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Il est, en outre, connu de soulever le transpor- teur par voie hydraulique. L'on y parvient avantageusement à l'aide de cylindres hydrauliques fixés au transporteur de façon permanente, même s'ils en sont détachables. Plusieurs modes de réalisation d'une telle disposition ont été proposés.
L'une des propositions consiste à compléter le cylindre d'a- vance utilisé habituellement pour déplacer un transporteur, par un autre cylindre qui permet l'enlèvement du transporteur par l'intermédiaire d'une commande à barre directrice.
Suivant une autre proposition, l'on utilise des cylindres de levage hydrauliques séparés qui sont raccordés au trans- porteur et qui sont constitués par un cylindre dans lequel se déplace un piston porté par une tige de piston, la sortie de la tige du piston hors du cylindre, qui s'appuie par l'intermédiaire d'une plaque particulière, sur la daine ou sur le sol, sur lequel se trouve le transporteur, permet de réaliser le soulèvement du transporteur. En pareil cas, le cylindre lui-même porte des moyens de raccordement, si bien que l'on peut monter le dispositif élévateur sur le transporteur.
Ces propositions connue. ont pour inconvénient commun d'être soit extrêmement compliquées et coûteuses, ce qui ne parait pas justifié eu égard au fait que l'on n'utilise de tels cylindres élévateurs hydrauliques qu'excep- tionnellment, et en tout cas de façon nullement régulier**,, soit d'une usure extrêmement rapide, car lors du soulèvement du transporteur par l'intermédiaire de la tige du piston, des forces extra-axiales s'exercent en particulier sur le dispositif d'étanchéité relativement sensible de la sortie de la tige du piston hors du cylindre.
En outre, la tige du piston subit des efforts de flexion par compression
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axiale, relativement élevés, ce qui constitue un inconvénient eu égard au fait que de faibles déformations de la tige du piston suffisent à rendre un tel dispositif élévateur hydrau- lique inutilisable en raison du fait qu'il n'est plus étanche.
Dans le dispositif élévateur hydraulique qui fait l'objet de la présente invention, et qui est destiné à être raccordé à des transporteurs, en particulier aux transporteurs utilisés dans les mines, lequel dispositif est constitué, d'une manière connue, 'par un cylindre et par un piston qui se déplace dans ce cylindre, et qui est lié à une tige de piston dont la sortie est transmissible à des moyens de raccordement et, par l'intermédiaire de ceux-ci, au transporteur, les inconvénients précités sont éliminés, c'est-à-dire que l'on évite que des forces extra-axiales soient exercées sur le cylindre par l'intermédiaire de la tige du piston.
Les avantages précités sont obtenus conformément à la présente invention, à l'aide d'un élément de jonction entre les moyens de raccordement et la tige du piston, ainsi que d'un organe de guidage du cylindre pourvu d'une surface de mise en place à son extrémité opposée à la tige du piston, dans la direction de sortie de cette dernière. Ce mode de réalisation conforme à l'invention du dispositif élévateur hydraulique permet notamment l'appui du cylindre sur le daine ou sur le sol sur lequel est placé le transporteur, tandis que l'on assure l'application de forces exclusivement axiales à la tige du piston, en raison du guidage limitative- ment axial de l'élément de jonction sur le cylindre.
L'on évite ainsi également que la tige du piston soit soumise à des efforts tels que dea charges extra-axiales, en parti- culier des dispositifs d'étanchéité placés-entre la tige du piston et le cylindre.
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L'avantage que l'on peut ainai obtenir consiste en particulier en une prolongation de la durée de vie de la tota- lité du dispositif élévateur hydraulique, et en la cureté .de fonctionnement des effets que l'on peut obtenir avec les moyens indiqués, car même lorsque le sol est inégal et que la totalité du dispositif élévateur est très inclina par rapport au plan du sol, le guidage axial de l'élément de jonction subsiste.
L'on peut bien aatendu réaliser l'invention dans la -pratiqua de différentes manières. Cela vaut en particulier pour Isolément de jonction qui comporte, selon un mode de réalisation pratique de l'invention, une tête de raccord avec l'extrémité de la tige du piston, à l'une de ses extré- mités, tandis que son extrémité opposée porte un manchon tubulaire qui entoure le cylindre extérieurement avec un jeu qui permet un glissement libre, tandis que les moyens de raccordement sont.montés dans la zone du manchon tubulaire.
Ce mode de réalisation de l'objet de l'invention se distin- gue par une grande simplicité, car on peut l'obtenir par soudage.
La construction du cylindre est également quel- conque, en particulier eu égard à sa fonction dans le cadre de la présente invention, qui consiste principalement à absorber les forces d'appui qui passent du sol au dispositif élévateur. Suivant une disposition pratique de l'invention, l'on peut pourvoir le cylindre d'une semelle qui est en par- ticulier pourvue d'une embase arquées L'on obtient ainsi les avantages qui résultent de la disposition de semelles sur des étais, ainsi qu'il est connu.
Il peut cependant être avantageux d'utiliser chaque fois une autre caractéris- tique de l'invention selon laquelle la semelle fait avec l'axe longitudinal du cylindre un angle aigu, de telle manière
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que ladite semelle pivote parallèlement au sol, lors du soulèvement* L'on réalise ainsi un meilleur appui par, le . cylindre, en particulier lorsque le datte est inégal.
Un autre mode de réalisation de l'invention selon lequel la surface de mise en place que comporta le cylindre est elle-même réalisée de façon à être convexe, est en tout cas plus simple.
Les dispositifs élévateurs hydrauliques connus jus- qu'à présent mont constamment raccordés à une canalisation d'alimentation en agent de compression. Ceci requiert la disposition sur le transporteur d'au moins une canalisation d'alimentation. mais aussi dans de nombreux cas d'une cana- lisation de retour pour l'agent de compression. De telles- canalisations de transport -de l'agent de compression sont ,d'ailleurs occasionnellement montées sur le transporteur, sous la forme de canalisations d'eau potable, cependant l'eau potable exerce une influence néfaste sur les-cylindres hydrau- liques qui forment le dispositif élévateur.
Le dispositif conforme à l'invention permet pour la première fois de faire agir sur les cylindres hydrauli- ques qui forment le dispositif élévateur hydraulique, un agent de compression qui est également apte à agir sur le support hydraulique, si bien qu'il n'est plus nécessaire de poser dans le front de taille une canalisation particulière dans laquelle passe l'agent de compression du dispositif élévateur hydraulique, et que.l'on évite qu'il ne s'exerce sur les cylindre hydrauliques les influences nocives de l'agent de compression.
L'on y parvient conformément à l'invention à l'aide d'un raccord pour le pistolet de pistonnage dans lequel passe l'agent de compression, avec un corps de soupape de pistonnagè
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qui se trouve dans un carter et avec lequel est reliée une soupape de dérivation de l'agent de compression.
La sortie de la tige du piston et, par suite, le soulèvement du transporteur par action d'un agent de compres- sion sur le cylindre hydraulique, ont lieu par utilisation d'un pistolet de pistonnage, tandis que l'actionnement du corps de soupape a pour effet de débiter en cas de besoin l'agent de compression hors des cylindres hydrauliques, du fait du retour de la tige du piston et, par suite, de l'abais- sèment du transporteur* D'une part, l'on peut utiliser pour le soulèvement du transporteur les pistolets de pistonnage utilisés pour l'actionnement du support hydraulique, et d'au- tre part l'on obtient l'avantage que, lorsque le transporteur est soulevé, les cylindres sont isolés de l'agent de compres- sien,
ce qui évite que des perturbations brusques dans les canalisations d'amenés de l'agent de compression, n'exercent une influence sur la position du dispositif élévateur et, par voie de conséquence, sur celle du transporteur.
Il est en particulier possible, conformément à l'in- vention, d'actionner le dispositif élévateur une fois dans la mesure désirée et de maintenir de ce fait la position du transporteur pendant des intervalles de temps prolongés.
Pendant ces intervalles de temps, l'on peut utiliser l'agent de compression et sa canalisation d;'amenée à d'autrea fins, notamment en particulier pour l'actionne,ment du support hydraulique.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'actionnement de la soupape de dérivation de l'agent de com- pression a lieu par l'intermédiaire d'une butée montée sur la dite soupape, à 1-laide d'un outil qui peut être mis on place dans le carter et qui actionne la soupape de dérivation de l'agent de compression, par exemple du fait de sa rotation lorsqu'il est insère dans le carter.
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Il est particulièrement avantageux de placer le carter et le corps de soupape dans une pièce frontale placée à l'extrémité de la tige du piston sortie du cylindre éléva- teur. Ainsi qu'on l'a déjà décrit plus haut, la pièce fron- tale porte un élément de jonction avec un manchon tubulaire qui glisse sur le cylindre élévateur et qui porte des moyens de raccordement avec le transporteur, ce qui a pour avantage de permettre aux cylindre.
élévateurs de s'appuyer sur le daïne ou sur le sol, à leur extrémité, et non, comme il était connu,par l'intermédiaire de leurs tiges de pistons, et d'éliminer les efforts transversaux défavorables dé la tige du piston,
Sur la base de cette disposition, l'invention propose, en outre, de pourvoir l'élément de jonction et/ou le manchon tubulaire d'un étrier qui porte des épaulements destinés à être introduits dans des oeillets que porte le transporteur ou des parties fixes que comporte ce dernier, et de pourvoir la pièce frontale dun prolongement raccordé au transporteur ou à despiéces fixes que comporte ce dernier.
Les cylindres hydrauliques du dispositif élévateur réalisés conformément à l'invention peuvent être montés à des emplacements déterminés du transporteur, en cas de besoin, après introduction des épaulements dans les oeillets par rac- cordement du prolongement de la pièce frontale avec le trans- porteur. Par exemple, l'on peut soulever le transporteur à des emplacements déterminés à l'aide d'un cylindre hydraulique, pour donner accès au brin inférieur, tandis que le cylindre hydraulique peut être enlevé après terminaison d'une répa ration et être remis en place ailleurs.
L'invention sera décrite de façon plus détaillée dons ce qui va suivre, en se référant A plusieurs exemples
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de réalisation représentée aux dessins annexes, dans lesquels: - la figure 1 est une vue latérale d'un dispositif élévateur hydraulique conforme à l'invention, dans laquelle le transporteur est représenté en coupe ; - la figure 2 représente un mode de réalisation qui constitue une variante de celui de la figure 1 ; - la figure 3 représente une autre variante de réalisation de la surface d'appui que porte le cylindre ;
- la figure 4 représente une vue d'un prem ier mode de réalisation d'une partie d'un cylindre hydraulique qui constitue un dispositif élévateur hydraulique et qui est monté fixe sur le transporteur, vue prise à partir du trana- porteur ; - la figure 5 est une vue correspondant à celle de la figure 4, d'un cylindre hydraulique conforme à l'invention raccordé de façon amovible au transporteur ; - la figre 6 est une vue latérale de l'objet re- présenté à la figure 5, ainsi qu'une vue en coupe des pièces qui sont fixées au transporteur, et - la figure 7 est une vue en coupe horizontale de l'objet de la figure 5, avec une vue de dessus.
Le dispositif élévateur représenté est raccordé à un transporteur 1 qui, dans les exemples de réalisation représentés, est un transporteur utilisé dans les exploita- tiuons miniéres, en particulier un transporteur à raclettes à double chaine. Ce dispositif élévateur sert à soulever d'un côté le transporteur, plus particulièrement du coté où il est raccordé à ce dernier.
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Dans tous les cas, le dispositif élévateur est cons- titué par-un cylindre 2 et un piston qui n'est pas visible, qui se déplace dans le cylindre, et qui comporte une tige de
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piston dont l'extrémité est fixée à une tête 3, lorsque la tige du piston sort du cylindre dans le sens de la flèche a, une force agissant dans la même direction s'exerce sur des moyens de raccordement désignés d'une façon générale par la référence 4, qui servent à relier le cylindre élévateur 2 avec le transporteur 1.
Dans ce but, l'on prévoit en particulier un élément de jonction 5 qui est raccordé à la tête 3 à l'aide d'un boulon 6 et qui possède à son extrémité opposée un guidage pour le cylindre 2. Ce guidage est constitué par un man- chon tubulaire 7 qui entoure extérieurement le cylindre 2 avec un jeu qui lui permet de glisser librement, et qui est fixé à l'élément de jonction 5 par un cordon de soudure 8.
Ainsi qu'on peut le voir, dans l'exemple de réali- cation représenté, les moyens de raccordement 4 sont montés dans la zone du manchon tubulaire 7' Ils sont constitués par une plaque 10 reliée à l'élément de jonction 5 par un cordon de soudure 9, dans laquelle viennent s'insérer les via 12 qui réalisent le raccordement avec le transporteur 1,
L'on peut voir que seules des forces axiales s'exer- cent sur la tige du piston lorsque celle-ci sort dans la direction de la flèche a, à l'intérieur des limites fixées par le jeu précité entre le manchon tubulaire 7 et le cylin- dre 2. En outre, l'on peut également voir qu'il est indiffé- rent que le sol, qui n'a pas été représenté, soit plan ou inégal, et que l'inclinaison de l'axe µ du dispositif de leva- ge par rapport au sol est sans importance.
Dans l'exemple de réalisation représenté à la Fig. 1, le dispositif de levage est pourvu d'unesemelle 13 qui compor- te une embase 14 arquée qui constitue une surface d'appui pour le dispositif de levage. Dans l'exemple de réalisation repré- senté à la figure 2, dans lequel elle est désignée par la référence 15, cette surface d'appui est obtenue en réalisant l'extrémité du cylindre 2 de manière à lui donner une forme
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Convexe*
De la manière décrite dans la figure 3, l'embase 13 forme avec le cylindre 2 un angle aigu tel qu'elle pivote parallèlement au sol lors du soulèvement du transporteur.
Le cylindre hydraulique 100 représenté à la figure 4, qui peut constituer une partie d'un dispositif élévateur hydraulique formé d'une pluralité de tels cylindres, est monté sur le transporteur lui-même ou sur des pièces montées fixes sur le transporteur, à l'aide d'une-plaque 102 et de deux via 103. Du cylindre sort une tige de piston 104 qui porte à son extrémité une tête 105. Un carter 106 compor- tant une soupape de pistonnage et une soupape de dérivation de la pression est monté dans la tête, et ces deux soupapes peuvent être réunies dans un seul corps de soupape rempla- çable tel quel. En outre, un raccord 108 pour un pistolet de pistonnage connu en lui-même et non représenté, est éga- lement prévu.
Un alésage 109 pour un outil qui n'a pas été représenté non plus et qui actionne, par exemple par rota- tion, la soupape de dérivation de la pression, par l'intermé- diaire d'une butée 110. est Ménagé dans le carter 106,
Dans l'exemple de réalisation représenté à la figu- re 4, 1'agent de compression peut être dirigé, par un orifice, dans le raccord du pistolet de pistonnage, après actionnement correspondant de la soupape de dérivation de la pression. nana ce cas, la tige 104 du piston rentre dana le cylindre 100.
Sans l'exemple de réalisation représenté à la figure 5, un cylindre hydraulique est monté de façon amovible sur le transporteur. Par ailleurs, des références identiques désignent les parties correspondantes dans les deux exemples de réalisation représentés aux figures 4 et 5.
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La tête 105 porte un prolongement 111, comme le montre la figure 6, entre la tête 105 et un raccord constitué par un boulon 112 et un élément de jonction 113. L'élément de jonction est raccordé à son autre extrémité à un manchon tubulaire 114 qui comporte de son coté des moyens de raccor- dément au transporteur, qui seront décrits plus loin. Le manchon tubulaire 114 entoure le cylindre 100 avec un jeu tel qutil permet au manchon tubulaire de glisser librement sur le cylindre.
Les moyens de raccordement mentionnés plus haut sont constituée par un étrier 115 monté fixe sur le manchon tubulaire 114 ou Isolément de jonction 113, par exemple par soudage, qui comporte deux épaulements 116 soudés à ses deux extrémités. Ces épaulements peuvent être introduits par le haut dans des oeillets 117, comme le montre la figure 7. ' Les oeillets 117 sont soudés à une plaque 118 qui est elle- môme montée sur un tube-fourreau 120 raccordé au transporteur 119, connu en lui-même, par l'intermédiaire d'un support 121.
Au-dessus du tube-tqurreau 120, le support 121 comporte un au- tre tube constitué par une cornière 122 qui est ouverte dans la direction du cylindre élévateur.
Après l'insertion de l'étrier 115 dans les oeil- lets 117, par l'intermédiaire de ces épaulements 116, ainsi qu'on l'a décrit plus haut, le prolongement 111 peut être introduit dans le tube-fourreau supérieur, sous Isolément de couverture 1223, et le boulon 112 peut être insérés
Comme on peut le voir, le montage du cylindre 100 sur le transporteur est aussi simple que son enlèvement.
De ce rait, l'on peut raccorder le cylindre 100 et le retirer, en fonction des besoin
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L'actionnement du dispositif de levage décrit a lieu de telle manière que l'on peut utiliser un pistolet de pictonnage qui peut également 8tre Utilisé pour actionner le support hydraulique 1 et pistolet de pistonnage peut être fixé sur le raccord 108, ce qui a pour effet de déterminer le remplissage total ou partiel des cylindres 100 d'agent de compression et, par suite, la sortie de la tige 104 du piston hors du cylindre 100 et le soulèvement dans une mesure corres- pondante du bord du transporteur 119, qui est en relation avec le cylindre 100.
Après l'enlèvement du pistolet de pistonnage 108, une soupape de retenue, qui n'a pas été représentée de façon détaillée, se ferme, si bien que la position de la tige du piston qui est obtenue à cet instant, est maintenue jusqu'à ce que l'outil soit inséré et actionne la soupape de dériva- tion de la pression.'
REVENDICATIONS
1.- Dispositif élévateur destiné à être raccordé à des transporteurs, en particulier à des transporteurs tels que ceux utilisés dans les mines, lequel dispositif comporte un cylindre et un piston qui se déplace dans ce dernier et qui porte une tige de piston dont le déplacement hors du cylindre est transmissible à des moyens de raccordement qui relient le cylindre élévateur au transporteur, lequel dispositif éléva- teur hydraulique est caractérisé par la disposition d'un élé- ment'(5)
de jonction entre les moyens (4) de raccordement et la tige du piston, ainsi que d'un moyen de guidage du cylindre (2) pourvu d'une surface d'appui (14 ou 15) à son extrémité opposée à la tige du piston, dans le sens de sortie de la tige du piston.