BE880832A - Pelle-dragline pour la manutention de matieres en vrac - Google Patents

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BE880832A
BE880832A BE0/198726A BE198726A BE880832A BE 880832 A BE880832 A BE 880832A BE 0/198726 A BE0/198726 A BE 0/198726A BE 198726 A BE198726 A BE 198726A BE 880832 A BE880832 A BE 880832A
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Betonma Internat S A
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/46Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with reciprocating digging or scraping elements moved by cables or hoisting ropes ; Drives or control devices therefor
    • E02F3/52Cableway excavators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)

Description


  Pelle-dragline pour la manutention de

  
matières en vrac   <EMI ID=1.1> 

  
en vrac, par exemple des matériaux pour la préparation de béton ou autres, qui se trouvent en tas et doivent

  
 <EMI ID=2.1> 

  
pelle ou scraper.

  
Les câbles de commande d'une telle pelle sont enroulés sur des tambours de treuil, tandis que le câble de rappel passe sur une poulie de renvoi, les organes de guidage et d'actionnement des câbles étant montés sur une structure s'étendant au-dessus du tas de matières à déplacer, cette structure pouvant avoir la forme d'une flèche supportée en un seul point ou d'un pont prenant appui aux deux extrémités, et étant généralement déplaçable, soit par rotation, soit par translation.

  
Une palle-dràgline doit. être animée d'un mouvement

  
 <EMI ID=3.1> 

  
contact avec la matière à déplacer pendant la course active de la pelle, mais soit soulevée lors de la course de rappel, pendant laquelle elle doit être déplacée audessus du tas de matière, ainsi que pendant les dépla-

  
 <EMI ID=4.1>  

  
 <EMI ID=5.1> 

  
A cet effet, 1 " intention prévoit que le'câble de 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
dont la position est réglée par un organe de tension, 

  
de façon à maintenir à tout moment dans le câble une tension correspondant à celle agissant sur l'organe de  tension. Avantageusement, ladite poulie mobile est  agencée entre le tambour d'enroulement du câble de rappel

  
 <EMI ID=7.1> 

  
mité de la/structure de support, et coopère avec une  poulie intermédiaire fixe pour former une boucle dans  le câble, la longueur de cette boucle variant selon la  position de ladite poulie mobile. On comprendra que  les tambours d'enroulement des câbles de traction et de  rappel peuvent donc être fixés sur un arbre commun tour- 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
sur ces tambours. De même, les tambours de commande  des câbles de plusieurs pelles peuvent être montés sur 

  
 <EMI ID=9.1>  

  
Ledit organe de tension est avantageusement constitué  par un vérin pneumatique, mais il peut aussi être formé-  par un vérin hydraulique ou électrique ou par un dispo-  sitif mécanique approprié.

  
Selon une autre particularité de 1 ' invention, grâce

  
 <EMI ID=10.1> 

  
organe de tension est suffisante pour soulever la pelle pendant la course de rappel, et est. annulée à la fin de  Cotte. course pour permettre à la pelle de tomber sur la  matière à déplacer, tandis que, pendant la course effec- 

  
 <EMI ID=11.1> 

  
suffisante pour soulever la pelle, mais suffisante pour  vaincre les résistances passives, notamment celles ré-  sultant du frottement au déplacement de ladite poulie  mobile et du frottement des câbles, et pour garder le  câble sous une tension capable d'éviter un réel mou dans  celui-ci et de stabiliser la pelle, notamment pour éviter pratiquement une dérive latérale de celle-ci pendant la course active, dérive que, sinon elle pourrait avoir

  
 <EMI ID=12.1> 

  
locaux de matière.

  
D'autres particularités et avantages de l'invention

  
 <EMI ID=13.1> 

  
qui sera donnée ci-après, à simple titre démonstratif et non limitatif, en regard des dessins schématiques  annexés, dans lesquels  la figure 1 montre un schéma de principe du système <EMI ID=14.1>  la figure 2 montre une vue latérale d'élévation d'une installation de manutention comportant deux pelles, <EMI ID=15.1> 

  
Aux extrémités de la pelle 1 sont attachés, res-

  
 <EMI ID=16.1> 

  
bour 3 et le câble de rappel 4 enroulé sur le tambour 5,

  
 <EMI ID=17.1> 

  
 <EMI ID=18.1> 

  
 <EMI ID=19.1> 

  
tournant alternativement dans un sens et dans l'autre.. Le câble 4 passe sur une poulie fixe de renvoi 7 montée. sur l'autre extrémité de la structure 6. Entre le tambour 5 et la poulie 7, le câble 4 passe sur une poulie fixe intermédiaire 8, supportée par la structure 6, et sur une poulie mobile 9, de façon à former dans le câble 4 une boucle dont la longueur varie avec la posi- 

  
 <EMI ID=20.1> 

  
 <EMI ID=21.1> 

  
exemple un vérin pneumatique 12 (fig. 2-3), capable de déplacer la poulie 9 dans deux sans opposés, pour faire varier la longueur de la boucle formée dans le câble 4, tout en maintenant dans ce câble une tension correspon-

  
 <EMI ID=22.1>  deuxième position de la poulie 9 est montrée en traits  interrompus en figure 1. Les flèches en figure '?  montrent les sens de mouvement lors de la course de  traction de la pelle 1. Ces sens seront inversés pen- 

  
 <EMI ID=23.1> 

  
 <EMI ID=24.1> 

  
 <EMI ID=25.1> 

  
structure de support commune 6 qui affecte la forme d'un  pont pourvu d'un, appui à roues 13, à une de ses extrémités  et pouvant pivoter autour de son autre extrémité. Les  systèmes de commande des deux pelles sont symétriques  et les organes similaires du deuxième sont indiqués par  les mêmes références que ceux du premier, mais avec un  signe La pelle 1 effectue une course active pendant  que la pelle 1' effectue la course de rappel, et inverse-  ment, ce qui permet d'utiliser efficacement la puissance 

  
 <EMI ID=26.1> 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
 <EMI ID=28.1> 

  
près d'une extrémité de la structure 6.

  
Deux dispositifs de fin de course, par exemple des  contacts à relais temporisé, produisent l'inversion du 

  
 <EMI ID=29.1> 

  
 <EMI ID=30.1> 

  
 <EMI ID=31.1> 

  
Comme signalé ci-dessus, pendant la course active cette tension n'est pas suffisante pour soulever:la pelle.

  
 <EMI ID=32.1>  Le dispositif de fin de course intervenant ce moment

  
 <EMI ID=33.1> 

  
câble et le déplacement de la poulie 9 (9* ) pour raccour-  cir la longueur effective du câble de rappel et soulever - 

  
 <EMI ID=34.1> 

  
tervenant après la course de rappel, provoque l'annula&#65533;

  
 <EMI ID=35.1> 

  
poulie mobile pour allonger la longueur effective du câble de rappel et permettre la chute de la pelle sur

  
le tas de matières, tandis qu'après un court laps de temps, ledit deuxième dispositif établit dans le câble une tension plus faible que pendant la course de rappel et fait ensuite redémarrer le moteur 11 en sens inverse. Ces dispositifs de fin de course peuvent agir sur un système distributeur de fluide pneumatique ou analogue, de façon à faire agir sur le vérin ou analogie une ten-

  
 <EMI ID=36.1> 

  
pour la course de rappel. Lorsqu'on se déplaçant sur la surface irrégulière du tas 14 pendant la course active,
-la pelle monte, la tension du vérin allonge la boucle <EMI ID=37.1> 

  
Il va de soi que diverses modifications eu. variantes

  
 <EMI ID=38.1> 

  
d'exemple, sans se départir de l'esprit de l'invention. 

  
Ainsi, par exemple, la poulie de renvoi 7 (7') pourrait elle-même être utilisée directement comme poulie mobile actionnée par le vérin pneumatique ou analogue. De même, ce vérin pourrait agir par poussée sur la poulie, au lieu d'agir par traction. 

REVENDICATIONS

  
1. Pelle-dragline pour la manutention de matières

  
 <EMI ID=39.1> 

  
respectivement de traction et de rappel, enroulés sur des tambours de treuil, le câble de rappel passant sur une poulie de renvoi, ces tambours et cette poulie étant montés sur une structure de support, caractérisée en ce que le câble de rappel est conduit sur une poulie mobile, dont la position est réglée par un organe de tension,  par exemple un vérin pneumatique ou analogue, de façon à

  
 <EMI ID=40.1> 

  
respondant à celle agissant sur ledit organe de tension.

Claims (1)

  1. <EMI ID=41.1>
    térisée en ce. que ladite poulie mobile est agencée entre le tambour d'enroulement du câble de rappel et la poulie de renvoi, et coopère avec une poulie intermédiaire fixe pour former une boucle dans le câble.
    3. Pelle-dragline suivant l'une quelconque des revendications 1. et 2, caractérisée en ce que les tam-
    <EMI ID=42.1>
    ou de plusieurs pelles agencées sur une structure de support commune, sont montés sur un arbre de treuil com-
    <EMI ID=43.1> 4. Pelle-dragline suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la
    i--
    <EMI ID=44.1>
    <EMI ID=45.1>
    <EMI ID=46.1>
    à la fin de la course de rappel pour permettre la chute
    de la pelle sur la matière et que pendant la course
    -3 active elle soit insuffisante pour soulever la pelle, <EMI ID=47.1>
    et maintenir le câble sous une certaine tension.
    5. Pelle-dragline suivant l'une quelconque des
    <EMI ID=48.1>
    r)
    <EMI ID=49.1>
    alternativement lorsqu'une pelle atteint sa fin de course active ou de rappel, agissant sur un système distribu- teur de fluide pneumatique ou analogue, de façon à faire
    agir sur le vérin ou analogue une tension déterminée =
    1 d'avance, tant pour la course active que pour la course de rappel.
BE0/198726A 1979-12-21 1979-12-21 Pelle-dragline pour la manutention de matieres en vrac BE880832A (fr)

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Effective date: 19951231