"Bras de sciage pour chaînes scieuses à pierre rapides" La présente invention a trait à un bras de sciage pour chaînes scieuses à pierre rapides, équipé du côté arrière d'une poulie de commande et du côté avant d'une poulie de renvoi, ainsi que d'un système de guidage intermédiaire, comportant en haut et en bas un élément transversal médian
et deux butées latérales. Un des principaux problèmes qui se posent avec de tels dispositifs est le guidage correct de la chaîne scieuse. Ce problème est résolu de manière satisfaisante pour le guidage de la chaîne entre les poulies, grâce au fait que le brin tendu de la chaîne s'appuie sur ledit élément transversal et lesdites butées latérales. Cela n'est toutefois pas le cas aux deux bouts où le passage de la chaîne des guidages intermédiaires aux poulies ou inversement pose des problèmes particulièrement difficules.
Cela est surtout le cas dans les zones où la chaîne scieuse se dégage des poulies, en raison du fait que les chaînons de la chaîne y ont une tendance à se laisser entraîner sur une certaine distance vers l'intérieur par les poulies rotatives, de manière à heurter les guidages avec tous les inconvénients que cela présente, tels qu'un mouvement à chocs, du bruit excessif et surtout une usure rapide.
Or, la présente invention se propose de remédier
à ces inconvénients par une amélioration essentielle du passage de la chaîne entre les poulies rotatives et les guidages. A cet effet, le bras de sciage est, d'après le système de l'invention, caractérisé par le fait que le dispositif de guidage de la chaîne scieuse est muni au niveau de la poulie de commande et/ou de la poulie de renvoi, au moins dans la zone où la chaîne se dégage de la poulie, de rallonges qui prolongent lesdites butées latérales et embrassent la poulie de part et d'autre. Il s'ensuit que les chaînons viennent déjà en contact avec les butées ainsi rallongées avant qu'ils ne puissent être entraînés vers l'intérieur par les poulies rotatives. Cela se passe en grande partie sans chocs ni bruit excessif et permet, en outre, une réduction sensible de l'usure.
Dans les systèmes habituels, le guidage de la chaîne, adapté à la périphérie de la poulie, était conçu de manière telle que l'élément transversal médian pouvait se rapprocher plus étroitement de la poulie que les butées latérales pouvaient se rapprocher des épaulements de guidage des plaques de renvoi fixes, prévues de part et d'autre au moins de la poulie de renvoi. C'était ainsi l'élément transversal médian qui subissait les chocs. Par contre, le système selon l'invention prévoit que l'élément transversal médian est décalé par rapport auxdites rallonges et donc par rapport aux butées latérales, de sorte que la chaîne s'applique de part et d'autre à ces dernières sans pouvoir heurter l'élément transversal.
De grands avantages proviennent de la disposition, selon le système de l'invention, desdites rallonges au niveau où la chaîne se dégage de la poulie de renvoi, niveau qui se trouve dans la zone de sciage proprement dite de l'engin.
Par suite de l'entraînement, inévitable jusqu'à présent, des chaînons de la chaîne vers l'intérieur par la poulie de renvoi, se formait à ce niveau une surface de coupe convexe, heurtée par les chaînons, ce qui était une source supplémentaire d'inconvénients, tels qu'un mouvement à chocs, du bruit et une usure inégale et donc plus forte des organes de coupe, et, de plus, accompagnée d'une réduction sensible de la capacité de coupe. Ces difficultés ne se présentent pas avec le dispositif selon l'invention, grâce au fait que le guidage impeccable de la chaîne scieuse donne une ligne de coupe très régulière, dépourvue de saillies.
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Les rallonges prévues du côté de la poulie de commande ont de préférence une forme fourchue en vue de leur adaptation au système de support de cette dernière. La poulie de commande s'accompagne ainsi de part et d'autre d'une pièce de rallonge fourchue, dont les deux bras embrassent son palier et/ou son arbre. Les butées latérales du système de gui- dage sont ainsi rallongées aussi bien dans la zone d'application que dans la zone de dégagement de la chaîne. Le résultat en est une marche tranquille et silencieuse.
Les rallonges prévues du côté de la poulie de ren- voi dans la zone où la chaîne se dégage de cette dernière, sont de préférence exécutées en forme de languettes et s'adaptent avec leur bord interne aux épaulements de guidage des plaques de renvoi correspondantes, qui forment presque un cercle fermé. Elles dégagent ainsi les chaînons pour ainsi dire directement de la poulie de renvoi rotative et des épaulements de guidage, de manière à créer des conditions de guidage optimales. '
Les rallonges de chacune des poulies pourront, en vue de la simplification de la construction et du montage, former un ensemble constructif.
Les caractéristiques et avantages du système selon l'invention ressortiront plus clairement de la description détaillée suivante d'un exemple de mise en oeuvre, donnée à titre purement indicatif sans intention restrictive aucune
et illustrée par les dessins annexés, où:
la figure 1 représente de manière schématique un bras de sciage selon l'invention en position de fonctionnement;
ment; la figure 2 représente de manière schématique une coupe du dispositif selon la figure 1, pratiquée suivant un plan passant par la ligne II-II de cette dernière, en l'absen-ce de chaîne scieuse à pierre; la figure 3 représente une coupe de la poulie de renvoi selon la figure 1, pratiquée suivant un plan passant par la ligne III-III de cette dernière, en l'absence de chaîne scieuse à pierre; la figure 4 représente en vue 'latérale les rallonges prévues du côté de la poulie de renvoi; la figure 5 représente une vue d'en bas du dispositif selon la figure 4; la figure 6 représente en vue latérale les rallonges prévues du côté de la poulie de commande; et la figure 7 représente une vue d'en dessus du dispositif selon la figure 6.
On voit en se reportant à la figure 1 que le bras de sciage suivant le présent mode d'exécution de l'invention
<EMI ID=1.1>
de renvoi 13. Une chaîne scieuse à pierre 6 se déplace dans le sens indiqué par la flèche f.
La figure 2 représente de manière schématique le profil du système de guidage 4 de la chaîne. On voit que le guidage est muni en haut et en bas d'un élément transversal <EMI ID=2.1>
guise de butée. Les deux brins de la chaîne sont guidés par ledit élément transversal avec ses deux épaulements.
La figure 3 illustre, conjointement avec la figure 1, le principe du guidage de la chaîne au niveau de la poulie de renvoi 13, guidage s'effectuant avec cette poulie elle-même <EMI ID=3.1>
fixes, prévues de part et d'autre de la poulie de renvoi 13.
La chaîne scieuse 6 se dégage en bas de la poulie de renvoi 13, là où les épaulements 8 du dispositif de guidage 4 de la chaîne 1
<EMI ID=4.1>
en détail aux figures 4 et 5. On voit que ledit élément trans-
<EMI ID=5.1>
zone de passage et que les rallonges s'adaptent avec leur bord intérieur 10 au bord périphérique desdits épaulements de gui-
<EMI ID=6.1>
On voit également que les épaulements ou butées 8 du système de guidage, prévu du côté de la poulie de commande
<EMI ID=7.1>
des fourches en question s'applique au palier et/ou à l'arbre de la poulie de commande 3.
REVENDICATIONS
l.- Bras de sciage pour chaînes scieuses à pierre rapides, équipé du côté arrière d'une poulie de commande et du côté avant d'une poulie de renvoi, ainsi que d'un système de guidage intermédiaire pour la chaîne, muni en haut et en bas d'un élément transversal médian et de deux épaulements ou butées latérales, caractérisé en ce que le dispositif de guidage de la chaîne scieuse est muni au niveau de la poulie de commande et/ou niveau de la poulie de renvoi, au moins dans la zone où la chaîne se dégage de la poulie, de rallonges qui prolongent lesdits épaulements ou butées latérales et embrassent la poulie de part et d'autre.