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Charnièr'(1 pour f't:r.ra,:wr.:: ;y.:, nt ..: '.'t. 1;. bF\SC".Ù'lf,tL':..
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L'< r.r.....:.:': T'tVritrr. ,'<>;1...iu .x:.< ,Z:i:':S.'.t..'. i'L'sT' f:l:f f.. t"',i"'1ot:1ntr..::-..-;1. fJrl.'- ",', :lru... L)ia .;.i'r: ;i,: dc-ux s a -r. de charn14à..,= pour La r;,1 :<, ,;, 1,1.i;#>t ... 1.; 'c:1tt:rt et. 'sur le dormant nvuc, Ti0ï12;L;: Sll1" '1:##n t'i;i<11r;^¯ :q';1Forr, '.:c.:' Jrc'1; . de guidage OrJG1:).:-.t ins.i#mt,1 ; so'.-' fcr'r'i\. ch.: !"li:;i::r0:,' ,:t (k guides (m ar'c <1<? eercle: pour 1:, d'rjr.tion, ... ; .':'or: de l'épaisseur e la f 'n t: e, d'un axe ,1<..: pz.v^ ....;:rs¯ 0\1 ii.; basculoMent pour le motsv.:;rr,t du c*;1-... <,? f,.:.txv proxjmité de la position f(:rrT,(j et ou 1 p''lic Ík c''rni'"-r'. 4.'xr le battant est, par ailleurs, c "ce;;t-'>:
1. r,ù dans '':'> positions plus éloignées de la position fr.6, :,!:.:1-,:;.'u ;-::\r raj,j;"ir.t 1 1+ la partie s'ir/dormant autCLtr d'un ;;:'v.,l:rÍl1 ,;i1 ..i<a;J ur une
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des partie de charnière.
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Dans iine charnière - ^Oi:Y2'.:±.' de ce '"f"1w, le p-uidage (.['1 arc d0 cercle se fait dans la partie a In cnar-:ti..': liée au cadre de là fenêtre ù la zZr1T ;¯=: ßi : d c^;,-,,.;a; :r¯ .supporte un pivot fixe pla<6 à la partie nf6ricur0 du
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guide; - et quiprend prise dansune fente ou rainure en forme de gli@sière sur la partie de charnière du cadre.
Le guide de même que la glisaière ;:on fixés à la plaque support correspondante. lors de l'ouverture du cadre de fenêtre par rotation autour de l'axe placé en dehors de l'épaisseur de la fenêtre, le pivot sert d'arrêt ou de butée pour la partie supérieure fermée de la rainure de glissière placée sur le cadre et les parties de charnière sont formées de telle façon qu'une rotation ultérieure du cadre de fenêtre dans le sens de l'ouverture peut en conséquence se faire autour du pivot.
Dans un mode de réalisatio légèrement différent de cette charnière connue le pivot est placé à l'extrémité supérieure de la glissière sur la partie de charnière du cadre et à l'extrémité inférieure du uidc en arc de cercle, sur la partie de charnière côlédormant, se trouve un crochet qui agrippe le pivot à la fin du mouvement de déplacement de la fenêtre dans le sens de l'ouverture autour de l'axe placé en dehors de l'épaisseur de la fenêtre et par la suite le crochet sert de support au pivot lors du mcuvement ultérieur du cadre de la fenêtre dans le sens de l'ouverture.
Quand- on. ferme une fenêtre équipée do ces charnières connues, la glissière sur la partie de charnière fixée au cadre de fenêtre glisse normalement et sans être gênée sur le guide de la partie de charnière coté dormant au point de passage du mouvement autour du pivot au meuvement autour de l'axe placé en dehors de l'épaisseur de la fenêtre, mais lors d'une fausse manoeuvre, il peut cependant arriver que la glissière se coince lors du rétablissement de la prise avec le guide, ce qui peut amener la détérioration des parties de charnière.
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La présente àlavcirîoc a peur but d" sgii:a m risque et dans ce eut, li C"8?'.C'E'^Y? n=3"C zui7nt l. Î"1'S'7Ttt'Attg2lf: eet caractérisée car le fait q7je lecrr-artz d" xT'$sC$ r? leunedes" parties-' de charr.i :'r, "'-':.1 ..2aû 311 moî ;i un-j- ;x".1 C de cet organe, est lié de f'1.<Çon acbîl< 1 la %lr;qu= : uf-"Qrt correspondante à l'aide j'un turillor...
Àutre#ent dit, L :û'L' cotte disposition de charnière repose sur lc fi--t que la :'ri$c ':-01.1'<: lq-:7 organes de guidage, c re:st--dir.? '!'ï.S^r:2:CL"G:':ü. la !'"Â :>Îâ"3"¯ et le guide, se conserve pendant tout le r:ylac ar.:at du cadre de fenêtre, si hie:: qu la m$. r: n'a p?i" 1 z r..: rétablie lors de la fcrceture d¯ 1 1 fc,nàtrc.
Pour être complet, il fiut a.:tiorrz:r qlt c" i, effet n'est pas nouveau ':n ::'ci puisqu'on 1 "ozsZi . '1u'.;-:;i dans une charnière d'un type connu, ou pf'wci.3,.r....tit d1:tCU!;:' des deux parties de la ch-tc.-4i-rî, xi un puTidc .eu :n"c bzz cercle i"às aa t saillir. VC1" 11--utiN t. QIÎ r.;" dt.ux J,.üfk; sont en prise chacun -îv -c Ha k'' i.w:aÎt 3"d' c''8C.:î:CDl3'1G91.K sur une pièce intermédiaire de la ch-u'Tl1i,""re.
C(:tt..; pit;c<intcrmôdiairc complique 1:"'IJcntiar.t. 0>n t;inL roit l''.:u t*n construction due lu ch:nj;.rc <t #1.; pour il d"=Ll...:9"'$"e"# impossible en j;r-at.àqixù, inr,i <d< 1.:'\ r:'tl i:-a1..HJ:r.! dl': (;:"1..11.<: C'l'1ry'À3Lt'C'. connue, i:"frlC.w.CulL' f-n 1"-"^."tr9R.' $,""d.,^'.'":.: dr r. i Nr¯9'u:ß7t4CU:.. de charnière .^..9r f l.yY":' w.H., p:'ti 1tt:. pour x"JI "r¯ 4'C utâ..:.rG nit
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loger dJ;:-= li qz#rti< '':!'! 1.lii: nx, 1.: t'îtr*' ' ?.# q¯n '!'- i! cofi=cr:,,e 1# d.c'j!!-:''L *:< t-!( î"<'-\r'j, .s.* . à 1 ; t., in:c<: -.. ffjs;zinmint r.'jtd ,ir:1r , 1.., j t .:>. it., < f'<.-r'< "-*. *- .)r.. d6 1errzi nF p: I.';::. -' z t ; ± Î r m- . l ..i !;u ï "i x ; . '.. 'f::friitrt!'ACI1t::: et d.* iii ;à:,: . < ' ' ' l r à >, ' i -'xr >*..
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Dans un mode de réalisaticr. ccnVt-nable de la charnière suivant l'invention, l'organe de guidage d'une
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partie de charnière est composé d'une partie prir.cipale litez façon fixe à la plaque support et d'une partie .o:;il ar rapport à cette partie principale, laquelle partie rior4-le, lors du mouvement de la fenêtre aux r:
bord de l'i rorition de fermeturc, est fixes par rapport à la partie principale à l'aide'de l'organe de guidage de l'autre partie de charnière. La partie mobile de l'organe de guidage d,.: l'une des parties de charnière, par exemple le guide, restera dans ce eas en prise avec l'organe de ,le l'autre
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partie d4 charniôro, par exemple la ijlissiôrc, c:t ucrvira à assurer que cet organe do .uidae, lor3 du. mouvement de fermeture de la fenêtre, sera gui<1<5 de Façon correcte dans la parti Eg principale de l'organe de fruida;c: annemblô.
Les deux parties de l'ensemble de uidae peuvent,
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suivant 15 invention, être conçuus pour pouvoir se dégager l'une de 'autre âpres que la deuxième partie de charnière a été mise, par rotation autour du premier axe, dans une position où l'organe de guidage de cette partie de charnière prend seulement prise sur la partie mobile du premier
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organe de uidrto. F'ar cet arrangement on conserve donc la @ prise entre les crânes de guidage des deux parties de
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charnière, tnême lorsque la fenêtre est enlev;e, par exemple ;ce pour le rc yslacrmont d'un carre'm.
Lors de I.- remise en place du cdrc: de fendre dans le dormant, le ,, deux parties
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do charni'o seront donc automatiquement mises en position relative; c.rrcrt).-'.
L'nscrnhl: de guidage Pout,r-uivaiit l'invention, utilement etre mis en place dans la partie de charnière
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située survie dormant et être constitué du guide en arc d-3
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cercle de la partie dt- C:i4r, ladite partie di charnière ayant de plus un.o(, t-".1t.i: f...i:S:l:r..t. S3 i3.3't'. partir de . 4x ..rt?:Pu .'.. il ...n ; : :: crincipalc du '*uidt* vers la partie .J. C..9"'S%': . c. bu":-''!' :.':: i.C::^?¯3ât.'. pour la partie la plus rvrtaecT, darn. 1; wsa :=at de fernnture, de la ,.'L.aTl'r cet'" "11t.1t:"nt., lors de 1"1 r'i3w.: autour du tourillon. En t.1t:r.:.:;; nczlaoe3, 1 ce"n"..o:.s do;' dane la gli::::1":..r'{; =i:t (O"tS,.â.'..'.:'1C."t.e.
G.6.". f-iÇiiJro telle que la .1''¯W¯S' diM cadre r"fl w ..." ,,r.d'1:r.1it"i. i rl:.:.;scr sur la partit, mobile du eqîde, aç±= lue cll-i 3 coE!.!senc6 son mc-a.icnt oet1toDi4- f-4-,z 7:ïve-, a!Mis liLs coawaitim de frottement. peuvent as "or3tß""',.y du tetars ce ',',"ùQf3", :'1L bien qu'un te] 1.,:'-.lfeml. ne' peut S "U7Litvï..3" en1îéreDacnt et dans ce cas la b!JL1:é en questioc sert de sécari1t single et sûre qui, eu point. d'b ch."lIrngcJI':!1e:Ct. dans le mouvv--Mc-nt de
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fermeture, maintient la partie du rail de glissière la plus
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avancée dans ce mouvement en place par rapport au guidage.
La butée peut avantageusement, suivant 1 "lncintt.ocu,
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s'étendre essentiellement en arc de cercle autour du
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tourillon. Ainsi la butée servira de sécurité pour 1"entrémité en question de la glisire pendant tout le mouvant de fermeture jusqu'au poin!. de changement-
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Un mode particulier de réalisation de la charnière
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suivant l'invention est. caractérisé par le fait que 1 "antc de guidage sur le dormant sst formé d'un guide in arc de cercle fixé dans son e*se^"le .à la plaque support, tandis que l'organe de guidage sa:. le bt.it"l1!l\t;. est forE) d'une
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glissière correspondante, balisée par exemple par le
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rebord d'un secteur de cuy tt3, laquelle .glissière à l'aide du tourillon est liée de façon :m:
cbi1.e à la plaque support
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côté battant, cette plaque portant au moins une sécurité
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destinée à empêcher le s:ou'<'6E:E!r:t de la plaque support
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autour du tourillon jusqu'à ce que la glissière ait glissé au maximum dans le sens de l'ouverture sur le guide côté dormant. Un avantage particulier de la'charnière suivant le présent mode de réalisation tient au fait que, pendant la première partie du mouvement d'ouverture, le tourillon est déplacé erf même temps que la partie de charnière sur le battant et-peut être amené dans une position particulièrement favorable eu égard au déplacement ultérieur de la fenêtre.
Selon ce mode de réalisation de la charnière, la plaque côté battant peut utilement comporter une sécurité qui est placée de telle façon que, lors du déplacement de la glissière sur le guide placé sur le dormant, cette sécurité peut se déplacer le long du côt,é intérieur de la paroi de ce guide radilament la plus éloignée et empêche ainsi un mouvement de la-plaque support autour du tourillon jusqu'à ce que la glissière soit déplacée au maximum des le sens de l'ouverture, position dans laquelle la sécurité est placée devant une couverture dans ladite paroi radialement la plus éloignée, ou bien libérée à l'une des extrémités de cette paroi.
L'invention est ci-après décrite de façon plus précise à l'aide de quelques modes de réalisation., avec référence aux dessins schématiques sur lesquels la fig. 1 montre un promier mode de réalisation de la pièce de charnière placée sur le dormant vue du coté du battant, la fig. 2 montre la pièce de charnière sur ie battant. vue du côté du dormant, la fig. 3 montrc en coupe suivant la ligne ni-111 des fig. 1 et 2 l'ensemble de la charnière pour une fenêtre en position fermée,
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la fig.4 montre 'La position relative des deux parties de charnière au point de changement, mentionné plus haut, lors du mouvenent du battant, la fig.
5 montre la position relative des deux parties de charnière apres rotation du battant d'un angle de 135 environ, la fig. 6 montre un autre mode de réalisation de charnière suivant l'invention, correspondant à la fin;. 4, pour emploi dans une lucarne, et la fig. 7 montre la charnière de la fi. 6 aprs rotation maximale dans le sens de l'ouverture.
Sur le dessin, 1 ct 2 désignent respectivement les parties de charnière du dormant et du battant. Chacune de
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ces deux parties de chirnicrc a un.;.. plaque support (':;Den- tiellement rectangulaire, respectivement 3 et 4, qui, par exemple à l'aide de vis, peuvent être fixées au battantet
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au dormant de la fenZtre jans un position u,l li qar 1's bords 5 et 6 soient en lin- ou 1'r;:r<ment en retrait par rapport au bord extrême ci) la 1',oti0Lr-o.
La partie de chanicr'. 1 sur 1.; dormant comprend un guide en arc de cercle 7 qui, e.:13 se voit mi .;11X ,ur la fig. 3, est obtenu par lc:, r(jl)ord5 P et 9, faisant -;rdl1ir:, de deux secteurs de CUVét'.0 concentrique dont 1<.;:, fonds 10 et 11 sont flxé3 à la plaque cupport 3 fi l 'Tiidi: ri,: rjvetr; ou par tout iutrrj moycr.. n [;r;:t.(,..Ir d cuvttf ;;omr,l;,ltflc; 12,13 est fixe .'à la plaqu-- :,,>j,1,orL 1> du c0tt; du t>:it,1,nli t le rebord 12 de ce ::ec:t:uz <1<; c;zv:¯.,.t: forme tl i:.:iZr: avec le guide 7. Lc centre C 1( l'rc Q0 c<;r<;1<; i'irrj,4 ,r:..r 1 ,; -uide 7 se trouve un [.,,'J. r::-; r].;/10r:.: de 7. "ç,a; :¯,::r de la fenêtre.
Dans lo mcde tjr 1±'Alif12t.iGr> :,u1'/:I:'.-:' 1(.::. f:(',,1" 1 ; , la di':.;;CF' Gntr0 1 CGtr0 : 1<. ct 0xtrm0 (jQ
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@a fenêtre est d'environ la moitié du rayon de l'arc de cercle formé par le guide 7, tandis que cette même distance st un peu plus faible dans le cas du mode de réalisation suivant les fig. 6 et 7.
Dans le mode de réalisation d'une charnière suivant les fig. 1 à 5, les secteurs de cuvette 8,10 et 9,11 appar- tenant à la pièce de charnière 1 côté dormant sont coupés suivant une ligne 14, qui est en arc de cercle avec son centre en un tourillon 15 reposant au fond d'une ouverture vers le haut 16 faite dans la plaque support 3 du dormant.
Les parties des deux secteurs de cuvette situées en dessous de la ligne 14 forment ainsi un dément séparé 17, porté de façon mobile autour du tourillon 15 et qui comporte uno partie 7' du guide en arc de cercle 7 situé sur le dormant. Près du bord avant 5 de la plaque support, la ligne de partage 14 subit un décrochement 18 réalisant une butée qui, à partir de la position indiquée dans les fig. 1 et 4, empêche la rotation de l'élément 17 dans le sens des aiguilles d'une montre.:.
La rotation en sens inverse de l'élément 17 est limitée par l'extrémité inférieurs 20 d'une butée 19 portée par la plaque support 3 et qui se prolonge depuis l'extrémité inférieure de la partie principale stationnaire du guide 7. La butée 19 est indiquée en arc de cercle avec son centre au tourillon 15.
La première partie du mouvement du cadre de fenêtre dans le sens de l'ouverture se fait par rotation autour du centre marqué C, la glissière 12 du cadre glissant vers le bas sur le guide 7, 7' du dormant. Ce déplacement se prolonge jusqu'à ce que la position indiquée dans la Fig.4 soit atteinte, c'est-à-dire jusqu'à ce que l'extrémité supérieure do la glissière ait passé la ligne de partage 14.
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Pour empêcher un déplacement ultérieur, on peut utiliser un arrêt coopérant avec la glissière 12 et la partie mobile 7' du guide en arc de cercle. Four la clarté du dessin cet. arrêt, n'a pas été représenta.
A partir de la position indiquée dans la fig. 4, le mouvement. du cadre de fenêtre dans le sens de l'ouverture peut continuer par rotation autour du tourillon 15. l'élément 17 participant par là au mouvement de la partie de charnière 2 jusqu'à la position indiquée dans la fig, 5, position qui est déterminée par le fait que l'élément 17 est venu en butée sur l'extrémité 20 de la butée 19. Dans cette position le battant peut s'enlever puisque le tourillon 15 peut s'extraire de 1'ouverture 16.
Pendant cotte dernière rotation de la partie de charnière 2 située sur le battant, le centre de sa glissière 12 se déplace du point C au point C1 indiqué sur la fig.5.
Lors de la fermeture de la fenêtre depuis la position indiquée sur la fig. 5, la ')utée 19 empêchera le déplacement en sens inverse de la gliss:.èrc 12 par rapport à la partie de guide 7' sur l'élément mobile 17 jusqu'à ce que la position indiquée sur la fige 4 soit atteinte. Lorsque dans cette position on agit sur la fenêtre pour la suite du déplacement dans le sens de la fermeture, la partie de fluide 7' servira de guidage à la glissière 12 et celle-ci glissera automatiquement vers le haut dans la partie stationnaire du guide 7.
La présente charnier': est principalement destinée à l'emploi dans une lucarne inclinée. Pour des fenêtres de façade verticales il peut être utile de donner à la charnière une forme telle que l'axe placé hors de l'épaisseur de la fenêtre et représenté par le centre C soit situé en deçà du côté intérieur plutôt qu'au dela du côté extérieur.
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Pour être complet, il faut de plus mentionner que le guide 7 et la glissière 12 peuvent être interchangés, si bien qu'ils sont supportés respectivement par le battant et le dormant. Quel que soit l'emplacement du guide et de la glissière, l'effet recherché par l'invention sera aussi obtenu en partageant la glissière suivant le même principe que celui expliqué précédemment en ce qui concerne le guide.
Dans le mode de réalisation d'une charnière suivant l'invention indiqué dans les fig. 6 et 7 sont utilisées les mêmes références que dans les fig. 1 à 5. La charnière dans ce cas est destinée à une lucarne inclinée. D'après les fig. 6 et 7, le guide en arc de cercle 7 de la partie de charnière 1 située sur le dormant est cependant fixé dans son ensemble sur la plaque support 3 , et la glissière de la partie de charnière 2 située sur le battant, obtenue par le rebord 12 d'un secteur de cuvette 13, est constituée d'une seule pièce.
Ce secteur de cuvette 12,13 est lié de façon mobile, à l'aide du tourillon 15, à la plaque support 4 située sur le battant, et cette plaque support porte de plus une sécurité 21 qui doit empêcher le mouvement de la plaque support 4 autour du tourillon 15, jusqu'à ce que la partie de charnière 2 située sur le battant ait, pendant son mouvement par rapport à la partie de charnière 1 située sur le dormant, dans le sens de l'ouverture, atteint la position indiquée sur le fig. 6. Dans ce but, la sécurité 21, sous la forme indiquée, est située dans le prolongement du guide 12 avant la rotation de la plaque support 4 autour du tourillon 15, si bien que la sécurité 21, lors dû déplacement de la glissière sur le guide 7 situé côté dormant, se déplace le long du bord intérieur de la paroi du guide radialement la plus éloignée.
Quand les pièces ont atteint
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la position indiquée dans la fig. 6, la sécurité 21 est située devant une ouverture 22 dans ladite paroi la plus éloignée du guide 7 et par la suite elle n'empêche plus une rotation de la plaque de support 4 autour du tourillon
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15, puisqu'àinsi la sécurité peut suivre le trajet en arc de cercle 23 indijué sur la fig. 7. La sécurité 21 pourrait ainsi être placée dans une position telle qu'après le déplacement maximum de la glissière 12 dans le sens de l'ouverture, elle soit justement libériée à l'extrémité inférieure du guide.
Lorsque la fenêtre doit être fermée à partir de la
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position indiquée dans 1.a fig, 7, l'ôlcrnent de cuvette 13 devrait être maintenu par rapport au F¯.uit3e '7 jusqu'à CI: que la plaque support 4 soit, par rotation autour du tou- . rillon 15, amenée dans la position indiquée sur la fig 6
Cela sera normalement assuré par les conditions de
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frottement dans la charnière mai:', comme assurance supplémentaire, la plaque support 4 située r;.ur le battant a, dans le mode de réalisation r;prL>:
ntv, un t(. ton de sécurité 24 qui fait saillie à travers une ouverture en arc de cercle 25 dans l'élément de cuvette 13 pour ne pas empêcher le mouvement de la plaque support autour du tourillon 15,
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depuis la position de la J'ir. 6 fi la .c",itio: du la fig. 7 lequel téton coopère avec une surface d0 F,ra:d:,;G 6 ;itu6c sur la pièce de charnière 1 c)tC dormant. y,F:.,:,on.^, que la première partie du mouvement do f';rm';1,ur'1 depuis la position de la fig. 7 c produise par rotation den pi',cc:> 4 et. 13 ensemble autour du cf.:tr..: , 3t. f; t,j'/;fi 'ie :a curit 2 viendra rapidement buter sur loe ::;.rf8.cr: ,10 F. uïrf 3 .r. 26 (;t, par la m 1< arrêtera ce m01.lv(';rr.'r.t 'i'; r0tT:':.ion. par la p'-juruite du .'.",G',1S's:.'."c: it '"18 frmetur-, l. L4tE± dr.
L4curi L5 doit ;:'11Vr4
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la surface de guidage 26, ce qui provoque un mouvement en retrait de l'élément de cuvette 13 autour du centre C et les pièces sont ainsi amenées dans la position de la fig. 6, à partir de laquelle le mouvement de fermeture,par déplacement de la glissière 12 et de la sécurité 21 dans le guide 7, se poursuit,
Si la surface de guidage 26, au lieu d'être droite, a une forme telle qu'elle coïncide avec le bord extrême de l'ouverture 25 de l'élément de cuvette 13 quand celui-ci est dans la position indiquée, tout mouvement autour du point C, c'est-à-dire tout mouvement en retrait de la glissière 12 sur le guide 7 sera empêché tant que les pièces 4, 12 et 13 n'auront pas la position relative indiquée dans la fig.
6, c'est-à-dire la même position relative que celle 'correspondant à la fenêtre fermée.
Dans le mode de réalisation d'une charnière suivant l'invention, comme indiqué dans les fig. 6 et 7, la surface de guidage 26 est le prolongement d'une surface de guidage en arc de cercle 27 concentrique par rapport au guide en arc de cercle 7 situé sur la partie de charnière côté dormant, le long de laquelle surface de guidage 27 le téton de sécurité 24 se déplace lors de la suite du mouvement de fermeture à partir de la position de la fig. 6. Il en est de même lors de l'ouverture vers cette position.
Cela signifie que le téton de sécurité empêche, lors de ce mouvement d'ouverture, un déplacement de la plaque support 4 située sur le battant autour du tourillon 15 et le téton de sécurité remplit ainsi la même fonction que la sécurité
21 qui pour ceete raison pourrait être éliminée.
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Les particularisés de l'invention sont indiquées sommairement, d'une manière non limitative, dans le résumé qui suit.
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- RESUi.nl -
Charnière pour fenêtres pivotantes et basculantes composée de deux parties de charnière pour la mise en place sur la battant et sur le dormant avec, montés sur des plaques supports, des organes de guidage opérant ensemble sous forme de glissièreset de guides en arc de cercle pour la détermination, en dehors de l'épaisseur de la fenêtre, d'un axe de pivotement ou de basculement pour le mouvement du cadre de fenêtre à proximité de la position fermée-et où la partie de charnière sur le battant est, par ailleurs, c'est-à-dire dans des positions plus éloignées de la .
position fermée, mobile par rapport à la partie sur le dormant autour d'un tourillon situé sur une des parties de charnière, l'organe de guidage d'une partie de la charnière, ou tout au moins une partie de cet organe, étant lié de façon mobile à la plaque support; correspondante à l'aide du tourillon, cette charnière- pouvant présenter en outre, notam- ment,les particularités suivantes, séparément ou en diverses combinaisons :
1.
L'organe de codage d'une partie de charnière est composé d'une partie principale reliée de façon fixe à la plaque support et d'une partie mobile autour du tourillon par rapport à cette partie principale, cette partie mobile, lors du mouvement de la fenêtre à proximité de la position fermée, étant fixée par raliport à la partie principale à l'aide de l'organe de guidage de l'autre partie de charnière.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.