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Citerne allégée pour semi remorque .-
L'objet de l'invention consiste en la réalisation d'un procède de fabrication permettant d'obtenir on tant que produit industriel nouveau des citernes allégées présentant des avantages relatifs à l'augmentation de capacité, la diminution de l'épaisseur des tôles et poids morte , et l'abaissement du prix de frevient, en donnant la possibilité de ne pas utiliser des matières ayant un prix initial très élevé.
Il a pour but de supprimer les difficultés de construction découlant des liaisons nécessaires pour raccorder le réservoir aux organes a xiliaires de support et autres afin de supprimer la localisation des efforts dont la concentration est supérieure la résistance des tôles minces employées , et qui détruièent rapi- dément le réservoir . De plus, les particularités constructives
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permettent de loger sur la capacité légère les d8mea diexpamî0ntî-l" et dispositifs de réchauffage ou autres , )µ, Il se caractérise par les moyens mis en oeuvre BFis ,>./Ô aussi bien dans leur ensemble que séparément, et plus partioulië- ;
rement par la position des anneaux de renforcement par rapport aux organes à relier et par les dispositifs de liaison renforce , réunissant ces anneaux aux trains de roues ,à l'attelage ,et
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aux dispositifs de support auxiliaires qui complètent la aemi rom .1 morque ,étant précisé que les anneaux creux de renforcement sont ' utilises en outre comme collecteurs diffuseurs d'un fluide chaud
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destiné à réchauffer le réf3ervoircb la citerne , supporter le d8me d'expansion pris à l'extérieur de la section du 3dservoir et formé par un r éservoir indépendant , 9 ainsi que d'espaoeurs formant avec l'enveloppe isolante des chambres extérieures à la virole .
Sur les dessine annexés donnés à titre d'exemple non
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limitatif d'une des formes de réalisation cb l'objetde l'invention < Les fig 1,2 représentent en élévation une Demi remorque avec citerne rectiligne et citerne décrochée
Les fig 3,4 sont des vues de détail en coupe longitudinale et à échelles différentes du berceau de l'aplomb du train de rouée :
La fig 5 représente un mode d'exécution du réservoir
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la fig 6 montre une variante d'exécution '? La fig 7 est une vue fonctionnelle du dispositif de chaut fage et calorifugoauge de la citerne Le réservoir 17 fis 1#2 con te essentiellement deux anneaux 1,2 situés de part et d'autre et à 'gale distance du pivot d'attelage 3.
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Un anneau'4 placé a l'extrémité avant 5 et deux aaneaux 6,7 sont placés de part et d'autre et à égale distance des support* auxiliaires 26.
Q atre anneaux 8p9oIO,ll sont disposés au-dessus du traia ,-1
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de route 12 dont les deux Contra= 9,10 sont rapprochés et placée de part et d'autre de l'axe du balancier 14 de la suspension*
Les anneaux 1,2 et 9,10 sont reliés l'un à l'autre par des longrines 15,16 ( fig 3)
placées longitudinalement avec un écartement détermina sous le réservoir 17
Des traverses 18 en forme de U sont placées à une oertai- ne distance et sous des anneaux auxquels elles sont reliées par des goussets 19 soudés contre le dos 20 à l'intérieur des arrondis
Les trains de roues sont fixés au moyen de portions de longeron 21 formés par une tôle pliée en forme de cornière 22 au- dessus de laquelle est soudée une aile inclinée 23 de manière à former un T .
Ces longerons sont soudés sous le dos des anneaux 8,9,10 II, et sous le dos des longrines 15,16
D'autre part, à l'extérieur des logerons 21 , la liaison est renforcée par des goussets en forme 24,25 soudés contre les âmes des longerons 21 et contre le dos des anneaux 8,9,10,11
Le train de roues 12 est ainsi relié au réservoir 17 par des berceaux 26 dont la section plus importante au droit des traita de roues s'amincit progressivement ,
ce qui permet de répartir parfaitement les efforts sans contrainte localisée sur le réser- voir 17
La plateforme d' attelage 27 et les supports auxiliaires 28 sont reliée au réservoir 17 par un dispositif analogue .Mais deux longerons 29 de même structure que les longerons 21 de hau- teur appropriée et moins écartés relient la plateforme 27 et les anneaux 1-2, 4,6-7 et éventuellement 1-2 et la plateforme 27 à l'anneau 8 en s'appuyant sur les anneauxauxiliaires supplémen- taires 30 qui sont nécessaires lorsque le réservoir 17 est très long .
Les longerons 21 servent également à fixer la pare choc 31
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tandisqus les longerons 29 permettent de fixer éventuellement les accesscires tolu quesupporta de roues 32, robinetterie et coffre 33 , etc ...
Les longerons n'appuyant Jamais sur la. t ôle du réser- voir 17 qui peut être constitué alors par des tôles très minoen
En ce cas, le réservoir est constitue par une virole 34 en tçôle mince bouché par les fonds bombés 25,26 et autour de laquelle sont soudés les cercles 37 fig 3,4 en forme d'oméga dont le contact intime des ailes 38 contre la virole 34 est obtenu par dilatation interne de la virole
La dilatation est obtenue soit mécaniquement ,soit hy- drauliquement par remplissage du réservoir avec un fluide sous ' pression ,
on peut également la réaliser en remplaçant les cercles en oméga par des cercles tubulaires en forme d'oméga étanches 38 .Dans le cas où la citerne est compartimentée , les séparations sont obtenues par les fonds 39 à bords bombés ' emmanchés à force et autour desquels est soudé un contre bord 40 afin de faciliter le polissage intérieur du réservoir .
Le réservoir ainsi obtenu est très régulier comme forme' et très rigide .
Pour le transport de certaine liquides où la citerne est considérée comme un récipient mesure, il faut que le niveau du liquide puisse s'élever à l'intérieur d'un dôme d'expansion situé à la partie supérieure du réservoir
Ce dôme fig 5, particulier au procédé de fabrication
41 est exécuté séparément. Il est formé par un réservoir plat dont le fond 42 est concave par le dessous de manière à pouvois être posé directement sur les anneaux 1,2,4 et maintenu par des pattes 43,44 soudées sur le des des anneaux ,et contre les cotés du dôme 45.
Des tubulures 46 de grosse section et
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assezrombreuses sont doudées entre le dessus de la virole et . le fond 42 de manière à faire parfaitement communiquer l'intérieur du réservoir 17 avec l'intérieur du dame 41. Un petit élément de virole, vertical 47 est soudé dans le même but ,à l'aplomb du dôme 48.
Cet élément 47 a un diamètre équivalents à celui du dame 41 ce qui permet de pénétrer dans la citerne en passant par le dame et de msures le liquide comme si le dame faisait dired tement partie de la citerne
Ce procédé permet d'ajouter un dame d'expansion à une citerne exécutée.normalement sans risque de diminuer sa solidité et son étanchéité
De plue, les opérations de dégazage sont faciliteés car il n'y a plus le risque de pénétration du liquide à l'intérieur des anneaux ,
ce qui n'est pas le cas lorsque les anneaux (sont no- yés dans le dame
On peut dans les mêmes conditions et avec les mêmes avantages réaliser des Demi remorques citernes
Suivant la fig 6 on peut également suivant la Même prin- cipe réaliser une citerne avec anneaux de renforcement extérieure continus ,et dôme d'expansion incorporé .
En ce cas, la section du réservoir comporte deux secteuns supérieurs 49?50 décpupés dans la section instrite dans les anneaux de renforcement .Ces secteurs sont délimités par les pa- rois 51,52 formant un angle légèrement obtus 53
Les fonds extérieurs sont de section pleine , mais les fonds intermédiaires sont alors constitués par une tale plane 54 dans laquelle deux secteurs ont été découpes .
Cette tôle 54 est bordée extérieurement par deux corniè res 55,56. Ces cornières sont renforcées par des T- 57,57 soudés contre la tôle 54 positionnée entre les bordures 55,56:
L'angle formé par la virole 58 et les secteurs 49,50
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est renforce par la bordure longitudi@ele 59 en cornière ouverte contre les bords de laquelle la tôle de la virole 58 et les pend rois 51 du dôme sont soudées .Le creux 60 laissé entre les anneau 61 et les parois 51,
52 sert de passerelle ou de coffre à manches
Suivant la fig 7 il est prévu de recouvrir le réservoir par une chape isolante 62 posée sur le dos des anneaux de ma- nière à former des chambres 63 dans lesquelles un fluide chaud tel que gaz d'échappement peut ôtre insufflé ;
les anneaux sont alors réunis entre eux par une tubulure 64 qui reçoi le fluide chaud en tant que collecteur qui le diffuse entre les chambres 63 par les orifices 65 percés autour et dans les âmes des anneaux
Il et également permis de réaliser aussi des semi remor- ques avec citernes très légères sans discontinuité d'annesux de renforcement *même dans le cas de citernes avec dôme d'expan- sion , ou calorifugées et réchauffées .