BE846626A

BE846626A - Dispositif destine a liberer la rotation d'une porte de commande de decharge de matieres en particules

Info

Publication number: BE846626A
Application number: BE170974A
Authority: BE
Inventors: J G Fearon
Priority date: 1975-03-12
Filing date: 1976-09-27
Publication date: 1977-01-17

Description


   <EMI ID=1.1> 

  
porte de commande de décharge de matières en

  
particules"  <EMI ID=2.1> 

  
libérer la rotation des portés de commande de décharge  bières en particules partir d'un récipient.

  
 <EMI ID=3.1> 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
des voies, lians certaines conditions, des poussières dans la matière déchargée s'accumulent sur là surface supérieure arron-

  
 <EMI ID=6.1> 

  
ficilement vers leur position ouverte ou fermée en raison

  
de la plus grande pression et de la plus grande surface d'appui des poussières entassées qui augmentent le moment de frot-

  
 <EMI ID=7.1> 

  
l'ouverture de décharge. L'invention a pour but de résoudre

  
ce problème.

  
L'invention concerne donc essentiellement un dispositif destiné à libérer la rotation des portes de commande de décharge du type décrit dans les brevets des Etats-Unis d'Améri-

  
 <EMI ID=8.1> 

  
sistent à la rotation en raison de l'augmentation du frottement entre lès bords des ouvertures de décharge associées avec les portes et la surface supérieure arrondie de ces portes recouvrant les ouvertures de décharge en position fermée.

  
L'invention concerne également un dispositif destiné à augmenter de façon réglable le jeu entre l'ouverture de décharge d'un récipient qui contient une matière en particules et la surface d'une porte qui recouvre l'ouverture de décharge, afin d'en libérer la rotation.

  
L'invention concerne encore des portes de commande de décharge de matières en particules depuis des récipients,

  
ces portes recouvrant les ouvertures de décharge pouvant être abaissées par rapport à ces ouvertures lorsqu'il y a lieu d'augmenter le jeu entre les bords des ouvertures et les surfaces supérieures des portes de commande de décharge qui recouvrent les ouvertures, afin d'en libérer la rotation.

  
L'invention sera décrite plus en détails en regard des dessins annexés à titre d'exemple nullement limitatif et sur  <EMI ID=9.1>  <EMI ID=10.1> 

  
porter de commande de décharge, <EMI ID=11.1> 

  
mande de décharge comportant le dispositif de libération de rotation et montrant les positions dans lesquelles la porte peut être déplacée pour en libérer la rotation, la figure 3 est une vue de face de la porte de la figure 1, et la figure 4 est une coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 1.

  
Bien que les portes de commande de décharge selon l'invention soient décrites dans leur application à des wagons ferroviaires 1 à trémie, comme le montre la figure 1, elles peuvent être montées.sur toute ouverture de décharge de récipients fixes contenant des matières en particules ou des récipients transportés par d'autres moyens. Sur la figure 2, la référence numérique 10 désigne des plaques de prolongement inclinées disposées à partir des bords inférieurs d'ouvertures de décharge formées dans la paroi inférieure d'un récipient ou d'un wagon à trémie. Dans le cas des wagons à trémie habituels, deux ouvertures de décharge sont généralement découpées dans la paroi inférieure du wagon, au-dessus de chaque rail.

   A chaque extrémité de chacune des ouvertures de décharge 11,deux supports
12 sont montés, dirigés vers le bas, afin de supporter les ensembles 20 de portes de commande de décharge. Chacun des supports 12 est séparé en une partie supérieure 14 et une partie inférieure 16 pour des raisons qui seront décrites en détails ci-après. Un ensemble 20 de porte de commande de décharge est articulé entre les supports 12 de chaque paire de manière à tourner autour d'un axe 22.

  
L'ensemble de porte de décharge est représenté plus en détails sur la figure 2 qui est une vue en bout de l'une de

  
ces portes. Chaque porte de commande de décharge comporte une plaque 24 à surface supérieure arrondie avec un rayon égal à

  
la distance entre l'axe de pivotement 22 et le bord inférieur

  
de l'ouverture de décharge délimitée par les plaques de prolon-tend

  
 <EMI ID=12.1> 

  
et recouvre entièrement cette ouverture en interdisant toute décharge de matières en particules depuis le récipient quand

  
 <EMI ID=13.1> 

  
 <EMI ID=14.1> 

  
Tes plaques de décharge 26 incurvées et opposées sont fi-

  
 <EMI ID=15.1> 

  
vers le bas. Chacune de ces plaques est incurvée vers l'intérieur par rapport à l'autre, en commençant au point de fixation sur la plaque 24, puis elle est incurvée vers l'extérieur par rapport à l'autre. Cette disposition permet un meilleur passage des matières en particules et une plus large ouverture entre la plaque et les bords des plaques de prolongement 10 lors,que l'ensemble de porte de commande de décharge est tourné jusqu'à sa position ouverte.Des plaques d'extrémité

  
28 et 30 sont fixées sur les extrémités des plaques de dé-

  
 <EMI ID=16.1> 

  
mité se prolonge au-delà de son intersection avec chacune des

  
 <EMI ID=17.1> 

  
guide les matières déchargées.

  
 <EMI ID=18.1> 

  
 <EMI ID=19.1> 

  
tes de commande de déchargé* et sont fixés sur elles. Les extrémités de chacun des arbres passent dans des ouvertures

  
et touriiidnnent dans les parties inférieures 16 des supports

  
 <EMI ID=20.1> 

  
ment 22. Dans le cas du montage sur un wagon à trémie, l'axe

  
 <EMI ID=21.1> 

  
 <EMI ID=22.1> 

  
 <EMI ID=23.1> 

  
de commande dë décharge sont montés de manière à pouvoir res-

  
 <EMI ID=24.1> 

  
Un dispositif de commande est monté sur chacun des ensembles de portes de commande de décharge et permet la rotation de ces ensembles dans le sens des aiguilles d'une montre ou

  
en sens inverse, jusqu'à la position d'ouverture pour permettre la décharge des matières qui se trouvent dans le récipient,  <EMI ID=25.1> 

  
en fonction de la rotation dans le sens des aiguilles d'une mon-

  
 <EMI ID=26.1> 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
plaque 34 en demi-lune fixée sur 1 ^extrémité de l'arbre 32. Une ou plusieurs douilles annulaires 36 sont solidaires de la-plaque 34 et comportent des ouvertures de dimensions suffisantes pour recevoir une longueur de tube ou de ti&#65533;e pour faire tourner

  
 <EMI ID=28.1> 

  
 <EMI ID=29.1> 

  
 <EMI ID=30.1> 

  
tre toute rotation lorsqu'il y a lieu. Le verrou est articulé

  
 <EMI ID=31.1> 

  
un support 42 monté à l'extérieur de la partie supérieure 14

  
 <EMI ID=32.1> 

  
 <EMI ID=33.1> 

  
un déblocage facile de l'ensemble de porte pour permettre sa rotation.

  
Un ensemble 46 de frein à frottement réglable est prévu pour maintenir l'ensemble de porte ouvert dans une position de réglage prédéterminée. Les détails sur cet ensemble de frein sont donnés et représentés dans le brevet des Etats-Unis d'Amé-

  
 <EMI ID=34.1> 

  
à friction contre la plaque d'extrémité de l'ensemble de porte est réglée de manière à égaliser les forces qui tendent a ramener l'ensemble de porte dans sa position fermée normale. Ces forces comprennent le poids de la porte et d'un contrepoids éventuel, ainsi que le poids de la matière en particules qui

  
 <EMI ID=35.1> 

  
pression de l'élément à friction He l'ensemble de frein contre la paroi d'extrémité de l'ensemble de porte de commande de décharge est réglable de manière que la porte, lorsqu'elle est amenée en position ouverte pour décharger des matières en particules, reste dans la position ouverte jusqu'à ce qu'une force soit exercée sur elle pour la ramener en position fermée.

  
L'intervalle entre les bords des tôles inclinées 10 et la surface supérieure de la pièce arrondie 24 est réglable au moyen d'éléments réglables 48 fixés chacun par un boulon et un écrou sur chacun des bords extrêmes des tôles inclinées, comme cela est représenté en pointillés sur la. figure 2.

  
Pendant la décharge de certaines matières en particules, les poussières que contiennent ces matières tendent à s'accumuler sur les surfaces du récipient ainsi que sur les surfaces

  
 <EMI ID=36.1> 

  
décharge. L'augmentation de ia pression et de la surface d'appui des poussières accumulées sur les surfaces supérieures

  
des pièces arrondies augmente le moment de frottement et résiste à l'ouverture des portes. Dans le but de résoudre de problème, un dispositif à came est prévu pour abaisser l'ensemble de porte et augmenter le jeu ou l'intervalle entre les bords de l'ouverture de décharge et là surface supérieure de la

  
 <EMI ID=37.1> 

  
à la porte de s'ouvrir lorsqu'il, y a lieu. A cet effet, les plaques support 12.de l'ensemble de porte sont séparées en

  
 <EMI ID=38.1> 

  
rieure 16. La partie inférieure est reliée par une extrémité

  
 <EMI ID=39.1> 

  
la partie supérieure 14 et supportant la partie inférieure

  
16 par une goupille 52 qui traverse l'ensemble de charnière et

  
 <EMI ID=40.1> 

  
partie inférieure 16 est supporta par une tête de came 56

  
 <EMI ID=41.1> 

  
tête 56 est assemblée sur la plaque inférieure 16 par une goupille 62 qui traverse cette dernière plaque. La tête de came est reliée à là plaque supérieure par une goupille 60 qui tra-

  
 <EMI ID=42.1> 

  
 <EMI ID=43.1> 

  
comme le montre la figure 4. Une poignée 68 est fixée sur la

  
 <EMI ID=44.1> 

  
les en position. Quand la tête de came est tournée depuis la

  
 <EMI ID=45.1> 

  
la position représentée en pointillés, la distance entre 'la goupille d'articulation 60 et la goupille support 62 augmente, permettant à la plaque inférieure de descendre par rapport à la plaque supérieure 12 de ce côté. Ceci est dû à l'excentricité de la fente 58 dont la distance de l'axe de la goupille 62  <EMI ID=46.1> 

  
est maintenu par la charnière, de sorte que l'effet global est un mouvement de l'ensemble de porte dans une direction 

  
 <EMI ID=47.1> 

  
supérieure de la plaque arrondie 24 et les bords de l'ouverture  de décharge, afin de permettre une rotation normale de la porte vers la position ouverte ou la position fermée, selon les besoins. 

  
Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent

  
être apportées au dispositif décrit et illustré sans sortir du cadre de l'invention.

Claims

<EMI ID=48.1>

et pouvant tourner jusque une position ouverte pour décharger- des matières en particules,. l'accumulation de poussières sur

la surface de la partie de l'ensemble de porte recouvrant l'ouverture de décharge et voisine des bords de cette ouver- ,

<EMI ID=49.1>

mouvement de pivotement de la porte de décharge, ensemble de porte caractérise par les points suivants considérés ensemble ou séparément :

1 - Xl comporte un dispositif destiné à augmenter, de façon réglable, le jeu entre ladite surface de l'ensemble de porte et les bords de l'ouverture de décharge afin de permettre à la porte de pivoter normalement.

<EMI ID=50.1>

porte à partir dés extrémités correspondantes de l'ouverture de décharge, chacune des plaques support étant séparée en

<EMI ID=51.1>

culée sur la partie supérieure par un côté, et qui. est reliée par l'autre côté; entre les parties inférieure et supérieure,

<EMI ID=52.1>

descendre par rapport à la partie supérieure quand la came est tournée.

B � Un ensemble de porte de décharge de matières en par-

<EMI ID=53.1>

suivants considérés ensemble ou séparément :

1 - Il comporte une ouverture de décharge dans le récipient, dès plaques support parallèles dirigées vers le bas à partir des côtés opposés de l'ouverture de décharge, chaque plaque support comprenant une partie supérieure et une partie inférieure, un ensemble de porté de commande de décharge supporté par la plaque inférieure de manière à pouvoir tourner autour d'un axe de pivotement parallèle à la longueur et disposé au-dessous de l'ouverture de décharge et une position <EMI ID=54.1>

rieure de descendre par rapporta la partie supérieure pour

<EMI ID=55.1>

ainsi le jeu entre la surface de l'ensemble de porte avec l'ouverture de décharge et les bords de cette dernière.

2 - Le dispositif qui se trouve de l'autre côté de la plaque comporte des goupilles qui traversent les plaques sur périeure et inférieure, directement opposées, une pièce en forme de came fixée sur l'une des plaques par l'une des goupilles sur laquelle elle peut tourner, la pièce en forme de came comportant une fente excentrique par rapport à l'axe

de là roupille qui la supporte, l'autre goupille pénétrant dans la fente excentrique de manière que lorsque la pièce en forme de came est tournée, la distance entre la goupille support et la goupille pénétrant dans la fente augmenten en permettant ainsi à la plaque inférieure de descendre par rapport à la plaque supérieure.