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Garniture annulaire elit3saLitu dd d.':"'Jt.r1t..JUtl::tura 'Vt.j'1t j'j formeturea du guojlurd-j ,1.., i'u.ir à -ive, .f;: ç iw. ,: .: .;' .1) hauts-fouazaux.
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Les 1>io4dJ 1; r.:.Lt9.JLJ(I!I '..<:) :.!'." :1 Ct' tw::n. , '" niturda ad dl,jtributdl!r::1 rnt:d;l.r1i l'J ''.).'.': i. ,;nv r, :; ; 1:'1 t- au lier de h.1uta-rout'n'.,uux, !1"nt (')m\ 1 \.
C'est ainsi que l'on a d6j j; >,,; . :<,; 'tu i ym ; . lJ garniture ttntrtt lu trémie d'ulin'1nt'd..lun !',)tJ1.V .'L 1.:1 1.wiL,> fixe du gueulard, en la cou5t> >.uun!, j> <;..i,, . 1. J., . 1'1 . , ":1 fixée à la trémie dlall.1ont,JtLùn 2,; r:; ':\.1'J1 Ít.' . m:., i annulaire adaptée à cette blJt-:ue. De <;': < iii,, 1. , ... a. ; constituée par la 1;'.I,.u de pr'!:3 j U' ., l.t , ,:... ':", 1: ,,1 '. est iniludncée par une turco l:1:J8L:'.t'': ,3t, J,.f,3 'IL" a rélaga placées d'jns uni cl;t3r r:: "Il'! :',; t' 1 À:' 1 che aux gaz 1-3 tiuLLe da I,>UO'J1:I1.' 1 , 1.,<;.= . '.\ 1,1 -; :;1<. uL.-!
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."J.:':;..J"5 "',:..,latJ1..s qui pouas-jnt conatamment la CIlu.8Sd -.ure 3'.:' 1.3 uague de frutt".nant qui tourna cotijoin- ' ,1"': l," cr,wua d.'.jll11a(;.1tiù(l.
Ind/'pendsmment le :.:j VA r. t a Pr ,uux da vis J.1t réglage disposécz ext6- .' ' ze ':1l;d ie réalisation la musse de .'.J.r!1i- .,' .:,. :'H:'1.J'T1r1 t qui est poussée contre la bague , ...; '; '; a:? mi , coastitua an ir.convc:n::.nt particulièrement . ,., t..
#=i L-¯.:wçuoi l'on a alors proposé an autre mode de ,:;,:.:n 41 l'étanchàité àu four entre la trémie d'aÀimen- <; -et l'I hotte du gueulard, dans laquelle on n'utilise li; ' , ;.: ;;:,3 mnnaa do .; .rnl tùrtt. La garniture est réalisée da . -i-1 :1.,J.:1L,',rtl, : rvant cet.t:<t ,:roposition, que la trm11 ' , 1 n.n! t,i.! t; l'JII, qui comporte une brida annulaire qui au trou- '. "" ,,,: ''.'\lrunnO:J à paliers 6. roulement à 01111]9, qui 1:, rl ;U.1, .3dt< un outre portéoe par un aou.1.'flt d'expansion >.i n' qui l'entoure et qui joue en outre le , .!<.. ,urW .turu; l'extrémité supàr>eure da ou soufflet cet . l "<. i. 1, 1.> d'ull;nuntittiçjn at il porte à son xtréiaité l '':'J 'iii ::;> >a.r i IJr1.:.1t1 qui a'r,,ppu1t3 de façoa étuncha dur un , c' 1. '> :',J-(j(lIJIJI.1! rdïlé à la cuve du gueulard.
Dans ce nué de -' Il t:.' .Lion, la reuplucoment des pièces d'usure requiert des ..:.:n:m: t 1vas, ce qui constitue un inconvénient. De glua, ', :'0![J,Jl;a',;! du gueulard n'e2t pas mainuenuo a coup dur . ; ;,n ;,: \l la .3araca da la garniture, ce qui a pour effet , ')1' )'/O'l,...r une usure l)rdrl1uturée de ces surfaces et l'uppa- '' 1 (1'.l. né :,;.1 L t,; l' sur cas de!' n 1. Ù 1.' e::J .
Ln. pptjuottbn invention a pour but d'éviter les incon- ;:y ;, r,.' , :03 ;arn.'U;ure:3 connues des distributeurs ;' :.'(!; ;t'H 'j- r<rm)t;:lI'9 da ucuZard3.
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,;? : -::l;:. Vj:,'.;:Jf: !'.:;i:: ..,:: ni,t3 ,;'I:11Ci1:", +([lI11l,.1,- :':3 tl',tl-=:;'.' ,ji2:-Jlï:;'o.tC>':Ar"; :'..',,',-,"; .i:! !"";';,'1....1f'\'" ,:r-\ ,111';:' .'.' .'1, Il ',: ¯... ¯ :;i t 1:-, j-:',j ;1:::.i,:#, -. '...; 1< -'.";:.;:, ...t r,) ,f:"T'...\ . ' l .". t.ii ' LJ.'J' -'.-.', '/ :''':'''1 : zij 1:. ;'1:...:;':o..J "1 ;pD-.:.;.= ::.O'.L":t0:tt,,j- ??: ; 1 p'L:': :2s 3 W rH '311'â.
L'in'rn Gtol: est carc:triae en ce ;j;'une biF.'l" :11s- 3éi:1ttJ S:";:cl:->?,::7d, faubilo .1ant3 le 3.Jn3 '1xi '.1 l , rtJ JC8 à plusieurs irtia8t placée sond pros.si.on, rapOS6 aur UI19 ba- eue g11.9H.n:; i!1ft:..' ';:ü.e, ri 11::.:'::-3 zon plusieurs ;J;Jr I;i ,:3, fix'e ;1 la 1.csn;: l'î s; :t.'!1 iFi r ,1 1;1;aii ét;l:1ch, 1:H1S 'jn car- ter a!1 nuL il.:- r,J...3 ;8:1i, rcfi9 3n pl 'H i -3 ; 7t¯^tL99s v 1 a:3 de façn ,,':,',r:,:,p' ';t,lX ùaz ajr la [n';.,jo:! infrl(1,H' 9.:1!1,llalr'j du distrit.:'1,l:'" 1"ùLatiÉ, et jr. tit j li-lin J'po..i.'.i Z<3r.1;"aÀ de 1,Jb!'if1..-i'J:'.':l rtr ";:"li3J.1b -:}:; 1..:.,±v.i i'.;jt^" : li !. li:3g';:-;", 1,..':',.;:, et 1.'1 b:l': 113;3'l!tE} Int'>F=1::K:,,*, ;.mar 1::br'ii.,.:., 1 : .., . a.: 1¯! \¯r!'1J.
1.'i<.::::=; ,;, p .:"1 ... ¯.' <',;an j rlj !1.4-..;ii:'l/.- -ion ce .11.11. v'i :1 , .:;:. /:: .3-; T4;'é':h;:L .; <it i:#:à#ii;G 'l\.tl Z:.::3:¯,i:3:lC'. do [i;00 .?(:''. a t à l'1-t '.l11 'JX!1r.:.;:'" lJ :":;'ji'1ton de l'oOû,jH .le 1 ' i .; - ., -- 1 r.:aarnL .
T.:1 r \. L =..i; ',n'IJ V'l n c ;ij .> VH^Clh.llcj i'.j:1 1=rne- tura a r () t ,.1 t '1 v'; . . :) lA 'l t - . 0 J r :1 '1 .: 'jt , - i .. , ........ 1.l."" ',w. ':n C'}1Î[It: vr.t,i(:t1. dl'..lne .r-i^n! tnra E - , .. : ? .:"w. .ji :': rr' A 13 fi... 1,1 plus r;:1n1-i '-C;':":..:1.
L i 1J r' l t; 1 t J l ru!.')':L:' 1 l 1 ! ri t. u -: :),)!':-:.}, 1 Ll.. v <9 J t 1 , > :.. ', .. , ..!,1'.lrJA; : (l:'1:l"} .; r; ,: , ".. : : : ^ 2 d3 1 1.;T'2.ni ,7,: 1,.. r .' 1 :.i:' i .:v â;; .¯ . ¯ x > ' .':i: 'U1V-J 11}.Í't3 :< t r1 , . t . :1' - fj :: j ':. Il II : . '.J . 1 "', . ,;; .1 l : J 1.' 'J d ,", -! 1 L ,.J!' i , '"., r. '" j l r, r: ".' n
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et pt3:'3.:a'."':1>.'.it 9f1..' .3. ',I::L'3 i:1^S la brida .jliü:ei".J4 .
3 qui ^7:' > .i ,r Il:-: r'l\; 1 7 ;. -1 ? ?..,5:;1;: ji 31:: .>., .3 1:.: i.Z'.G)17a ¯.... ¯ . ¯ ..¯ '..., ... ¯ ....... ¯ '-' -... la w;3rni l;!'<1 c.- ;'t:'?:.^ ..
1 \ ;' .. o..J : lis S t-J::' -; -3..4.:"';';.:':' ....:'.-: :::..:.. 3 en t :' ):..3 parties à péripiiérie, qui est réalis4; en iunte pour saaenta de pistons et qui comporte des orifices de lubrification ainsi qu'une rainure pour la graisse, est incorporée dans le car- ter angulaire 6 qui est également r4alisé en trois parties à sa périphérie et est vissé sur lu bride 4 du distributeur rotatif 1, à l'aide de vis ?. Les points de jonction de la bague glissante 8 se recouvrant on ou:=e aN,9ntagease?nt et présentant ur je<J à la Fét+iy ;4=1-, iaas 1; Je3 lontudinal.
"r'Xt',?r.?i'9',i3Cxi la .-.l Ti-.' .:.l;:.3a...'1td 8 .9': ^.iHin'.:e? ,Jç. par une bagu? cylindrique 9 4jalvzens ,a'J.3ntag*.Axene:.J 'wi.3é"J en trois parties à sa péràph4r13, u: .-3Jt .non':='e ;\ l'aida de vis 10 d'1:"<'3 1"3 v':ll'tdr .;nm.àL.;iro n 5. Le d.çl9.cllnt ::'otë.if axial du dls:r:.but.1v..I' r01>Jtl.t' 1 f. ir.,n .zi.3 la b3;1 :i:i- sante il' par l'Lnt:9r'ncd2.irt} da v5 Il t0ns six lS qui si trouvent dans la b-9 cr .:n 1ri ' ua : qUI avtncom dans la buj i 113a6 d.
Dans l'espace 12 '1<:11,"ir. 9'.1::' le carter annuli=J et ligt b81':"' 7:):r'l'1H '-a d''ine par±, 9L par la C3U'J ,:,;1':"8- Sante 8 d 1 Ii j t; :' .., P:I:' ';, '1 l 99: : ai 'ë . : '.i '7. ::- ., .': l.C^i: 1-i.'1v :3 0 ;1 !I10!1tg ,.1,, r¯5;3,.:".'3 1) :yCt:).^.ytj3: . 1.11 3e P;r, J,'"4".lnf.., soj3 une faibl,- pr:-!:'!s1.vn él,,;.)tl'1" nr po ;J"i:t 13. b,:J.:J."3 c::113S:.iIlt.d 8 SUprll)''':r'd 3'H' 1* Ld(;..'1 iZl7:ilW'.>? la .:.n;'ér'ltl"''1 Jt .'.:3 .:.ru.
Le parcours a: 3; :. 1' j,,:3 r"3joo';'< :'':1:: .If..;'.1 t 1 !''''.. 1 j BJ l^ 4!x,,"nple .'.'f:'.'/: : j2 :1.3. W J"J ...:r-:ç"';':'5 2t1::i,1.7 exi tttfint t. CJ..L!'J iz r.t"J':"B:\...- f.1' .;-1 ;'t i' ¯r, .^, . :s 1- r Ja¯7 '
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glissante 3 9uprl.,ur. Ca:J ressorrL rectangulaire 13 ont pour r51ff d'u3surar l'étanchcitf sntro la bague ll3a30 supérieure a la bague ç:issanta infériourf mêmd loraqua sur- vient une panne dan3 l'a-ientation en lubrifiant qui sara décrite ci-après.
La bagua glissante inférieure 14 qui est muntée fixe sur la cloche da gueulard 15 et est divisée en trois à sa
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périphérie, de la m3me mariièra qtie la bagua j:511::9Sdllte eupé- rieure 8, comporte des raccorda 16 pour la lubrification.
L'approvisionnement, dosé avec précision, de la cham- bre à lubrifiant, en lubrifiant a lieu par l'intermédiaire d'un dispositif central de lubrification par graissage, qui est actionné électriquement et qui ost contrôlé, mais qui n'a pas été représenté, à l'aide d'une pluralité de conduites.
Les surfaces étanches entre la bague glissante 8 supérieure
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et la bti',le ;1!ss.nLe 1 l.n1'lH'ie'.rIJ ijunt iwLnJ'J:-3 'lV9C ane haute pr'cL3,)n dt à fait pianos. Les 5,lrfuc,s .1'i z'i14.a- ge lut,'r:11t:,J -fltrN 1.; lU "",,lJ:1:JAn'-';t J'Dtr'1.'...i!": 3. Lu :,i 1.!i? c;fLim4rii<ae .? .;''< le c3^::3^ n:;u::t.rc G dO!).J "{:"l J"';..3 1:'\:: d'j3 lit;11{..; .ÎJ %,2à'crHàL±P étt<;lt,3i.
L.3 3.1 11,):V'...¯.):.; ' '1 0,2 J}[J! 0:.l 'lÎ:3i ,3 .> 8 :COi e3& ubL:r-' pur la . i:3t3 3 :J.i^:.- ïisnte, De ,r';.1 3 sarcac.3 du Cs.v¯^t:r' 1.^.liul.;:...rd 5 :).,9(':; é'11e,,\f-.3:1t des C¯s::"!? ::.lt.... pair, 'Le 1.11rl;:ia:1, ?1; n'or:': Ti33 été rpr3nés et 3rvnt ) .'a r::::lt7.lr 1.1 ..,: it7Ui0 à lubrifiant loi-s de la mise en mar)HJ, et é.jale:n=.1± 4 laD=1- fier les 8r!acas 6tanches lorsque le dispositif central de lubrification par graissage est hers d'usage en raison.l'une panne.
Lors de l'assemblage de la garniture à bag@@ glissante constitues par la bague glissante inférieure 14 et la bague
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<lisX't-è 6péri8ura 3, 3r la cartdr aclalO = d5 zur la be cul;n::^:,,.W 9. :9 1rrrn 3nfil,Jceienli 1 ;:- tion S 0 !l tvin.c.-i'-i3"nt: -cr: l i::::;:; :3 1.?J :ni 1-""'': : J.!é ..): aux a-itrea afin do téalis;t une maillaura éC.'lGChéLÉé aux gaz. Pou.r protéger la garniture de 1'actic: da pousdi0raJ extéieures, l'on fe @e les entrefers que comporte le carter annulaire 6, avantageusement à l'aida de moyens de protection
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cp<éciaax.
La p8ntr.tlon de pous9ires du gueulard entra les bagues glissantes 8 et 14, en provenance de l'espace compris entre la cloche supérieure et la cloche inférieure, de même que l'action directe de la chaleur sont avantageuse- ment empêchées par un fer profilé 17 rectangulaire qui est monté à l'intérieur du four, entre le distributeur rotatif 1 et la hotte du gueulard 15. Cette action est encore amplifiée par la graisse, ce que l'on désigne sous 1, nom de " col de graisse qui sort entra la bagua glissante inférieure et
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la b3gU8 'lis3unta sprur.
La nouvelle garniture à baguas glissantes pour ii:3 l'j- bu t03llr ru.::1'tÎ.3 pt'!l2Bv v .9, Vdf1 t, '1 geuse:neu" un C J1'f: ;wl:.û t; t:': - proque dfj'o i¯:tr4 :t par";l'7s li fcur aussi D:!1 .:L3 1.t sens axial qi;3 dins 1'; sens radial, tandiz que la 3J:gC d':BrC:ï.n= ui 9n.rJl'" e i5t:b:e4r Ji:l.'.1J.' ¯.. qui ,;.o comporte pas de iaatériaux teadre, 'i'3 3U de iJri.:.¯a, 'ç:1"- sente une grande solidité. Le poids propre de la oagus glissante superieure et la pression du dispositif central de lubrification par graissage sur 1, surface d'étanchéité
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sont sufilsdrts, ddns la nouvelle garhitura, pour assurer l'étanchéité des pièces rotatives et des pièces fixes les unes par rapport aux autres.
Il en résulte que la nouvelle garniture bagues glissantes peut être remplacée rapidement
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3à t s tJ. :15 ..;;' l,", 1'-; W,i'¯s, 'n '-1 : r;:.: ¯>. ¯ ; 1 1.. " t ' :::'.3 ';":'1].:t.2e 11.llàt.
'¯f"¯:] ..'t ,."' l l\.-.-:-r'i:-'""i" ,.... -, "'; 1..1..L;:";O':"."':' '-'Í... ¯.1 -,.:",::'i.:' .0L..T: .2>1' '-::'¯t'!3J...... "J"":"'i :! ::.lj.,: ;::J -'':"";.,d"': .!: .:'"."':..:J' j.L :: :"d t.l'l' J..t:'-lrt'': .às,1.;.:. 1. i#ri<oeLll#fir:13, .J.!."'t; 1= 1, iùy>Lioesi<>J -our assurer un" rar.hsrge en 1;aôrifkafiv, et à part des vrificat- tiens fonctionnelles usuelles. De plus, 1o3 fonctionnement de la nouvello g,rniturri nl'3st pas cu;1tproaLs par des varia- tions de pression leuDa et par la pouxaiàre du gueulard.
REVENDICATIONS L'invention concerna : 1.- Unv gntnitute Ô bsag<àe3 .-l.ins'if:',-j3 .1< ,j j:ritJu- teurs rotatif< '1e f6r::\t1Jra!3 ..le .,.. :1'11'"1'3 I, in.:=A ,\ ''I'I"1 '3n r).irti.c;'::jI1: l :-:j :J-',J li'f'C"'i\J,(t 1 >nJ ' j'..I^!i1H 1-' 1i.2'rJ- btt!ur :'Qt,:;: r COil1;:lJ!' t; aur :30n Hflv';iOT:t'.3 x t"r'l1e 4.Ji bl'1.d'iJ 'ifiuLm'-s ::':Epi.t.': tart,><;nn.>le.n;<;t t1r. j;ir..11441=iJ ...,.:'.u = - .-'.t'Ll. g:j 7;., i t,,. ;.= ..,.'.. : t3-i i ;.,. .3 .ji; :3 ;'j'al!'., 1""à "¯'. ' :..;:t::;..:;,:: .; l11-!"' l 1',:.. :Q{;l t:7 ,1 .....' IJ r"'1;;: 't:L:.il, .1iv;.::. on ;;1 ..=i.11:";;; !;"tl'ti'"3:, :'.t'.' !. :';t....l: 3t):.,:,, ,IL:. r.r3;''' .... .1 ft..'). ';tr..n .i ;r ':."; ;';9 : 11 ").
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