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"Pince de fixation pour bandes d'étanchéité" ou pinces
La présente invention est relative à des attaches/ destinées à être incorporées dans des bandes dobturation ou de garnissage afin de permettre la fixation de ces bandes en position sur une aile de support ou une pièce équivalente, ces attaches étant en forme pratiquement de "U" renversé, en section transver-
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sale, de façon à chevaucher l'aile de support, les attaches sai- sissant par friction l'aile soit directement, soit indirectement à travers une matière de recouvrement enfermant les attaches, la matière de recouvrement dans la plupart des cas ayant une apparence ornementale afin de convenir aux environs immédiats des bandes, par exemple la garniture intérieure . ou la décoration d'un véhicule automobile.
De telles bandes sont utilisées couram- es ment dans l'industrie automobile et sont misen place plus par- ticulièrement sur les ailes entourant les ouvertures de portes, ces bandes de garnissage recouvrant les ailes sans cela peu agré- ables à voir et, lorsqu'elles sont destinées à empêcher le passage des courants d'air ou à assurer l'obturation des portes, elles comprennent des parties élastiques d'obturation qui sont engagées par les portes lorsqu'elles sont fermées afin d'établir un joint étanche au courant d'air.
De telles bandes d'obturation ou de gar- nissage sont toutefois utilisées en combinaison avec les revête- ments de toit de véhicule et sont fréquemment placées sur des ailes entourant des compartiments à bagages ou des coffres, afin d'établir un joint étanche à l'humidité,
L'attache qui fait l'objet de la présente invention est un perfectionnement ou une variante de celle qui a fait l'objet du brevet belge n 659.845 du 17 février 1965, l'attache suivant ie brevet antérieur étant réalis à partir d'un flan de métal en bande ou en tôle qui était fendu transversalement en des positions espacées sur sa longueur, les fentes ayant une lon- gueur presque égale à la largeur du flan,
le flan étant façonné avec des fentes intermédiaires supplémentaires s'étendant vers l'intérieur depuis les bords longitudinaux opposés du flan,
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le flan étant étiré en longueur afin d'ouvrir les fentes et d'augmenter sa longueur efficace., le flan étant replié trans- versalement jusqu'à une forme pratiquement en "U" renversé en section transversale, les parties marginales longitudinales du flan étant rabattues vers l'intérieur et vers le haut à l'intérieur de l'attache, les extrémités des parties marginales longitudinales et des sommets des fentes supplémentaires étant situées approximativement à'mi-distance sur la profondeur de l'attache.
Avec les attaches fabriquées à l'heure actuelle, les fentes sont obtenues par un fendage du métal, aucune quantité de métal n'étant en fait volontairement enlevée par l'opération de formation de fente.
Un tel procédé pour le façonnage des fentes est extrêmement économique, étant donné qu'aucune quantité de métal n'est perdue,} mais elle peut dans certains cas offrir des désavantages. De telles attaches sont construites de préférence à partir d'acier mince il - et/n'est pas toujours possible d'obtenir une fourniture convenable d'acier répondant à des spécifications normalisées et qui est @ @ satisfaisante à l'usage.
Il s'est révélé en pratique que si une qualité d'acier impropre est utilisée, il y a une tendance de la part du métal à se fissurer lorsque le flan est laminé à sa forme finale et l'on considère que le procédé defaçonnage des fentes par une opération de fendage établit des contraintes dans la métal, en particulier aux extrémités des fentes, contraintes qui sont aggravées par les opérations d'étirage et de laminage ultérieures.
Dans certains cas, les attaches sont soumises à un processus de traitement thermique et, dans un tel cas, il est particulièrement désirable qu'aucune fissure ou marque de contrainte n'apparaisse dans l'attache finie.
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L'attache suivant la présente invention est réalisée comme dans le brevet belge précité, à l'exception du fait que les fentes transversales sont remplacées par des encoches transversales produites par une opération d'estampage, de pressage ou équiva- lente impliquant un enlèvement effectif de métal, les encoches ainsi formées ayant une plus grande largeur par comparaison avec les fentes transversales prévues précédemment.
Le pas longitudinal des encoches transversales est de pré- les /férence légèrement supérieur au pas des fentes tel' que proposées précédemment, afin d'assurer que la superficie de métal laissée après l'opération de formation'des encoches soit approximativement égale à celle dans les constructions antérieures d'attache,
L'opération d'étirage a pour effet d'amener les encoches plus courtes à côtés parallèles à prendre une forme étroite pra- tiquement en "V", les sommets des encoches en forme de "V" ayant toutefois une forme rectiligne ou une autre forme non pointue.
D'autres détails et particularités de l'invention res- sortiront de la description ci-après, donnée à titre d'exemple non limitatif et en se référant aux dessins annexés, dans les- quels:
La figure 1 est une vue en plan partielle du flan à partir duquel l'attache est façonnée.
La figure 2 est une vue en élévation latérale d'une partie de l'attache finie.
La figure 3 est une vue en plan de l'attache.
La figure 4 est une vue en coupe et en perspective d'une bande de garnissage incorporant l'attache.
La figure 5 est une vue en perspective d'une bande de garnissage modifiée incorporant l'attache.
L'attache peut Pire faite de n'importe quel flan conve- nable de tôle d'acier ou d'un autre métal, mais on préfère réali-
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ser le flan 1 en acier au carbone ou en acier doux, ou encore en aluminium. Le flan 1 illustré à la figure 1 est façonné avec une série d'encoches transversales 2, espacées longitudinalement, qui s'étendent en travers du flan 1 jusqu'en des pointa voisina de ses bords longitudinaux 3,4, mais de préférence pas aussi près des bords longitudinaux que les fentes proposées jusuq'à présent dans le brevet belge n 659.845.
A mi-distance entre des encoches adjacentes parmi , les longues encoches 2 précitées sont formées une série d'encoches plus courtes 5 qui s'étendent vers l'intérieur depuis les bords longitudinaux 3,4 du flan.
Le flan 1 ainsi façonné esr replié transversalement comme illustré à la figure 4 jusqu'à une forme en section trans- versale pratiquement en "U" renversé, les parties marginales longitudinales 3,4 du flan étant recourbées vers l'intérieur et vers le haut à l'intérieur de l'attache, les extrémités des parties marginales longitudinales étant inclinées vers l'intérieur et vers le haut comme indiqué en 6 afin d'engager et de saisir une aile de support (non représentée) ou une pièce équivalente sur laquelle l'attpche doit être montée et afin d'offrir une entrée inclinée pour faciliter la mise en position par pression de l'attache sur l'aile ou pièce analogue.
Le flan 1 est étiré longitudinalement de n'importe quelle façon appropriée préalablement à sa courbure transversale ou après celle-ci, cette opération d'étirage augmentant la largeur effective des plus longues encoches 2 et amenant les plus courtes encoches 5 à prendre la forme étroite en "V" mentionnée précé- demment,
Les sommets des encoches pratiquement en forme de "V" sont situés de préférence pratiquement à mi-distance sur la profon-
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deur de l'attache, les sommets se situant par conséquent dans un plan passant par ou au voisinage immédiat de l'axe de flexion neutre de l'attache,
l'attache même lorsqu'elle est recouverte étant extrêmement flexible en ce qui concerne un mouvement de flexion dans ±'importe quel sens et en particulier dans le plan contenant l'aile de support ou pièce équivalente, les encoches sur les côtés opposés de l'axe de courbure s'ouvrant et se fer- mant, respectivement, en permettant à l'attache d'être courbée aisément autour de courbes de petit rayon,
L'attache telle que décrite peut être recouverte d'un recouvrement approprié 7 en matière textile ou autre matière con- venable ou peut être amenée à traverser une extrudeuse, de telle est sorte que l'attache/complètement enfermée dans un recouvrement de matière à base de résine synthétique thermoplastique ou d'un caoutchouc naturel ou artificiel.
Si une étoffe tissée ou à poils est utilisée, le tis- su peut être rabattu vers l'intérieur et vers le haut à l'inté- rieur de l'attache comme représenté en 6, afin de laisser à nu les bords longitudinaux 3,4 de l'attache qui sont destinés à saisir l'aile de support. D'une autre façon, les bords 3,4 peu- vent être recouvert par la matière.
Etait donné qu'un tissu ou une matièretextile est assez onéreuse, le recouvrement 7 peut être de largeur inférieure et fixé à une mince matière peu onéreuse, dont les parties marginales longitudinales s'étendent à l'intérieur de l'attache.
Le recouvrement peut être fixé par adhésion ou d'une autre façon à l'attache.
Suivant une variante, le recouvrement 7 peut prendre la forme d'une moulure de matière plastique ou être moulé par
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extrusion ou être extrudé directement sur l'attache en enfermant celle-ci, y compris les extrémités 4 et,comme illustré clairement à la figure 5, l'espace compris entre les cotés de l'attache et les parties marginales rabattues vers l'intérieur et vers le haut 6 est laissé vide de matière afin de permettre aux talons de fléchit lorsque l'assemblage constitue une aile plus épaisse, Une bande à coté quelque peu convexe comme représenté à la figure
5 est quelque fois désirable.
Si la bande doit être utilisée pour des buts de protec- tion contre les courants d'air ou d'obturation, le recouvrement @ comprendra ou portera une partie d'obturation effective élastique
8 (figure 4) qui, lorsqulle est engagée par une porte ou un autre organe de fermeture, sera déviéeou comprimée afin d'établir un bon joint.
REVENDICATIONS
1. Attache destinée à être incorporée dans des bandes @ d'obturation ou de garnissage, suivant le brevet belge n 659.845 du 17 février 1965, caractérisée en ce que les fentes sont produites' par enlèvement de métal à partir du flan, de façon à produire des , encoches transversales étroites.