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Acier et son utilisation.
La présente invention est relative à un acier résistant à la corrosion et convenant pour l'emboutissage profond.
En raison de la fabrication croissante d'articles en tôles d'acier embouties, soumis à l'action corrosive notamment de l'atmosphère, on s'est efforcé ces dernières années de mettre au point et d'utiliser des matériaux présentant à la fois de bonnes dispositions pour l'emboutissage profond et une résistance satisfaisante à la corrosion.
C'est ainsi que fut préconisée, particulièrement en ce qui concerne l'industrie automobile, l'utilisation de tôles pour emboutissage, c'est-à-dire à bas carbone, destinéea à être pourvues d'un revêtement protecteur, par exemple par peinture ou par galvanisation.
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Parallèlement s'est développée l'élaboration d'aciers dont la nature méme est telle que l'on atteint les bute poursuivie sans qu'il toit encore besoin de recourir au dépôt d'une matière anticorrosive, Ces aciers sont caractérisé. notamment par leur teneur en carbone et par les éléments d'addition qu'ils contiennent. Ces élément* sont choisi* en aorte qu'ils améliorent la résistance à la corrosion, voire certaines propriétés mécaniquea du matériau, sans nuire cependant à son emboutie- sabilité.
Dans un brevet antérieur, déposé le 10 mars 1962 au Grand-
Duché de Luxembourg (n* 41.361), le demandeur a déjà revendiqué un acier à bas carbone, contenant du cuivre et du nickel en proportion* telles que la tomme de leurs teneur@ soit comprise entre 0,05 et 0,50 %, cet acier pouvant être soumis à un recuit par exemple décarburant.
L'influence bénéfique du cuivre associé éventuellement au phosphore, voire même à l'arsenic, sur la résistance à la corrosion dea aciers est par ailleurs connue et ces éléments figurent dans les compositions tant de certains aciers pour emboutissage que d'un certain nombre d'aciers de construction.
D'un autre cóté, on n'est pas sans connaftre l'intérêt, révélé également depuis un certain temps, de l'addition dans las aciers pour emboutissage profond, d'éléments formateurs de nitrures. Ces éléments - notamment l'aluminium, le béryllium. le zirconium, le titane, le niobium, le bore - diminuent la .tendance au vieillissement du matériau en abaissant la teneur en azote libre.
La présente invention a pour objet un acier pour emboutissage profond dans lequel, à un ou plusieurs des éléments habituellement utilisé* pour augmenter la résistance à la corrosion des aciers, on ajoute un élément possédant une influence bénéfique à la for s comme anticorrosif et comme formateur de nitrures.
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L'acier pour emboutissage profond, résistant à la corrosion, objet de la présente invention est caractérisé en ce qu'il contient du carbone en teneur inférieure à 0, 009 %, du chrome en teneur comprise entre 0, 20 et 4 % et l'un au moins des éléments anticorrosifs suivants cuivre, phosphore et arsenic.
De préférence l'acier pour emboutissage profond objet de l'invention, comporte deux des trois éléments anticorrosifs ci-dessus.
Suivant la présente invention, la teneur en cuivre éventuel est avantageusement comprise entre 0, 20 et 1, 5 %, la teneur e'n phos- phore éventuel est comprise entre 0, 065 et 0, 12 %, sauf dans le cas où cet élément ne figure qu'à l'état d'impureté, et la teneur en arsenic éventuel est comprise entre 0, 04 et 0, 40 %.
Suivant une variante de la présente invention, on renforce l'action des éléments anticorrosifs en ajoutant à l'acier pour emboutit* sage profond,du nickel en teneur comprise entre 0, 20 et 0,50 % et/ou du molybdène en teneur comprise entre 0, 05 et 0, 20 %.
Il ne sort pas du cadre de la présente invention de compléter les effets du chrome en ce qui concerne l'élimination de l'azote, en ajoutant à l'acier un ou plusieurs des éléments formateurs de nitrures connus, tels que de l'aluminium en teneur inférieure à 0, 1 %, et/ou du beryllium, du zirconium, du titane, du riobium, en teneur inférieure à 0, 05 %, ou encore du bore, en teneur inférieure à C, 002 %.
Suivant la présente invention, l'acier pour emboutissage profond est soumis à un recuit décarburant qui permet d'abaisser la teneur en carbone de l'acier à moins de 0, 005 %, tout en facilitant l'action du chrome en tant que formateur de nitrures.
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L'exemple ci-dessous, nullement limitatif, illustre une compétition d'acier possédant une bonne emboutissabilité et une résistance staisfaisante à la corrosion, tel qu'il est envisagé dans la prsete invention. Il s'agit de tôle* d'acier laminées à froid, soumises à un recuit décarburant ; la composition de l'acier est la suivante C : 0, 004 %. Mn: 0,42 %, Si : 0, 09 %, S:0, 035 %, Cu:0, 33 %,
P :0, 09 %, Cr: 0, 7 %, Nlibre : 0, 005 %, B:0, 0006 %.
REVENDICATIONS.
1. Acier pour emboutissage profond, résistant à la corrosion, caractérisé en ce qu'il contient du carbone en teneur iniérieure à 0,009 %, du chrome en teneur comprise entre 0, 20 % et 4 %, et l'un au moins des élément@ anticorrosifs suivante : cuivre, phosphore et arsenic.