<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
"Verres la.ainU13 ;11,;' ',l.Gtl',¯'n
EMI1.2
Les verres laminés de sécurité du :;u<1;,erce conulstent en deux plaques de verre d'envi't'oIl t!. ù. 4. t de préjTCrcuoe d'envi- ron 3 mm d'épaisseur, qui août accolées entre 1J11ou par une couche d'environ 0,05 1,0 et de préférence d'environ 0,1 à 0,5 mm en un adhésif élastique, ,,;énLr 1;1,,;nt du polyvinylbutyral oon4t-oenant des plastifiants.
Ces verres lamines résisteilt jGiiUrt<1e;:i;nt ?i la teusp'ratur ordinaire. des coups ayant une énergie att..:ignunt jusqu'environ 1,5 mkp. En cas de sollicitations plua fortau ils 2ont travur- 1 sés. Dans un cas pareil, l'avantage de cou verres est que la majeure partie des éclats de verre uinui formés ne sont pan projetés, mais au contraire uoiit retenus par la couche adhésive,
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
le reste tombant sans (ner,5ie - Xais ai le choc de rapture est l"ridait pur une partie du corps humain, par exemple la tête, UIJ1.IJ;,;;;t,'nt dunB le cas d'un parc-brise d'automobile, il subsiste
EMI2.2
POUR cette partie du corps la danger de plus graves blessures
EMI2.3
par aau::ue, nDtummont par formation dite de la "collerette".
0n :, dJj proposé Jeu verrea de sécurité qui le c<'\,JJrhl11't delà moins une plaque épnisse d'environ 2 aca en polY" cn'î)\n::1:(> d(' biDphnol linÚd!'o \ .<olài moléaulaire élevé, qui 'i? I.\n cflt( ot pourvue de ou!,)hOf! ,;:zpfx'i iaiellea résistantes ;:.<? Dans une 'QJ:r'l(' de due ces verres de ,.,rcar.;,C.f 1 couche superficielle aux éraflures con- ,Ji;,:;'tu '':1' uoeiu de- verre de pr:wsrs:zzca au plus d'environ . ;,1,;' 1 '\";'(\ laeu.r. collûc (). b. ,.",:s,":a.c.'. ,L' polycarbonate par une .3=,'.=b.=2, .,.;":iâ: d'environ 0.1 ,ti: .'a.r>..;em=r, tandis que l'autre -.>#.t:.'l;:1 I)a+' '.:,,':t1'L?.'....'.T: n pourvue d'une couche de 61 ", déposée lin; ɯ''a:' e.,..9,"3. rn a C xt,l"'.âYss une valeur entre 1 et 2.
Dans ces v..,x.,. ,,10 ;;;\:(1).1'1 t! 18 nl.oue ;te polycarbonate représente la Pa2 ti', : ;"'.'c?'.dunt de 1<1 müli!ij( t;,te,,e, e;unt donné que la plaque 4."x' V'.;:'.'t"'13 .il\., Je>t qui coni'±rer ih la plaque de polycarbonate une ..11,) t';;":;:',ç,:.; \ l'abri des érafluroa. (J'est pourquoi les autres pro- Prit''e de ces verres de sécurité sont presque exclusivement (t0rins par les propriétés de la plaque de polycarbonate.
EMI2.4
Ainsi donc, l'avantage le plus important de ces verres de
EMI2.5
2-ouritê réside dans le fait qu'à cause de la résistance élevée au choc de la plaque de yo.ycarbono,te ils ne sont pas traversée
EMI2.6
par des chocs même violents; tout au plus la plaque de couver- ture en verre éclate, mais il n'y a pratiquement pas d'éclats de verre vu qu'ils restent attachés à la couche adhésive.
La "collerette" redoutée ne peut pas se produire.
Un autre avantage de ces verres réside dans le comportement d'absorption favorable des polycarbonates envers les rayons
EMI2.7
lunineux, ce qui fait qu'il ne se produit guère de pertes dans
<Desc/Clms Page number 3>
EMI3.1
le spectre visible. tandis que la plupart des rayonu ultravio- lets et infrarcujes indésirables sont pratiquement rCit..18 complètement. Lut à uignaler aussi la meilleure isolation ther- mique par rapport aux verres qui ne joiit conctitucu qu'en verre, ' ce qui oxplique entre autres que ces plaquea, on cas de di! r6-
EMI3.2
rences de température, s'embuent moins que leu lapines de verra.
EMI3.3
Pour autant que ces verres de uecurite ovnsis3turn fxn une plaque de polyoarbonate transparente et eu mis plaque de verre transparente et qu'en a choisi éiuuri une couche rcYlc:.s.ve tranu- parente, ces &3lucuea peuvent 8,",re .::ryioß:cs par exemple dann lu conutruotton des v{1culu, m. particulier <)C:J véhicules auto- ! mobiles et doo véhicules ':rtrcwiX:i.r:, Cl.Il":nutlnt, en t!..\ht que pa.:r"lJr1so, 1,±t acnvicttnunt Moins blet, 1,t1'1..: fit1'e>1 cua de buLtfQ par exciâple de là tttlJ d'in zatÉ-.^r iJ; 1'i<a%.o il tU.! réduit un â$i3ild,tSf:i:ë'x. 1\11 'eut conduire sxt utie ,.;ti.lt VJ.Q11.,If't,o du iront (trauna ;...,'t2si:r'e,, voire r:r:{,,.ï " UhU ruptupa de- la r8i.'..', rY,Lca,e.
L'objet '1ç lu p't.:.;(;lit'3 1W'':;it.ion cJt '.1OTtO uaa<;t.t;x par deu verres Itt.4inui de .sC;carit .1u1 n" C61'Hctiri(Qni eh ce que, à la s Y33.'.'a.'fy..'"3:a.e ae l f 1'j..:e de 1Jc.:SfJ ':J;;;r. U ,,'11e pour leu verres de ai..n2".'; #J.ni;1; ,;r:I,1ont)(u plut} 'Z,t, llu .. co;,,1.oaui,t d'une Flaque de verre 1'leua épaisse uuy âr;:;:e,,it ezi collée une l'eunic de 1,c,1;,'ourl,orj/\1,'J wiC,l.±1t.1.t.''' ,f. rit ..'1#i.sa, .l .:L.iY;,.r qu'iio 1.:\,.oliU1t'.mt. en une ,#.Istil± '.l: 5ietÂ4 t::v",nt'.l1)11Q:,!(:nt cih1.rÚ, d'cnvirun ,,'.J '1 7 mmo de ,'T'k*1Lr%.'d2t"''k. d'environ 2,tJ \ environ 3t L,':-, .1'4jCiiuuctrr, tranIJI,al';::l+.l1. 'Y'c;:.t1,.'Jle:.,""n '\.I::l1t(..: v: L'.Jr2.lC".lï' ..'.ri 1 J'('COJ1." r.tß, <'1."1 de r{'''r'';!l1c,,;
Et:3 :4st.i at .J;1 (leu doux ..4Ét! cur .iS'gRâ:.' viit c\.11u: ju :.i>g,1" r.: :, lv'n'vll' g.IÎ::G4'r t.O :t'U1. t,;'S:#R'': L':.'; . 1. =-:; ; :,it '.:.YÏI'rie a f!l., J( 1 ;., 1 <1,;iic<; ','f:."tYt'ü7: 0,7 é *",,,Vl7 i, ;... ,. t' j .i:'. z.tvf3 ti;;.::¯ ,1' :tf1 et {41....1t.ejl(t! llt
EMI3.4
EMI3.5
r4..s.. .i". :' ...... r. J..t1.. 1 '.al), a ,. ,... , ' 1 3 '41 Vf <1; ; 1 1 1iv1\'t.: . 1 '..;. c'j..?.' ., .i; , 1.i T 1..'(" ')''-! Y.
TCrl
<Desc/Clms Page number 4>
0,05 à environ 1,0 mm, transparente, l'autre surface de la feuille pouvant éventuellement ici aussi être pourvue d'une couche vaporisée transparente de SiOx, x ayant une valeur entre 1 et 2,
On a constaté que la valeur d'utilisation de ces verres de sécurité pour beauooup d'applications, en partioulier pour vitrages des fenêtres de véhicules, par exemple comme verres de pare-brise dans le cas de véhicules à moteur, est plus grande que celle des verrer de sécurité connue cités plus haut, et ceci pour plusieurs raisons.
Ces nouvelles plaques se distinguent, par rapport à celles connues se composant de deux plaques de verre d'environ même épaisseur collées entre elles, tout d'abord par une plus faible masse par unité de surface, étant donné que 1'épaisseur de la plaque de polycarbonate ne représente qu'une fraction de celle de la plaque de verre et qu'en outre le poids spécifique du polycarbonate est considérablement inférieur à celui du verre, Ceci signifie non seulement une économie de poids, mais aussi, pour l'emploi des verres laminés par exemple comme pare-brise dans les automobiles,
offre de l'importance paroe que d'âpres les acquisitions médicales récentes concernant les accidents le danger par exemple de lésions à la tête dangereuses augmente fortement uvec une masse croissante par unité de surface de la pluque contre laquelle l'impact se produit.
D'autre part un tel verre de sécurité, en dépit de l'épais- seur relativement faible de la feuille de polyoarbonate, est tout autant adapté de mainère surprenante à toutes les sollici- tations de choc se présentant en pratique pour de telles plaquée que les verres de sécurité qui consistent essentiellement en une claque de polycarbonate plue épaisse, c'est-à-dire que cette plaque vile aussi n'est pas traversée.
Si le choc est suffisam- sent fortpour rompre la plaque de verre relativement épaisse,
<Desc/Clms Page number 5>
alora l'énergie de concussion restante est également absorbée totalement par la fouille mince de polycarbonate, Baie toutefois pas ici rar un rebondissement, mais parue que, chose ourprenan- te, la feuille à l'endroit de la pesée du ohoo, en raison d'un processus d'étirage grâce auquel l'énergie est détruite, et déforme,malgré que les polyoarbonatea normalement ne soient difficilement et d'une manière limitée étirables que bien en- dessous de la température de congélation.
Il se peut que l'éner- gie d'impact produite sur un espace étroit conduise à un éohauf- fement local suffisant du polycarbonate pour que la température de congélation en cet endroit soit dépassée et que la feuille, ainsi qu'on l'a signalé, se déforme avec étirage.
Si la plaque de verre ou/et la plaque de polyoarbonate est trop mince, alors par la cassure de la plaque de verre et la déformation de la plaque de polycarbonate toute l'énergie n'est pas consommée, la plaque peut être traversée et ne comporter ainsi de la même manière que les verres laminés connus. Si la plaque de verre est trop épaisse, elle ne se brise pas et alors se produit le rebondissement cité. Si d'autre part la feuille de polycarbonate est trop épaisse, on ne parvient pas à @ @ sa déformation et on a de nouveau ici un rebeadissement.
Conformément à l'inventiez, dune, l'épaisseur de la plaque de verre et l'épaisseur de la plaque de polycarbonate sont choisies en sorte que le verre laminé obtenu par leur collage résiste sana changement aux chocs plus faibles mais tout en détruisant les énergies de choc plus élevées, avec exclusion du danger des blessures par coupure et du trauma pendulaire.
A l'intérieur des limites d'épaisseur conformes à l'invention on peut régler jusqu'à un certain degré 3 volonté la limite de choc jusqu'à laquelle la plaque reste non endommagée, selon que l'on choisit une plaque de verre ou/et de polydarbonate plua mince ou plus épaisse. Le plus souvent il est favorable de oom-
<Desc/Clms Page number 6>
biner une plaque de verre plus mince avec une plaque de poly- oarbonate plus épaisse ou vioe versa, ou que ces deux plaques soient d'une épaisseur moyenne.
Il està signaler que la déformation permanente citée de la plaque de polyc&rbonate est causée par la propriété particu- lière justement des polycarbonates que d'une part en-dessous du
EMI6.1
rc: ds coni;61ation, qui est toujours très élevé et qui par exemple çour le polycarbonatt' 4e ''isphésol A (2,2-bis-(phénylol) l-.î'Hine) ee situe vers ..4C C. 11 DO"+ crôx r1deB, ils ne mon- truiit paii de fluage à froid et q,v.' "J u.;) 1 ils ne sort pas plasti- quement àéfornablos dane le xenu propre du terme (sans quoi 1er plaques ne seraient pas de fors stable à la lonéue), mais q d'autre part ils sont étirablea dans certaines conditions. L. déformation permanente est donc ici une conséquence d'un pre- cossus d'étirage absorbant une énergie considérable.
En outre la capacité d'absorption du polycarbonate par les ; rayons ultraviolets et infrarouges est si grande que même une feuille mince suffit encore à retenir pratiquement complètement ces rayons à travers les verres de sécurité. En ce qui concerne . les propriétés optiques s'ajoute encore le fait que des plaques de verre d'une épaisseur d'environ 2,5 et en particulier d'envi-' ron 2,8 mm et plus, contrairement aux plaques de verra plus minces, peuvent étre meulées et polies des deux côtés, ce qui fait qu'on peut recourir aux plaques de verre dites pour glaces..
De ce fait les nouveaux verres de sécurité remplissent dans une mesure très élevée les conditions très strictes imposées à la qualité optique notamment des plaques pour pare-brise dans les véhicules à moteur, qui en général sont de forme cintrée (of à
EMI6.2
ce sujet par exemple "Verkehrablatt", Amtablatt des Bundeem1n1store fUr Verkehr der BUl1desrepublik Doutachlandp 19e année, 1965, fascicule 3, p. 61-116, en particulier p. 69, alinéa B, 25 (2) le) et p. 91, colonne de gauche, 3).
<Desc/Clms Page number 7>
Non le moindre, la fabrication de plue grandes plaques, notamment cintrées, par collage d'une feuille de polycarbonate mince et flexible sur une plaque do verre plue épaisse et éven-
EMI7.1
tuellement cintrée d'avance est ocnaidC:aLl4snent plus facile d'éxecution que l'union d'une plaque de polyoarbonate plus épaisse, Hratiquemcnt déjà rigide, avec une plaque de verro elle a,usa9. Tra:A.1;- --' ",:,1t'1e. méze si elle est plus mince.
La combinaison de ces proprHtú8 n'existe dans a autre matiure plastique connue jusqu'ici. On rappelero. encore finalement que la conductibilité tnermique relativement faible
EMI7.2
des polycarbonraes se manifeste aussi de manière favorable en ce que la tendance à s'embuer en eau do variationo de température en est fortement diminuée. C'est pourquoi les polyoarbona-
EMI7.3
tes cités conviennent précisément en conibinaivon avec le verre de manière particulièrement bonne pour l'emploi dans les verres laminés de sécurité.
EMI7.4
La préparation des polycarbonate tiiermoplastiques à poids moléculaire élevé de phénols bivalents, en particulier de bis
EMI7.5
phénylolalcanea Xix²la1..t eut connue et décrite par exemple dans les bre- vets allewando DO 1.011.178, HO 971.777 et ut 971.790. A partir de ces polyeurbonaten on peut couler leu plaques épainnes d'en- viron 0,5 à 2 mm de manière connue à partir de la masse fondue
EMI7.6
à travers des buszsluree à fente lare. Pour conférer à ce$ plaques des uI.4rfa08B pratiquement dans des plana complètement pe.rull166 et ainsi une ioo:n6trio Oft1clue, il eat en Cén±"81 avar4taeux de loe pout-traiter, t6ulm\1nt do mun1Ï<re connu., dans une presse à plateaux ou daDa une calundre.
CO;.:,. sAhi:ixs conviennent leo àhéoif> utilities dans lou verrou de u(cûr1 té connue prCcitéo, par exemple le caout- chouc ds a.xb:ons et les 1:161o.l.tJlJ l.tor-utyr.ne durci8ou- t19D, d or".i<r.:T,ce ceux dans 18Bqulo le report de catlanye :aâ,r,,j,.'Exi";...;c. rtjijve au :r.o1rw Ù 4 : t 1. Qlou1. 'lu.) leu
<Desc/Clms Page number 8>
résines époxy plastifiées, en outre les fouilles de polyvinyl- butyral connues jusqu'ici dans la fabrication des verres 'lami- nés, etc.
Les adhésifs au polyacrylate connus en soi, réglés plus ou moins souples, se sont montrés particulièrement avan- tacoux comme adhésifs, étant donné qu'ils possèdent, même en coucheu relativement épaisses, une clarté optique remarquable,. une adhérence exceptionnelle sur le verre et le polyoarbonate et une cohésion appropriée pour un collage avec possibilité de
EMI8.1
;1.:ae;hent, qui se conserve suffisamment même jusqu'à des tem- pér4tureu d'environ -3000.
Le collage des deux plaques se fait de la manière déjà connue dune la fabrication des plaques stratifiées.
Les nouveaux verres de sécurité laminée peuvent être utili-' sés partout où il est désiré que leu plaques ne soient pas tra- versées même par des chocs violenta et que le danger de blessu- res par coupure soit exclu. En raison des propriétés particuliè- res décrites plus en détail précédemment de ces nouveaux laminés, ilo doivent trouver un emploi en particulier comme verres de sécurité dans lea véhicules de tout genre, notamment comme pare- brise dalla les véhicules routiers, les laminés étant montés en sorte que la plaque de verre se trouve à l'extérieur et la plaque de polyoarbonate à l'intérieur.
Exemple 1.
Sur une plaque de verre pour glace d'une dimension de 30 x 30 cm et d'une épaisseur de 3,0 mm on applique une feuille de 30 x 30 cm et de 0,5 mm d'épaisseur en un copolymère à 65%
EMI8.2
on poids d'ucrylate de 2-dthy,hexyla et à 35% en Poide de mdtha- ';,,g,e3 'le Méthyle ayant une v1ooos1 té relative de 1pbl5t mbsu- réu sur uxae solution de 0,5 t: de ;ubatr.aCa dans 100 ça? de ben- Z\fiO 25 i'. ?uò une feuille àe 30 x 50 eta, sur 1,0 na d'épaie- saur 1;;, 1 vl.;'C't.I'uvnnte de b1af)11<"rlol Â, C:t;,.mt une viscosité relativ,. 1,30 ' xurée ur une c:.u#,crs de 0,5 dune du chlorure
<Desc/Clms Page number 9>
EMI9.1
de méthylène à 25*C, sur un ùdtfé de laquelle a été vaporisée ,,,.C ,\1"1,:, de quarts de 3,5u d'él,i5seurf eut placée de8sulS, avec sou côté non revêtu d'une couche.
En vue d'éviter un déca- lage uutuel des trois couches lors du processus de travail qui suit, le laminé est maintenu avec des pinces. On le chauffe alors dans un autoclave sous une pression de 100 mm Hg à 130 C et ensuite on le refroidit lentement pendant 60 minutes juaqu'à la température ordinaire, tout en augmentant simultanément la pression jusqu'à la pression atmosphérique. On obtient une plaque laminée transparente.
Exemple2.
EMI9.2
On opère" comnie à l'exemple 1, mais on utilise une plaque de glace précontrainte de 5 mm d'épaisseur.
Exemple 3.
On opère comme à l'exemple 1, mais on utilise une feuille
EMI9.3
adhésive de même dimension en un copolvmbre a 65$l en poids d'acrylate de butyle et à 35e en poids de méthacrylate de méthy- le, d'une viscosité relative de 1,75.
REVENDICATIONS.
EMI9.4
---------------------------
1.- Verres laminée de sécurité, caractérisas en ce qu'il. se composent d'une plaque de verre éventuellement cintrée, d'en- viron 2,5 à environ 7 mm, de préférence d'environ 2,8 à environ 3,5 mm d'épaisseur, transparente, éventuellement teintée, de préférence meulée et polie des deax côtés et éventuellement précontrainte, sur laquelle une feuille d'environ 0,5 mm à au plus environ 2 mm, de préférence d'environ 0,7 mm à environ 1,5 mm d'épaisseur, transparente et éventuellement tointo, en polycarbonate à poids moléculaire élevé de phénols bivalents, est collée de manière à pouvoir glisser au moyen d'une couche d'adhésif d'environ 0,05 à environ 1 mm d'épaisseur,
transpa- rente, l'autre surface de la feuille étant éventuellement pour-
<Desc/Clms Page number 10>
vue de manière connue en soi d'une couche transparente, déposée par vaporisation, en SiOx où x a une valeur comprise entre 1 et 2.
2. - Verres laminée de sécurité suivant la revendication 1, caractérises en ce que la couche d'adhésif consiste en un @ adhésif de polyacrylate.