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TRANSPORTEUR COMPORTANT UNE CHAINE DECHARGEANT DE LA TRACTION LES TRONCONS D'UN COULOIR DE TRANSPORTEUR
UTILISE DANS UNE TAILLE EN DRESSANT"
La présente invention concerne un transporteur destiné à être utilisé dans des tailles en dressant, notamment un transporteur à raclettes comportant une chaîne de*. chargeant de la traction les tronçons du couloir du transporteur et passant dans un canari ménage nous ce couloir.
Lorsqu'on exploite une veine en dressant, il est nécessaire de relier les tronçons du transporteur par une chaîne, afin de soulager les organes reliant ces divers tronçons. Il convient alors d'étudier le dispositif de fixation de telle sorte que chacun des tronçons du couloir du
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transporteur puions 4tre remplacé, en cas de détérioration, sans que les tronçons suivants dans le sens du pendage ces- sent d'être retenu*,
Jusqu'à priment, il est usuel de constituer la chaîne retenant le transporteur par des tronçons de chaîne dont la longueur correspond sensiblement à la longueur d'un tronçon de couloir,
Les différences de longueur qui réaul- tent de la charge de la chaîne et de la traction s'exerçant dans le sens longitudinal du transporteur sont compensées au moyen de manilles ou tendeurs reliant les tronçons de la chaîne.. Le réglage des tendeurs est une opération fatigante et qui fait perdre beaucoup de temps, car il faut que la chaîne retenant le transporteur soit disposée sous le couloir 'Même si, lors du remplacement d'un tronçon de couloir, la partie du transporteur située en aval dans le sens du penda- ge est retenue par exemple par des calteou par des chaînes auxiliaires, on éprouve de grosses difficultés lorsqu'il s'agit de refermer la chaîne au moyen du tendeur ou de la manille,
Le but de l'invention est de permettre la réali- sation d'un transporteur du type précité étudié de telle sorte qu'il soit possible, pour retenir ou bloquer les tron- çons, d'utiliser une chaîne normale s'étendant sur toute la longueur du couloir et qu'en cas de besoin chaque tronçon du couloir puisse être remplacé sans qu'il soit nécessaire de retenir la partie suivante du couloir dans le sens du pendage, notamment afin de l'empêcher de glisser.
Suivant l'invention, ce problème est résolu par le fait qu'à chaque tronçon du transporteur est fixé amovi- blement un élément de rétention faisant saillie dans le canal de guidage de la chaîne par une partie terminale en forme de crochet, cet élément de rétention pouvant être déplacé ou réglé dans le sens longitudinal du transporteur sur une dis-
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tance représentant au moins le double de la longueur d'un maillon de la chaîne.Ainsi, il est possible de fixer un tronçon de couloir en un étroit quelconque d'une chaîne son tinue, le réglage longitudinal de l'élément de rétention permettant un certain déplacement du tronçon de couloir de telle aorte qu'il se raccorde exactement au tronçon voisin,
Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux,
l'élément de rétention peut être en forma de Z et peut pénétrer, par sa partie terminale opposée à la partie terminale s'engageant dans la chaîne, dans une fente de guidage s'étendant dans le sens longitudinal du transporteur, Lorsque la partie de l'élément de rétention s'engageant dans la fente de guidage a, ainsi que le prévoit l'invention, une forme de taquet ou de tal ,pénétrant dans une rainure parallèle à la première fente de guidage et s'étendant également dans le sens longitudinal du transporteur, ce talon ayant, dans le sens longitudinal de cette rainure, une lon- gueur supérieure à la largeur de ladite rainure, l'élément de rétention est empêché de se déplacer angulairement, sa forme en Z permettant en outre à cet élément de rétention, lors du montage et du démontage,
d'être amené en prise avec le maillon de chaîne qui se trouve à son niveau par un simple mouvement de basculement. L'élément de rétention en forme de Z agit ainsi dans certains cas à la manière d'un levier en forme de griffe, amenant la chaîne dans sa posi- tion correcte par rapport au tronçon du transporteur.
Le dessin schématique annexé montre, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation possible de l'objet de l'invention.
La figure 1 est une vue en coupe transversale par tielle d'un couloir de transporteur comportant le dispositif de fixation conforme à l'invention.
La figure 2 est une vue en coupe par la lign
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II-II en figure 1.
Le transporteur à raclette constitué par un cou- loir ouvert vers le haut et par un couloir ouvert vers le bas. dont seul le coté droit est représenté sur la figure 1, est désigné par la référence 1.
A l'extérieur du couloir 1 : et fixée, au moyen d'une vis, une rehausse 2, empêchant le charbon de déborder du côté du remblai,
Soue la rehausse .1 sont fixés, également à l'ex- térieur du couloir 1 et de préférence près des extrémités dos tronçons, des entretoises ou supports 4 qui maintiennent une tôle de recouvrement bombee 20. La tôle de recouvrement 20 délimite un canal dans lequel passent les deux brins d'une chaîne servant a déplac r une machine d'abatage le long du couloir 1 du transporteur.
Les deux tronçons de la chaîne sont maintenue écartés l'un de l'autre nar les supporte 4 formant entretoises,prévus de place en place. Ce* supporte 4 ont à cet effet un profil concave en coupe traneversale, comme visible sur la figure 1, et leurs extrémités (en considérant leur sens longitudinal) sont arrondies ainsi que le montre la figure 2,
Ces supports 4 servent en outre à la fixation d'éléments de rétention 3. à l'aide desquels chaque tronçon de ,couloir est raccordé au moins en un endroit de sa Ion gueur à une chaîne 6, passant nous le couloir 1 du transporteur, La chaîne 6 s'étend d'un bout à l'autre du transpor- teur, de la façon usuelle, et passe dans un canal spécial prévu sous le couloir 1, qui est délimité par un prolongement 2 de la rehausse,
orienté vers le bas, et par une paroi 8, partant de son bord inférieur et s'étendant vers l'inté- rieur
Entre le support 4 et l'extérieur du couloir 1 du transporteur est ménagée une fente de guidage constituée par un évidement approprié, pratiqué dans le côté du support
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4 orienté vers le transporteur. Cette fente reçoit la partie terminale 2. de l'élément de rétention 5, orientée vers le haut. Afin d'assurer un guidage sûr, il est prévu sur la partie terminale 9 un ergot 10 s'engageant sur le bord supérieur du support 4. De même, un talon 11 en forme de taquet, porté par l'élément de rétention 5, s'étend en direction du support 4.
Ainsi que le montre la figure 2, ce talon a, dans le sens longitudinal du transporteur, une longueur supérieure à la largeur d'une rainure 12 servant à sa réception et prévue dans l'extrémité intérieure du support 4. De cette façon,' l'élément de rétention 1 est empoché d'effectuer un mouvement angulaire autour d'un axe horizontal, La partie 2 de l'élément de rétention présente, au niveau du talon 11, un trou taraudé 13 dans lequel est vissée l'extrémité filetée d'un boulon 14, Ce boulon passe à travers un prolongement 15 de la rainure 12, ayant toutefois une section plus étroite que cette rainure et s'étendant jusqu'à l'extrémité extérieure du support 4. La tête du boulon est désignée par 16.
Sous le talon 12 en forme de toquet, l'élément de rétention lest coudé vers la gauche (en regardant la figure 1). A cette partie coudée 17 de l'élément de rétention fait suite une autre partie coudée vers le bas, désignée par 18, dont la section est calculée de telle sorte qu'elle puisse être amenée en prise avec un maillon horizon- tal de la chaîne 6. A l'endroit où le couloir 1 du transpor- teur est fixé à la chaîne 6. au moyen de l'élément de réten- tion 5, la paroi 2 limitant vers l'extérieur le canal de passage de la chaîne 6¯ est évidée.
Comme le montre la figure
2, le support 4 présente des deux côtés, dans le prolonge- ment de la rainure 12, des alésages 19 servant à la récep- tion de boulons par lesquels ce support 4 est fixé à l'ex@@- rieur du couloir 1 du transporteur. Au droit de la rainure
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12 du support 4, la tôle de recouvrement 20 présente ellemême une fente à travers laquelle il est possible d'accéder à la tête du boulon 16.
Lorsque le couloir 1 du transporteur doit être fixé à la chaîne 6 au moyen de l'élément de rétention 5, on amené d'abord la partie terminale 18 de cet élément de rétention 5, après avoir enlevé le support 4 ainsi que la tôle de recouvrement 20, en prise avec un maillon de la chaîne 6 placé à proximité au point de fixation. Résulte, on fixe le support 4 à l'extérieur du transporteur 1 au moyen de bouIons introduits dans les alésages 19. ce qui amine l'élément de rétention 1 dans la position que montre la figure 1, dans laquelle il s'engage par son talon 11 dans la rainure 12 et par l'ergot 12 sur le bord supérieur du support 4.
Ce travail étant effectué,le tronçon du couloir est déjà relié solidement à la chaîne car celle-ci ne peut s'effacer vers le bas à cause de la présence du fond 8. Le tronçon en cause peut cependant se déplacer dans le sens longitudinal par rapport à la chaîne sur une longueur déter" minée par la rainure 12. Lorsqu'on monte un transporteur dans une taille, il faut donc raccorder tout d'abord tous les tronçons du couloir les uns aux autres et à la chaîne 6.
Ensuite, on tend la chaîne 6 de telle sorte que les talons 11 formant taquets se règlent dans les rainures 12 dans la position correcte. Les tronçons du couloir sont immobilisés dans cette position par rapport à la chaîne par introduction en place et blocage des boulons 16, ce qui empêche désormais l'élément de rétention .1 de se déplacer dans le sens longi- tudinal dans la rainure 12.
Lorsqu'un tronçon de couloir doit être remplacé. par exemple s'il a été détérioré, il suffit de desserrer et d'enlever les boulons 14 et les boulons introduits dans les alésages 19, après quoi le support 4 peut être retiré avec
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la tôle de recouvrement 20. Après la dépose du support ±, l'élément de rétention 3. peut être dégagé de la chaîne 6¯ par déplacement angulaire de sa partie dans le sens horaire. Ensuite, on sépare les deux extrémités du tronçon à démonter des deux tronçons voisins qui, du fait qu'ils sont fixés à la chaîne 6, conservent leur position.
Il n'y a par conséquent aucune difficulté à remonter à la place du tron- çon précédent un nouveau troxçon de môme longueur et à le fixer à la chaîne en effectuant dans l'ordre inverse les opérations précitées.
Les détails de réalisation peuvent être modifiée, sans s'écarter de l'invention, dans le domaine des équivalences.
REVENDICATIONS
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1. Transporteur utilisable dans les tailles en dressant, notamment transporteur à raclettes comportant une chaîne déchargeant de la traction les tronçons du transpor- teur,passant dans un canal ménagé sous le transporteur, ca * ractérisé en ce qu'à chaque tronçon du couloir du transporteur est fixé amoviblement un élément de rétention faisant saillie dans le canal de la chaîne par une partie terminale en forme de crochet et pouvant être déplacé dans le sens longitudinal du transporteur au moins sur une distance égale au double de la longueur d'un maillon de la chaîne.