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Assemblage d'angle pour châssis de fenêtre, de porte, pour éléments de châssis d'aquarium ou d'éléments analogues.
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La présente invention concerne un assemblage d'angle pour des châssis de fenêtres, de portes, des lattes de châssis d'aquarium ou des éléments analogues constitués de lattes en profilés coupées à onglet ayant une mortaise ou rainure longitu- dinale débouchant perpendiculairement au plan du châssis et ayant des élargissements et d'une pièce d'angle en forme d'équerre adaptée à la seotion de la mortaise et ayant des saillies remplissant les élargissements,
Le but de la présente invention est de perfectionner les assemblages mentionnés oi-avant aù point de vue de la diminution du prix, de la simplicité, de la facilité du montage et de ltajustement plus serré des lattes en profilés butant l'une oontre l'autre par une tension initiale relativement importante.
Ce problème est résolu suivant l'invention par oe que sur chaque extrémité des ailes de la pièce d'angle, il est prévu une saillie qui présente une section cylindrique dont l'axe se trouve dans le plan médian de chaque aile de la pièce d'angle et dont la hauteur correspond à l'épaisseur de la pièce d'angle, Ceci présente l'avantage que l'on peut employer des pièces d'angle en une pièce conformées de section simple et que tous les éléments de tension ou de serrage supplémentaires sont superflus. En outre, ces pièces d'angle en une pièce remplissent complètement la section transversale de la mortaise dans la zone de l'angle des lattes, de sorte que, dans ce cas, il ne se produit plus aucun affaiblissement de seotion transversale.
De préférence, les élargissements cylindriques des mortaises longitudinales sont conformés pour déboucher de façon oonique et sont dimensionnés relativement aux éoartements des extrémités cylindriques des pièces d'angle pour que la pièce d'angle reçoive une prétension lors du montage.
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Suivant une autre caractéristique de l'invention, les diverses sections de lattes peuvent aussi être pourvues de plusieurs mortaises longitudinales parallèles recevant des pièces d'angle, Par la disposition de plusieurs mortaises longi- tudinales se trouvant l'une à côté de l'autre dans les.deux ailes des profilés en équerre, on peut de cette façon obtenir la stabilité souhaitée.
L'assemblage d'angle suivant l'invention permet, par exemple dans des châssis d'aquarium, aussi l'assemblage dans trois plans de profilés en cornière ou en équerre.
Des formes de réalisations préférées de l'invention sont expliquées dans la description suivante en se référant aux dessins annexés.
Dans ces dessine:
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La figure 1 est uno vs on pa.xac4.Ye d'uno pléoo !1 f I:wgle suivant l'invention.
La figure 2 est une vue d'un coin de lattes formé de deux sections ou morceaux de lattes préparés pour recevoir la pièce d'angle.
La figure 3 est une représentation en perspective d'un aquarium dans lequel le châssis retenant les vitres est fabriqué en employant l'assemblage d'angle suivant l'invention.
Les figures 4 à 7 sont des représentations diverses des assemblages d'angle de l'aquarium suivant la figure 3; la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 5 ; la figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne V-V de la figure 4; la figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 4 et la figure 7 est une vue on coupe suivant la ligne VII-VII de la figure 4.
La pièce d'angle 10 à angle droit, montrée dans la figure 1,
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est pourvue d'ailes 12 et 14 et est composée-, de préférence, par un matériau résistant tel que de l'acier inoxydable ou d'un - alliage résistant,de métaux légers, Pour l'assemblage de,lattes en matière plastique, on peut aussi employer une pièce d'angle en matière plastique. Les ailes 12, 14 sont de même.longueur, présentent une section transversale rectangulaire et sont pourvues d'extrémités cylindriques 16 et 18. Les axes des cylindres des extrémités 16 et 18 se trouvent perpendiculaires au plan qui est formé par les ailes 12, 14.
La figure 2 montre l'angle formé par les morceaux de lattes
20, 22, et qui peut oontenir la pièce d'angle 10. Dans ce but, @ , les moroeaux de lattes 20,22 sont coupés à anglet, de sorte qu'ils ' s'appuyent l'un sur l'autre le long de la surface de coupe 21 qui s'étend suivant un angle de 45 par rapport à chaque latte. Les morceaux de lattes 20, 22 sont des parties d'un rail profilé tel qu'il est employé en particulier pour la fabrication de châssis de fenêtres métalliques et qui est constitué par du métal léger extrudé ou filé à la presse, Le profilé des morceaux de lattes est pourvu d'ailes de seotions différemment conformées.
Dans le morceau de latte 20 existe une mortaise ou rainure longitudinale 24 et dans le morceau 22 une mortaise longitudinale 26 qui se jettent l'une dans l'autre à la surface de coupe 21. La section des mor- taises longitudinales 24 et 26 correspond à la section des ailes 12, 14 de l'équerre, Pour loger les extrémités 16 et 18, les mor- taises sont forées en 28 et 30, de sorte que la pièce d'angle 10 puisse être insérée aveo ajustement dans les morceaux de lattes préalablement préparés de façon correspondante et assure l'assem- blage d'angle.
Par la figure, il apparaît que l'invention est appropriée particulièrement pour la fabrication de châssis de fenêtres métal- liques en rails profilée qui sont constitués de métal léger extrudé à la presse, t
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L'assemblage d'angle suivant l'invention n'est cependant pas uniquement approprié pour la fabrication de châssis plans mais il peut être employé aussi pour la fabrication de châssis à trois dimensions, comme par exemple pour la fabrication d'aquariums, de terrariums, des vitrines, etc.. Dans les figures 4 à 7 sont montrées des particularités d'un sommet de l'aquarium représenté dans la figure 3.
Les lattes 50-et 52 employées ici surtout pour les horizontales, ont une aile relativement large qui présente deux mortaises longitudinales 58,60 et 59,61 qui se prolongent l'une dans l'autre sur la ligne de séparation 51.
Les lattes 50 et 52 sont reliées l'une avec l'autre par les deux pièces d'angle 55 et 56. Les lattes symétriques 54 qui sont avant tout prévues pour les verticales, reçoivent dans chaque aile respectivement deux extrémités de pièces d'angle. les deux ailes étroites des lattes 52 et 54 sont reliées l'une avec l'autre par une unique pièce d'angle 57. Oette pièce d'angle se trouve dans les mortaises longitudinales 62 et 63 des lattes.
Les représentations des figures 6 et 7 montrent chacune une partie de l'assemblage d'angle de la figure 4 et à savoir dans la figure 6 après la mise en place et dans la figure 7 avant la mise en place des pièces d'angle 57 et 56.
Les élargissements cylindriques dans les diverses mortaises longitudinales sont agencés et les diverses pièces d'angle sont dimensionnées pour que les ancres doivent être introduites dans les élargissements sous une tension initiale, ce qui peut par exemple être obtenu parce que l'on élargit de façon oonique les trous de forage, dans leur partie supérieure, de sorte qu'il se produise une tension initiale lors de l'enfoncement des pièces d'angle. De cette manière est produit un maintien extra- ordinairement ferme des lattes formant l'angle considéré. De cette façon, il est possible de relier les deux lattes l'une
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avec l'antre aussi sans un oollage particulier.
Il est naturel- lement possible de coller encore oupplémentairement les lattes l'une aveo l'autre, ce qui produit encore l'avantage qu'il n'est pas nécessaire d'attendre jusqu'à ce que la oolle ait fait prise avant l'usinage ultérieur.
REVENDICATIONS.
1. Assemblage d'angle pour châssis de fenêtres, châssis de portes, lattes de châssis d'aquarium ou des éléments analogues formés de lattes.profilées coupées à onglet ayant une mortaise longitudinale débouchant perpendiculairement au plan dù châssis et 'ayant des élargissements et d'une pièce d'angle en forme d'équerre adaptée à la section de la mortaise et ayant des saillies remplissant les élargissements, caractérisé en ce que sur chaque extrémité (16,18) des ailes de la pièce d'angle (10) il est prévu une saillie qui présente une section cylindrique, dont l'axe se trouve dans le plan médian de chaque aile (12,14) et dont la hauteur correspond à la largeur de la pièce d'angle (10).