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"Machine à retourner le compost et à former des andains"
La présente invention concerne d'une façon générale des machines ou appareils pour retourner des tas de compost, combinés avec un moyen pour disperser la compost retourné sous forme d'andains do hauteur et de largeur voulues.
Le terme "compost" est probablement susceptible d'être défini de diverses façons. Aux fins de la présente denande, ce terme englobe toute matière orga- nique, qui peut être d'origine animale ou végétale, et qui par décomposition et oxydation ou action bactériunne est modifiée ou transformée en un agent nutritif appropria
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à des fins agriccles ou -ous une autre forme pour être jetée ou utilisée. Il est évident qu'une Entière orga- nique comme des feuilles, de la sciure, de la paille,
du fumier des détritus et autres déchets se décomposent ou se putréfient dans des conditions humides et aérobies pour forcer de l'humus qui est le principal consti- tuât du compost utilisable. Les matiàres organiques fraîches, non décomposées qui sont utilisées pour le compost contiennent des agents nutritifs pour le:: plantes qui, cornue dans le fumier frais, existent sous :.'orme de composés insolubles qui doivent être d'abord décomposés pour pouvoir les utiliser pour la culture des plantes.
La putréfaction ou décomposition des matières organiques est effectuée à une échelle industrielle en rassemblant et en déposant les matières de formation du compost sous forme de tas qui sont maincenus à un état humide approprié et qui sont retournés périodiquement pour accélérer l'oxydation et la décomposition bactéricnne. Pour la production industrielle du compost, il est souhaitable d'utiliser des moyens efficaces pour l'aération du compost, et de disposer la matière de façon à permettre une utilisation efficace de l'espace disponible ainsi que pour permettre d'y accéder facilement au moyen de l'appareil à retourner les composts et à former des andains qui sera décrit ci-après.
La présente invention se propose notamment de fournir un appareil pour retourner périodiquement des tas de compost : - qui est auto-propulsé et qui présente de meilleures caractéristiques de dispersion ; - qui présente un moyen pour déposer le compost
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retourné sous forme d'andains en vue de son traitement ultérieur ; - qui présente un Moyen réglable pour d6ter. miner la hauteur et la largeur des andains à former,
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard des dessins annexes et donnat à titre explicatif mais nullement limitatif une forme de r6alisation conforme à l'invention.
Sur ces dessins, sur lesquels les mêmes numéros de référence désignent des pièces analogues sur les diverses figures !
La figure 1 est une élévation de face do l'appareil suivant l'invention ;
La figure 2 est une élévation de coté de l'appareil représenté sur la figure 1 en regardant son côté de gauche ;
La fi,;ure 3 est une coupe transversale particlle à plus grande échelle suivant la ligne 3-3 de la figure 1, montrant des éléments le 1'ensemble du train de transmission ut de montage du tombour ;
La figure 4 est une coupe transversale partielle suivant la ligne 4-4 de la figure 2, montrant des éléments du mécanisme de réglage du bouclier
La figure 5 est une vue en plan partielle mon- trant l'arrière de l'appareil et les éléments du mécanis- !.le de direction ;
La figure 6 est une coupe transversale) partiels le à plus grande échelle suivant la ligne 6-6 de la figure 1, montrant la forme d'une dont du tambour ; et
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La figure ? est une coupe trmsversale partielle suivant la ligne 7-7 de la figura 1 montrant la forme d'une lame du tambour.
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En se référant plus p.ri;icu:l.i.vxemnt au.-: dessins, lû Demandeur bzz r''-jprf;s8u:é une machine auto-propulsée à retourner le compost et à former des andains qui comprend un châssis tubulaire 15, formé de préférence par soudage.
Le châssis 15 est supporté au-dessus du niveau du sol par n'importe quel moyen de transport approprie, comme une paire de roues motrices avaiit 16 et une paire de roues directrices arrière 17 ;les deux paires de roues étant reliées au châssis 15 par un moyen qui sera décrit plus loin.
Il est évident qu'on pourrait utiliser d'au-
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tres formes ;le noyens de transport, comme de? bandes de roulement sans fin, et le P.e ander englobe cos autrc-s formes d'une façon générale a.ans l'expression "à rouex" qui or: utilisée dans la présente demande La partie s'étendant horizont.<Ùem.-.mt du ,'hS8is 15 forme une surface de support pour tm moteur ;\ combustion interne ou autre groupe moteur 13 et pour un poste 19 cte conducteur ainsi que pour une bransaission Ii,) force aup .lrrr,n;aire et un équipement de commande, comHu on 1: ver^u plus loin.
Le moteur 18 est relié à une installation compi,,>i;nnt me ponpe hydraulique et un réservoir, calame indiqua schému. ti.:luom.:nt en 20. L'installation hydraulique est reliée à son tour à un ensemble 21 d'un axe du ci,,1,,;;wixsiol de force qui est monté au sommet du .:' Jd3 15 et. supporté par ce derni. r, L'Gxtrêtlité avant du châssis 15 présente sur ses côtés opposés une
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paire de sentants tubulaires 22 dirigés vers le bns à l'extraite inférieure das ;tals est fizôd \me plaque 23 de#s la-quelle tourillonnc la 1',-.....,J otI'i..\1 in,, Chaque ixtnénité ùc 1-. r;.;.sNi: s iz: hydraulique 2't est :aunie d'un pignon à chaîne 2. qui ,-'st liâ pu une chaîne de tr:,r.sisszoa 25 il. un piipion 2u \vl1.t.J sur 1. roue 16.
Au moyan de l'euscmblé de trMisaission Iv.. dnau1ique 21 avec sa large g.:::...e de vi tOS.30S la vitesse par rapport au sol de l' app..z4iI peut ttroe réglée d'ttne vitesse au pas de 3 mètres p:r mhmte environ \ une vitesse de transport de 90 il p:1.1' ninuto environ, ou dons une sutre ganac de vitesses quelconque qui pourrait être nécessaire ou pour laquelle l'appareil pourrait être conçu, L'extrémité arrière du châssis 15 présente des
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montcjits 27 dirigés vers ie bas à 1'exirémitô inférieure desquels les roues directrices arrière 17 sont fixées au moyen d'une rotule de direction classique 28 qui permet aux roues d'effectuer un mouvement pivotent par rapport au châssis 15. Une tige verticale 29 tourillonne sur le châssis 15 et est munie de bras de manivelle supérieur et inférieur 30 à ses extrémités opposées.
Le bras de manivelle inférieur de chaque tige 29 est relié par une timonerie appropriée à la. rotule de direction de l'une des roues 17. Le bras de manivelle supérieur de chacune des tiges 29 pivote
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sur uns barre d'accouplement 31 qui relie les deux bras de manivelle supérieurs 30 l'un à l'autre. Un bras de levier pivotant 32 est monté sur le châssis 15 et l'une de ses extémités est reliée à la barre d'accouplement 31 sensiblement milieu de cette dernière.
-T'autre extremité du bras 31 est reliée à la tige transversale d'un cylindre hydraulique 33 qui est fixé au châssis* Par un mécanisme de commande approprié (non représente) le cylindre hydraulique 33 peut être actionné pour provoquer un mouvement arqué dans une. direction ou dans l'autre, mouvement: qui est transformé en un mouvement axialement linéaire Je la barre d'accouplement 31 qui agit à son tour sur les bras de manivelle 30 de la timonerie de direction pour provoquer un mouvement de direction des roues 17 comme voulu.
Le moteur 18 présente une prise de force 34 à embrayage sur laquelle est prévu un pignon à chaîne 35, Une chaine 36 do transmission de force relie le pignon 35 à un plus grand pignon 37 qui est fixé à une extrémité d'un tambour rotatif cylindrique 38. Ce dernier est situé vers l'extrémité avant du châssis 15 et s'étend transversalement à ce dernier dans un plan sensiblement horizontal,
Les extrémités du tambour 38 tourillonnent comme indiqua en 39 dans un bloc de portée 40 qui est fixé à une paire de montants de guidage 41 qui s'emboîtent l'un dans l'autre d'une façon coulissante et pénètrent dans les montants verticaux tubulaires 22. Un cylindre hydraulique 42 à double effet est fixé à une partie du chassie 15 et vient en prise avec l'ensemble de support ou bloc de portée mobile 40 pour le soulever ou l'abaisser, comme voulu, au moyen de commandes hydrauliques appropriées
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(non représentées). Un pignon fou monté à pivot et solli- cité par un ressort est associé à la chaîne 36 pour rattraper 10 mou de la chaîne qui résulte de la position variable du bloc de portée 40.
La vitesse de rotation du tambour 38 est commandée par la vitesse du Moteur
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1?, Toutefois, cette vitesse est sensiblement liid6pond:n.:c de la vitesse de la trichine par rapport an Dol qui; comme décrit ci-dessus est règle hydrauliquement par l'ensemble 21 de l'axe de transmission hydraulique.
Par conséquent, la vitesse de l'ensemble par rapport au
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sol et la vitesse de rotation du tambour 38 pouvenrb 6tro rùgléef²llunc façon indépendante par 1e conducteur* La périphérie du tambour 313 présente plusieurs dents 44 s'étendant rCLdia1cmont qui ont des surfaces do projection 45 qui sont planes ou légèrement concaves sur l'une de leurs faces. Les dents 44 sont disposées
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suivant une configuration hélico'!d:ÜG ou on spirale en relation convergente à partir d'une ùxtr6mit) du tambour 38 vers s.m milieu, Les surfaces de projection 45 dosa dents sont inclinées obliquement p r rapport au sens do déplacement de la périphérie du labour 38 et on volation convergente vers le milieu du tambour.
Grâce à cot
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agencement des dents 44, 1e compost est 1J,'ulevé pszr: les dents et dirigé obliqueront verf. le contre de la iuxohinù au fur et à mesure que 1: tambour tourne rapidument dans le sens dextrorsum, en observant du a8té da droite do la figure '!. L'effet de vis O:J.!:3 fin qu'u. la canfiguro.tion dus dents 44 à l'extérieur d,4 13i1iúu du rimbour 3 et l'effet de projection vers l'intérieur des surfaces obliques 45 des dents, dont le bord ."1'JT,LJ,nt do la. surf Mû 45 oct à l'cxtéri'-ur du bord de fuite, pouvent être
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accrus si on le désire par des lames 46 à grande surface
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qui ne s'étendant pas radialcment vers l'extérieur par rapport au tambour sur une àis tance aussi [jr2-nde que les dents 44 mais qui zrcs,ntent .;
:lc:ment des surfaces d' imp:tct ou -'Le projection obliques 4'7 dont les bords manants sont diriges vers l'extérieur p'JI' r,.W1Jort au milieu du tambour, Les lames 46 présentent en outre des bords de d6co,,..D..ge 48 s' ét0nd:lt nadialement qui sont inclinées p,..r rapport à l'nxo longitudinal du tambour 38, leur partie éloignée se trouvant à l'oxt6riour du milieu du tambour.
Le côté inférieur du châssis 15 au-dessus du tambour 38 est protégé par un bouclier métallique 49 qui 'est fix au châssis. Le bouclier 49 présente des
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parties latérales 50 s'étendant vers le bas qui s' affi- lent vers l'intérieur en direction de l'arrière de la machine pour former une sorte d'entonnoir pour décharger le compost qui est projeta vers l'arrière et vers le
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haut p r le t.uabour rotatif 36, L'appareil ;est également muni d'une paire d'ailes ou (lcr,,m espaces ,)'1 s'étendant vers l'avant ai sont dispose? à l'extérieur des extrémités du tambour
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3e et dl11 c8tcs 50 du bouclier supérieur 49.
Une ouverture 52 1,1<in.<g<.,- \.L.11S chncune des ailes 51 permet au tourillon 39 du tambour 38 de traverser les .iJ es, Chaque aile 51 est fixée par des entretoises appropriées 53 à un pivot 54 du bloc de portée mobile 40, Des noyens sont prévue pour régler la position oblique de chacune
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de;:' ailes 51 de façon à pouvoir f.a.iro varier l'ouverture définie ..1.' l;:s :3urf ces '1.vant de la p:
,rt3 des ailes 511 On 1"vu't utiliser n'iaportc qUùl moyen mao"nique.
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approprié, mais le Demandeur a représenté un tel moyen sous la forme d'un cylindre hydraulique 55 à doubla effet dont une extrémité pivot,- sur une partie du bloc de portée 40 et dont l'autre extramité pivote sur Iule par- tie de l'aile 51. En augmentant ou en. diminuant la longueur effective du cylindre hydr ulique 55, l'dile respective 51 est contrainte de pivoter pour Augmenter ou diminuer son inclinaison par rapport à l'aile associée 51 et pour régler ainsi l'ouverture définie entre elles.
Deux ailes 56 s'étendant vers l'arrière pivoient d'une façon analogue en 57 sur le bloc de portée 40 grâce à des entretoises 58, de façon à pouvoir faire varier l'ouverture d'évacuation définie p .r les faces ou borde dirigés vers l'arrière des ailes 56. Chacune dos ailes 56 peut être réglée en position par un moyen approprié comme un cylindre hydraulique à double effet 59 dont une extrémité pivote sur le bloc de portée 40 et dont l'autre extrémité pivote sur une partie de l'aile 56.
La combinaison des ailes avant 51 et de la partic avant du bouclier supérieur 49 fournit et définit l'ouverture d'admission de l'appareil, La combinaison des ailes arrière 56 et de la partie arrière du bouclier supérieur 49 fournit et définit l'ouverture d'évacua- tion de l'appareil. La partie supérieure de chaque paire d'ailes 51 et 56 peut être incurvée ou cintrée vers l'intérieur comme indiqué en 60, de façon à rocouvrir et à épouser dans une certaine mesure les côtés 50 du bouclier supérieur 49.
Ce recouvrement ferme l'intervalle qui existerait autrement dans cotto zona et empêche ainsi ou au moins réduit au minimwn l'évacuation
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du compost vers le haut à travers l'intervalle.
Dans la production industrielle de fumier putréfié ou compost, les matières brutes sont ramassées dans les fermes ou autres lieux de production et transportées, habituellement par camion, vers un grand terrain ou grande surface à l'air libre où la matière est déposée.
L matière brute, par exemple du fumier brut, doit 8tre maintenue sous form3 d'une masse cassée et humide qui est périodiquement retournée pendant une période de trois ou quatre semaines de façon que toute la masse soit uniformément décomposée, En utilisant l'appareil qui a été décrit ci-dessus, le conducteur amène l'extrémité avant de l'appareil au voisinage iumédiat de l'extrémité arrière d'un camion à caisse basculante qui transporte la matière brute ou compost, Les ailes avant 51 ont été abaissées dans leur position dans laquelle elles sont au contact du sol et le tambour 38 est simul- tnément abaissé, Lorsque les ailes 51 et 56 sont en contact avec le sol,
la hauteur du tambour est telle quo les dents 44 viennent également au contact du sol ou sont au voisinage du niveau du sol,
La largeur entre les bords avant des ailes 51 est alors réglée au moyen du cylindre hydraulique 55 de façon que les ailes avant chevauchent l'extrémité de déchargement du camion. Comme précédemment décrit, les ailes 51 sont disposées à l'extérieur des extrémités du tambour 38, qui peut avoir un diamètre de 90 cm environ et une longueur de 3 mètres environ. Ainsi, l'écartement ou distance entre les deux ailes 51 est important et peut être réglé d'environ 3 m à 4,2 m environ.
Les ailes 51 peuvent s'étendre vers l'avant do
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la périphérie du tambour 38 sur une distance do 1,5 ou 1,8 m environ et les ailes arrière 56 peuvent s'étendre vers l'arrière de la périphérie du tambour sur une distance analogue. Le bouclier supérieur 49 peut se trouver à 1,8 m environ au-dessus du niveau du sol,
Lorsque l'appareil est en position derrière le camion de transport, la masse à déverser est soulevée en position de déchargement et le camion se déplace len- tement vers l' avant alors que l'appareil le suit immédiatement derrière.
La matière brute déchargée est déposée dans l'ouverture d'admission de 1'appareil et vient au contact du tambour 38 qui tourne rapidement pendant que l'appareil s'avance lentement. Les bords . et surfaces de découpage; de percussion ot de Projection du tambour désagrègent et fragmentent la masse du coinpost déposé et la projettent vers le haut et vars l'arrière à travers l'ouverture de déchargement offilée do l'appareil. La disposition en forme do vis à pas à gauche et à pas à droite précédemment décrite dos doute 44 complète l'inclinaison des surfaces do projection 45 pour diriger la matière fragmentée vers l'axe central ou milieu de l'appareil.
La matière fragmentée sort de l'appareil par couverture d'évacuation effilée et est déposée sous forme d'un andain continu dont la largeur peut être sensiblement prédéterminée par l'écartement doie parties arrière des ailes arrière 56, qui peut être réglée et choisie au moyen du cylindre hydraulique 59. La hautour de 1'andain est déterminée par la vitesso do déplacement de l'appareil, et naturellement ne peut pas être supérieure à la hauteur libre de l'appareil toile que dé.
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déterminée par la hauteur du bouclier supérieur 49.
Ce mode opératoire sepoursuit au fur et à mesu-
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:TU.T.'\.; d0S déchargements du compost brut par les cornions successifs.
La masse de matière déchargée est ainsi frag.iiHnbée et déposée sous forme d'un I1lld dn unii'orI!LC de longueur continue qui peut être proportionnée à l'espace ou surface disponible, Si le terrain est très irrégulier
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ou Cl>lil est r(;couvert d'une grande quantj.t6 de pierres ou -it.ets en 81.11' ie susceptibles d'ondoumager les dents 44 du tambour, alors le cylindre hydraulique 42 peut être actionne pour soulever le tambour 38 ot avec lui les ailes 51 et 56 à une distance choisie au-dessus de la surface du sol, de façon à éviter les obstacles et un
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endu.'.anct.'tnt de l'appareil.
Le tambour et le 4.ilc: devraient être également soulevés en position de repos lorsqu'il s'agit de déplacer simplement l'appareil d'un endroit à un autre, sans utiliser sa fonction de retour-
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nemenb du compost et de formation d'un ttndain, ,
Après la fragmentation de la masse du compost brut ut son dépôt sous forme d'andains comme décrit plus hant, il est nécessaire de retourner périodiquement le
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e<..mp0st, p ii' exemple une ou deux fois par semaine, penchut le t<.:.lpG qu'il faut pour que la masse soit ontior,;:ii%1:5 décomposée, Afin de maintenir l'état tiassé de la ::":'.3:lJ qui favorise l'action bactérienne et la décomposaition rapide, il est souhaitable de tasser plus fortement len :und4ins à me-ure que la décomposition progresse.
Dans le but d'obtenir le retournement ultérieur de la masse et la formation ultérieure en andains après le dépôt- initial de la matière, l'appareil est nis en
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,-osition à l'extraite d'un andain de façon à le chevaucher,
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La distance voulue entre les ailes 51 et les ailes 56 est choisie en actionnant les cylindres hydrauliques 55 et 59 respectivement, afin de réduira la largeur de l'an-
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d-lin déposé, et si on le désire d'Augmenter également sa.
hauteur, Le conducteur fait avancer 1'-appareil et le
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oontrnt à suivre l'andain, le tambour rotatif 39 retournant et fragtlentant de nouveau la aonpest et le déchargéant sous forme d'un andin plus compact derrière l'appl.1rci1, , co'mme déterminé par l'écartoaent des ailes tr.. rière réglables 56t ainsi que par la vitesse de rotation du tambour 38 et In vitesse de dJplwùwcnt de ltnppai1t Les vitesses sont choisies par le conducteur de l'appa-
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reil qui se base sur son jugement en fonction des iêeultats empiriques obtenus. Ceci peut Tar3.tr avec It oonsia- tance de la masse de compact, son stado particulier de décomposition ou les conditions climatiques. Ce même processus est suivi pour tous les autres andains du compost qui doivent être traités.
Après le premier retournement do 'andain du
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compost comme décrit ci-dessus, on répète ultériouromcnt 1' le processus au bout d'une période de temps appropriée, de façon à retourner de nouveau le compost et à réduire encore la largeur de l'andain. De cette manière, on utilisant périodiquement l'appareil sur les andains, le traitement des andains de compost est achevé ot les matières brutes se sont décomposées pour atteindre une
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forme conunoroiale d'humus ou de substance nutritive pour les plantes.
En utilisant l'appareil décrit ci-dessus, la masse du compost brut est rapidement ot uniformément
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fragmentée au cours de chaque rctournogont et la dimension
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des indains peut ttre rêglée, Si on le désire, l'acre il pel1t !wre muni d'un réservoir ou autre 'forme de dispositifs appropries d'em-
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magasinage d'un liquide au moyen duquel un liquide peut être pulvérisé sur les andains pendant le fonctionnement de le nschine. Le liquide peut ajouter de l'humidité et
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f:voriâ3r lu formation naturelle du compost par la r.Jú.tière orgiquE:. Ce liquide pourrait être une composition chimique comme un fluide désodor-'<nt, 1 ai on le désire.
Naturellement, l'invention n'est pas limitée
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à 1> f'oru0 de réalisation décrite et représentée et est sia iceptiblc de r..:covo:ir diverses variantes rentrt*,.nt dans 10 cadre et l'esprit de l'invention.
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R E S U H E
Machine montée sur roues à retourner le compost, autopropulsée, caractérisée par les points suivants, sé- parément ou en combinaisons ;
1 - Elle comprend un châssis à portique définissant un passage longitudinal dans son sens de déplacement, un élément de retournement du compost tourillon.. nant sur le châssis et dans ledit passage pour tourner autour d'un axe transversal au passage, deux ailes de
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retenue disposées vertioaleoeat montées sur le châssis on relation transversalement espacée et s'étendsnt vers l'avant dudit élément dans un sens susceptible de définir l'ouverture d'admission de la machine et s'étendant vers l'arrière de l'élément dans le sens opposé pour définit- l'ouverture d'évacuation de la machine, ot un moteur porte par la machine et relié audit élément
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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"Machine for turning the compost and forming windrows"
The present invention relates generally to machines or apparatus for turning compost heaps, combined with means for dispersing the turned over compost in the form of swaths of desired height and width.
The term "compost" is likely to be defined in various ways. For the purposes of the present application, this term encompasses any organic material, which may be of animal or plant origin, and which by decomposition and oxidation or bacterial action is modified or transformed into a suitable nutritive agent.
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for agricultural purposes or in some other form to be discarded or used. It is evident that a Whole organic like leaves, sawdust, straw,
manure, trash and other wastes decompose or putrefy under humid and aerobic conditions to force out humus which is the main component of usable compost. The fresh, undecomposed organic matter which is used for compost contains nutrients for the plants which, retorted in fresh manure, exist as insoluble elm compounds which must first be broken down before they can be used. for growing plants.
The putrefaction or decomposition of organic material is carried out on an industrial scale by collecting and depositing the compost forming material in the form of piles which are kept in a suitable moist state and which are periodically inverted to accelerate oxidation and bacterial decomposition. . For the industrial production of compost, it is desirable to use efficient means for aeration of the compost, and to arrange the material in such a way as to allow efficient use of the available space as well as to allow easy access to it. means of the apparatus for turning the compost and forming windrows which will be described below.
The present invention proposes in particular to provide an apparatus for periodically turning over piles of compost: which is self-propelled and which has better dispersion characteristics; - which presents a way to deposit the compost
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returned in swath form for further processing; - which presents an adjustable means to determine. undermine the height and width of the windrows to be formed,
Other advantages and characteristics of the invention will emerge from the description which follows, given with reference to the appended drawings and gives, by way of explanation but in no way limiting, a form of embodiment in accordance with the invention.
In these drawings, in which the same reference numerals denote similar parts in the various figures!
Figure 1 is a front elevation of the apparatus according to the invention;
Figure 2 is a side elevation of the apparatus shown in Figure 1 looking at its left side;
Figure 3 is an enlarged, particular cross-section taken on line 3-3 of Figure 1, showing parts of the assembly of the drive train and assembly of the tomb;
Figure 4 is a partial cross section taken on line 4-4 of Figure 2, showing parts of the shield adjustment mechanism
Fig. 5 is a partial plan view showing the rear of the apparatus and the components of the steering mechanism;
Figure 6 is a cross sectional view on a larger scale taken along line 6-6 of Figure 1, showing the shape of a drum; and
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The figure ? is a partial transverse section taken along line 7-7 of figure 1 showing the shape of a blade of the drum.
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With further reference to p.ri; icu: livxemnt au.-: drawings, lû Applicant bzz r '' - jprf; s8u: é a self-propelled machine for turning the compost and forming windrows which comprises a tubular frame 15 , preferably formed by welding.
The frame 15 is supported above ground level by any suitable means of transport, such as a pair of driving wheels 16 and a pair of rear steered wheels 17; the two pairs of wheels being connected to the frame 15 by. a means which will be described later.
Obviously we could use other
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very forms; the transport nuclei, as of? endless treads, and Pe ander includes cos other forms in general a.ans the expression "to rouex" which or: used in the present application The part extending horizont. <Ùem.- .mt du, 'hS8is 15 forms a support surface for an internal combustion engine or other power unit 13 and for a driver side station 19 as well as for a bransaission Ii,) force aup .lrrr, n; area and equipment command, comHu on 1: see below.
The engine 18 is connected to a complete installation, hydraulic pump and a tank, calame indicated schému. ti.:luom.:nt in 20. The hydraulic installation is in turn connected to a set 21 of an axis of ci ,, 1 ,, ;; wixsiol of force which is mounted at the top of.: 'Jd3 15 and. supported by the latter. r, The front end of the frame 15 has on its opposite sides a
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pair of tubular sentents 22 directed towards the bns at the lower extract das; tals is fizôd \ me plate 23 of # s the-which journal the 1 ', -....., J otI'i .. \ 1 in ,, Each ixtnénité ùc 1-. r;.;. sNi: s iz: hydraulic 2't is: aunie of a chain sprocket 2. which, - 'st liâ pu a chain of tr:, r.sisszoa 25 il. a piipion 2u \ vl1.t.J on 1.wheel 16.
By means of the iv .. dnau1ic 21 trMisaission eucmblé with its wide g.:::...e of vi tOS.30S the speed over the ground of the app..z4iI can be set at a high speed at a step of 3 meters for: r mhmte approximately \ a transport speed of 90 il p: 1.1 'ninuto approximately, or in a sutre ganac of speeds whatever which could be necessary or for which the apparatus could be designed, The extremity rear of the chassis 15 has
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Montcjits 27 directed downwards to the lower end of which the rear steered wheels 17 are fixed by means of a conventional steering ball joint 28 which allows the wheels to perform a pivoting movement relative to the frame 15. A vertical rod 29 is journaled. on the frame 15 and is provided with upper and lower crank arms 30 at its opposite ends.
The lower crank arm of each rod 29 is connected by a suitable linkage to the. steering ball joint of one of the wheels 17. The upper crank arm of each of the rods 29 rotates
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on a tie rod 31 which connects the two upper crank arms 30 to each other. A pivoting lever arm 32 is mounted on the frame 15 and one of its ends is connected to the coupling bar 31 substantially in the middle of the latter.
-The other end of the arm 31 is connected to the transverse rod of a hydraulic cylinder 33 which is fixed to the frame * By a suitable control mechanism (not shown) the hydraulic cylinder 33 can be actuated to cause an arched movement in a . direction or in the other, movement: which is transformed into an axially linear movement I the tie rod 31 which in turn acts on the crank arms 30 of the steering linkage to cause a steering movement of the wheels 17 as desired.
The engine 18 has a clutch power take-off 34 on which is provided a chain sprocket 35. A power transmission chain 36 connects the sprocket 35 to a larger sprocket 37 which is attached to one end of a cylindrical rotating drum. 38. The latter is located towards the front end of the frame 15 and extends transversely to the latter in a substantially horizontal plane,
The ends of the drum 38 journal as indicated at 39 in a bearing block 40 which is attached to a pair of guide posts 41 which slide into each other in a sliding fashion and enter the tubular vertical posts. 22. A double-acting hydraulic cylinder 42 is attached to a portion of the chassis 15 and engages the support assembly or movable bearing block 40 to raise or lower it, as desired, by appropriate hydraulic controls.
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(not shown). A pivotally mounted, spring loaded idler sprocket is associated with chain 36 to take up chain slack resulting from the varying position of the bearing block 40.
The speed of rotation of the drum 38 is controlled by the speed of the Motor
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1 ?, However, this speed is appreciably liid6pond: n.: C of the speed of trichina compared to Dol which; as described above is hydraulically adjusted by the assembly 21 of the hydraulic transmission shaft.
Therefore, the speed of the assembly relative to the
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ground and the rotational speed of the drum 38 can be independently adjusted by the driver. faces. The teeth 44 are arranged
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according to a helical configuration! d: ÜG or one spiral in convergent relation from one end) of the drum 38 towards the middle, The projection surfaces 45 dosa teeth are inclined obliquely with respect to the direction of displacement of the periphery of the plow 38 and one converging flight towards the middle of the drum.
Thanks to cot
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arrangement of the teeth 44, the compost is 1J, 'ulevé pszr: the teeth and directed will oblique verf. the counter of the iuxohinù as 1: drum turns rapidly in the dextrorsum direction, observing from the side of the right of the figure! The screw effect O: J.!: 3 end that u. the canfiguro.tion of the teeth 44 outside d, 4 13i1iúu of the rimbour 3 and the inward projection effect of the oblique surfaces 45 of the teeth, including the edge. "1'JT, LJ, nt do la. surf Mature 45 oct outside the trailing edge, could be
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increased if desired by large surface 46 blades
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which does not extend radially outwards with respect to the drum with as much ease as the teeth 44 but which zrcs, ntent .;
: lc: ment of the surfaces of imp: tct or -'Le projection obliques 4'7 whose leading edges are directed towards the outside p'JI 'r, .W1Jort in the middle of the drum, The blades 46 also have edges of deco ,, .. D..ge 48 are spread nadially which are inclined p, .. r relative to the longitudinal nxo of the drum 38, their remote part being at the oxt6riour of the middle of the drum.
The lower side of the frame 15 above the drum 38 is protected by a metal shield 49 which is fixed to the frame. Shield 49 presents
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downwardly extending side portions 50 which tap inward toward the rear of the machine to form a sort of funnel for discharging the compost which is thrown back and forth.
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top for the rotary t.uabour 36, The apparatus is also provided with a pair of wings or (lcr ,, m spaces,) '1 extending forward ai are arranged? outside the ends of the drum
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3e and dl11 c8tcs 50 of the upper shield 49.
An opening 52 1.1 <in. <G <., - \ .L.11S each of the wings 51 allows the journal 39 of the drum 38 to pass through the .iJ es, Each wing 51 is fixed by appropriate spacers 53 to a pivot 54 of the movable bearing block 40, Cores are provided to adjust the oblique position of each
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of ;: 'wings 51 so as to be able f.a.iro to vary the defined opening ..1.' l;: s: 3urf these '1. before the p:
, rt3 of the 511 wings On 1 "vu't use iaportc only Mao" nic means.
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suitable, but the Applicant has shown such a means in the form of a double-acting hydraulic cylinder 55, one end of which is pivoted, - on a part of the bearing block 40 and the other extramity of which pivots on Iule part of the wing 51. By increasing or by. decreasing the effective length of the hydr ulic cylinder 55, the respective wing 51 is forced to pivot to increase or decrease its inclination relative to the associated wing 51 and thus to adjust the opening defined between them.
Two wings 56 extending rearwardly pivot in a similar manner at 57 on the bearing block 40 by means of spacers 58, so as to be able to vary the discharge opening defined by the faces or edges. rearward facing of the wings 56. Each of the wings 56 can be adjusted in position by suitable means such as a double-acting hydraulic cylinder 59, one end of which pivots on the bearing block 40 and the other end of which pivots on a part. wing 56.
The combination of the front fenders 51 and the front part of the top shield 49 provides and defines the intake opening of the apparatus, The combination of the rear fenders 56 and the rear part of the top shield 49 provides and defines the opening evacuation of the appliance. The upper part of each pair of wings 51 and 56 may be curved or bent inwards as indicated at 60, so as to overlap and to some extent conform to the sides 50 of the upper shield 49.
This covering closes the gap that would otherwise exist in cotto zona and thus prevents or at least minimizes the evacuation
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of the compost up through the gap.
In the industrial production of rotten manure or compost, the raw materials are collected from farms or other places of production and transported, usually by truck, to a large lot or large open area where the material is deposited.
The raw material, for example raw manure, should be kept as a broken, moist mass which is periodically turned over for a period of three or four weeks so that the whole mass is evenly broken down, Using the apparatus which has been described above, the driver brings the front end of the apparatus into the immediate vicinity of the rear end of a dump truck which transports the raw material or compost, The front fenders 51 have been lowered in their position in which they are in contact with the ground and the drum 38 is simultaneously lowered, When the wings 51 and 56 are in contact with the ground,
the height of the drum is such that the teeth 44 also come into contact with the ground or are in the vicinity of the level of the ground,
The width between the front edges of the fenders 51 is then adjusted by means of the hydraulic cylinder 55 so that the front fenders overlap the unloading end of the truck. As previously described, the wings 51 are arranged outside the ends of the drum 38, which may have a diameter of approximately 90 cm and a length of approximately 3 meters. Thus, the spacing or distance between the two wings 51 is large and can be adjusted from about 3 m to about 4.2 m.
The wings 51 may extend forward do
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the periphery of the drum 38 a distance of about 1.5 or 1.8 m and the rear wings 56 may extend rearwardly from the periphery of the drum for a similar distance. The upper shield 49 may be approximately 1.8 m above ground level,
When the apparatus is in position behind the transport truck, the mass to be dumped is lifted to the unloading position and the truck moves slowly forward while the apparatus follows immediately behind it.
The discharged raw material is deposited in the inlet opening of the apparatus and comes into contact with the drum 38 which rotates rapidly as the apparatus slowly advances. Edges . and cutting surfaces; Percussion and Projection of the drum break up and fragment the mass of the deposited coinpost and project it upwards and backwards through the unloading opening of the apparatus. The left-hand and right-hand screw-shaped arrangement previously described in doubt 44 complements the inclination of the projection surfaces 45 to direct the fragmented material towards the central or middle axis of the apparatus.
The fragmented material exits the apparatus by a tapered discharge cover and is deposited in the form of a continuous swath, the width of which can be substantially predetermined by the spacing between the rear parts of the rear wings 56, which can be adjusted and selected at the same time. means of the hydraulic cylinder 59. The height of the swath is determined by the speed of movement of the apparatus, and of course cannot be greater than the free height of the canvas apparatus.
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determined by the height of the upper shield 49.
This operating mode continues as and when
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: TU.T. '\ .; d0S unloading of the raw compost by the successive cornions.
The mass of material discharged is thus frag.iiHnbée and deposited in the form of an I1lld dn unii'orI! LC of continuous length which can be proportioned to the space or surface available, If the ground is very irregular
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or Cl> lil is r (; covered with a large amount of stones or -it.ets in 81.11 'ie likely to corrugate the teeth 44 of the drum, then the hydraulic cylinder 42 can be actuated to lift the drum 38 ot with it the wings 51 and 56 at a chosen distance above the ground surface, so as to avoid obstacles and a
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endu. '. anct.'tnt of the device.
The drum and the 4.ilc: should also be lifted into the rest position when it comes to simply moving the appliance from one place to another, without using its return function.
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generating compost and forming a tandain,,
After the mass of the raw compost has broken up and deposited in the form of swaths as described above, it is necessary to periodically turn the
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e <.. mp0st, p ii 'example once or twice a week, tilted the t <.:. lpG that it takes for the mass to be aior,;: ii% 1: 5 decomposed, In order to maintain the Packed state of the :: ": '. 3: 1J which promotes bacterial action and rapid decomposition, it is desirable to pack more strongly in: und4ins as decomposition progresses.
In order to obtain the subsequent turning of the mass and the subsequent formation of windrows after the initial deposition of the material, the apparatus is designed in
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, -position to the extract of a windrow so as to overlap it,
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The desired distance between the wings 51 and the wings 56 is chosen by operating the hydraulic cylinders 55 and 59 respectively, in order to reduce the width of the an-
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d-lin deposited, and if desired to also increase its.
height, The driver moves the device forward and
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oontrnt to follow the swath, the rotating drum 39 turning and slowing the aonpest again and unloading it in the form of a more compact swath behind the application.1rci1, as determined by the spreading of the wings tr .. adjustable speed 56t as well as by the speed of rotation of the drum 38 and the speed of increase of the input The speeds are chosen by the operator of the device.
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which is based on his judgment based on the empirical results obtained. This can Tar3.tr with It oonsia- tance of the mass of compact, its particular stage of decomposition or climatic conditions. This same process is followed for all other compost windrows that need to be processed.
After the first swath turning of the
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compost as described above, the process is repeated later after an appropriate period of time, so as to turn the compost again and further reduce the width of the swath. In this way, by periodically using the device on the windrows, the processing of the compost windrows is completed and the raw materials have decomposed to reach a
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conunoroial form of humus or plant nutrient.
Using the apparatus described above, the mass of the raw compost is quickly ot evenly
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fragmented during each round and the dimension
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of indains can be adjusted. If desired, the acre can be provided with a reservoir or other form of suitable emptying devices.
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storage of a liquid by means of which a liquid can be sprayed onto the windrows during operation of the nschine. The liquid can add moisture and
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f: voriâ3r lu natural formation of compost by organic r.Jú.tière :. This liquid could be a chemical composition such as a deodorant fluid, as desired.
Of course, the invention is not limited
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to 1> foru0 embodiment described and shown and is siia iceptiblc of r ..: covo: ir various variations within the scope and spirit of the invention.
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R E S U H E
Self-propelled machine mounted on wheels for turning the compost, characterized by the following points, separately or in combinations;
1 - It comprises a gantry frame defining a longitudinal passage in its direction of movement, an element for turning the compost trunnion .. nant on the frame and in said passage to rotate about an axis transverse to the passage, two wings of
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retainer arranged vertioaleoeat mounted on the frame in a transversely spaced relationship and extending forward of said element in a direction capable of defining the inlet opening of the machine and extending rearwardly of the element into the opposite direction to define the discharge opening of the machine, ot a motor carried by the machine and connected to said element
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