BE699740A - - Google Patents

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BE699740A
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C17/00—Sofas; Couches; Beds
    • A47C17/04—Seating furniture, e.g. sofas, couches, settees, or the like, with movable parts changeable to beds; Chair beds
    • A47C17/22—Seating furniture, e.g. sofas, couches, settees, or the like, with movable parts changeable to beds; Chair beds with means for uncovering a previously hidden mattress or similar bed part
    • A47C17/225—Seating furniture, e.g. sofas, couches, settees, or the like, with movable parts changeable to beds; Chair beds with means for uncovering a previously hidden mattress or similar bed part with hidden separate full size mattress frame unfolded out of the base frame

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Nursing (AREA)
  • Special Chairs (AREA)

Description


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  *Mécanisme pour canapé-lit." La présente invention est relative à des canapés-lits du type comportant un châssis de lit avec plusieurs sections articulées reliées successivement à pivotement et qui peuvent être pliées et dépliées entre une position de canapé et une position de lit étendue,avec les sections en alignement horizontal. Un matelas est associé au châssis de telle sorte qu'il soit situé à plat sur le châssis étendu lorsque le dispositif est déplié pour 

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 définir un lit et qu'il se replie sur lui-même lorsque le cassis est replié pour définir un canapé.

   Le châssis dans sa position repliée ou rabattue peut être ramené à l'intérieur      du canapé, Des coussins sont placés sur le châssis replié dans la position de canapé et le châssis est caché à la vue, 
Dans de nombreux canapés-lits de ce type, du bruit et un manque de confort sont provoqués par le déplacement des sections de châssis de lit repliées lorsque des personnes sont assises sur le canapé. Cet état de choses est aggravé par l'action du matelas qui est replié entre les sections de chas- sis articulées. I,e mouvement des occupants du canapé amène le matelas à se dilater et à se contracter élastiquement, ce qui exerce des forces sur les sections tendant à les déplier et le matelas est fréquemment mal aligné par rapport au châssis. 



   Par conséquent, un but de la présente invention est d'empêcher un mouvement relatif des sections articulées d'un châssis de lit lorsque les sections sont dans une position repliée ou rabattue. 



   Un objet plus particulier est de verrouiller les sections d'un châssis de canapé-lit repliable contre un dépla- cement relatif lorsque les sections sont repliées ou rabattues ensemble. 



   Un autre but est de commander le déplacement d'une section articulée d'un châssis de canapé-lit repliable entre ses positions repliée et étendue avec un mouvement continu doux et avec un minimum de force appliquée. 



   Un autre but est d'offrir un canapé-lit repliable avec une bielle de châssis auxiliaire qui peut être déplacée sélectivement jusqu'à une position inclinée pour procurer un appui-tête relevé. 



   Ces buts et d'autres sont obtenus en prévoyant un châssis possédant des sections arrière., intermédiaire et avant 

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 qui sont connecta à pivotement successivement de façon à pouvoir être   plié)µ   et   déplia.   A la section avant est connecté à pivotement un organe de pied pratiquement en forme de U destiné à supporter la section avant dans sa position étendue. 



   L'organe de pied et lessectiona du châssis de lit sont interconnec- tés par un système d'embiellage qui commande le mouvement entre les positions pliée et dépliée et répartit la force appliquée parmi les pièces actives afin   dobtenir   un gain mécanique maximum.      



   Le;système d'embiellage sert également à maintenir les sections du châssis de lit en alignement rigide   lorsqu 1 eller se     trouva* dans   la position de lit étendue . A l'organe de pied est connectée une bielle de verrouillage qui est associée au système d'embiellage quand   ,de   telle sorte   que/le   corps de châssis se déplace vers sa position pliée ou rabattue,   l'organe   de pied se déplace jusqu'à une posi- tion chevauchant la section avant et déplace également la bielle de verrouillage   jusqulà   une position au-delà du centre pour verrouiller les sections contre un déplacement relatif et.mainte- nir ainsi fermement le matelas en place, replié entre les sections du châssis et,

   étant donné que les pièces sont verrouillées contre un déplacement relatif, le matelas ne peut pas amener les pièces à se déplier. Un mouvement de l'organe de pied replié est requis pour actionner 1 1 embiellage alors qu'il se déplace depuis sa position pliée jusqu'à sa pcsition d'engagement du plancher, afin de déplier le châssis à la position étendue.

   Pour ramener le châssis replié dans la partie de canapé, la section de châssis arrière es;, connectée à une bielle de support qui connecte de facon oscillante et pivotante la section de châssis au cnaapé, 
Cette bielle de support porte une bielle de châssis auxiliaire qui peut être relevée sélectivement jusqu'à une position inclinée par rapport au châssis de lit étendu afin de procurer un appui-tê- te relevé et pour supporter rigidement les sections articulées les unes par rapport aux autres lorsqu elles se trouvant dans la position étendue. 

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   D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description ci-après, donnée à titre d'exemple non limitiatif et en se référant aux dessins annexés, dans les- quels : 
La Figure 1 est une vue en élévation latérale du canapé-lit, avec le châssis du lit en saillie à partir de la section de canapé jusqu'à une position de lit étendue. 



   La Figure 2 est une vue en élévation analogue la à figure 1, avec le châssis dans la position partiellement repliée ou   rabattu<   traits 'avec une position intermédiaire indiquée en mixtes. 



   La Figure 3 est une vue analogue à la Figure 1, avec le châssis de lit replié dans une position intermédiaire entre la position de canapé en retrait et la position de lit en exten- sion. 



   La Figure 4 est une vue analogue à la Figure 3, avec le châssis de lit replié rentré totalement à l'intérieur de la section de canapé. 



   La Figure 5 est une vue de détail de la partie d'appui- tête du châssis de lit. 



   La Figure 6 est une vue en perspective à grande échelle du système d'embiellage interconnectant les sections articulées du châssis de lit. 



   En se référant tout d'abord à la figure 1, le canapé- lit comprend une partie de canapé désigné e globalement par la référence 10 et une partirdé lit désignée par la référence 12 globalement, avec la partie de lit   représente?dans   sa position d'extension en saillie à partir de la section de canapé. 



   La section de canapé 10 est de construction classique comportant un dossier 14, des bras 16, des pieds 18 et des organes de   traits / châssis latéraux 20. On a indiqué en mixtes un matelas qui   est supporté par le châssis de lit. Seule la moitié de droite du canapé-lit sera décrite et représentée aux dessins, étant enter du que la moitié de gauche est l'image symétrique de la moitié 

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 de droite. 



   Le matelas sur le châssis de lit est supporté par un ressort (non représenté) qui est monté d'une façon classique entre les moitiés de gauche et de droite du châssis de lit.      



   Le châssis de lit 12 est monté de façon oscillante      sur les organes de châssis latéraux 20 du canapé 10, de telle      sorte qu'il puisse être ramené dans le canapé 10 et en être étendu. Dans ce but, un organe support 22 est monté sur l'organe   d   châssis latéral 20 et est étançonné rigidement par un organe d'étançonnement 24. L'on a monté à pivotement en 28 sur l'organe de châssis latéral 20 une extrémité d'un organe de levier de   @   support avant 26, dont l'autre extrémité est connectée à pivote- ' ment à la partie de lit, 
Le châssis de lit 12 comprend une section arrière 30, une section intermédiaire 32 et une section avant 34 qui sont reliées à pivotement successivement par des goupilles   36   et 38. 



   Les sections arrière et intermédiaire 30 et 32 sont représentées sous la forme de sections angulaires, tandis que les sections avant 34 peuvent être à section transversale carrée. A l'arrière de la section 30 est relié à pivotement un appui-tête 40 qui peut être déplacé entre une position inclinée et une position /relevée,indiquée par des / mixtes à la Figure 1. 



   Au point 44 l'on a relié à pivotement à l'extrémité de la section de châssis arrière 30 une extrémité avant d'une bielle de support 42 et la partie d'appui-tête 40 est reliée à pivotement à la bielle de support 42 en un point 46 espacé de point 44 mais adjacent à celui-ci (voir la Figure 5). En un point pivot 48 à l'autre extrémité de la bielle de support 42 est connectée une branche 51 d'un levier de commande 50 pratiquement en forme de L, qui possède une branche 49 pivotant en 52 sur l'organe de support 22. A la bielle de support 42 est relié à pivotement, en un point 56 entre ses extrémités, un levier 

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 coudé 54.

   Ce dernier possède une branche courte 57 qui pivote en 58 sur une extrémité d'une bielle 60, dont l'autre extrémité est reliée à pivotement à la branche 51 du levier de commande 50 en un point 62 espacé du point 48. 



   Pour interconnecter le levier de support avant 26 à la section de châssis 30, un levier triangulaire 64 est connec- té à pivotement par son sommet en 66 à la section 30 et il est connecté à une extrémité d'une bielle 68 en 74, l'autre extré- mité de la bielle 68 pivotant en un point 70 sur le levier de support avant 26. La bielle 68 est également connectée au levier triangulaire 64 en un point 74 à l'extrémité de sa branche courte et il se déplace ainsi en bloc avec le levier triangulaire 64. 



  Le levier coudé 54 possède une branche longue 55 qui pivote sur la bielle 68 en un point 72, entre les points 70 et 74. Le levier triangulaire 64 possède une branche longue qui pivote en 78 sur une extrémité d'une bielle 76, qui pivote à son tour au point 80 sur un organe de pied arrière 82. L'organe de pied arrière 82 pivote en 84 sur l'extrémité avant de la section de châssis arrière 30 afin de supporter le châssis dans la posi- tion de lit étendue. 



   Avec le châssis de lit dans la position repliée ou rabattue (Figure 2) dans laquelle la section de châssis avant 34 se trouve en association parallèle et espacée verticalement avec la section de châssis arrière 30, l'opérateur saisit la section 34 et la soulève vers le haut et vers l'arrière, dans la direction du canapé 10. Ceci amène le levier de commande 50 à pivoter dans le sens des   aiguille?d'une   montre autour de l'organe de support 22 et amène le levier de support avant 26 à pivoter dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre autour de son pivot 28. 

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   Lorsque le levier 50 pivote autour du point 48, la bielle 60 transmet un mouvement dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre au levier coudé 54, autour de son pivot 56 et le levier de support avant 26 amène la bielle 68 et le levier triangulaire 64 à pivoter dans le sans des aiguilles d'une montre' autour du pivot 66 sur la section de châssis arrière 30, jus- qu'à ce que le pied arrière 82 prenne une position repliée parallèle à la section de châssis arrière 30.   L'entièreté   de l'assemblage pivote alors jusqu'à la position représentée à la 
Figure 4, avec la section de châssis arrière 30 reposant en , position horizontale sur des supports, non représentés, montés sur les châssis latéraux 20. 



   Comme indiqué précédemment, la partie de lit 12 ; peut être repliée entre une position étendue avec les sections de châssis arrière, intermédiaire et avant 30,32 et 34 disposées en alignement horizontal (Figure 1) et une position repliée ou rabattue illustrée aux Figures 2, 3, 4 et 6. Le mécanisme pour la commande du déplacem ent des sections de châssis 30, 
32 et 34 entre les positions d'extension et repliée sera à présent décrit. 



   Dans la position repliée, la section de châssis la plus en avant 34 est disposée verticalement au-dessus de la section de châssis arrière 30 et lui est pratiquement parallèle, avec le matelas représenté   en ( mixtes   à la Figure 2 replié sur lui-même entre les sections..Le système d'embiellage qui commande le déplacement des sections 30,32 et 34 entre la positions étendue et la position repliée comprend également de., moyens pour verrouiller les sections dans la position repliée contre tout déplacement relatif, en empêchant par consé- quent la section avant 34 de se déplacer par rapport aux sec- tions 30 et 32 lorsque la partie de lit est ramenée en retrait à la position représentée à la Figure 4. 



   En se référant à la Figure 6, le mécanisme   comprend   

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 un levier de commande 86, un levier de guidage 94 interconnecté au levier de commande 86 par une bielle de liaison   100 :   un organe de pied avant 106 et une bielle de verrouillage 116 actionnée par le pied. 



   Le levier de commande 86 est articulé par une extré- mité avec la connexion 36 entre les sections de châssis arriè- re et intermédiaire 30 et 32. A l'autre extrémité du levier de commande 86 est montée une goupille 88 qui est engagé à coulisse- ment dans une fente 92 pratiquée dans une plaque 90 montée sur le bord extérieur de la section avant 34, Une extrémité du levier de guidage 94 est articulée sur l'interconnexion 38 entre la section de châssis intermédiaire 32 et la section de châssis avant 34. Sur l'extrémité opposée du levier de guidage 94 est montée une goupille 96 destinée à assurer le montage coulissant et pivotant du levier de guidage dans une fente 98 pratiquée dans la section de châssis arrière 30.

   La bielle de   conneion   100 est articulée en 104 sur le levier de gui- dage 94 et en 102 sur le levier de commande 86, afin de trans- mettre le mouvement depuis le levier de commande 86 au levier de guidage 94. 



   L'organe de pied avant 106 pivote en 114 sur la section de châssis avant 34. L'organe de pied   106/constitué .   par un organe inférieur en forme de U 110 comportant un organe horizontal 11 qui s'étend sur la largeur du lit (voir les Figures 1 et 2). L'organe de pied 110 est connecté rigidement en des points espacés à un organe de pied supérieur 108. Seule la partie verticale droite de l'organe en forme de U 110 est illustrée. La moitié de gauche du lit pos- sède une partie de pied verticale analogue connectée par la partie   horizontalelll   à la partie de droite 110. La partie de pied supérieure 108 comporte une partie incurvée vers l'intérieur 112, dans un but décrit ci-après.

   La bielle de verrouillage 116 est connectée'à pivotement à la goupille 88 

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 à l'extrémité du levier de commande 86 et son autre extrémité pivote en 118 sur la partie incurvée 112 de l'organe de pied   108.   



   Pour replier la partie de lit depuis la position      en extension de la Figure 1 jusqu'à la position rabattue des   Figure?2,   3 , 4 et 6 l'opérateur saisit l'extrémité avant libre de la section de châssis 34 et la déplace vers le haut autour de son pivot 38. Lors du déplacement initial vers le haut, le      levier de commande 86 pivote autour du point 36 et de la goupille! 
88. Ce déplacement initial est transmis, à la bielle de   connexion.        



   100, au levier de guidage 94 et à la section de châssis intermé-      diaire 32, en amenant ce levier de guidage 94 à pivoter dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre autour de la goupille 96 et la section 32 à pivoter dans le sens des aiguil- les d'une montre autour du point pivot 36. 



   Lorsque la bielle de connexion 100 se déplace jus-      qu'à une position pratiquement horizontale parallèle à la section de châssis arrière 30, la goupille 96 commence à se déplacer vers l'arrière dans la fente 98. En même temps, la goupille 88 est repoussée par un effet de came vers l'avant dans la fente 92, en entraînant avec elle l'extrémité de la bielle de verrouillage 116 qui, à son tour, amène l'organe de      pied 106 à pivoter dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre autour du pivot 114, vers sa position repliée . 



   La bielle de connexion 100 reste dans sa position pratiquement horizontale jusqu'à ce que la goupille 96 s'approche de l'extré-    traits e mité de la fente 98 (la position représentée en / mixtes à la    
Figure 2), après quoi la bielle 100 pivote dans le sens des aiguilles d'une montre autour du pivot 104, jusqu'à la position représentée à la Figure 6. 

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  En même temps, la goupille 88 a atteint une position légère- ment en arrière de l'extrémité avant de la fente 92 et les diverses pièces se trouvent dans la position représentée à la Figure 6, qui peut être dénommée la position de "déverrouil- lage". 



   Dans cette position, la section de châssis inter- médiaire 32 a pris une position verticale et la section de châssis avant 34 a pris une position pratiquement parallèle à la section de châssis arrière 30. L'organe de pied 106 et la bielle de verrouillage 116 sont inclinés vers l'avant à partir de la section avant 34. Dans cette position, les pièces peuvent être dépliées jusqu'à la position d'extension en inversant simplement l'opération précédente, c 'est-à-dire en   saisissant,l'extrémité   libre de la section de châssis avant 34 et en la déplaçant vers le haut et dans le sens des aiguilles d'une montre autour de son pivot 38. 



   Toutefois, comme indiqué précédemment, les sec- tions de châssis peuvent être verrouillées contre un dépla- cement relatif dans la position repliée. Ceci est réalisé en saisissant l'organe de pied 106 et en l'amenant à la   posi"   tion représentée aux Figures 3 et 4, dans laquelle il chevau- che extrémità de la section de châssis avant 34. Ceci déplace à son tour le pivot 118 de la bielle de verrouillage 116 jusqu'à une position située en dessous du plan de la goupille 88 et du pivot 114, à cause de la configuration de la partie incurvée 112 de l'organe de pied 106. Ceci constitue la position au-delà du centre ou "de verr oulillage" de la bielle de verrouillage 116.

   Dans cette position, tout déplacement vers le haut de l'extrémité avant libre de la section de châssis 34 tendra à provoquer une rotation dans 

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 le sens des aiguilles d'une montre de la bielle de verrouillage 116 autour du pivot 118, ce qui tendrait à son tour à amener l'organe de pied 106 à se déplacer vers le bas ou à pivoter dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre autour de son pivot 114. Mais étant donné que l'organe de pied 106 chevauche la section de châssis 34, il ne peut pas y avoir de déplacement relatif supplémentaire des pièces dans cette direction. Par conséquent, toute force agissant vers le haut sur la section de châssis avant 34 tend simplement à repousser l'organe de pied 106 plus fermement en contact avec la section de châssis 34. 



   Etant donné que les sections de châssis 30,32 et   34   sont fermement verrouillées contre un déplacement relatif par la bielle de verrouillage 116 et l'organe de pied 106,      le matelas qui est comprimé entre les sections de châssis est maintenu fermement en place en tout temps. Les forces appliquées aux sections repliées par des personnes assises sur le canapé servent uniquement à verrouiller encore plus fermement les sections en position, en empêchant par conséquent ' tout déplacement relatif de ces sections . 



   Lorsque l'on désire amener la partie de   'it   à la position en extension de la Figure 2, les coussins de canapé sont retirés et l'opérateur saisit la section avant 34, en exerçant une traction vers le haut et vers l'extérieur de l'assemblage et le châssis se déplacera jusqu'à la position re- présentès à la Figure 2. L'opérateur saisit alors l'organe de pied les et le déplace vers le haut autour de son pivot 114 jusqu'à la position de "déverrouillage" et il déplie les sections commedécrit précédemment. 



   En se référant à la Figure 5, une bielle de châssis auxiliaire   40   et montée à pivotement 46 sur la bielle de support 42. La bielle de châssis 40 est illustrée dans une posi 

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 tion inclinée par rapport à la bielle de support 42 et aux sections de châssis de lit en extension, afin de constituer un appui-tête pour le lit étendu. Sur la bielle 42 pivoté librement, à l'aide d'une goupille 120, un organe de verrou 122 possédant des encoches en forme de V pratiquées dans ses extrémités. A la bielle de châssis auxiliaire 40 est reliée à pivotement en 127 une bielle de support auxiliaire 124 présentant une fente allongée 126.

   Une goupille 120 s'étend à travers la fente 126 pour connecter à coulissement et      à pivotement la bielle de support auxilaire   124   et la bielle de support 42. 



   Sur la bielle 124 est montée une patte de verrouilla- ge 128 qui a une section transversale en forme de L, afin de coopérer avec les encoches en forme de V de l'organe de verrouillage 122. A partir de l'extrémité infé- i rieure de la bielle de support auxiliaire 124 s'étend une patte d'actionnement de verrou 130 . Sur la bielle de support   42   est monté, à l'arrière de l'organe de verrouillage 122, un organe de support en forme de L 132, dont la branche 131 s'étendant horizontalement reçoit la bielle de châssis auxiliaire   40   pour la supporter dans la position d'alignements horizontal. 



   Lorsque l'on désire déplacer la bielle de châssis auxiliaire 40 depuis la position inclinéa représentée à la Figure 5 jusqu'à une   posttion   d'alignement   horizontale,/par   rapport à la bielle de support 42, la bielle de châssis auxiliaire   40   est amenée à pivoter vers le haut par rapport à cette bielle de support   42.   Un mouvement de pivotement vers le haut de la bielle de châssis auxiliaire 40 à partir de la position inclinée de la Figure 5 amène la patte de verrouillage 128 à quitter le contact avec l'encoche de l'organe de verrouillage 122, en même temps que la patte d'actionnement de verrou   '130   engage le bord latéral inférieur 

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 de l'organe de verrouillage 122,

   l'amenant à pivoter dans le sens des aiguilles d'une montre tel qu'observé à la Figure 5 jusqu'à ce que les côtés droits de l'organe de verrouillage 122   prennent/une   position pratiquement perpendiculaire à la bielle 124, avec des encoches hors d'alignement avec la patte      de verrouillage 128. Ensuite, alors que la bielle de châssis auxiliaire 40 est amenée à pivoter vers le bas dans la direc- ; tion de la bielle de support 42, la patte de verrouillage 128 vient rencontrer le côté droit de l'organe de verrouillage 122 l'amenant à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre tout en permettant à la patte de verrouillage 128 de glisser au-delà de l'organe de verrouillage.

   La bielle de support auxiliaire 124 glisse le long de la goupille 120 jusqu'à prendre une position horizontale par rapport à la bielle de support 42, après quoi la bielle de châssis 40 engage le pied 131 de l'organe de support 130 qui est supporté par celui-ci. 



   Pour déplacer la bielle de châssis auxiliaire 40 jusqu'à la position inclinée, elle est amenée à pivoter dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre autour de la goupille 46 jusqu'à ce que la patte d'actionnement de verrou 130 vienne rencontrer l'encoche inférieure de l'organe de verrouillage 122 pour aligner l'encoche supérieure avec la patte de verrouillage 128.

   Ensuite, alors que la bielle de châssis auxiliaire est amenée à pivoter légèrement vers le bas, la patte de verrouillage 128 s'appuie dans l'encoche de l'organe 122. un déplacement pivotant supplémentaire dans le sens des aiguilles d'une montre est empêché,   étant   donné que la force sur la patte de verrouillage 128 agit verticale- ment suivant l'axe longitudinal de l'organe de verrouillage 
122, en l'empêchant de continuer à tourner. 

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   Etant donné que la bielle de châssis auxiliaire 40 n est pas reliée directement aux sections de châssis principales 30, 32 et 34, son fonctionnement n'influence ni ne gêne le fonctionnement des sections de châssis princi- pales et la partie du matelas et du ressort supportée par la bielle 40 peut être relevée sélectivement jusqutà la position inclinée représentée à la figure 5. L'organe de verrouillage 122 peut être prévu de l'un ou l'autre côté du châssis, c'est-à-dire qu'un seul organe de verrouillage est nécessaire pour supporter la bielle de châssis auxiliaire 40 dans la position inclinée. 



   Il doit être entendu que la présente invention n' est en aucune façon limitée aux formes de réalisation ci-avant et que bien des modifications peuvent y être apportées sans sortir du cadre du présent brevet. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1. Canapé-lit comportant des organes de châssis latéraux supportant à pivotement un châssis de lit avec des sections reliées à pivotement et pouvant être pliées entre une position repliée ou rabattue et une position d extension, et un organe de pied relié à pivotement à la section la plus en avant du/dit châssis et pouvant être dé- placé entre une position d'engagement avec le plancher afin de supporter la,..dite section avant dans la position d'extension et la position repliée au-dessus de la.dite section la plus en avant dans la position rabattue, caractérisé en ce qu'il comprend un système d'embiellage pour lfactionnement des pieds et le verrouillage du châssis de lit,
    reliant le-dit organe de pied et les.-dites sections de châssis de façon à déplacer le-dit organe de pied entre ses positions repliée et d'enga- gement de plancher lors d'un déplacement des--dites sections <Desc/Clms Page number 15> de châssis de lit entre les positions rabattue et étendue avec des moyens commandés par le déplacement du,-dit organe de pied vers sa position repliée pour verrouiller les-dites sections de lit dans la position rabattue contre un déplacement pivotant relatif, les..dites sections de châssis de lit compor- tant une section arrière,
    une section intermédiaire et une section avant et lendit système d'embiellage comportant des moyens de levier de commande avec une extrémité reliée à coulissement et pivotement à la.dite section avant et l'autre extrémité reliée à pivotement à la connexion entre les.-dites sections arrière et intermédiaire, desmoyens de levier de guidage, comportant une extrémité reliée à pivotement à la conne xin entre les..dites sections intermédiaire et avant et l'autre extrémité reliée à pivotement et/coulissement à la,dite sec- tion arrière, des moyens de bielles de liaison interconnectant à pivotement les-dits moyens de levier de commande et les- dits moyens de levier de guidage entre leurs extrémités, les- dits moyens de verrouillage comprenant une bielle de verrouilla-.
    ge dont une extrémité est reliée à pivotement à la.,dite premiè- re extrémité des,-dits moyens de levier de commande et l'autre est extrémité(reliée à pivotement au..,dit organe de pied entre les extrémités de celui-ci, la-dite autre extrémité des-dits moyens de bielle de verrouillage pouvant être déplacéepar le dit organe de pied jusqu'à une position au-delà du centre en@disosor du plan de la..dite section avant dans la position rabattue. r afin de verouliller les-dites sections dans la position rabatine contre un déplacement relatif.
    2. Mécanisme de canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend un châssis avec des sections arrière, intermé- es diaire et avant relié à pivotement en succession, les.dites sections pouvant être pliées entre des positions rabattue et étendue , un système d'embiellage interconnectant, les- @ites sections pour guider et commander le déplacement des- <Desc/Clms Page number 16> dites sections entre les positions rabattue et étendue , comportant des moyens de levier de commande dont une extré- mité est reliée à pivotement et à coulissement à la.,dite est section avant et l'autre extrémité/reliée à pivotement à la connexion entre les-dites sections arrière et intermédiaire,
    des moyens de levier de guidage dont une extrémité est reliée à pivotement à la conne x ion entre les-dites sections inter- médiaire et avant et l'autre extrémité reliée à pivotement et à coulissement à la-dite section arrière, et une bielle de liaison interconnectant à pivotement le-dit levier de commande et le-dit levier de guidage entre leurs extrémités.
    le-dit levier de commande étant incurvé entre sa première extrémité et sa conne x ion pivotante avec la-dite bielle de .liaison suivant une direction l'amenant à faire saillie en dessous du plan des..dites sections arrière, intermédiaire et avant dans la position d'extension, le-dit levier de guidag prenant une position pratiquement parallèle aux-dites sections arrière, intermédiaire et avant dans la position étendue, et la-dite bielle de liaison s'étendant à partir du.-dit levier de guidage en dessous du plan des sections de châssis de lit étendues jusqu'à sa connexion avec le levier de commande.
    3. Mécanisme de canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend un châssis avec des sections arrière;; intermé- diaire et avant connectées successivement à pivotement, les-dites sections pouvant être pliées entre les positions rabattue et étendue, un système d'embiellage interconnectant les-dites sections afin de guider et de commander le dépla- cement des-dites sections entre les positions rabattue et étendue, comportant des moyens de levier de commande dont une extrémité est reliée à pivotement et coulissement à la- <Desc/Clms Page number 17> dite section avant et l'autre extrémité est reliée à pivo- tement à la conne x ion entre les dites sections arrière et ' intermédiaire,
    des moyens de levier de guidée* dont une extrémité est reliée à pivotement à la cennex ion entre les- dites sections intermédiaire et avant ei l'autre extrémité est connectée à pivotement et à coulissement à la-dite sec- tion arrière, une bielle de liaison inerconnectant à pivote- ment ledit levier de commande et le-dit levier de guidage entre leurs extrémités, un organe de pied relié à pivotement à la-dite section avant et pouvant être déplacé entre une position d'engagement avec le plancher afin de supporter la.-dite section avant dans la position étendue et une position repliée au-dessus de la-dite section avant à la position rabattue,
    et des moyens de bielle de verrouillage dont une est extrémité/connectée à pivotement à la...dite autre extrémité des-.dits moyens de levier de commande et l'autre extrémité est reliée à pivotement audit organe de pied entre ses extrémités, la-dite autre extrémité des-dits moyens de bielle de verrouil- lage pouvant être déplacée jusqu'à une position au-delà du centre en dessous du plan de la--dite section avant par un déplacement du,.dit organe de pied jusqu'à sa position repliée afin de verrouiller par conséquent les-dites sections dans la position rabattue contre un déplacement relatif.
    4. Mécanisme de canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend des sections arrière, intermédiaire et avant reliées successivement à pivotement et pouvant être pliées entre une position rabattue avec ladite section avant; dispo- sée en association pratiquement parallèle et espacée vertica- lement avec la-dite section arrierecet une position étendue avec les/dites sections disposées en alignement horizontal <Desc/Clms Page number 18> un organe de pied relié à pivotement à 14,-dite section avant et pouvant être déplacé entre une position d'engagement avec le plancher afin de supporter la.dite section avant dans la position étendue et une position repliée au-dessus de la..dite section avant dans la position rabattue,
    un système d'embiellage pour l'actionnement du pied et le verrouillage du châssis de lit,comportant des bielles et des leviers interconnectant lendit organe de pied et les- dites sections de châssis afin de déplacer lendit organe de pied entre ses positions repliée et d'engagement du plancher lors d'un déplacement des-dites sections de châssis entre les positions rabattue,- et étendue-., le-dit embiellage de verrouillage de châssis de lit comportant une bielle de verrouillage dont une extrémité est connectée à pivotement et à coulissement à la section avant et dont l'autre extrémité est connectée à pivotement à l'organe de pied, la.-dite autre extrémité de la bielle de verrouillage pouvant être déplacée jusqu'à une position au-delà du centre en dessous du plan de la-dite section avant,
    grâce à un déplacement du-dit organe de pied jusqu'à sa position repliée, afin de verrouiller les-dites sections de châssis à la position rabattue contre un déplacement relatif.
    5. Mécanisme de canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend un châssis possédant des sections arrière, intermédiaire et avant reliées successivement à pivotement et pouvant être pliées entre une position rabattue avec la- dite section avant disposée en association pratiquement parallèle et espacée verticalement avec la-dite section arrière et une position étendue avec les-dites sections disposées en alignement horizontal, un organe de pied relié à pivotement à la.-dite section avant et pouvant être déplacé entre une position d'engagement du plancher afin de supporter la,.dite section avant dans la position étendue <Desc/Clms Page number 19> et une position repliée au-dessus de la section avant dans la ;
    position rabattue, un système d'embiellage pour l'actionnement du pied et le verrouillage du châssis de-lit comportant des bielles et des leviers interconnectant ledit organe de pied et lesdites sections de châssis afin de déplacer le...dit organe de pied entre ses positions repliée et d'engagement de plancher lors d'un déplacement des-dites sections de châssis entre les positions rabattue et étendue, le-dit système d'embiellage comprenant des moyens de levier de commande dont une extrémité est reliée à coulissement et à pivotement à la- dite section avant et l'autre extrémité est reliée à pivotement) à la connexion entre les-dites sections arrière et intermé- diaire,
    des moyens de levier de guidage comportant une extré- mité connectée à pivotement à la connexion entre les-dites sections intermédiaire et avant et l'autre extrémité reliée à pivotement et coulissement à la-dite section arrière, des moyens de bielle de liaison interconnectant à pivotement les-dits moyens de levier de guidage et les-dits moyens de levier de commande entre leurs extrémités, et des moyens de bielle de verrouillage dont une extrémité est reliée à pivote- ment au-dit organe de pied entre ses extrémités et l'autre extrémité est connectée à pivotement à la-dite première extrè- mité dès-dits moyens de levier de commande,
    la dite première extrémité des dits moyens de bielle de verrouillage pouvant être déplacée par lendit organe de pied jusqu'à une position au-delà du centre en dessous du plan de la-dite section avant lorsque le-dit organe de pied se.déplace jusqu'à sa position repliée pour verrouiller les-dites sections arrière, inter- j médiaire et avant dans la position rabattue contre un dépla- : cement relatif. <Desc/Clms Page number 20>
    6. Canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend des organes de châssis latéraux, un châssis de lit avec des sections arrière, intermédiaire et avapt relié/successivement à pivotement es et pouvant être plié/ entre une position rabattue avec 14-dite section avant disposée en association pratiquement parallèle avec la,dite section arrière et une position étendue avec les--dites sections disposées en alignement horizontal, des moyens supportant à pivotement lendit châssis des organes de châssis latéraux pour un déplacement dans la position rabattue entre une position de canapé en retrait et une position de lit en saillie ,
    un organe de pied relié à un pivotement à la dite section avant et pouvant être déplacé entre une position d'engagement avec le plancher afin de supporter la,-dite section avant dans la position étendue et une position repliée chevauchant la-dite section avant dans la position rabattue, un système d'embiellage d'action- nement de pied et de verrouillage de châssis de lit comportant des bielles et des leviers interconnectant la-dit organe de pied et les.-dites sections de châssis afin de déplacer le--dit organe de pied entre ses positions repliée et d'engagement de plancher lors d'un déplacement des-dites sections entre les positions rabattue et étendue,
    le-dit système d'embiellage comprenant des moyens de levier de commande dont une extrémité est reliée à coulissement et à pivotement à la dite section avant et dont l'autre extrémité est connectée à pivotement à la connex ion entre les-dites sections arrière et intermédiaire, des moyens de levier de guidage dont une extrémité est reliée à pivotement à la conne- xion entre les-dites sections intermédiaire et avant et une autre extrémité est connectéeà pivotement et coulissement à la dite section arrière, des moyens de bielle de liaison reliant à pivotement les dits moyens de levier de guidage et les-dits moyens de levier de commande entre leurs extrémités,
    et des <Desc/Clms Page number 21> moyens de bielle de verrouillage dont une extrémité est connectée à pivotement au-dit organe de pied entre ses extrémités et l'autre extrémité est connectéeà pivotement à la--dite première extrémité dudit moyen de levier de commande la-.dite première extrémité des dits moyens de bielle de verrouillage pouvant être déplacée par le..dit organe de pied jusqu'à une position au-delà du centre en dessous du plan de la,dite section avant lorsque la-dit organe de pied se déplace jusqu'à sa position repliée pour verrouiller les- dites sections arrière., intermédiaire et avant dans la posi- tion rabattue, contre un déplacment relatif.
    7. Canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend des organes de châssis latéraux, un châssis de lit avec des sections arrière, intermédiaire et avant reliées succes- sivement à pivotement et pouvant être pliéesentre une position rabattue avec la-dite section avant disposée en association parallèle avec la-dite section arrière et une position étendue avec les dites sections disposées en alignement horizontal, des moyens supportant à pivotement lendit châssis sur les organes de châssis latéraux pour un mouvement dans la position rabattue entre une position de canapé en retrait et une position de lit en saillie , un organe de pied relié à pivotement à la,
    -dite section avant et pouvant être déplacé entre une position d'engagement de plancher afin de supporter la..dite section avant dans la position étendue et une position repliée au-dessus de la--dite section avant dans la position rabattue et comportant une partie incurvée vers l'intérieur entre ses extrémités, un système d'embiellage d'actionnement de pied et de verrouillage de châssis de lit comportant des bielles et des leviers interconnectant le-dit organe de pied et les--dites sections de châssis afin de déplacer le- dit organe de pied entre ses positions repliée et d'engageme <Desc/Clms Page number 22> de plancher lors d'un déplacement des...dites sections entre les positions rabattue et étendue ,
    le--dit système d'embiel- lage comportant des moyens de levier de commande dont une extrémité est reliée à coulissement et à pivotement à la- dite section avant et l'autre extrémité reliée à pivotement à la connex ion entre les.dites sections arrière et intermédia:
    re, des moyens de levier de guidage dont une extrémité est reliée à pivotement à la connexion entre les.-dites sections intermédiaire et avant et l'autre extrémité connectée à pivotement et à coulissement à ladite section arrière, des moyens de bielle de liaison interconnectant à pivotement les- et dite moyens de levier de guidage/lesdit moyens de levier de com- mande entre leurs extrémités, et des moyens de bielle de verrouillage dont une extrémité est connectée à pivotement à la partie incurvée vers l'intérieur du-dit organe de pied et l'autre extrémité est relié à pivotement à la--dite première extrémité du..dit moyen de levier de commande,
    la- dite première extrémité du-dit moyen de bielle de verrouillage pouvant être déplacée par ladite partie incurvée vers l'in- térieur jusqu'à une position au-delà du centre en dessous du plan de la,-dite section avant lorsque le-dit organe de pied se déplace jusqu'à sa pasition repliée pour verrouiller les- dites sections arrière, intermédiaire et avant dans la position rabattue, contre tout déplacement relatif, 8.
    Canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend des organes de châssis latéraux supportant à pivotement unchâssis de lit possédant des sections reliées à pivotement et pouvant être pliées entre une position rabattue et une position étendue, des moyens de bielle de support reliant de façon pivotante et oscillante le châssis de lit aux organes de châssis latéraux, une bielle de châssis auxiliaire connec- tée à pivotement à la-.dite bielle de support, <Desc/Clms Page number 23> et pouvant être déplacée en tre des positions alignée hori- zontalement et inclinée par rapport à la bielle de support et au châssis de lit dans la position étendue, des moyens de bielle de support auxiliaire connectés à pivotement à la bielle de châssis auxiliaire et connectés à pivotement et coulissement à la bielle de support,
    un organe de verrouillage monté à pivotement sur les,-dits moyens de bielles de support, un organe de blocage et un organe d'actionnement de verrou sur les--dits moyens de bielle de support auxiliaire , le- dit organe de blocage pouvant être engagé avec l'organe de i verrouillage lorsque la--dite bielle de châssis auxiliaire se trouve dans la position inclinée, afin de retenir la bielle de châssis auxiliaire contre un déplacement pivotant vers les moyens de bielle de support et le-dit organe d'actionnement de verrou pouvant être actionné lors d'un déplacement pivotant vers le haut de la.-dite bielle de châssis auxiliaire à partir de la position inclinée,
    pour dégager le-dit organe de verrouil- lage et le-dit organe de blocage afin de permettre un déplace- ment de la bielle de châssis auxiliaire jusqu'à la position d'alignement horizontal.
    9. Canapé-lit suivant la revendication 6, caractéri- sé en ce que les--dits moyens de montage oscillants comprennent des moyens de bielle de support connectés à pivotement à la- dite section arrière et comportant une bielle de châssis auxi- liaire reliée à pivotement aux moyens de bielle de support pour un déplacement entre des positions inclinée et en aligne- ment horizontal par rapport à la bielle de support et au châssis de lit dans la position étendue, et des moyens pour bloquer et débloquer sélectivement la-dite section de châssis servant d'appui-tête dans ladite position inclinée, <Desc/Clms Page number 24> 10.
    Canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend une partie de canapé et un châssis de lit repliable, des moyens supportant le.-dit châssis de lit pour un déplacement entre une position en retrait dans laquelle il est logé à l'intérieur de la partie de canapé et une position en saillie dans laquelle il s'étend à partir de la partie de canapé pour permettre au châssis de lit d'être déplié pour définir un lit, lesdits moyens de support comportant un levier de commande avec une extrémité montée à pivotement sur la partie de canapé, une bielle de support dont une extrémité est connes- tée à pivotement au levier de commande en un point espacé de ladite première extrémité du levier de commande et dont l'autre extrémité est connectée à pivotement au châssis de lit,
    un levier monté à pivotement sur la-dite bielle de sup- port entre les extrémités de celle-ci, des moyens pour e interconnter à pivotement une extrémité du-dit levier et le- dit levier de commande en un point espacé de la-dite première extrémité du-dit levier de commande et de la-dite première extrémité de la.
    -dite bielle de support, une bielle dont un point est connecté à pivotement à l'autre extrémité du,.dit levier, des moyens pour interconnecter à pivotement un second point sur la-dite bielle et le,.dit châssis de lit en un point espacé de la-dite autre extrémité de la-dite bielle de support, et des moyens pour interconnecter à pivotement un troisième point sur la-dite bielle et la-dite partie de canapé en avant de la connex ion avec le-dit levier de commande.
    Il. Canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend une partie de canapé avec des organes de châssis latéraux et une partie de lit comportant un châssis de lit pouvant être plié entre les positions rabattue et étendue, des moyens supportant le,.dit châssis pour un déplacement entre une <Desc/Clms Page number 25> position en retrait dans laquelle le châssis est logé à l'intérieur de la partie de canapé et une position en saillie dans laquelle le châssis de lit est amené vers l'avant de la partie de canapé pour permettre au châssis de lit d'être déplié jusqu'à sa position étendue pour définir un lit, les- dits moyens de support comprenant un levier de commande dont une extrémité est montée à pivotement sur l'organe de châssis latéral de la partie de canapé,
    une bielle de support dont une extrémité est connectée à pivotement au levier de com- mande en un point espacé de le-dite première extrémité de levier de commande, l'autre extrémité de la bielle de support étant connectée à pivotement au châssis de lit, un levier coudé pivotant sur la--dite bielle de support entre ses extrémités, des moyens pour interconnecter à pivotement une extrémité du-dit levier coudé et le-dit levier de commande en un point espacé de la-dite première extrémité de levier de commande et espacé de la-dite première extrémité de la bielle de support, et une bielle dont un point est relié à pivotement à l'autre extrémité du-dit levier,
    des moyens pour interconnecter à pivotement un second point sur la-dite bielle et le-dit châssis de lit en un point espacé de la--dite autre extrémité de la bielle de support, et des moyens pour @ interconnecter à pivotement un troisième point sur ladite bielle et la-dite partie de canapé, en avant de la connexion avec le¯dit levier de commande.
    12. Canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend une partie de canapé, un châssis de lit, des moyens supportant le châssis de lit pour un déplacement entre une position en retrait dans laquelle le châssis de lit est abrité à l'in- térieur de la partie de canapé et une position en saillie dans laquelle le châssis de lit s'étend depuis la partie <Desc/Clms Page number 26> de canapé pour définir un lit, les-dits moyens de support comportant un levier de commande avec une extrémité connectée à pivotement à la partie de canapé, une bielle de support avec .une extrémité connectée à pivotement au levier de commande en un point espacé de la-dite première extrémité de levier de commande et dont l'autre extrémité connectée à pivot-ement au châssis de lit, un levier monté à pivotement sur la-dite bielle de support entre les extrémités de celle-ci,
    des moyens pour interconnecter à pivotement une extrémité du-dit levier et le-dit levier de commande en un point espacé de la* dite première extrémité du-dit levier de commande et en un point espacé de la--dite première extrémité de la-dite bielle de support, une bielle dont un point est connecté à pivotement à l'autre extrémité du-dit levier, des moyens pour interconnect ter à pivotement un second point sur la-dite bielle et le- dit châssis de lit en un point espacé de la-dite autre extrémit té de la bielle de support, et des moyens pour interconnecter à pivotement un troisième point sur la-dite bielle et la-dite partie de canapé en avant de la connexion avec le.-dit levier de commande, et une bielle de châssis auxiliaire,
    des moyens reliant la bielle de châssis auxiliaire à la-dite bielle de suppcrt pour un mouvement de pivotement entre des positions alignées horizontale et inclinée par rapport au châssis de lit, une bielle de support auxiliaire connectée à coulis- sement et à pivotement entre la-.dite bielle de châssis auxiliai une e re et 1a-dite bielle de support afin de former/liaison à perte de course, un organe de verrouillage monté à pivotement sur 1 une des...dites bielles, un organe de blocage et un organe d'actionnement de verrou sur la-dite bielle de support auxi- liaire,
    ledit organe de blocage pouvant être engagé avec 1 organe de verrouillage lorsque la-dite bielle de châssis auxiliaire se trouve dans la position inctinée <Desc/Clms Page number 27> afin de maintenir la bielle de châssis auxiliaire contre un mouvement de pivotement dans la direction de la bielle de support, et lendit organe d actionnement de verrou pouvant être actionné lors d'un mouvement de pivotement vers le haut de la-dite bielle de châssis auxiliaire depuis la position inclinée afin de dégager le-dit organe da verrouillage et le-dit organe de blocage pour permettre un déplacement de la bielle de châssis auxiliaire vers la position d'alignement horizontal.
    13. Canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend un organe de châssis latéral, un châssis de lit possédant des sections arrière, intermédiaire et avant connectée successi- vement à pivotement et pouvant être pliées entre une position rabattue avec la-dite section avant disposée en association superposée pratiquement parallèle avec la.,dite section arrière et une position d'extension avec les-dites sections disposées en alignement horizontal, un levier de commande dont une extrémité est montéeà pivotement sur l'organe de châssis latéral,
    une bielle de support dont une extrémité est connectée à pivotement au levier de commande en un point espacé de la- dite première extrémité du levier de commande et dont l'autre extrémité est connectée à pivotement à la section de châssis arrière, un levier monté à pivotement sur la.-dite bielle de support entre les extrémités de celle-ci, des moyens pour interconnecter à pivotement une extrémité du levier et le- dit levier de commande en un point espacé de la,...dite première.
    extrémité du,-dit levier de commande et espacé de la-dite première extrémité de ladite bielle de support, un organe de pied arrière connecté à pivotement à ladite section de châssis arrière, une bielle dont un point est connecté à pivo- tement à l'autre extrémité du-dit levier,
    des moyens pour interconnecter à pivotement un second point sur la le bielle <Desc/Clms Page number 28> avec la dite section de châssis arière et avec lendit organe de pied arrière afin d'actionner lendit organe de pied arrière depuis une position inactive en alignement horizontal avec la- dite section de châssis arrière jusqu'à une position active ou d'engagement lorsque le-dit châssis de lit se déplace de sa position en retrait à sa position en saillie, un levier de support avant dont une extrémité est connectée à pivotement à un troisième point de la-dite bielle et dont l'autre extrémité est connectée à pivotement au-dit organe de châssis latéral,
    le-dit levier de support avant et le-dit levier de commande supportant de façon oscillante le châssis de lit.pour un déplacement entre une position en retrait dans laquelle il est abrité à l'intérieur de la partie de canapé et une position en extension faisant saillie vers l'avant par rapport à la partie de canapé, une bielle de châssis auxiliaire, des moyens connectant à pivotement la bielle de châssis auxilaire à la bielle de support pour un déplacement entre des positions en alignement horizontal et inclinée par rapport au châssis de lit étendu et à la bielle de support,
    une bielle de support auxiliaire connectée à pivotement et à coulissement entre la- dite bielle de châssis auxilaire et la-dite bielle de support pour un déplacement entre une position inclinée par rapport au châssis de lit étendu lorsque la bielle de châssis auxiliaire se trouve dans sa position inclinée et une position parallèle à la-dite bielle de châssis auxiliaire lorsque cette dernière se trouve en position alignée horizontale, un organe de bloca- ge et un organe d'actionnnement de verrou sur la-dite bielle de support auxiliaire, un organe de verrouillage monté à pivotement sur l'une des-dites bielles, sauf la-dite bielle de support auxiliaire,
    le dit organe de blocage pouvant s'engager avec l'organe de verrouillage lorsque la-dite bielle de châssis auxiliaire se trouve dans la position inclinée afir. de maintenj <Desc/Clms Page number 29> la bielle de châssis auxiliaire contre un mouvement de pivotement dans la direction de la bielle de support et le- dit organe d'actionnement de verrou pouvant être actionné lors d'un déplacement de pivotement vers le haut de la-.dite ' bielle de châssis auxiliaire depuis la position inclinée afin de dégager le.-dit organe de verrouillage et le-dit organe de blocage pour permettre un déplacement de la bielle de châssis auxiliaire vers la position d'alignement horizontal.
    14. Canapé-lit, caractérisé en ce qu'il comprend une partie de canapé avec des organes de châssis portant de façon oscillante un châssis de lit possédant plusieurs et .sections connectées à pivotement/pouvant se pliér les unes par rapport aux autres entre une position en extension dans laquelle les.-dites sections se trouvent en alignement horizon- tal et une positbn repliée dans laquelle les-dites sections sont repliées hors d'un alignement horizontal, une bielle de support connectée à pivotement à une section adjacente du-dit châssis de lit,
    des moyens pour connecter de façon pivotante et oscillante le-dit châssis de lie de la-dite bielle de support aux-dits organes de châssis du canapé pour un déplacement entre une position en saillie dans laquelle' le..dit châssis de lit dans la position repliée s'étend depuis la-dite partie de canapé de façon à ce que ladite bielle de support soit alignée horizontalement avec ladite section de lit adjacente et à une position en retrait dans laquelle le,
    ..dit châssis de lit est entièrement abrité dans la-dite partie de canapé de façon à ce que ladite bielle de support et la-dite section de lit adjacente soient disposées sous un angle nettement inférieur à 180 , une bielle de châssis auxiliaire, une bielle de support auxiliaire, des moyens pour connecter à pivotement la,-dite bielle de châssis auxiliai- re, le.-dite bielle de support et la-dite bielle de support auxiliaire avec une liaison à perte de course <Desc/Clms Page number 30> pour un déplacement entre une position abaissée dans laquelle les dites bielles sont emboîtées de façon à être généralement coïncidentes et parallèles et une position relevée dans laquelle la-dite bielle de châssis auxiliaire fait un angle important avec la dite bielle de support,
    la--dite bielle s de support auxiliaire soutendant le..dit angle, un organe de blocage sur l'une des-dites bielles et un organe de verrouillage sur une autre des-dites bielles, pouvant s'enga- ger avec le-dit organe de blocage lors d'un mouvement de coulissement de la-dite conne xion à perte de course de façon à fixer la-dite bielle de châssis auxiliaire dans la- dite position relevée et de l'en libérer.
    15. Mécanisme pour canapé-lit,tel que décrit ci-avant ou conforme aux dessins annexés.
BE699740D 1961-12-21 1967-06-09 BE699740A (fr)

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