui ne vissent dans des alésages taraudée correapondants dana la cage 1 43 aorte tlte la rotation dea route à vis respectives 15 >lissant axialement sur les extrémités int'n8U1'88 dea vioppar exemple, à tète carrée déplace cea vie verlical**n% dana la cage. Les rouea à via 15 sont entrafn4ea en rotation par dea vis sans fin 16 caléea sur les arbres de leurs moteurs (non représentés),,
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Lea empoises 9 et 10 sont levéea à une iTauteur telle que la distance entre les cylindres soit égale à l'épaiaseur du produit à l'entrée ce qui permet de l'introduire aisément à travers la cage.
Cette manoeuvre s'exécute en dévissant dea volanta 18 et en actionnant le moteur d'attaque de la via 16 qui en créant une
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levée progrelS8V8 de la via 14 déplace finalement une pièce 22 vers ls haut. Cette pièce a'appuie dans des rainure 23 pratiquent . la partie inférieure de$ 11111'018.. 9 et 10 et tout en &1111&11' dans celles-ci-rolève finalement les ellindru 2 et 3 tout en créant entre-eux un 'Co1l'teCllnt croissant et progressif*
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14 produit peut alors 4tre accroche à un dispositif de traction ou de freinago tant à 3* partie supérieure qu'4 la partit inférieuret pièce 2Z est alors abaisait et, 1,00 cylindre viennent prendre appui sur le produit à laminer*.
à ce moment on peut effectuer un d4placement des cylindrée 3ua& butée sur la pièce 22 limitant l'epaieaeur d< sortie du pro4ui% , la suite du laminage se poursuivant uniqueaent par traction suivant la fléclla ô, L*op6r&tion est alors nomblable à un étirage mais à travers des cylindres fous cent es sur rouletoants et tournant
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autour de leur axe fixe dans l'espace.
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1* d6plaee<nent des eMpoises 9 et 10 par exemple pour rapprocher les cylindres lamineurs 2 et 3 et ejoarcer des efforts de compression sur le matériau'corroy4 est obtenu en dévissant les via 17 qui tournent dans des aliaages taraudes Correspondants dans la cage 1 en faisant tourner sinultanonent les volante respectif a 18 on déplace lee vis 17 dans la cage parallèlement aux faces convergentes de Ëliasentent des empois** 9 et lu La commande de ces vis par vfrant à poigne* pcurrait avantassuaement ttre remplacée par une'coaaande motorisée et
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synchronisée.
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La c:e 1 est constituée de deux'montants 19 à trou bore* permettant ainsi une bonne transmission des efforts de laainage dana chaque montant de ça es*
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$e montant* sont aoigneueeniant ër.tretoie4e par des travorses itiférieures 20 ainsi que par'des traverses 8up4riourao 21. la partit sup6rieur< des <!ontant< aft d6gaZ6e sur une certaine largeur pour pormttre le 'passai vertical aisé des empoiiMa lors du changenant des cylindre qui peut etoffectuer directement à partir d'un crochet de pont 8àn8 devoir recourir 4
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un dispositif à contrepoids comme il est de pratique courante
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actuallamant.
D,àn ô la description qui précède le nouveaeat de rapproche- ment des cylindre ou matrices est réalisé au moyen de guides ou glissières mais sans sortir du domaine de l'invention ce
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mouveoent peut ttre évidemmnt obtenu par tout maytn connu eimil-tirt co=c,par txem.nie,un système articulé à bras extensible, REVENDICATIONS.
1. Procédé de corroyage, c a r a e t à r i a 4 en et que l'on fait passer le mat6riau de base à traiter entre au mine
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une paire de cylindrée fous ou de matrices quolconqxoé, de profil convenable, qui sont déplacés suivant des guide* conver- gents et/ou éventuellement parallèles, pour enterrer le matériau de maniére progressivement croissante et de façon telle que le profil en long de la surface enveloppe formée par les génératrices de contact entre les cylindres ou matrices et le matériau en cours de corroyag.
, tout au long du déplacement des dite cylindres ou matrice soit oblique par rapport à l'axe du matériau et corres- ponde à une droite ou à une courbe à rayon de courbure variable, le dit matériau pouvant de surcroit être soumis à une. traction
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ou à une poussée ind6liendante des cylindrea ou matrices.