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Due li brevet belge as 650.691 du 17 juillet 1964 a -
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été prévue la possibilité d'accoupler deux au plusieurs éléments
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du Sur* 46erit das et brevet et coaprenut ohacua un et an &6- - n'r81 deux organes de trlum1..t- sans fin tournant autour et 'un jeu de corps rotatifs, ces organe* da tranou4oeîou étant unit de traversez équipées de dents ou d#414 ento ana10p..
et ces corps
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rotatifs étant montés sur ua chassie disposé transversalement par
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rapport à l'avancement et inclinée, de préférence à 45' par r*p- port au 101 de telle manière que les dente Soient disposées vwrti" calmant par rapport au sol dans leur parcours horizontal infé- r1tur' 8ft ramassant la r4colté vir une largeur appropriât tandis que dans leur parcours hor18oDtal supérieur, lu dents sont plus ou moins ralU1t, au fol et que pour le a.a;. de la position vertical# à la position horizontal* en circulant sur les organes rotatifs, elle$ suivent une trajectoire Ili1pt:l.e.
De tels éléments peuvent tourner dans le &4 tous pour faire du fanage ou de l'andaiaags, mis cette dernière opération na peut 4tre effectuée qu'avec le racours à une tôle protectrice@ Sur les figuraa 1 (vue de face) et là (vue en plan) on a représenté deux éléments accouplés effectuant une opération
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d'anù.1naS8.
En Il est montré* la tole protectrice, Lorsque duo de tels 414 ntet on prévoit sur les or- gants rotatifs des moyens servant à Modifier, la trajectoire des organes actifs et avec une rotation des éléments toujours dans
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is fisse sens, on peut effectuer des travaux dtandaluge osais la nécessité d'une tôle protectrice, et dans ce ces on fonte à cha- que <14MM deux petite audains. Dans les figures 2 (vue de face) et 2 A (vue en plan)$ en a montré les deux éléments accouplés et en 1-les andains.
L'expérience a montré qu'il était avantageux d'accou- pler deux éléments mots chacun de moyens servant à modifier la trajectoire des dents ou autres organes actifs en faisant usage coma prévu dans le brevet de perfectionnement demandé mous le
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a' 15.370 le 34 juillet 1965, d'un chemin de roulement par 0:
... ple rétractable porté par le châssis et pouvant nous l'action
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d'une commande manuelle être amené dans deux positions différen- tes de telle manière que les dents lors de leur passage sur les roues ou autres organes rotatifs, peuvent soit rester dans une position sensiblement perpendiculaire à la chaîne et suivre une trajectoire elliptique pour le fanage, soit rester dans une posi- tion sensiblement verticale, afin de réaliser ltandainage.
Lorsque le chemin de roulement a été amené dans une position telle que les dents de chaque élément restent dans cette position verticale, une distance constante est laissée entre les deux éléments et la marchandise est entraînée perpendiculairement à l'avancement sur toute la largeur de chaque élément de l'exté- rieur vers l'intérieur et abandonnée dans l'espace non parcouru par les dents entre les deux éléments.
Quand les éléments muni', d'un dispositif de réglage des dents tournent en sens inverse, on peut donc arriver à for- mer un andain central A 1 dont la largeur correspond à la distan- ce laissée entre les éléments (fig. 3 et 3 A).
Pour le fanage, le chemin de guidage est amené dans une position telle que les porte-dents, lorsqu'ils passent sur les roues, sont maintenus dans une position perpendiculaire aux maillons. La distance entre les deux éléments est réglée de telle manière que là où les extrémités sont le plus rapprochées, les dents d'un élément passent à côté des dents correspondantes de l'autre élément (fig. 4 et 4 A).
Chaque élément reste donc indépendant de l'autre puis- que chacun d'eux pris séparément fait exactement le même travail @ que quand ils ne sont pas accouplés, saut évidemment en ce qui est concerne la largeur de travail qui/réduite de moitié.
La présente demande porte également sur différentes modifications et améliorations apportées à la construction de la machine.
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Sur la figure $ des dessins, on a représenté en 221 les maillons conformée de manière à supporter de distance en distance les axes transversaux 66 qui relient des maillons cor- respondants des deux chaînes et sur chacun de con axes peut os- ciller un manchon 67 portant un étrier 68. Dans l'exemple repré- senté, est fixé un organe de fanage comprenant deux paires de dents 24.
Du manchon 67 sont solidaires deux bras 69 traversés par un axe 70 qui porte dans sa partie centrale un galet 71 tan- dis qu'aux extrémités sont prévus des pivots 72 sur lesquels sont montés des biellettes télescopiqus 73-74.
Le châssis est formé d'un élément tubulaire 75 aux ex- trémités duquel sont soudés des axes 76 portant des roues 77 sur lesquelles circulent les chaînes.
Suivant un perfectionnement, tout au moins certains maillons portent un support formé en général par un plat 90 et muni d'un axe 91, sur lequel peut tourner un galet 92 pouvant rouler sur un rail 93 monté par des tiges filetées 94 avec écrous.
95 de réglage et de fixation sur une cornière 96 faisant partie du bâti.
Les chaînes sont ainsi soutenues sur tout leur parcours utile par des galets ou roulements placés en face de chaque mail- lon 221 porte-dent qui les maintiennent dans une trajectoire idéale en neutralisant ainsi les fatigues dues d'une part à l'a- vancement et d'autre part au poids des éléments tournants.
Dans le cas de la figure 6, la chatne supérieure et ses roues porteuses sont supprimées et l'on prévoit un chemin de gui- dage 97 pour des galets 98 portés par les axes 66. Ce chemin de guidage est rendu solidaire du châssis par des traverses 99 et des goussets 100.
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Dans la figure 7, les bielle télescopiques sont su- pria... et chaque porte-dent 101 présente la forme d'un T dont la branche -'diane 102 forme la dent tandis que la branche supé- rieurs porte à chaque extrémité un galet 104-105.
ces galet$ cir- culent chacun dans un chemin de guidage en U 106-107 Ces chemin$ de guidage sont nettement séparés et sont conformés de manière telle que les porte.dent. puissent se mettre dans des positions telles que à une extrémité A les dents restent dans leur parcours inférieur sensiblement perpendiculaires au solo tandis qui , l'autre extrémité F, les dents restent perpendiculaires à la chaîne* On comprend que si la chaîne tourne dans le sens de la flèche a,
on réalisera l'andainage du côté A ;si la chaîne tour ne dans le son$ de la flèche f, on réalisera le fanage du côté F.
En cas d'accouplement de deux éléments on pourra faire en sorte que les cet'. , soient au centre et les cet', A vers l'extérieur en réalisant ainsi une opération de fanage au centre.
Si les côtés A se trouvent vers le centre et si la rotation des éléments a lieu dans le sono de la flèche a, un grand andain sera formé au milieu.