BE700664A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> AVERTISSEUR AUTOMATIUE D'EBLOUISSEMENT PAR L'ARRIERE destiné à équiper les véhicules automobiles. Le dispositif a pour but de protéger les conducteurs de véhicules automobiles, en circulation nocturne, contre l'éblouissement provoqué par les phares de route des autres véhicules qui les suivent. Le dispositif est constitué de deux plaquettes en matière quelconque, de forme et de dimensions à déterminer, recouvertes de peinture fortement réfléchissante et de teinte (s) vive(s), fixées, par ventouses ou par tout autre moyen, à la partie supérieure de la face intérieure des lucarnes arrière des véhicules, la face réfléchissante étant tournée vers l'arrière et se trouvant dans un plan vertical. C'est en général par inadvertance que les conducteurs suivant un autre véhicule négligent d'éteindre leurs phares de route lorsqu'ils se rapprochent à la distance de 50 mètres prévue par le Code à l'article 43, 2, c, et créent ainsi un élément de danger. Par sa position en haut des lucarnes arrière, le dispositif ne peut réfléchir la lumière des phares de croisement, ceux-ci donnant beaucoup plus bas, Il avertit donc bien, ,le cas échéant, EMI1.1 les conducteurs suivant le véhicule équipé qu'ils ont négligé d'étein dre leurs phares de route, et qu'ils éu1asent le <Desc/Clms Page number 2> conducteur de ce véhicule, par l'intermédiaire de son ou ses rétroviseurs, Le dispositif peut être éventuellement monté à l'aide d'une fixation lui permettant un mouvement de balancier autour d'un axe horieontal se trouvant dans un plan perpendiculaire à l'axe du véhicule. On obtient de cette façon un effet de clignotement à chaque passage de la surface réfléchissante dans le plan vertical, le balancement étant provoqué par les chocs de roule- ment du véhicule équipé. REVENDICATIONS. Le dispositif résoud, pour les véhicules équipés, le problème de l'éblouissement continu provoqué, via le ou les rétroviseurs, par les véhicules qui suivent, quand ces derniers négligent d'éteindre leurs phares de route comme le prescrit le Code. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- Le dispositif revendique ainsi une contribution importante à la sécurité de la circulation nocturne de/ véhicules. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE700664 | 1967-06-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE700664A true BE700664A (fr) | 1967-12-01 |
Family
ID=3851098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE700664D BE700664A (fr) | 1967-06-29 | 1967-06-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE700664A (fr) |
-
1967
- 1967-06-29 BE BE700664D patent/BE700664A/fr unknown
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