BE839065A - Dispositif pour le prechauffage et la reduction de charges dans la fabrication de ferro-alliages et de fontes speciales - Google Patents

Dispositif pour le prechauffage et la reduction de charges dans la fabrication de ferro-alliages et de fontes speciales

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BE839065A
BE839065A BE2054856A BE2054856A BE839065A BE 839065 A BE839065 A BE 839065A BE 2054856 A BE2054856 A BE 2054856A BE 2054856 A BE2054856 A BE 2054856A BE 839065 A BE839065 A BE 839065A
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D13/00Apparatus for preheating charges; Arrangements for preheating charges

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacture And Refinement Of Metals (AREA)
  • Furnace Details (AREA)

Description


  La présente invention a trait à un dispositif pour  le préchauffage et la réduction de charges dans la fabrica-  tion de ferro-alliages et de fontes spéciales. 

  
On connaît des dispositifs pour le préchauffage des  matières premières, dans lesquelles des gaz chauds s'em-  ploient au chauffage de fours rotatifs ou de fours à cuve,  disposés autour des fours électriques et fonctionnant de  manière synchrone avec eux. Les gaz de sortie des fours  électriques servent de source de chaleur pour le préchauf-  fage des matières premières. La combustion des gaz s'effec-  tue dans un four séparé, à partir duquel ils sont inroduits  dans le four rotatif ou dans le four à cuve. 

  
 <EMI ID=1.1> 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
vants : une installation compliquée et très encombrante; 

  
 <EMI ID=3.1> 

  
système de transport mécanique supplémentaire pour l'intro- 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
Or, la présente invention se propose de remédier aux  inconvénients susmentionnés des systèmes connus, tout en  créant une installation aussi compacte et concentrée que 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
 <EMI ID=9.1> 

  
de tous les groupes requis pour la mise en oeuvre du pro- 

  
 <EMI ID=10.1> 

  
posé à proximité immédiate du four électrique. La réalisa-  tion pratique de ce principe a exigé l'élaboration et la  construction de nouveaux éléments, formant une nouvelle in-  stallation, qui se distingue des installations connues.  Elle est conçue de manière à asuurer la continuité du pro-   <EMI ID=11.1> 

  
durée de préchauffage de la charge et à permettre la com-  bustion de plusieurs sortes de combustibles, y compris les  gaz dégagés par les ferro-alliages. 

  
Les caractéristiques et avantages du sytème selon  l'invention ressortiront plus clairement de la description  détaillée suivante, illustrée par les dessins annexés, où  la figure 1 représente une vue d'ensemble du dispo-  sitif selon l'invention en coupe longitudinale; et  la figure 2 représente une coupe transversale, hori-  zontale de la chambre de combustion. 

  
On voit,en se reportant aux figures annexées,que le  dispositif selon l'invention se compose d'une enveloppe cy-  lindrique 4 doublée d'un revêtement intérieur et raccordée  à une partie inférieure de forme conique, et d'une boite à 

  
 <EMI ID=12.1> 

  
 <EMI ID=13.1> 

  
un tube. La chambre de combustion 6 est raccordée à la par-  tie inférieure du corps de l'appareil, mais décalée par rap- 

  
 <EMI ID=14.1> 

  
munie d'un revêtement réfractaire intérieur, est traversée  par le tube perforé 5. Sous la chambre de combustion est 

  
prévu le disque de transport 7, muni de la conduite de sor- 

  
 <EMI ID=15.1> 

  
tale par rapport à la chambre de combustion. 

  
La charge des matières premières, introduite par 

  
 <EMI ID=16.1> 

  
 <EMI ID=17.1> 

  
de la combustion du combustible dans la chambre de combus- 

  
 <EMI ID=18.1> 

  
la charge et sont évacués par la conduite de sortie 3 à par- 

  
 <EMI ID=19.1>  

'I 

  
ventilateur, passent par un dépoussiéreur pour les débarrasser des particules de poussière dont elles peuvent être chargées. La charge ainsi chauffée à la température requise passe par le tube perforé et s'introduit soit au moyen du disque transporteur 7, soit directement dans le four électrique .

REVENDICATIONS.

  
1.- Dispositif pour le préchauffage et la réduction de charges dans la fabrication de ferro-alliages ou de fontes spéciales, comportant un corps cylindrique et une chambre de combustion, caractérisé en ce que ledit corps cylindrique se raccorde à une partie inférieure de forme conique, prolongée par un tube de passage perforé , qui traverse la chambre de combustion et débouche au-dessus d'un disque de transport, et en ce que le corps de l'appareil porte en haut

  
 <EMI ID=20.1> 

  
tion.

  
2.- Dispositif pour le préchauffage et la réduction de charges dans la fabrication de ferro-alliages ou de fon-

Claims (1)

  1. tes spéciales selon'la revendication 1, caractérisé en ce
    que la chambre de combustion accuse une disposition asymétrique par rapport à l'axe dudit corps et est munie d'un prolongement.
    3.- Dispositif pour le préchauffage et la réduction
    de charges dans la fabrication de ferro-alliages ou de fon-
    tes spéciales selon les revendications 1 et 2, caractérisé i <EMI ID=21.1>
    pareil vers le bas est échangeable selon la nature de la
    <EMI ID=22.1>
    par un tube dont le nombre et le diamètre des ouvertures
    <EMI ID=23.1> rl
    de charges dans la fabrication de ferro-alliages ou de fontes spéciales selon les revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce qu'il se prête également à la calcination du calcaire ou de la dolomie.
    5.- Dispositif pour le préchauffage et la réduction de charges dans la fabrication de ferro-alliages et de fontes spéciales, substantiellement tel que décrit précédemment et illustré aux dessins annexés.
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