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" Construction préfabriquée pour habitation du type bungalow "
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La présente invention est relative à une construc- tion préfabriquée pour habitation du type bungalow.
Il existe déjà des constructions préfabriquées de ce genre. Les éléments constitutifs de l'ossature de ces constructions connues sont des profilés métalliques en alu- minium ou éventuellement en acier ordinaire tandis que ceux des parois, du plancher ou du toit sont des panneaux en bois ou en matière synthétique ou encore des tôles d'aluminium.
Les éléments constitutifs de ces constructions aont fabri- qués séparément un usines. Ils y sont assemblés entre eux et éventuellement ajustés. Ils y sont montée dans leurs en- semble pour réaliser la construction et avant d'être trans- porter hors de l'usine, ils y sont démontés pour pouvoir être acheminés en pièces détachées à l'emplacement de la nouvelle érection de cette construction. D'autre part, lors- que ladite construction doit être redéplacée vers un autre lieu d'érection, il est nécessaire de la redémonter en gé- ndral compiètement et de la remonter à cet autre endroit.
Il existe aussi des constructions préfabriquées du type caravane ou roulotte. De telles constructions ne
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sont pas comparables aux constructior..-. car elles ne permuttent pas coi-ne celles-ci de se transformer en habitations fixes.
La présente invention a pour objet une nouvelle construction préfabriquée pour habitation du type bungalow qui est montée définitivement en usine, qui est transportée
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en bloc sana ndce6ULer Ai ddontDce prdalublo ct de romon- tage ultérieur et qui peut être lnb - - . ,,- .-.. -u, - ..u ..le manière amovible, sur des supports fixés au sol de manière devenir une habitation conventionnelle.
A cet effet, la nouvelle construction est oonuti-
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tuée d'un ensemble monobloc comprenant une oenature ,forme par des profilés d'acier assemblés entre eux, un plancher, un toit et des parois extérieures formés cnaoun par deux
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tôles d'acier et une couche 1rd.crI:
.6d1airtl d'isolant thermi- que et fixés chacun à l'ossature susdite, et des cloisons intérieures portées par le plancher et assembléeu entre elles et aux parois extérieures. rour éviter que les éléments d'acier formant la construction et particulièrement'eaux exposes aux intempé-
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ries, ne su rouillent pratiqucaant puo, cia êlénurte Dont en acier faibluoent allie au cuivre et au cllrome présentant une bonne résistance à la corrosion atoptJr1que. Il en est surtout ainsi don tôles d'acier COT.ut1 tUt1Vt>B dos parois ox- térieurcx, du plancher et du toit.
L'acier utilise présente F1VF:ltx;f:i(i'aGr.', une compooition comprise dans 1eo limites suivantes !
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Pour pouvoir être transportable en bloc en étant placée de champ sur une remorque et en se trouvant alors dans les gabarits imposés aux transporta routiers, la nou- velle construction présente une hauteur maximum de 2,50 m
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et une largeur maximum de 3,75 ut.
Selon des particularités de l'invention, la nouvelle construction peut être montée d'une manière amovible sur un châssis avec trains de roues ou sur des cura ou des parois de support fixes. Dans ce dernier cas, l'espace situé entre son plancher et les caurs ou les parois de support forme no- tamment un garage.
D'autres détails et particularités de l'invention
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±1ppurl,,t !.ront au (,,ours de la description due dessins ar,nexdi3 au prient rnJmo1re.qu1 représentent Bohél1t1qucmcnt et à ti- tre r'x;r.x;r. uùù.1Qntt ur,e fornc de réalisation de l'1zwen- tion.
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La figure 1 eut une- vue en dlJv;\Üor. d'une forme de réalisation dE: 1r construction cuion :'nvnt1on.
La 4e,li"urc 2 eut une coup; en plan dd cette cortatruc- tion.
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ces deux figures, des mêmes notations de référence désignent des éléments identiques.
Les figures illustrent une construction préfabri- quée du type bungalow.
Comme montré aux fleuras, cette construction est constituée d'un ensemble monoblec comprenant un plan- cher 1, un toit 2, des parois extérieures 3, dos parois in- térieures 4 et des éléments d'équipement tele que baignoire ou lavabo 5, armoire 6, etc...... fixée au plancher 1 et aux parois 3 et 4,
Dane l'exemple choisi, l'ensemble monobloc forme lntérieurement un hall 7, une cuisine 8, un living 9, deux chamores 10 et 11, une salle de bain 12 et une pièce de dégage- ment 13. La cuisine 8 est installée et équipée notamment d'évier, frigo, lave-vaisseile, cuisinière.
Dans d'autres réalisations analogues, l'emplacement des parois intérieures 4 peut donner lieu. une autre disposition intérieure de 1'ensemble.
L'ensemble monobloc comprend une ossature constituée par exemple de profilés tubulaires 14 de section carrée.
D'autre part, les parois extérieures 3 sont constituées cha- cune de deux tôles 15 et 16 entre lesquelles est disposée une couche intermédiaire 17 d'isolant thermique. Le plancher 1 et le toit 2 sont constitués semblablement aux parois exté- rieures 3. Par ailleurs, les parois intérieures 4 sont consti- tuées de panneaux en bois du type triplex ou multiplex dont les faces sont généralement recouvertes d'une feuille adhésive décorative..
Les profilés tubulaires 14 de l'ossature sont as- semblée entre eux par soudures ou par des organes de fixation conventionnels tels que boulons et riveta, Les tôles 15 et 16 des parois extérieures 3 sont entretoisées par des moyens con-
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vantionnel.8 et sont auseuiblées aux pro&eilés 14 de l' ossa- turc par soudur ou lÊr c;.a ;:..cu organes de fixation. Lud pa:.neaux des parois interiburea 4 sont portée par le p.r.cnc:' à et sont assemblas yùnlre eux et aux parois extëri-'ur-s :r ioo moyens qu'il est inutile d'ex. plicit.r.:. cei:e description.
r<hô'îôs tubuiairoa 14, lob t8les intérieures 16 wt r c>t. 1:, tOL;s exicrircM .{.5 ci. tio.er faible- r.-.'r.t ie éi,.i:..i' O:1 "^ i.1 i r4 et u chrone J.t :a.A.JFA' Gaii1 k l313m blniiG i kii :.:iu"'t..: .' a A,4 jcrrosion ÛHis:iâ.'=I4i..'d..n:ar9 Vi. tel acier a. aval- ta,';oc.r.t:j'tt j!n. cjr.pciti co;;,prLs> c>ii les tne-jrs li- tnitcs der 4r:agti tuar.ta suivants!
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L'ensemble monobloc susdit présente des dimensions qui lui perçue tient d'être transportable sur une remorque en étant placé de champ sur celle-ci, c'est-à-dire en reposant par l'une ne ses faces latérales ayant comme côtés la longueur et la hauteur dudit ensemble. Dans cet ordre d'idées, la hau- teur est limitée à 2,50 m, la largeur est au maximum de 3t75m tuf.dis quela longueur peut être choisie sans restriction et
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etst d., préfJrnce de 12 m environ. De la sorte, l'ensemble conobloc plucJ de champ sur une remorque normale se trouve da:.s 'o.' t cüt.;':v:3 imposes aux transports routiers.
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trains de roues.
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Il wider.t que l'invention n'cdt pha excluoive.. ment lir..1tlè 1. la Io2'.'.".t; de l.'úu11tH.tion rUp..ft:wntJo et quo bien des ;,oJ i1'lth ÜO:L1 pt?ltYu:: t fI t.rlJ \; ;.ort6\ n dhl.O lu f crro la dispCJsi 1.:' or. et la constitution de e<.rti,Inu auu éll)!!.t.;ntu intervvnhnt Qum> sa t:ri:$FtLaa071, é condition que 000 ûfodifi cations ne UQ1\:nt phO en cor.triÍ:1iotiol. I.J.VvC l'objet de cl.a- cune des ri-vti.d i cati orj3 a*,À4&va..ten,