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"Perfectionnements apportés aux ventilateurs à flux axial"
La présente invention comprend des perfectionnements relatifs aux ventilateurs à flux axial destinés à déplacer des gaz, le ventilateur suivant l'invention étant du type compor- tant un impulseur muni d'un certain nombre d'aubes radiales, montées sur la périphérie d'un système à disques.
Suivant la présente invention, le système à disques com- prend 1 un moyeu annulaire, appelé à permettre le montage de l'impulseur sur un arbre d'entraînement qui lui est destiné, ainsi que deux disques annulaires plans, fixés sur le moyeu et espacés axialement, chacune des aubes présentant un pied de fixation s'étendant dans le sens périphérique, situé entre les périphéries des disques, les pieds des aubes formant ensemble un anneau sensiblement complet, espacé dans le sens radial par rapport au moyeu, des moyens étant prévus pour serrer les
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périphéries des disques, dans le sens axial, sur les pieds des aubes,ainsi que des moyens pour retenir les aubes dans le sens radial, ces derniers moyens n'étant pas soumis à une contrainte de la part des moyens de serrage.
L'invention permet d'établir un impulseur robuste mais économique, destiné par exemple à un appareil de déplacement d'air, comme celui décrit dans la demande de brevet formée en Grande-Bretagne par la Demanderesse sous le N 40493/64, où l'impulseur du ventilateur est monté directement sur le prolon- gement du vilebrequin d'un moteur alternatif à combustion in- terne.
Suivant une caractéristique de la présente invention, les moyens pour retenir les aubes dans le sens radial peuvent consister en chevilles creuses qui traversent des orifices dans les pieds des aubes et dont les extrémités sont situées dans des orifices prévus dans les disques, tandis que les moyens de serrage sont constitués par des boulons, ou analogues, qui traversent les chevilles, ainsi que des rondelles appliquées contre les surfaces extérieures des disques, ces boulons étant toutefois séparés des chevilles par un intervalle axial. Les rondelles peuvent servir à équilibrer le rotor ; parexemple, des rondelles de différents poids peuvent être utilisées en des points déterminés autour de la périphérie.
Lorsque, ainsi qu'il a été dit plus haut, l'impulseur est monté sur le prolongement du vilebrequin d'un moteur alternatif, on peut prévoir un embrayage entre le prolongement de l'arbre vilebrequin et le moyeu, cet embrayage étant appelé à s'enclen- cher automatiquement, en vue d'amorcer la transmission d'un couple à l'impulseur, à une vitesse de rotation nettement in- férieure à la vitesse de ralenti du moteur.
Dans ce cas, le moyeu peut être supporté par des paliers prévus sur le prolon- gement de l'arbre, les éléments menant et mené de l'embrayage
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étant montés sur le prolongement de l'arbre et un prolongement du moyeu, respectivement, le prolongement du moyeu servant également, au besoin, d'anneau de serrage, la disposition étant telle que les disques, ainsi qu'un anneau espacé, destiné à leurs centres, sont intercalés entre l'anneau de serrage et une bride prévue sur le moyeu.
Un ventilateur à flux axial, qui comporte les caractéris- tiques ci-dessus, ainsi que d'autres, de la présente invention, sera décrit ci-après, en se reportant aux dessins annexés, dans lesquels :
La figure 1 est une vue en élévation latérale du ventila. teur, certaines parties étant en coupe;
La figure 2 est une vue d'un'détail de la figure 1;
La figure 3 est une vue qui apparaît lorsqu'on regarde dans le sens de la flèche 3 de la figure 1, cette vue montrant d'autres détails ;
Les figures 4 à 6 sont des coupes caractéristiques des aubes dit rotor, et
Les figures 7 et 8 sont des coupes caractéristiques d'aubes redresseuses de refoulement, affectées aux aubes du rotor.
Le ventilateur représenté est construit en vue d'être entraîné par un moteur alternatif à combustion interne, dont l'arbre vilebrequin présente un tourillon prolongé 10 (fig.l), destiné à supporter l'impulseur du ventilateur. Ce tourillon 10 est fixé à l'aide de goujons 10c au volant 11, lequel est à son tour fixé au moyen de boulons 12 au vilebrequin proprement dit.
L'impulseur comprend un moyeu annulaire à section en H, qui présente un manchon intérieur 13a formant logement pour un palier 14, à l'aide duquel le moyeu est monté à rotation sur le tourillon 10. Le manchon 13a est relié par une nervure radiale
13d à un manchon extérieur 13b, lequel constitue une assise
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1< pour deux disques annulaires plans identiques 15 et une bague d'espacement 16 pour leurs centres. Les éléments 15 et 16 sont serrés, à l'aide de boulons 18, entre une bride radiale 13o, prévue sur le moyeu, et une bride radiale 17a, solidaire d'un prolongement de moyeu distinct 17, qui agit comme bague de serrage.
L'impulseur comprend en outre un certain nombre d'aubes radiales 22 (figs. 1 à 3), dont les éléments caractéristiques, à savoir, le pied, le tronçon médian et la tête, sont représen- tés respectivement dans les figures 4 à 6, chacune de ces aubes comprenant un pied 23, à l'aide duquel l'aube est montée dans l'impulseur.
Chaque pied 23 s'étend dans le sens périphérique (fig. 3), les pieds formant ensemble un anneau sensiblement complet. Les pieds 23 présentent des ailes 23 a formant blindage, à partir desquelles les aubes 22 s'avancent en saillie.
Chaque pied 23 est retenu, dans le sens radial, entre les périphéries des disques 15, à l'aide de quatre chevilles creu- ses (figs. 1 à 3), qui traversent des orifices prévus dans les pieds, tandis que leurs extrémités sont engagées dans des ori- fices pratiqués dans la périphérie des disques.
Les disques 15 sont serrés dans le sens axial, sur les pieds 23, à l'aide de moyens comprenant des écrous et boulons de serrage 25, ces derniers traversant les chevilles 24 à inter- valle, ainsi que des rondelles 26, dont les faces tournées vers le disque 15 sont évidées, de manière à être hors de con- tact avec les extrémités des chevilles, mais en contact avec les disques seuls. Certaines de ces rondelles peuvent être surdi- mensionnées, ainsi qu'il est indiqué en 26a, ces dernières ron- delles étant disposées en des points déterminés, en vue de l'é- quilibrage de l'impulseur.
Les pieds 23 peuvent présenter des portions 23b (fig. 3),
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qui peuvent être enlevées par usinage, en vue de l'ajustement initial du poids.
Le prolongement 17 du moyeu contient un embrayage à en- clenchement automatique 19, 20, monté sur une partie 10a du tourillon 10. L'embrayage commence à entraîner l'impulseur lors- que la. vitesse de rotation du moteur est nettement inférieure à la vitesse de ralenti, de sorte que l'embrayage ne manifeste pas de patinage en un point quelconque de la gamme des vitesses de service du moteur.
Le tourillon présente un prolongement lOb, au-delà du tron- çon 10a, ce prolongement étant engagé dans la bague de roule- . ment intérieure d'un palier à billes 28, monté dans une position centrale dans un diaphragme 29. Le prolongement lOb est séparé de la bague intérieure par un intervalle suffisant pour l'empê- cher d'entrer en contact avec cette bague pendant la marche nor- male. Le diaphragme 29 est centré par une série d'aubes redres# seuses de refoulement 30, prévues dans une carapace extérieure
34, qui peut faire partie d'un carénage abritant le ventilateur et son moteur.de commande.
Les extrémités extérieures des aubes
30 sont fixées à la carapace à l'aide de vis 31, qui pénètrent dans des renflements 30a (fige 1, 3 et 8), situés à mi-distance. entre les bords d'attaque et de fuite. Chaque aube 30 présente à son extrémité intérieure deux oreilles 30b (figs. 1, 3 et 7), situées à mi-distance entre ces extrémités d'attaque et de fuite, ces aubes étant fixées par des vis 32 au coté d'aval du diaphra- gme 29. Le diaphragme supporte également, à sa périphérie, un capotage annulaire intérieur 33 pour les aubes 30, lesquelles s'avancent axialement vers l'aval, au-delà du capotage 33, et se dirigent d'autre part, dans le sens radial, vers l'intérieur, au-delà de ce capotage, par-dessus les portions d'aval de oelui- -ci.
En considérant la figure 1, on notera que la nervure radiale
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13d du moyeu de l'impulseur est pourvue d'orifices qui coïnci- dent avec les goujons 10c et servent à permettre d'accéder à ces derniers, de sorte que le moyeu et les paliers peuvent être montés comme un sous-ensemble sur le tourillon 10, avant que l'ensemble complet ne soit boulonné sur le volant 11 du moteur*
REVENDICATIONS
1.
Impulseur pour un ventilateur à flux axial, du type comprenant un certain nombre d'aubes radiales montées sur la périphérie d'un système à disques, caractérisé en ce que le sys- terne à. disques comprend un moyeu annulaire appelé à permettre le montage de l'impulseur sur un arbre d'entraînement qui lui est destiné, ainsi que deux disques annulaires plans, fixés sur le moyeu à espacement axial, chacune de ces aubes présentant un pied de montage qui s'étend dans le sens périphérique et est situé entre les périphéries des disques, les pieds des aubes @ formant ensemble un anneau sensiblement complet, espacé radia- lement par rapport au moyeu, des moyens étant prévus pour serrer les périphéries des disques dans le sens axial sur les pieds @ des aubes,
ainsi que des moyens pour retenir les aubes dans le sens radial, ces derniers moyens n'étant pas soumis à une con- trainte de la part des moyens de serrage.