BE675991A - - Google Patents

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BE675991A
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/18—Roll-type grilles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H67/00—Electrically-operated selector switches
    • H01H67/22—Switches without multi-position wipers
    • H01H67/26—Co-ordinate-type selector switches not having relays at cross-points but involving mechanical movement, e.g. cross-bar switch, code-bar switch

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Reinforcement Elements For Buildings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Grilles roulantes". 



   Les grilles roulantes sont connues sous différentes formes de réalisation: leur construction de principe comprend des barreaux de grilles en acier plat régulièrement coudés   'lui   sont   assembles   pour former une surface grillagée en nid   d'aoeilles   au moyen d'appuis articulés logés dans les évidements des   oarreaux   pour réunir les serments de carreaux adjacents. 



  En forme de nid   d'aoeilles   signifie alors et dans le cadre de cette invention en général, nue les coudages des barreaux adjacents   s'assemblent   pour former des marions de grillage hexagonaux, carrés ou ronls. Dans les grilles roulantes connues 

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 de ce genre, les pièces d'articulation sont des pièces d'acier plat ayant quelques centimètres de long qui sont logées dans les évidements des barreaux et ce avec suffisamment de jeu pour assurer le degré J'articulation voulu. Il est évident que de telles   pièoes   d'aeier plat, pour ainsi dire de simples articula-   tions     oscillantes,   doivent être retenues par des moyens d'arrêt spéciaux pour éviter leur chute.

   C'est pourquoi on estampe généralement des butées   'arrêt   dans ces pièces d'acier plat après leur mise en place, ce qui présente des inconvénients à de nombreux points de vue. 



   Du point de vue fonctionnel ces moyens d'arrêt sont soumis   à   des efforts notables quand on remonte la grille, ce qui entraîne leur   usure prématurée,   si bien que les pièces d'articula- tion sautent. Laetabilité de la grille en est également affectée, lorsque les barreaux sont spécialement coudés près des bords et sont réunis au moyen de boulons de charnières spéciaux. Les barreaux de la. grille en position abaissée ne sont en outre pas du tout ou bien insuffisamment retenus aux abords des pièces   d'arrêt   mentionnées, ce qui influe sur la rigidité de la grille dans le plan de   colle-ci.   



   Du point   ,le   vue de la technique du montage on se trouve gêné du fait qu'il laut loger les pièces d'articulation de façon malcommode dans les évidements correspondants des barreaux, pour les y bloquer. 



     L'invention a   pour objet de pallier les inconvénients décrits, aux pointe de vue fonctionnel et constructif. 



   L'invention concerne un volet roulant se composant de barreaux d'acier plat pour grille, régulièrement coudés, qui sont assemblés pour former une surface grillagée en nid d'abeilles au moyen de pièces d'articulation, logées dans les évidements des barreaux pour réunir les segments de barreaux adjacents. L'invention consiste dans le fait que les pièces 

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 d'articulation ont la forme d'étriers en U, dont l'une des branches est engagée dans l'évidement d'un barreau de grille supérieur, tandis que l'autre branche est engagée dans le barreau inférieur correspondant, et que les bases des   U   verti- cales en position abaissée de la grille, offrent des surfaces de butée latérales aux barreaux de la grille, ce qui donne une position fixe aux barreaux' de la grille par rapport à un côté du plan de la grille.

   Avec les grilles roulantes de l'in- vention, les pièces d'articulation se trouvent parfaitement fixées sans blocage particulier en toute position de fonction- nement, grille relevée enroulée ou bien abaissée. Elles ne peuvent tomber ni être enlevées de la grille. Pour empêcher leur chute pendant le transport une recommandation découle de l'invention. à savoir que les pie es d'articulation sont bloquées. seulement pour la durée du transport, au moyen de pièces d'arrêt ; prenant au moins sur l'une des branches des U. Ceci peut être obtenu de diverses manières, par exemple au moyen de vis, de rivets collés dans des trous poinçonnés, de têtes de rivets collées et autres semblables, étant donné que ces pièces d'arrêt n'ont plus aucun effort à donner en position de fonction- nement de la grille et peuvent même tomber. 



   Il en résulte la possibilité de construire, selon l'invention, des grilles roulantes en profilés et barreaux de métaux légers, ce qui offre un avantage particulier, étant donné leur prix et leur entretien réduits. Le formage nécessai- re peut être directement réalisé par formage à froid. 



   La description qui va suivre, en regard des dessins annexés à titre d'exemple non limitatif, permettra de bien comprendre comment l'invention peut être mise en pratique . 



   La figure 1 montre une maille d'une grille roulante selon l'invention. 



   La figure 2 montre une coupe dans l'axe   a-a,   faite 

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 dans un élément de la figure 1. 



   La figure 3 montre l'élément de la figure 2 dans une autre position de fonctionnement de la grille roulante selon l'invention, c'est-à-dire en position enroulée ou pendant l'en- roulement. 



   La figure   4-   montre en perspective une pièce d'articu- lation isolée de la grille roulante selon l'invention. 



   La grille roulante représentée dans les figures se compose d'un assemblage de barreaux d'acier plat pour   grille.1,   régulièrement coudés, qui forment un réseau hexagonal, dans cet exemple d'exécution. L'invention ne se limite cependant pas à cette forme d'exécution, elle comprend également des formes d'exécution dont les mailles donnent, de la façon décrite, des surfaces carrées, rondes ou partiellement rondes. Dans tous les cas, les barreaux plats   1   sont assemblés au moyen de pièces d'articulation 3. logées dans les évidements des barreaux ± pour réunir les segments de barreaux adjacents. Ces pièces   '   d'articulation 2. sont formées de façon spéciale, selon l'in- vention, ainsi qu'on peut le voir dans les figures 2 à 4.

   Les pièces   d'articulation 2   sont en effet façonnées en forme d'étriers en U, dont une des branches! prend dans l'évidement 2 d'un barreau de grille supérieur 1, tandis que l'autre branche 4. est engagée dans 1' évidement 2 du barreau inférieur correspondant 1. 



  La   base .5   de l'U, verticale en position abaissée de la grille, possède des butées d'arrêt latérales 6. pour les barreaux de grille 1, ce qui donne une position fixe à ces barreaux sur un coté du plan de la grille et assure en même temps que la grille ne peut être enroulée que dans un sens, comme le montre la figure 3, et non dans le sens opposé. Les pièces   d'articulation 2   peuvent être bloquées par une pièce d'arrêt sur une branche au moins 4. pour la durée du transport seulement. 



   Pendant l'enroulement d'une grille roulante selon 

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 l'invention, les barreaux d'acier plat pour grilles 1 se déplacent comme l'indique la figure 3 par rapport aux pièces d'articulation 3. Il est évident que les pièces   d'articulation.   ne peuvent pas tomber, que ce soit dans la position de fonctionnement représentée figure 2, c'est-à-dire grille abaissée, ou dans la position enroulée. Les pièces d'arrêt utilisées le cas échéant n'ont donc un rôle à jouer que pendant le transport. 



   Pour le reste, il ressort des figures que les pièces d'articulation 2. de la grille roulante selon l'invention peuvent être posées de façon simple au cours du montage de la. grille, si bien qu'il en résulte également un avantage notable en ce qui concerne la technique du montage. 



   Les barreaux d'acier plat pour grilles 1 sont coudés de façon particulière près des bords de la grille, où ils sont réunis les uns aux autres de façon articulée, au moyen de boulons de charnières et autres, ce qui n'est pourtant pas représenté dans les figurer comme ne relevant pas de l'invention. 



   Dans un autre développement de l'invention, il est possible de percer un trou central dans les pièces d'articulation        our   y faire passer des tiges, constituant elles aussi des barreaux de grille horizontaux, traversant les mailles de façon diamétrale. 



   Pour la réalisation de la grille roulante selon l'in- vention, les barreaux de grille 1 et les pièces   d'articulation 2.   peuvent être en d'autres matières premières que l'acier, par exemple en métaux légers. 



   Il va de soi que sans sortir du cadre de la présente invention, on peut apporter des modifications aux formes d'exécution qui viennent d'être décrites.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS.
    1.- Grille roulante constituée de barreaux de grille en acier plat régulièrement coudée assembles pour,former'une surface grillagée en nid d'abeilles, au moyen de pièces d'articu- lation logées dans les évidements des barreaux pour réunir les segments de barreaux adjacents, caractérisée' par le fait ,que les pièces d'articulation ont la forme d'étriera en U, dont une branche est engagée dans l'évidement d'un barreau de grille supérieur. tandis que l'autre branche prend dans l'évidement du barreau inférieur correspondant et que la base de l'U, verticale en position abaissée de la grille, offre des butées d'arrêt latérales aux barreaux de grille, ce qui donne une position fixe aux barreaux sur un côté du plan de grille.
    2. - Grille roulante selon la revendication 1, dans laquelle les pièces d'articulation ne sont bloquées que pour le transport par une pièce d'arrêt qui prend au moins sur l'une des bre ches de l'U.
BE675991D 1965-02-05 1966-02-03 BE675991A (fr)

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