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BREVET D'INVENTION Procédé et appareil pour produira des pièces de vitrage à Marnes -multiples. (Inventeur Eugene Wayne Babock)
La présente invention se rapporte d'une manière générale aux pièces de vitrage à lames multiples etconcerne- en parti- culier u procédé et un appareil perfectionnés pour produire des pièces de vitrage "tout verre" à lames multiples 1 où des lames de verre courbées sont soudées entre elles,de façon à être parallèles-entre elles tout en étant écartées.
On sait qu'il est possible d'établir des pièces de vi- trage à lames multiples,qui comprennent deux ou plusieurs lames de verre,en soudant ces lames sur tout le pourtour de leurs bords marginaux, de façon qu'elles soient patrallèles entre elles, tout en étant écartées, de manière à constituer entre les lames un espace d'air mort hermétiquement clos, --Etant donné leurs qualités d'isolement de même que de préven- tion de condensation,ces pièces sont installées très sanvta- geusement en tant que fenêtres pour bâtiments, vistrines vé- hiculea, réfrigérateurs, etc Toutelfois,et jusqu'à 1'avènement
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de la présente inverrtion, la yxductioa et ], 'ut:
i1.1satioD 4e telles pièces -de vitrage cat é'te1:h!rl1; plas ou scias au 20ne-rage de baies on aux anelogue,qgi petsnettaienl s3.-eent l'exploi clo pà5 osprenant '-les I=e.3 de verre planes..
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Suivant au moins une manière ,connue pour jH'odîire de telles lces,des-1 aes de voue calées convenablement eut espacées se meuvent de ilaçên continue ,en un %-.ra -4et sensiblement rectiligne,, entre sources de chaleur opposées., de ss-,,s- - que les partions marginales opposées dans le sens transversal
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se soudant aîmultanément les unes aux autres.
Les autres sortions marginales sent soudées ou fond>mea entre elles d1'une manière similaire en une opération sssdi'3 de façon séquentielle. La préxsente invention vise à établir
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un appareil I:erfeetîonné destiné à produire des places de vitrage tout verre à lames multiples. dans lesquelles les lanes .sont courbées sous Me :
t-3rme cylindrique, sensiblement suivant la même courbure,par l'application de dispositions qui consistent à transporter les lames le long d'un trajet de
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mouvement rectîlîgm entra sources opposées de chaleur CO!1centrée, de manière à souder des cotes-dés lameapposéelS dans le sens transversale et à déplacer ensuit des ,sources de chaleur similaires suivant un trajet courbe, pendant que les-lames demeurent stationnaires,par rapport aux côtés
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restants des 1&-mea.--cour',z-e3, en vue de 30er ces derniers d'une manière sensiblement identique.
Partant de ce qui précède,un objet important de la présente invention consiste à établir un procédé perfectionné pour produire des pièces de vitrage tout verre à lames mul-
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--tig2sa,piea constituées avec des lames de verre courbées -ou cintrées.
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1,'invantion a en outre pour obje iPab1ir aa procédé *"= un appareil peyfsUsans pour pànixre dea piê#s de 'i# ,--4,r-230 tant ?erre à lames m i'O:rDées par des 3Lame de yerre- eSpi'icéesJeea l.:1me1.i étant eom-b s .autour W1 axe C#.ww1 '31; soudées d3 façon à ye¯¯payall%les entre allas gaz an étant espacées" gr3s3 à 2'3dopt1on,iI1t;re les portions pér:1ihiriques des lames$ d'une parèi. latri!1.e torman't corp sye<s lames -
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L'invention se propose d'autre part à ét3b'1s" un appareil perfectionne comprenant des moyens -pour caler-,dez 1 aes i2e Terre de façon qu'allés soient parallèles entre elles -tout:;
¯ en étant écartées 11'une de l'autre et à transporter ce--
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lames le long d'un trajet de l:iOVYeme:a1; rectiligne, afin d'effectuer les soudages Simtù:\;13nés des côtés plats des :lames précitées, orientés parallèlement au raje1;# mouvenent, et . effectuer ensuite un soudage similaire des cotés courbes de: lames disprsées tramversalexent par rapport au trajet de- mouvement susdit.
D'autre part, l'invention vise à établir, dans un appareil tel que spécifie plus haut, un système pour faire verieu
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le rayon de courbure du trajet de momre'Uen-:; des coures de chaleur se déplaçsnt suivant ua trajet estrrl.l1gne.afia d. pezaettre le soudage de pièces de vitrage à lames mu!.t1plea, qui comprennent des paires- de lames de verre courbées d'une
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série dont la courbure diffère senzîblement des courbures- des lames courbes appariées d'autres séries.
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Il'invention a en outre pour objet d'établir m çpare11 pour produire des pièces de vitrage tout verre à lames mnltiplea, 4ui sont galbées suivant une courbure non cyl1.adr.:l.qae. .Dans- les dessins annexée:
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La fig.1 est une vue perspective d'orne pièce de vi-
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trage-tout verre courbée à lames multiples, établie eonfarmêment à 1. 'iDTen1i1H.
La fig*2 est une vue en csupa horizontal* de la pièce: de vitrage prise suivent la ligne Z-2 de la IUZ*I.
La fig.3 est une vue en coupe verticale et transversale de la pièce de vitrage, priae suivant la ligne 3-3 de la fig. 1
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La fig-4 eS-W1e-iue perspective d'un appareil à prcdoire la pièce suivant 1.' inTfutiolh La fit..5 est une vue partielle en coupe transversale î'um four dans lequel des paires de lames de verre peuvent iltre cambrées suivant 1 courbsre voulue.
La fig.6 cet une vue en coupe longitudinale et verticale de l'appareil prise suivant la ligne 6-6 de la fig.4
La fig.7 est une vue analogue en coupe verticale et lon-
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gitudinale da l'appareil, prise suivant la ligue 7-7 de la fig. 4
La fig.8 est une vue en coupe transversale et verticale
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de 1tappa:rell, prise suivant la ligne 8-8 de la .f'J.g.4.
La fig.9 est une vue en coupe transversale -et verticale prise suivant la ligne 9-9 de la fig.4-
La fig.10 est une vue en coupe horizontale de l'appareil, prise suivant la ligne 10-10 de la fig.-9
La fig.11 est une vue de détail. à une échelle plus grande,du bras de support de la la de verra-
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La fig<12 est *mue vue ea coupe.- horisonta1e prise suivant la ligne 12-12,de la fin.7.
La Jfig<13 est une vue partielle cl'- 4tka11..
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La fig.14 est une vue schématique du système de commande
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La fig.15 est une VU$ perspective ragstaira d'une variante de l'invention..
Suivant le présente investies il est prévu -un précéda
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pour produire une pièce # -D:tr.age toul verre -à lames mu],1.;1--pies, courbée autour d'un axe.. ce procède comprenant les diepositions consistant: à .ca1..er un-3 piire de lames courbées, dans le sens horizontal, de façon qu'elles soient disposées .lace- à
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face et écartées l'une de l'autre-; l déplacer les lames précitées le long d'un trajet-:jal-1-ble à l'axe de courbure des lames, en regard de sources st8tiolU"=';'...:. de chaleur coneea# trée;
à appliquer de la chaleur aux.. -marg1naux droits des lames ci-dessus, parallèlement à l'axe susdit,pendant que les lame* se déplacent le long du trajet précité, asin d'amener
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les dits bords à se plier et à se souder les an> uxutces ce procédé étant-caractérisé par les dispositions qui consis-
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tent:
à déplacer les lames -susdite? le long du trajet cl-des81:S. jusqu'à une seconde zone de chauf'f'et -â- jmmobi11ser-les Tames suanommées pendant que des sources moe-les de chaleur concentrée se déplacent transversalement au trajet susnommé. et suivant une trajectoire courbe,,autour-" J.h1xe préc1.t4-poDr- -- appliquer de la chaleur aux portions marginales des borda courbes des lames susites
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Toujours suivant la pré$ent;e-Invent;1o est prévu un appareil pour produira dewpri-zes-ee7-vîtr Age tout verre à lames --tultiplesqui sont courbées autour cf"un seul aD. cet appareil ccmprenant : mn systase pour- caler les lames cidessus de façon qu'elles soient parallèles entre 3eaàiapo- nées face à face et écartées l'une de l'autre* dans une posittion sensiblement horizontale;
un convoyeur pour mouvoir le
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système de calage susdit à travers un tour de chaufi'age:,1e long
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d'un trajet prédét-ermillôtparaUèle aux borda droit* dea dites lames;une première paire d e brûleurs disposés en un point fixe,sur les côtés apposée du trajet précité et destinée à diriger une chaleur concentrée contre les portions marginales des bords droite des lamea ci-dessus afin de fondre ces borda
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entre euxg-pennz= que les lames se déplacent le long du trajet susdit; et un système pour alimenter en-combustible la première paire dé 'br31-eurs prici4. ée, cet appareil étant carac- térisé en ce qu'il comprend:
une seconde paire de brûleurs écartés de la première paire et écartés 1'un-!' de 1 'autre le long'-- du trajet précité;un système supportant les dits seconda
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brûleurs,de façon qu'ils se déplacent 'traU8Tersalement par rapport au dit trajet prédéterminé, le long d'un trajet courbe dont la courbure correspond aux borda- courbes des lames susdites, ce- système étant conçu en vue de diriger une chaleur concentrés contre les portions marginales de ces lames-, -lorsque le dit système de calage des lames est situé entre les brûleurs ci-
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dessus:
un système pour arrét-ea 3-e- srstèr.e de calage¯des lames entre les seconds rtUeu1ts susnommés, de manière #placer-les-lames susnc.Waor que leurs portions mar- ginales soient fondues par les brûleurs précités; un système pour déplacer les seconds brûleurs susdits le long du trajet courbe ci-Jessus: un système pour alimenter la dite.-. seconde
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paire--de brû1.eurs--en gaz combustible.
Dans les figs. 1 et 2- des dessins annexés auxquelles on se reportera plus particulièrement ci-après, on a représenta
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une pièce de-vitrage courbée tout verre à lames multiples, 4-éai- gnés par le chiffre de référence 20 et comprenant des lames -à verre courbées, respectivement 21 et 22, réunies en mono- lithe par des parois latérales 23 prévues entre les portions
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marginales Jes lames., de maniéro z constituer entre ces der4 nièrct6 un espace d'air mort 2Y bermétiquemént-coa (fig.2 j
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Ainsi qu'on le voit,les lames de verre 21 et 22 présentent des portions de parois planes 23 et 26 et des portions de parois 27 et 28 courbées de façon cylindrique. Un trou -de déshydratation-29-est prévu -dans une lame,
par exemple le
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lame 22, ainsi qu' oa-3a- voit dans la fig.3,ce trou étant aitoé à proximité d'une paroi latérale 23,au moins dans un angle de la pièce.Le ou les trous 29 sont finalement obturés par soudage,de manière à clore hermétiquement l'espace d'air 24.
On conçoit aisément que les courbures suivant lesquelles les ames 21 et 22 ont été galbées autour d'un axe comma
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n'ont été représentées qn'r' titre C1 '.xemp1ea et qu'il y a 14-eu de considérer que des lames cambrées suivant dea courbures cylindriques ou composites à rayon- plus grand et/ou plus petit rentrent dans le cadre de l'invention
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---Un5Ï-qil.
'fin le voit dans la vue perspective de la fig<4 uo appareil désigné dans son ensemble par le chiffre de référence 30 et -destiné à produire des piès-e--vitrage- courbes tout verre à lames multiples suivant la présente invention,
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comprend un four 31-de type à tunnel, qd comporte une zone de -préchauffage ",une première zone de soudage 1t zonant des porte-brûleurs 32, une seconde zone de soudage C comprenant un porte-brûleur 33 et une galerie de recuisson cu mono-- ¯, ¯¯ de refroidissement D.
Le four 31 est traversé de part en part
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par un convoyeur à roulesl:X 34¯A. commârX1e:#otr1ce. disposé hozKztntalementice convoyeur comprenant une zone de chargement antérieure 9 at une zon de déchargement postérieure Fez D'une manière générale.le four 31 est constitué par des paro1a convenablement isolées, et cemoe-repréf enté plus particulière-* méat dans les .fige 6,1,8 et 9-cc"nd-Ame paroi supérieure 35, une paroi inférieure 36 et des parois latérales verticales 37
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-et e opvosées :l'une à-1.uçe;
1j'3autre Dart, vue ouverture prévue d3J1S la paroi. actêriecre 39 du foear est une autre, ouverture*- ¯ prévue dans la paroi !X>$tériWN}S9!1t obtnréss par es- partes -mobiles v r4xicolemen% 4Ô, aff-u-Lle peset-M 1 \!1nt-rooucI'iP1on e% 1-?enl%venrent de cn..aiets portant des lames de -serre$ dans *t hors de 1*atxzosphàro chauffée {1U tcurA1.Mi qu Bol5 le voit dans les figs 6 et 8, les parais latérales 37 re-t 38 sont -êqw.: de porte-brûleurs- zip qui -gîz3ent do manîêre à :fournir :le niveau de- t6;péraur dans -la zone do précàauff,3ge A e1 à maintenir les la.11ea à l.fêt;a1; chaaffê -pJndant tout;s les epara- tions de zoudage.
--7otw prépare%! la format-!on d'une piéae de vitrage courbée tout verra 20 à lames atïltiplesoîr rassemble dlleborel deux lames de verra, on les super5an;;rt les cssrba ansuite 9 s'aidant la courbure -4és;1r eei-est--e'eGncof'aacnt :la ,prav tique c<,;u1"ante,ainsi gu'11EBtreprésenté dans la Tig.5,en faisant passer la paire de lames, pei1Jnt qne.e est calée sur un moule de courbage, à trin-arz un fo-m-Ainsl qu'on le voit dans les des:!i.J13 le four 45 est {q--1L dans ses parois, do sources du chaleur 46 et d'un convoyeur à rouleaux 47 disposé bori...
%on1;al-ement.. Draux lames de verre plane S, disposées sur un moule 4a.,sont transportées par le convoyeur bzz it-travers Il atcosphàre chauffée d3u fear -et,, après solidification, perdant qu'elles se ramoU1sseatpar la chaleur en vue 49(se conformer -â7-la surface de façonnage 49 du moule,subissent une recoisson appropriée dans une zone suivante, à température graduellement
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décroissante* Bien que l'on ait représenté ici les lames de verre à l'état courbé conformément à la surface de façonnage d'un rail 49 sensiblement continu, qui comprend au moins deux
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secteura convexemr opposés 1'un .1.
l'autre,on conçoit que des courbures identiques ou analogues peuvent être obtenuea sur
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les surfaces de rails de façonnage qui comprennent des secteurs
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ocaca-yes opposas l'un à l'autre-1 cet ' ard,le3 laaes de 'verra peuvent aussi, être courbées de telle manière qu'lelle;a puissent être n1%érieurement espacée.% le=e de l'autre d'une manière plus précise an moyen d 0e feuille espac.8tEet constituâe en s m.ïe axriée exemple en verre, et ayantlépaisseur, désirée-, feuille qui est interposée entre'les lames à courber- Pcsr empêche:* ltadhérines ee4--o les lames ,rscue3..es sont soumise8 aux températures de com-bageson applique une matière arti-ae3s3.re appropriée sur les faces intérieures apposées de ces lames.
Ainsi qu'il sera exposé dans la suite d'une manière plus détaillée:les deux lames de verre courbées,par exemple les
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lames 21 et 22,aont ensuite disposées l'une au-dessus de It autre,avec un écartement fixe, sur un-chevalet de support approprie,dans la zon*Mwzhargement 5 de l'appareil,et sont portées à une température supérieure à leur point de contrainte,
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dans la zone de préchauffage A du four 30.Les lames sont ensuite transportées entre sources de chaleur concentrée,constituées
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par les porte-brCleurs 32 dans la première zone du soudage pour amener les zones marginales des portions latérales planes 25 et 26 à se ramollir progressivement par la chaleur,
à s' unir entre elles et à se souder les uses aux autres par fusion* 'Toutes les lames sont ensuite avancées et sont arrêtées dans la seconde zonu de soudage C, après quoi les sources de chaleur concentrées constituées par le porte-brûleurs 33 se déplacent en regard des portions marginales espacées latérales courbes
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27 et 28, pour scà.e.el2s--ci-atr-eeire-
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sensiblement identique.La pièce achevée est ensuite trans-
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portée vers et à traverà la zone de recr;isson 19, d'où elle est .tina16!11en't évacuée vers la zone de déchargement F.
Ainsi qu'on le voit dar..s J.a- ±-:lg.8 ,l.a- dhension trarâsré- sale de -la lame suparieure 21 est plus grande que celle de la
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lame inférieure 2.. Ceci supplique également à l'autre daamension, .::'est-à-d la dimension longitudinale, ainsi qu'on le voit dan-- penions périphériques de la lame oupérieure s'avancent donc an-sai1:li.e--vaTS l'extérieur au-delà des portions périphériques correspondantes- -de la lame 22, située au-dessous. Ainsi, les port-i.cn.s--marginales,q>rl. 8iavancnt vers -1-lextérieur,de la lame 21 se-ttefléchissent vers le bas, après avoir été chauffées etsont ainsi appelées à constituer
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la paroi latérale -23-, qui s*étesd de façon continue: autour des côtes de -la pièce,une fois achevée.
A cette fin, les deux lames courbées sont disposées --l'une au-dessus de l'autre, à écartement, sur un chevalet, désigné dans son ensemble par le chiffre de référence 50 et comprenant une base 51 et un cadre 52,supporté sur la-base à l'aide de montants espacés 53.Le cadre 52 présente sensiblement lesmêmes-dimensions que la lame de verre inférieure 22 et est constitué de manière à être conforme à la courbure de cette lame,sur deux côtés opposés, orientés dans 'le sens longitudinal Ainsi,les parties latérales 54 du cadre sont planes ou droites
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et sont sensiblement parallèles- A Waxe de courbure- -dea- autres parties latérales,
courbes 55.La lame courbée supérieure est UPrÙée-à ecsrtement par rapport à la face supérieure du cadre et,p3as particNTi&rement à la lame courbée 22,, 1*rSQU'eUe est placée au-dessus de celle-ci, au moyen de bras 60, qui sont appelés à naintenir initialement l'intervalle prédéterminé entra les lames et à s'écarter ultérieuremeiat
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de cette position de support à mesure que "}'- peration. 4. soudage progressa laquelle sera exposée d'un manière plus détaillée dans la suite.
Ainsi qu'on le voit dans la fig.11 chaque bras de support 60 comprend essentiellement une barre 61 supportée .sur'- la
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face--supérieure d'un blze 620Ce dernier est monté à rotation; à-moyen d'un pivot 63 sur un-- élément de support 64 fixe 8!.U" - les moptanvs 53 du chevalet 30. 1..- barre à est fixée de façon réglable au-bloc 62 par une vis 65 qui traverse une ouverture oblongue 66 prévuedans cette barre,de telle manière que cette
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dernière peut se déplacer vers l'intérieur ou vers l'extérieur pour s'adapter aux borde-S qui lui sont vipîsinsdes lames de verre.Le bloc 62 est pourvu d'uns poignée 67 orientée vers 12 extérieur, à -:
I4ai.de de laquelle le bras 60 peut h%re amené à pivoter depuis la position active de la f.3i jusqu'à une seconde position, dans laquelle la barre- 61 est pra1v1.queJd: par.;allèle aux bords des lames.Plus particulièrement., et grâce
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à ua système qui sera décrit dans la suite, les poignées 61 des bras de support 60 sont attaquées successivement, à mesdre .que .lachauffage -et la fusion des bords-des lames ont lieu le long de deux cotés opposés, de telle manière que les extrémités intérieures 68 des barrea 61 se retirent de la position de support, préalablement à l'opération de soudage.
Lorsque les lames sont convenablement montées sur un chevalet 50, pendant que ce dernier se trouve à l'extrémité de chargement E du convoyeur 34, la porte 40 se soulevé, pour permettre l'entrée de l'ensemble dans la zone de préchauffage A du
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four. Au bout d'un intervalle convenablement chronorég. -au- cours duquel -les lames de verre sont convenablement chauffées à une température au-dessus du point de contrainte, le dépla-
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esaent 1J.ltér.i--eur-du chevalet amène les lames, -ramollies par -
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la chaleur,,d9n3 l'aire de la première zone de sondage B, entre les groupes por1oe-brGleurs 32, disposés dans cette zone.
En considèrent les fige 8,9 et 10 on voit que le convoyeur 34 consiste en une série de rouleaux horizontaux 70, disposés transversalement, qui passent à travers les parois latérales 37 et 38 du four, et dont les tourillons sont montés à rotation dans des paliers 71 montées dans un bâti 72 constitué par des
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prof'i.Iis--e't- -des montants.
Une extrémité de chaque rouleau 70 est pourvue d'un pignon 73,tous les pignons étant entraînés par des vis sans fin 74 qui- leur sont affectées,montées sur u
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arbre 75.kinTi qu'on le voit dans la f'ig.10,les rouleaux extr3mea de la prem1ère zone de soudage B sont entraînés 1Ddépend8.ill-me&r.;
à partir d'une source motrice, (non représentée), cette diposition- étant également applicable aux rouleaux situés à l'extré- mité d'entrée de la zone de recuisson D. les rouleaux 70C situés dans la seconde zone de soudage C sent entraînés par un arbre individuels 77 portant des vis sans fin 78 qui engrènent avec dea pignons 73prévus sur les extré-
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mitée des tourillons dea rouleaux orraspondanta.'arbre 77 est monté zut rotation dans des paliers 79 prévus sur le bâti 72 et est équipé 3'ttna poni.edentµer 80.Ainsi qu'on le volts clairement dans la 1'18.11..13 poulie dentée 80 montée sur l'arbre- 27 est reliée cinématiqueaep% à une poulie dentée analogue gl montée sur un arbre entraîné 82,la liaison étant âssurée su moyen d'une chaîne 83,
l'arbre 82 étant accoupH -1 une 8OUoe .otr1" 84 L'arrêt d9 la rotation de l'arbre 82 est contrô- 14 par un système à frein 8laraçaae-3.s'.ra est désolidarisé de l'arbre à commande motrice 86 au moyen d'un embrayage électromagnétique 87.
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En considérait la fig.It,o notera également que fies éléments de guidage .comae ceux désignés 8ns leur ensemble par 1* diffre de référence 90, sont disposés le long du trajet
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de mouvement du chevalet 50, pour maintenir ce dernier dans une position essentiellement "centrée" par rapport 1. l'axe longitudinal du four. Ceci présente une importance particulière lorsque le chevalet est transporté entre les porte-brûleurs 32 dans la première zone de soudage B, ainsi que lorsque ce chevalet approche de l'aire du second poste de soudage.
Les détails précis des éléments de guidage peuvent évidemment varier; toutefois, dans la forme représentée ici, ces éléments compren- nent une série de rouleaux 91 montés sur roulements à billes. et supportés par des traverses 92, appelées à être supportées de façon réglable sur les parois latérales 37 et 38.
D'autre part, et ainsi qu'on le volt dans la fig.6,des rouleaux de guidage 93 sont montés sur les parties inférieures des portebrûleurs 32, en vue de maintenir avec précision les portions marginales considérées des 'amas, de facn qu'elles occupent une position essentiellement précise par rapport aux sources de chaleur de ce groupe- Dans la première zone de soudage B, à laquelle on se reportera ci-après, les groupes à brûleurs 32 sont disposés le long des parois latérales 37 et 38 et sont appelés à agir sur les portions marginales des côtés droits des lames,
cotés orientés parallèlement au trajet de mouvement du chevalet ou à l'axe longitudinal du four.Ainsi qu'ion le voit dans les fige 6 et 8 ch&que groupe à brûleurs 32 comprend une tête de br¯leur 100, ainsi qu'un système 101 pour monter cette dernière de facon réglable et au niveau approprié par rapport aux côtés droits 25 et 26 des lames de verre, supérieure et iférique situées sur un chevalet 50.Un système de support.
101 de cette sorte est généralement situé à proximité de la face extérieure des paroi* latérales 37 et 38 et est aligné avec des ouver-
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tures ou --ori±.i..#s 102, prévus dans ces parois-ces ouvertures étant convenablement fermées par des panneaux obturateurs 103-.
Le corps de brûleur 100 est équipé de rangées de becs ou buses
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de, br8ièur¯ I et est maintenu rians le four à 1 ?aide d'un châssis 195 qui s'avance à travers l'orifica 102 correspondast-etKat supporté par le système de support 101,â l'extérieur du fnuxAinsi qu-'-U 11 été dit plus haut, l'extrémité du chàssis 1D5 située .à l'intérieur est munie de rouleaux 93, destinés . entrer en contact avec les côtés orientés longitudinalement d'un chevalet 50,qui sont parallèles au sens dû-mouvement de ce dernier.Les rouleaux agissent d'autre part de manière à
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déplacer les montures à brûleurs sur chaque --du- :r---o#-:
, il faut faire en- sorte que les becs du brûleur soient disposés convenablement au-dessus des bords des lames--- sur lesquels il-- sont appelés à agir.
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Sur chaque tête de brûleur est en r,.ttre -prievu un levier "trébucheur" 108,qui est situé en avant par rapport aux rangeas de becs bzz.. Ce levier est disposé de manière à 8tr&- heurté aisément par les poignées 67 des bras- de support 60 prévus le long des côtés correspondants d'un chelaet 50--- et à faire pivoter ainsi successivement les barres 61 de bras
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correspondants 60, de façon à les écarter de 1.s--position-de support pendant que les bords des lames approchent et se dsplacent progressivement à travers l'atmosphère fortement
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-êC11aut're-e- . produite par les flammes issues des lbecs 1P&- A ce propos, où-conçoit que,â mesure -que les surfaces des zones marginales des lames supérieure et inf'é:::
1eure greosivemént soumises à la -chaleur des flammes des brfUeura7- la température de ces surfaces s'élève suffisamment que pour atteindre un état ramolli et fusible, D'autre part, et vu la largeur plus grande de la portion marginale ramollie de la lame supérieure,qui débcrde au-delà de la portion marginale
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correspondante de la lame inférieure,la portion marginale
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de la lame supérieure s 'affaisse c e. ..pli vers le baspour se souder à la portion marginale de -la -lame :inférieure.A. la suite du dép1 =cemen't ultéaeur "d:u-:t'-e!!r-à-t8-- ##delarTégj.ccrdesr1srBlëars,ls bords,désormais soudés, se 1'on- dent complètemententre eux et forment ainsi une¯paroi latérale 23 de la pièce de vitrage.
Pendant vue le chevalet 50 se déplace vers l'avant, le long du convoyeur 34,à partir de la zone des porte-brûleurs 32, le soudage des- portions latérales planes 25 et-26 s'accomplit et la pièce partiellement achevée, s'avance vers la région de la seconde zone do soudage C. Il convient de-noter que le -soudage des portions latérales planes 2-5-et 26 se produit pendant le mouvement continu du chevalet 50 vers l'avant.
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Conformément à un mode opératoire, 1 t-opération--de soudage- en ce qui concerne les deux côtés restants de la pièce est effectuée lorsque le'chariot correspondant atteint un point prédéterminé et -est retenu temporairement.
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Lorsque le C1ïevaiet--50-arrive dans l'aire définie,, qui est celle de la seconde zone de soudage Z, son extrémit-6-ezi. térieure entre en -contact avec un dispositif à barriére, désigné dans son ensemble par le chiffre de réf ér-ence 110. Cette barrière comprend deux éléments de-butée 111 espacés dans le sens transversal, portés par unarbre oscillant 112 dont lea extrémités ont montées à pivotement dans des paliers 113 prévus sur des profilés 14 du bêti 72. Ainsi qu'on le
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voit clairement dans la ìg..1-chtfque élémen xE-bntée 111 --e-po-un-braa 115 orienté T8nJ le comprend-un-moyeu 116 fixé sur l;arbre axa2 à l'aide de -boulenz 117.
-Chaque bras 115 est pourvu d'un élément ae contact 118 disposé
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horizontalement'Lorsque le chevalet cet arrêta par le dÜ5pti)1tif à barrière 110.,la partie avant du chevalet agit presque simultanément de manière à amorcer un cycle de :la seconde optération de soudage, en interrompant mt faisceau lumlueux 1 eigendré dans un composant d'un dispositif de signellîsatlon qui comprend une source lumineuse oa lampe 339 montée,,par exemple,, dans la paroi latérale 37 et in±1uen.;
ant normalenMst 3.'activités d'un récepteur ou d'une cellule photo-électrique 120 montée,
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par exemple, dans la paroi latérale 38, 2S3gs. 9 et 10,1'opéra-tion qui en résulte étant décrits à propos de l'exposé relatif à la i3.g.3# arbre 112 du dispositif à barrière- 110 porte d'une manière fixe,à une extrémité orientée vers 1 extéri. un bras de levier¯121 qui relié.par l'intermédiaire d'une chape 122 à la tige 123 d'un piston 124 contenu dams un cy-
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lindre 125.
Ainsi: qu'on le voit dans les figs. 9 et 10 , ce: cylindre cet monté- à l'aide d'une plate-forme 126 sur le b.ti 72
Le porte-brûleurs 33 qui assure le soudage des portions marginales courbes27 et 281-est constitué par deux brûleurs
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130 et 131, qui sont-equipés de rangées Zè uses T32 Chaque brûleur est monté l'extrémité supérieure d'un bras 133 ou 134, qui comprend des éléments orientés vers le hut d'un châssis ou cadre monté à pivotement et désigné dans son en- semble par le chiffre de référence 135-Ces bras peuvent se mouvoir librement à travers des ouvertures 36a en ferme de tentas,
prévues dans la paroi inférieure ou sole 36 du four 31
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Chacun de ces bras es't-iDOnté 3 oscillation sur une tige ]J6..:ta tige 136 est montée par ses extrémités opposées dans des supporta 137 de forme identique, de blocs 138 dans
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lesquels sont fix<3es les e xtrémi1i& des tige..
Chaque auppon est à son tour supporté verticalement par la base 139 vanue
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d'une pièe avec lui et est ï-9Nrv!t d'une fente oblongge 140.Ainsi qu'on le voit dans la tig.L2,Ie, blocs ]J8 pso84en% une section sensiblement en 2 et présentent des ill 1k1 fixées par des boulons z au support cores,pa,.nda,nt 137* Les surfaces orientées vers l'intérieur, des pieds des b1.oC$ cO::1etituent des éléments de guidage ].4.> engages dans une fente l4 .
Ainsi qu'il ressert également- dce8J8 7 et ,1e8 bras 133 et z34 sont pourvus de fentes oblongues ?.¯-darzs 3es- ¯ quelles sont accueillîs:ies -é1.ut;8 de- guidage 145 de blocs à tourillons 146. Ces blocs scn fà±és à la surf'a#;-gd leur - est voisine,des bras correspondantn, à l'aide de boulons lof.7 qui traversent des- encoches -VA prévues -dans "les appendices en forme d'ailes 3tu.9 de- ces. blocs. Des colliers d'espacement
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150 sont prévus entre les surfaces de parois opposées drs
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blocs 138 et 1À6.Un palier lisse 15 -est constitué dams une
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forure à position centrale prévue dans chacun des blocs à tourillo pour serxir de palier dans lequel chaque bras est
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monté à pivotement sur la tige 136.
A proximité de 1. 'extrémi1ai
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inférieure de chaque bras est prévue une ouverture destinée
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à accueillir l'extrémité correspoiedar-!'ar 152 parallèlement A la tige 136, barre dont les déplacements longitudinaux sont empêchés par des colliers de blocage 153. La barre 152 porte à mi-longueur une monture 154 en òrme da Te ont les extrémités sont retenues par des collierâ d'arrêt 155,
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de sorte que cette monture peut tourner sur la barre 152,
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sans effectuer de mouvements longitudinaux iaepporLuas..ta
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monture est constituée par l'élément d'extrémité d'une timone-
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rie d'actiennement désignée dans son ensemble par le chiffre
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de référence 156 et reliée cinéssatiquement & un cylindre:
157
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supporté par une plate-forme 1.SIi .sur le batt 72- Un dispositif
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d'arrêt 159 sert à limiter le mouvement d'oscillation en avant du châssis 135
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La timonerie 156 comprend une mige 1,f0 flx6e-par--mee::.'trémité à la monture 15E, et munie d'une chape 161 fixée à l'extrémité opposée de cette tige.
Cette chape est réunie à l'aide-d'un pivot 162 à une extrémité d'un levier oscillant
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163 dont l'extrémité opposée est rê1L:1ie à une cnape z164 pré- -vu-- ,textrzmité de la-tige 165 du piston 166 pigs3l.) au moyen d'un pivot 167 Le levier oscillant 163 est supporté par
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un arbre 168 monté" à rotation parses extrémités dans des paliers 169 prévue sur une console 170 fixée au bâti 72
Ainsi qu'il a été dit dans une partie antérieure de la description ,l'intervention de l'appareil de soudage et la capacité du porte-brûleur 33 ne sont pas limitées à l'arc
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d'une seule courbure cylindrique suivant laqueHe \1m:. de lames de verre peut être cambrée lors de la production-d'usé pièce de v1.'trag:
...e tout verre courbé* -En effet,on peut produire une gamme de types de pièces de vitrage courbés en faisant appel,dans le stade initial, à des moules de courbage présentant tome surface de façonnage qui comprend des secteurs cour- bes d'un rayon quelconque ou en utilisant des chevalets de
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support, Te chevalet 50 par exemple, dont les rails 55 sont conformés suivant une courbure nouvelle adoptée.En outre, les distances requises entre les brûleurs 130 ou 131,et 1'axe de la tige de support 136, de méme que les distances entre cette dernière tige et la barre 152 peuvent être ajustées d'une manière similaire.
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A cette iim l'arc suivant lequel les cxl;,,-dD1"'t1és îDf"ê- ;3eur-es--des-b 333 et 134 peu-vont pivoter est conçu en vue de pouvoir être modifié par des réglages de la position des blocs 146 dans les fentes 144 de ces bras. Ceci est obtenu en
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dea8errant les boulons 147 et en déplaçant le bloc. 146 dans les limites des entailler 148 ou en le faisant avancer dans 1 un ou dans l'autre sensc'est-à-dire vers le haut -Du vers-le bas et, finalement en remettant les boulons en place.,mais dans
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d'autres trous taraudés 171.
Ce mode d'agissemoat peut aussi.- être employé initialement pour caler les ôras avecjarécision. par rapport à la Tige parallèle et à la barre 136 et 152 -Dans un but essentiellement identique, on peut déplacer les
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--blocs 13& dans les limites des fentes ¯140, -ea vue de "nivelerla tige 136 préalablement au serrage des boulons--Vf2.
Los brûleurs 130 et 131 sont reUés 3 des sources de gaz combustible et d'oxygène par des tronçons de tubes flexibles 173 et 174 à l'aide de soupapes 175 et 176 (Fii.14',au moyen desquelles on peut également régler la pression des flammes des buses 132. D'autre part les bras 133 et 134-portent des
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blocs 177 destinés à actionner les"bras de support 6O,a1"'.81 qu'il est décrit plus haut.
En récapitulant le processus de formation de pièces .de. vitrage tout verre à lames multiples et en considérant plus-
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particulière#en1; le soudage des c5tés Tourbes de ces lames, on se reportera ci-après à la fig.14 dans laquelle on * représenté le système électrique et le système de pression*
Ainsi, après que le chevalet 50 a été amené tans la zone du second poste de soudage C.
son mouvement ultérieur est -empêché dès que le côté antérieur du chelaet entre en con- tact avec les éléments de-butée 111-Presque au même moment, le chevalet interrompt le-faisceau lumineux L allant de la
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source 119, constituée par la lampe-, --au-zéceptmw 12e, constitué par une cellule pi1oto-électriqu.La !'Inn,.-eA 1 et en circuit avec une ligne d'alimentation de secteur 180 à 1' aide de lignes 181 et 1$2,qui aboutit à la ligne de secteur opposée 183 D'autre part, le circuit dû-récepteur 120 est
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contr8li par as relais temporisé 3,
en cirm4ù 4vec lu lignes d'alimentation 100 et 1$3pco'rol#io établlm-apnt oemlement un circuit comprenant le rêcepte-ar, an m-gym dime 3A 186. Lorsque le falisce3u Z est tr.oa, :Le 2ésae 2 - établit, an moyen de la ligne 1 un cirmit cçmprenent s¯re lals temporisé (BT) 185 et les relais tomporleia (RT) 1 191,192 et 193 .Le RT 190 fix$ *ne période de ùompo peadast leqaelle lee rouleaux convoyelare 70c demeurent lnactitop le RT 192 fixe una- période da tegga pendant laquelle les soupapes djétron. glement 175 et 176 Permettent î'acham3ne.raant d'une quantité accrue de gat et d'oxygène vers les brûleurs on. groupes ds soudage 130 et 131, et le RT 192 est réglé de manière A fixer un intervalle -de temps pendant leqnel s7brûlw= ou ±mus -de soudage sont amenés vers l'extrêatité opposée de leur trajet de mouvement.
Ielaia temporisé 193 est attiré, .après
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que l'opération de soudage a été effectuée,de manière à faire basculer les éléments de butés ni, afin de les écarter
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du chevalet 50, après quoi les rouleaux 70c du convoyeur sont . ea,.$ntraé- -3-oor-cs -ecr#ce -81, due
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amener le chevalet et la pièce de vitrage achevée à la zone
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de recuisson D- Après que la ligne 188 a été mise en circuit avec le récepteur 120 et les relais temporises Ig591,3.9.; 192 et 193 --,le relxis temporiaé 18fiattio ,de atanierw à interrompre le circuit de la ligne 186 jusqu'là l'achèvement de 1-Oopéraz*..on de soudage,, et le chevalet est rwùiré 40 -cette zone.Ceci rend maep-tmà nt inopérant: la cellule photo- îlectrîque récepGr3,aa.
Le relais temporisé 190 établit un circuit comprenant la ligne 195, la solénolde 196 da relais coetactour 197 et la . ligne -198 pour a'.out3r .t la ligne da secteur opposée 183.
L'arnatura 200 est appolde à désexciter l'embrayage îleotwmgnétique 87 à rencontre de la sollicitation du ressort 21,
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embrayage qui relie l'arbre de sortie 86 de la source motrice
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à l'arbre entraîne 82, sur lequel -est aaçrntée la poulie -91,,tout en activant le dispositif de frein 85- A cette flû, le bras de contact z02 ferme nonaalement un circuit comp- nant la ligne de secteur 190, le contact 20Y,la ligne 2053 l'embrayage 67 et la ligne %06,avec ret ,our à la ligne d e secteur 1839 ce bras vêtant amené à ouvrir ce circuit une fois que le solénolde 196 est excité.De méme3e bras de contact M7.
associé au bras 202, se déplace de nsniére à établir un circuit partant de la ligne du secteur lac -et comprenant le contact 209, la ligne 21t3e freÀn 85 et la ligne 2U, avec retour à la ligne de secteur e3,, ce qui a pour effet d'arrêter la r9tatàou de l'axbre 82 et:,par conséquente les rouleaux ds convoyeur 70c entraînes par l'eamre 77.
Pendant cet Interva-Ileele relais testporisê 191 a établi des circuits parallèles partir de la ligne de secteur 180, en passant par la ligne 215,les soupapes d'étraaf.eme-3 t *7&oet 3a-- ligne 2le avec retour à l'eautre Magne de secteur 1834Ce circuits agit de manière à accroire 1' 3ntenait des flammes des brûleurs ipu niveau des buses 132 des rleurs###### 130 et 1311 jusqu'à l'établissement de la température désirée
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pour l'action de soudage.
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Le cylindre 157 est relié par les tubes 21 et 219 à un distributeur à quatre voies 220, qui est ràUéµcon4omé- ' ment-à la pratique coura-nte,à- une source de pression, au moyen de tubes 221 et 222.Lorsque le cadre de sondage 335 est au repo33ti>mme représenté dans la i 3..', par exemple, Il s'établit un cîreiet partant da la ligne de secteur à80 et passant par la bras de contact 223 du relais .cntacctsur.
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224 ,1e contact 225, la ligne 226, 1?extrémité 227 du dis- tributeur 220 et la ligne 228,avec retour à la ligne de sec- teur opposée 183. Ce circuit agit de manière à fournir un fluide sous pression, à travers les tubes -218 et 221,â 1'extré- mité coté culasse du cylindre 157 et,à travers les tubes 219 et 222, au côté pression¯de rappel.Toutefois, après que le relais temporisé 192 a déterminé la période de temps désirée, il s'établitun ciruc comprenant la ligne 233,le solénoïde
234 du RT 224 et la ligne 235,avec retour au côté opposé 183,
Par conséquent, l'armature 223,agissant à l'encontre de la sollicitation du ressort 237,
fait en sorte que le- bras de contact 223 s'écarte du plot 225, pour ouvrir le circuit de la ligne226 et déplacer simultanément le bras de contact
238, qui lui est associé, vers une' position où il assure la fermeture du circuit cnjointeme avec le contact 239.
Ceci a pour effet d'établir un circuit partant de la ligne de secteur
180 et comprenant la ligne 243, 1'extrémité 244 du distributeur
220 et la ligne 245 avec retour à la ligne de secteur opposée
18)..Le sens de la pression,qui en résulte, à travers le tube
219 c'est-à-dire vers l'extrémité côté tige du ylindre 157, fait en sorte que le piston 166 se déplace vers l'intérieur à la suite de -quoile cadre de soudage 135 peut être basculé vers l'avant le long de son traget-courbe, après avoir atteint la limite de son mouvement telle que déterminée par le dis- positif d'arrêt 159 de cadre s'arrête, tandis que la tempori- sation du relais tempodsé 191 expire,
de manière à interronpre le cirucit copenant la ligne 215 et les soupapes 17 et 176.Il en résulte une réduction dela pression alimentant les groupes à ardeurs. 130-et 131
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Dans ce stade,et à la fin -de l'opération -de soudage, le RT 193 agit de manière à écarter les éléments de butée 111 de leur position de contact avec le chevalet 50.
Normalement, ces butées sont maintenues dans leur position supérieur lorsque la pression-est acheminée dépôts le-tuyau d'alimenta- tion 221,à travers le distributeur à quatre voies 247, vers le tuyau 248 et l'extrémité coté culasse du cylindre 123, tandis que le tuyau 250 aboutissant au distributeur 247 relie 1'ex- trémité côté tige de ce cylindre-au tuyau de retour 222.Ce sens de la pression à travers la soupape 247 est maintenu grâce iL un -circuit électrique partant de laligue de secteur
180 et comprenant le bras de contact 252du relais contacteur 2531 le plot 254,la ligne 255, l'extrémité 256 du distributeur 247 et la ligne 257,
avec retour à la ligne de secteur opposée 183. Lorsque le relais temporsé 193 attire il s'établit un circuit passant par la ligne 260, le soléndîde 261 du relais contacteur 253 et la ligne 262 et abountissant à la ligne de secteur opposée 183, ce circuit servant à actionner l'armature 263 à l'encontre de la solicatinaith -du ressort 26@-et à ouvrir le circuit comprenant la ligne 255 et le contact 254 tout en mettant en contact le bras de contact associé 26'! avec le plot 266.
L'extrémité 267 du distributeur 247 est ainsi excitée par un circuit partant de la ligne de secteur 180 et comp:-enant le brasde contact 265,le plot 266,la ligne268, l'extrémité précitée du distributeur et la ligne 269, avec retour 1 la ligne de secteur opposée183 Le distributeur 247 délivre déscrmais du fluide du tuyau-de pression 221, A travers -le tuyau 250, à 1'extrémié côté tige du cylindre 125.Ceci a pour effet un déplacement du pisoton 124 et de la tige 123 qui lui est associée, vers l'intérieur, de sorte que le levier 121 fait pivoter 1'arbre 112,lequel fait à son tour basculer les éléments de butée 111 vers le bas, libérant ainsi le chevalet...
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Le reais temporisé 190 cesse de fractionner à ce moment, -interrompant ainsi le circuit comprenant la ligne 195 et le adénoïde 196 du Rc 197 et permettant au ressort 201 de dé- placer l'armature 200 et les bras de contact 202 et 2c7 y associés.Dans un cas, le bras 202 attaque à nouveau le plot
204,de maière à intercaler à nouveau l'embrayage électroma- gnétique 87 dans le circuit comprenant la ligne 205,tandis que le bras 207 interrompt :
la circuit de ligne comprenant le frein 85,de manière à désexciter ce déifier. Lorsque la chaîne de transmission 83 est à nouveau entraînée, elle amène les rouleaux 70c à retirer le. chevalet 50 vers 1a zone -de recuisson D.
A la fin de son délai de temporisation, le relais tempoisé 193 ouver, après le départ du chevalet de la zone du peste de soudage C.le circuit comprenant la ligne 260, après quoi l'état inopérant du solénoide 261 du relais con- tacteur 253 permet au ressort 264 de renverser l'armature 263.Le bras de contact 265 bascule, désormaisde manière à ouvrir le circuit de la ligne 268 au niveau du plot 266, tandis que le bras de contact-252 rétablit -le contact avec le plat 254, de manière à rétablir le circuit compren-ant la ligne 255 et l'extrémité 256 du distributeur 247,
après quoi la sens de la pression àtravers le tuyau 248 amène le retour des éléments de butée 111 à leurs positions au-dessus des rouleaux 70c du convoyeur.
Pendant le cycle final d'une opération de soudage, telle qu'exécutée par le système -de circuits exposé ci-desus et les systèmes de commande de celui-ci,le relais temporisé 192 "expire" ,pour interrompre le circuit comprenant la
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ligne 233 et le solénode 234 du RC 224 la ressort 237 peut désormais déplacer l'armature 236 vers sa position normale, dans laquelle le.., bras de contact 223 entre à nouveau en ccntact avec le plet 225 tandis que le bras de contact 238 s'écarte du plat 239.
Le renversement qui en résulte, des circuits des lignes 224-et--243 modifie le sens¯de la pres- sion à travers le distributeur 220, de sorte que le piston 166 se déplace vers l'extrémité cote tige du cylindre 157 11 va de soi que le cadra de soudage 135 est ainsi ramené à sa position de départ.
Le relais temporisé 185 "exepire" en dernier lieu et rétablit ainsi le circuit de la linge 186 comprenant le récepteur photo-électrique 120 Etant donné que le départ d' un chevalet 50 de la zone du poste de soudage C remet à nouveau le récepteur 120 sous 1'influence du faisceau provenant de la source lumineuse 119, le système de commandeest à nouveau conditionné en vue de la répétition d'un cycle complet d'une opération de soudage lorsqu'un nouveau chevalet entre en contact avec les éléments.de butée et que le faisceau L est à nouveau interrompu.
L'utilisation de l'appareil de soudage suivant la présente invention a été décrite à propos de pièces de vitrage tout verre à lames multiples comprenant deux lamea initialement courbées suivant une courbure cylindrique d'un rayon désiré; cependant cet appareil peut:
également être utilisé pour la production de pièces de vitrage similai- res, formées avec des lames de verre espacées, courbées en vue de correspondre à une courbure- dite"composite"A cette fin on a représenté dans la fig.15 une forme de réalisation mo- difiée-d'un cadre comprenant des bras espacés, dont un état désigné par le chiffre de référence 275-Le brsra de cette construction modifiée est formé de manière à présenter une
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'3Xt;rémÚ;
-é"b1rurquée 76, .'ui détermine vue entaille oblongue 277 .Un porte-brûleur 278 est appelé à être supporté A coulissement par rapport à l'entaille zon et à se déplacer le long de celle-ci en coeformîtf- avec un gabarit bzz'9 ayant une surface 280 correspondant à une courbe compcsite engendrée. Le gabarit est remplaçable..un gabarit -de- cette sorte étant
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monté sur la sole 36 du .four, à espacement par rapport -à chacun des bras correspondants 275 ci% ssia.
Le pe-brt1leur 278 comprend un brSleur=2=jaBa!ascr un élément de support 283 qui présente une paroi desct".ndaÀ 2ÀQ1aque1le est en contact-, de glissement avec la surface opposée du bras 275.La paroi 284 est équipée de rouleaux 285 à roulements à billes.,appelés à se déplacer en va-et-
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vient sur les surfaces opposées de i'entaiue 277, ces rouleaux étant retenus dans cette entaille par des rondelles 286.L'extrémité inférieure de la paroi 2tut4 est poUlTl1& 4 une bride 287 qui entoure le bras 275.Un rouleau à gorge 288 est monté à rotation sur la bride et agit comme élément
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de support pour le porte-brûleur .3n coopérant avec l'élément 279 formant gabarit.
En d'autres termes,lorsque les bras pivotent suivant un trajet courbe autour de l'axe de la tige de support 136, les rouleaux 288 effectuent un mouvement de va-et-vient sur les surfaces des gabarits,ce qui amène les porte-brûleurs à se déplacer vers le bas et vera le haut,en suivant la surface du gabarit.
Pendant une opération de soudage,un chevalet portant une pièce de vitrage partiellement soudée, représentée pa des lignes de tirets et désignée par le chiffre de référence 290, est arrêté dans la zoae du second posce de soudage C et
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sous l'effet de l'interruption du faisceau 1nm111eux L, fait en sorte-que le système de commande représenté dans la fig
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14. a onct..uns de la manière décrits d-dessus.
Toutefolus et formes d'exécution de variante de Lit ventîon;ét lorsque le cadre cOfap:!"8ttant deux bras 27 est actionné par le cylindre 157, de manière a basculer vers
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l'avant, lea rouleaux à gorge 288 se déplacent en ra--et-- vient sur les surfais 280 de leurs gabarits respectifs 279 1 la suite de quoi les porte-brûleurs: 278 s'élèvent progrès-
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¯ s1vementrpuis Óe:;#ndent-..-De-çettei:-sçon1.es flaames provo- --- -;;
---nant des sourcea de chaleur zout amenées à se déplace* -progXest,i-rement le long des portion3 marginales des bords courbés des lames d'une manière sensiblement identique à celle exposée plus haut..-
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Dans une variante de 3' appareil ¯ le trajet -de mouvement des deux lames courbées se rapproche davantag3 d'un trajet en 1 ou d'un trajet en U.Les lames ront d'abord trar'spor- tées le long d'un tra-jet droit depuis une aire de--ch2rgemeut,, à travers une zone de précüauîfagë, justus la zone du pre- mier poste de soudage Les portions marginales planes des lames sont ainsi amenées dans une position où elles sont
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parallèles au trajet de mouvement.en vue du soudage.Les lames pénètrent ensuite dans une aire d'angle, de manière à être transportées le long d'un trajet de mouTement.sens;1emeD:
angle droit par rapport au trajet ini:ti.B1.T.es portions marginales courbes des lames sontinsi amenées-dans uns position telle qu'elles sont disposées parallèlement au - tra jet de mouvement existant dans la zone du second poste de soudage,où les porte-brûleurs sont montés à coulisse-
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ment de la manière représentée dans la fig 25Jes hraa de - support sont fixés dans une positon vertica>,et 1é1.é- ment formant gabarit, adjoint à chaque porte-brfi1.e#:
-. cet conçu en vue de se mouvoir le long d'un trajet parallèle au
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trajut de mouvement des lmes de verre courbées, de sorte que, lorsque deux- lames courbées se déplacent entre les
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pore-brGleurs,le8 gabarits sont amenés à se mouvoir en ---aachranisme-ex--cplacett-3-e$-pars dans un sens vertical, conformément à la surface de gabarit engendrée.
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il ce proposai! convient de noter .que, dans ce -cas, 1.8--81U'- faca de commande du gabarit peut être engendrée par une courba cylindrique ou une courbe composite.
REVENDICATIONS - -------------
1. Procédé pour produire une pièce de vitrage tout Terrer lames multiples, courbée autour d'un axe, procédé comprenant lea dispositions consistant: à caler une paire de lames courbées, dans le sens horizontal, de façon u'elles soient disposées face à face et écartées l'une de l'autre; à déplacer les lames précitées le long d'un trajet parallèle
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à l'axe -de courbure dea- 3ame ea regard-deLjscurces-sta--t1.1)nna -de chaleur concentrée;
à appliquer de la cha- -le= -aux -borda-aarg4.ü..aux droite -des i8me ci-dessu-84.r-orallèlement à l'axe ausdindant que les lames se déplacent le long du trajet précité, afia d'amener les dits bords à ae
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plier et 1 ne aouder les uus aux autres,caractéri34 par les dispositions qui consistent; à déplacer les lames susdites le long. du trajet ci-dessus, jusqu'A une seconde zone
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,de cnauffage, ek à immobiliser Tes -lamea suoncméea pendant -que-des sources mobiles de chaleur concentrée ae- déplacent tt^nsrei aalement au trajet susnommé,en suivant une tra jectaisre- courbeunr1!-asa--prsc-* pour appliquer de >
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