BE680907A - Dispositif de refroidissement pour transformateur - Google Patents

Description

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  DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT POUR   TRANSFORMATEUR.   



   On sait que   certaine   types de transformateur sont   équipes   d'un refroidisseur consistant en   une     série   de tubes disposés verticalement autour de la cuve et reliant les parties Inférieure et supérieure de celle-ci de façon qu'une circulation naturelle d'huile s'établisse dans ces tubes qui évacuent les calories par convexion avec le mili- eu ambiant. En   réalité,   cette circulation d'huile se fait très mal ; des observations ont démontre que l'huile ne ci- cule   pratiquement   que dans une très mince couche adjecente 

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 à la paroi interne des tubes, le volume central, de loin la plus important, restant immobile.

   Il en résulte un   échange     thermique   avec l'extérieur peu efficace, ce qui conduit à équiper le   refroidisseur   d'un nombre considéra- ble de tubes impliquant un encombrement et des   fraia   de fabrication élevés. 



   L'invention remédie dans une large   Maure   à ces Inconvénients; elle permet d'accroître notablement la sur- face d'échange   theraique   des tubes de refroidissement d'un transformateur et, par conséquent, de réduire proportion- rellement le nombre de   ceux-ci.   



   Le dispositif do refroidissement pour   tranafor-     matour,   qui comprend une   s6rie   de tubes verticaux raccor- dés à chaque extrémité à un collecteur d'huile communi- quant avec la cuve du transformateur, est caractérisé en ce qu'à l'intérieur de chacun des tubes est disposé concen-   triquement   un autre tube ouvert à   son   deux extrémités et traversant de part en part de façon   dtanuhe   chacun des deux collecteurs d'huile, de telle aorte que l'huile occupe le volume annulaire compris entre les deux tubes, des moyens étant prévus pour favoriser   l'ascension   de l'air   extérieur   dans le tube central ainsi que son   échange   thermique avec la paroi interne de celui-ci. 



   La description ci-aprés et le dessin annexé se rapportent à un exemple particulier de réalisation de l'invention. La figure représente, partiellement, deux   collecteurs   d'huile 1 et 2 raccordés respectivement aux 

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 parties supérieure ot inférieure d'une cuve de transforma- teur non représentée et reliés entre eux par une série de tubes verticaux 3. A l'intérieur de chacun des tubes 3 est disposé   concentriuement   un autre   tube @,   ouvert à ries deux extrémités, qui traverse de part en part les collecteurs 1 et 2   d     façon   étanche.

   L'huile du transformateur se trouve ainsi en contact d'une part avec la paroi interne du tube 3 et, d'autre part, avec la paroi externe du tube 4; il y a donc, outre l'échange thermique de l'huile, à travers le tube 3, avec l'air extérieur, un échange thermique, à   travora   le tube 4, avec l'air se trouvant dana celui-ci. Cet air, s'échauffant, monte dans le tube   4   et il s'établit un cou- rant   aacentionnol   dans celui-oi   évacuant   les calories de l'huile dano l'air ambiant. On dispose donc d'une surface de refroidissement considérablement accrue.

   L'échange thor- talque peut encore être améliore en disposant .   l'intérieur   du tube 4 des moyens d'absorption de chaleur par rayonne- ment balayé% par le courant   d'air   ascendant en les combi- nant éventuellement aveo des   moyena   d'accélération da la circulation de l'air. On peut, par exemple, comme   représen-   té à la figure, placer à l'intérieur du tube 4, une bande de métal 5, tordue en hélice, dont la surface, de même que celle de l'intérieur du tube 4, est traitée de façon à lui donner une constante de rayonnement voisine de celle du   oorpa   noir.

   La bande 5 absorbe donc la chaleur tramsmise par rayonnement par la paroi du tube 4, chaleur à laquelle   s'ajoute   celle transmise par conductibilité par le   ccntct   

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 entre les bords de la bande 5 avec la paroi du tube   4,   et le courant d'air montant dans ce dernier par circulation naturelle ou forcée évacue cette chaleur vers l'extérieur. 



  Afin de réduire les pertes de charge, on peut munir les extrémités du tube 4 de tuyères 6 et 7. On pourrait égale-   @   ment remplacer la bande 5 par un tuyau fermé ,'son   extrémi-   té supérieure et percé, sur toute sa longueur, d'orifices radiaux, dans lequel on injecterait de l'air par un moyen quelsonque. D'autres variantes peuvent âtre envisagées sans sortir du cadre de la présente invention.

Claims (1)

1. EMI5.1

   ...;/1'-T.': EMI5.2 1. Dioplil' ,';0 '-.::'",;.:d:.'..s:.; '-I:'. ¯.:".: ,:- oomprenant une ')r10 4e tUl'ci!1 ,1;;;,'.1.; :; r: ' -:., EMI5.3 extrémité à un collecteur d'huils c.ï.:::,.:::. :::: <x.;;.à 1:1 Ç'l". du tran:srorr.:.9.teur, Cdr::lct.r'..:1( to'n c3 lui à &. 1 , chacun des tubes est dispo34 canCdI1triue9t un autre tub<' "' ouvert à ses deux extr4113 ' et trnverH3t de pirt en #¯ EMI5.4 de taqon WciTli.iW ci11::t1"1 d"1 ':,,'\1'; (:.: ..f.\'., . 1, , ;::a teile aort'3 (lu a 't. 1 .a ccup3 le vo..'...j a:.r.:'.\i.' c 1. entre les deux ''.ub'3 d)-? :n1:.:rI' .\\ :-.,t -,-.' .-?.l.;'.-.,t: F"'-!- vus pour raiti -- l't')c-';":;;1f' ..; 1'-.'.:.'' -,? .':'.-:'"1.-'.:' i'ur. 1. EMI5.5 tube central atn31 q'.:e non uc.".:r.;; '..",.'r.n.'.u Y,r3' 1.) psrci EMI5.6 Interne da celui-ci. EMI5.7

   2. Diapoaittr flÉ9 :v:'Oll:i1 ?'.",:i:L 3unt 1, L'.'ZrlB.- rise en ce qu'à l'Ent.E;1<>ir du tub" 2?n':ral C5t d!eposÓa long1tuctnaleent une bande m;µ:ailiq,ae, torduJ en hélice, dont la surface, de m6me que callc do l'intérieur de ce tube ceitral, est traitée de façon a 11 =1,ce1==.ir une =cnt3- te de riqonnement vo131na d8 celle J ;;T;3 xol=, µ. Dispositif do rc11nt ,3;'¯v: rt 1 carac t.3ri- aé en ci qu'à 1'1nt4!"ieu!' du 1:;. '-:',.'l ':.2:' .j.'--:,.ÇQJ io=,zi- tuàinal<. ient un tuyau, f J :>;;';; Ho jon .T.-z:>:;-,it<3 Cl;^,ßiJUa3 ayant de préférence une cona'.anta r'.y'j:'!;-:-3:r.?nt voisin.'; de selle du orps noir, percé ur tout 3 1S3ur d'orifice radiaux, es moyens étant prévus po injecter de l'air EMI5.8 dans le : t tuyau. EMI5.9

   Dispositif suivant 1 à 3 1:-.,,:'tÓ ,'11 c que chaque tl:' central est nuni, à c?;:c::n,: 31 et.:.3, <Desc/Clms Page number 6> EMI6.1 JIU9 t... pour r4u:r. '-l 3-t.s d aharû 1 Ilentr4e .t à la ZC::1 Co 1- ,. : '^ ÎJ v 1.. dan ce tube.