BE724523A - - Google Patents

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BE724523A
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/84Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields

Landscapes

  • Surface Heating Bodies (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vitrage chauffant, 
L'invention a pour objet un vitrage chauffant cou- vert sur toute sa surface   d'une   couche conductrice, par   exem   ple   d'une   couche d'oxyde métallique, qui convient en parti-   culier   à   l'utilisation   de faibles tensions électriques. 



   De tels vitrages sont   d'un   grand   intérêt   dans l'in- 
 EMI1.1 
 dustl'1e de 1;atitomobile par exemple. Par temps huinide uu froide les vitres s>ombuent souvent à finterieur et/ou se givrent à l'extérieur, ce qui en cOmprOLl1et cons la transparence et, dans certains cas,   la     supprime   même com-   plètement,   
Les vitrages   chauffants   de type courant pont réalisés 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 de différentes façons, 
Des fils chauffants (résistances électriques) peuvent par exemple être prévus à la surface du verre ou,   sil   s'agit   d'un   verre feuilleté, être noyés dans la couche de matière . synthétique intercalée entre deux feuilles de verre.. 



     Généralement,   la répartition de la chaleur à la   sur-   face d'un vitrage de ce genre n'est pas   régulière.   La tempe- rature atteint son maximum au voisinage immédiat des fils de résistance et est réduite au minimum aux endroits les plus éloi- gnés de ceux-ci. 



   On a déjà tenté d'éviter ces inconvénients en   utili-   sant comme fils chauffants des fils très fins,   d'un   diamètre de quelques microns seulement, étroitement rapprochés les uns des autres. Les'vitrages chauffants fabriqués de cette manière donnent certes des résultats remarquables mais leur fabrica- tion est très compliquée et, par   conséquent,-   est peu compati- ble avec les exigences de la production en série. De plus, leur prix de revient très élevé limite leurspossibilités d'utilisation. 



   On a également proposé de couvrir le vitrage à chauffer   d'une   couche continue de métal ou d'oxyde métal-   lique,   à laquelle on applique une tension électrique de vol- tage approprié. 



   En général, toutefois, les couches de métal ne sont suffisamment transparentes que si elles sont, extrêmement min-   ces. Hais   alors, leur résistance superficielle est tellement .grande que la on doit utiliser des tensionsrelativement   'le-   vées pour chauffer des surfaces importantes, ce   qui,,   dans   de.'   nombreux cas, est indésirable   ou   inadmissible, 
 EMI2.1 
 Il en est de même des couchas caçab,,c4: w=$<a?1,iqlàe* La résistanco superficielle de   vitres     couvertes   de telles   cou-   ches est de l'ordre de 200 ohms par carré.

   Ceci 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 signifie que, pour des tensions atteignant 42 volts, telles que celles qui peuvent se présenter dans le cas des automobiles, on n'obtient pas un rendement thermique suffisant. 



   La présence de couches continues de métal ou d'oxyde métallique implique en outre l'utilisation d'électrodes   rigou-   reusement parallèles pour l'arrivée du courant, car autre- ment, il peut se produire que l'énergie électrique se propage par les voies les plus courtes et que, de ce fait, le vitrage soit chauffé irrégulièrement. Cette condition est difficilement remplie dans le cas d'une lunette d'automobile, dont la sur- face développée est en principe trapézoïdale et dans laquelle les ,électrodes sont disposées aux, deux bords latéraux. 



   L'invention a pour objet un vitrage couvert sur toute sa surface d'une couche conductrice, en particulier . d'une couche d'oxyde métallique, les électrodes fournissant le courant à cette couche étant disposées latéralement, et elle se caractérise en ce que de chaque électrode partent,*   en   direction de l'autre électrode, une série de fils paral- lèles les uns aux autres,en contact avec la couche conductrice, les fils de chaque électrode étant voisins de fils de l'autre électrode, la distance entre un fil de l'une des deux séries et les deux fils voisins de l'autre série étant sensiblement constante et les fils de l'une des électrodes n'atteignant pas l'autre électrode. 



   D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description   d'un   exemple d'exécution donnée ci-après avec référence au dessin annexé. 



   Le vitrage représenté au dessin est destiné à servir de lunette pour une voiture automobile. A la   surface   du vitra- 
 EMI3.1 
 ae"est déposée de manière connue" par pulvérisation une sou- tion d'un sel dléta1n - pn:!:' exemple du pentahydmt? de chlorure stannique -du mltha)1.o). et de; li.:\ ph3:hdr 'n 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
On soumetensuite le vitrage à un traitement ther- mique à une température de l'ordre de 400 C, ce qui détermine le dépôt, à la surface du verre, d'une couche d'oxyde   d'étain.   



   Pour éviter les phénomènes d'interférence propres aux couches minces, qui ont pour effet de colorer ou mieux d'iriser le verre, on donne généralement à la couche d'oxyde d'étain   une .   épaisseur ne dépassant pas sensiblement 100 millimicrons. 



   Sur cette couche d'oxyde, on applique un enduit pâteux à l'argent suivant le tracé des électrodes'et des fils con- ducteurs à obtenir, en utilisant par exemple le procédé à l'écran de soie ou un autre procédé connu, Les pâtes à l'ar- gent utilisées à cet effet sont des frittes de poudre d'ar- gent accompagnée d'un liant, telles que celles qui sont ven- dues sous le nom de "Leitsilber". 



   Après application de cette couche de pâte, on'soumet      le vitrage à un second traitement thermique dans le but de ; fixer le dép8t d'argent. 



   Dans le dessin, 2 désigne les électrodes, auxquelles sont soudées en 3 les bornes d'arrivée de courant. Les fils conducteurs   4   partent en dents de peigne de chaque électrode, les fils des deux électrodes s'imbriquant en restant parallè- les. Le courant électrique passe donc d'un fil au fil suivant en traversant la couche d'oxyde d'étain. 



   La distance séparant deux fils voisins détermine   donc,.   dans le cas d'une couche d'oxyde donnée, la puissance thermique fournie. Cette distance est avantageusement de l'ordre de 30 mm, ce qui signifie que deux fils successifs   d'une   même électrode sont distants de 60 mm. 



   Il est recommandable que chaque fil se   termine   à une distance de l'électrode   opposée   au moins égale et, de préférence, 'supérieure à l'intervalle compris entre deux fils successifs. 



   De cette façon, le courant passera de préférence d'un fil à   l'autre.   

 <Desc/Clms Page number 5> 

 



   L'extrémité des fils est avantageusement épaissie au voisinage de leur électrode, de façon à assurer une bonne connexion électrique. 



   La puissance,électrique nécessaire pour chauffer une lunette de véhicule conforme à l'invention   est, de,   l'ordre de 
3 watts/cm2 dans les conditions climatiques normales, On peut augmenter cette puissance en diminuant l'écartement des fils dans la mesure où la source de courant du véhicule peut sup- porter la surcharge résultante. 



   Un avantage particulier du vitrage chauffant faisant l'objet de l'invention est que le chauffage ne se produit que dans la zone dans laquelle les fils conducteurs des deux élec- trodes sont'en présence. 



   Ceci permet de limiter éventuellement la zone chauf- fée à une petite partie du vitrage, par exemple à son milieu. 



   Il peut en effet être nécessaire de limiter la zone chauffée afin que son chauffage n'exige pas une trop grande puissance. 



   Mais, même aans ce cas, les électrodes peuvent se trouver aux bords du vitrage, où elles sont masquées par le cadre. 



   La résistance des fils conducteurs 4 ne doit pas être trop élevée,afin qu'il ne se produise pas de perte,de puissance trop sensible d'une extrémité à loutre d'un même fil;   ceci .compromettrait   en effet la répartition uniforme du      chauffage sur toute la surface du vitrage.      



   Dans l'exemple d'exécution qui vient d'être décrit,      la couche d'oxyde métallique et la couche d'argent formant les électrodes et les fils conducteurs sont déposées et fixées ther-   miquement   en deux opérations distinctes. Il va de soi que   l'on   peut inverser l'ordre de ces opérations et déposer la couche d'étain sur les fils conducteurs, préalablement posés. 



   Dans ce cas, il estnécessaire de protéger   l'emplace-   ment des bornes d'arrivée de courant de tout dépôt d'oxyde, afin 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 de Maintenir une conductibilité suffisante. 



   On peut aussi, dans ce cas, rappliquer qu'un seul traitement thermique pour fixer à la fois le dépôt d'argent et la couche d'oxyde d'étain, 
La présente invention, qui s'applique en particu- lier au traitement de vitres en verre   trempé,peut évidemment   s'appliquer aussi à celui de la couche intermédiaire d'un verre feuilleté. 



   Il est bien entendu que   l'invention   n'est pas limi- tée à la forme de réalisation décrite et représentée au dessin, à laquelle diverses modifications peuvent être apportées. 



   ' C'est ainsi, par exemple, que chacune des électrodes latérales pourrait être divisée en plusieurs électrodes élé- mentaires.

Claims (1)

  1. EMI7.1
    R E V N D 1 C A ï ION S .
    1.- Vitrage chauffant couvert sur toute sa surface d'une couche conductrice, en particulier d'une couche d'oxyde métallique, dans lequel les électrodes fournissant le courant sont disposées latéralement, caractérisé en ce que de chaque électrode partent, en direction de l'autre électrode, une série de fils parallèlesles uns aux autres, en contact avec la couche conductrice, les fils partant de l'une des élec- trodes étant voisins des fils partant de l'autre électrode, la distance entre un fil de l'une des séries et les' deux fils voisins de l'autre série étant sensiblement constante et les fils de l'une des électrodes n'atteignant pas l'autre électrode.
    2.- Vitrage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la couche conductrice est une couche d'oxyde d'étain.
    3. - Vitrage suivant les revendications 1 et , carac- térisé en ce que les électrodes et les fils conducteurs sont formés par un dépôt d'argent.
    4.- Vitrage suivant les revendications 1 à 3, carac- térisé en ce que chaque'électrode est divisée en plusieurs électrodes élémentaires.
    5. - Vitrée suivant les revendications 1 à 4, carac- térisé en ce que la distance entre l'extrémité des fils partant @ de l'une des électrodes et l'électrode opposée est supérieure à', la distance comprise entre deux fils successifs.
BE724523D 1963-08-30 1968-11-27 BE724523A (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR946169A FR1408162A (fr) 1963-08-30 1963-08-30 Vitrage chauffant
DE1256812 1964-09-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE724523A true BE724523A (fr) 1969-05-02

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ID=25750910

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BE724523D BE724523A (fr) 1963-08-30 1968-11-27

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