BE881751A - Dispositif de fixation amovible d'un element souple sur un element rigide - Google Patents

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BE881751A
BE881751A BE0/199420A BE199420A BE881751A BE 881751 A BE881751 A BE 881751A BE 0/199420 A BE0/199420 A BE 0/199420A BE 199420 A BE199420 A BE 199420A BE 881751 A BE881751 A BE 881751A
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Simme Sture Bertil Ragnar
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/10—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position readily detachable, e.g. tarpaulins with frames, or fastenings for tarpaulins
    • B60J7/102—Readily detachable tarpaulins, e.g. for utility vehicles; Frames therefor
    • B60J7/104—Fastening means for tarpaulins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
    • F16B5/0692—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining flexible sheets to other sheets or plates or to strips or bars

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description


   <EMI ID=1.1> 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
 <EMI ID=3.1> 

  
malement de la ridelle.

  
L'invention concerne un dispositif conçu pour

  
 <EMI ID=4.1> 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
culé sur l'élément de liaison au moyen d'un second pivot et 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
l'élément de liaison et de l'élément de verrouillage. est-

  
 <EMI ID=9.1> 

  
 <EMI ID=10.1> 

  
 <EMI ID=11.1>  

  
 <EMI ID=12.1>   <EMI ID=13.1> 

  
, Le dispositif 'perfectionné selon l'invention a  .pour avantages) par rapport aux dispositifs antérieurs pré-  <EMI ID=14.1> 

  
une possibilité d'adaptation aux épaisseurs 

  
 <EMI ID=15.1> 

  
 <EMI ID=16.1> 

  
le,fait qu'il comporte deux éléments, comme indique précédemment, réalisés de préférence en aluminium et associes à une partie modifiée' de la ridelle, 

  
&#65533; l'absence de ressorts indépendants, mais l'utilisation de l'élasticité .naturelle", en particulier de l'élé-  ment de liaison ; 

  
&#65533; la disposition des poignées sur toute la lon-

  
 <EMI ID=17.1> 

  
céder aisément à ces poignées en toute position: le long de . la ridelle ; 

  
de faibles coûts de fabrication et d'assemblage ;

  
une longue durée de vie, due en partie aux  grandes surfaces de glissement présentées par les pivots ;
- une grande simplicité et un faible coût des réparations pouvant être nécessaires  aucune altération du volume de charge utile ;

  
et
-,la possibilité d'adapter le dispositif de fixation à certaines variations de dimensions de la bâche.

  
On a mentionné jusqu'à présent l'utilisation du dispositif selon l'invention uniquement pour la fixation de  bâches sur des véhicules de transport de marchandises (ca-

  
 <EMI ID=18.1> 

  
positif selon l'invention convient à de nombreux autres ap- ' .  plications pour lesquelles il est souhaité de fixer un élément en forme de feuille sur un élément rigide. Ces applications comprennent les tentes de protection utilisées sur les chantiers de construction et les bâches pour-commerçants forains. 

  
 <EMI ID=19.1> 

  
 <EMI ID=20.1> 

  
d'ouverture et en position de verrouillage ; 
- les figures 3 et 4 sont respectivement une vue <EMI ID=21.1> 

  
riante du dispositif selon l'invention conçu pour la mise en place d'une corde de scellage ( "corde TIR") ; et  <EMI ID=22.1>  comment les différents éléments du dispositif de fixation d'une bâche selon l'invention peuvent être disposés sur un camion 

  
Les figures T. et 2 représentent les différentes pièces du dispositif de fixation d'une bâche selon l'invention, à savoir une ridelle 1 (modifiée comme représenté) , un élément 2 de liaison et un élément 3 de verrouillage. Une bâche souple (comportant de préférence un bord renforcé) est représentée en .4. 

  
L'élément 2 de liaison est articulé par- son extrémité inférieure avec la ridelle 1 au moyen d'un premier pivot 5 et, par son extrémité supérieure, avec l'élément 3 de verrouillage par un deuxième pivot 6. L'élément 3 de verrouillage peut être fixé comme décrit ci-apr ès à la ridelle 1 au moyen d'un ensemble pouvant être considéré comme un troisième pivot 7 (figure 2). Les premier et deuxième pivots 5 et 6 sont constitués de pièces complémentaires courbes et configurées de manière à pouvoir être assemblées par emboîtement élastique les unes dans les autres. Le troisième pivot est également constitué de pièces complémentaires courbes.

  
Lorsque le dispositif est en position: d'ouver-

  
 <EMI ID=23.1> 

  
placée à peu près dans la position représentée. La partie inférieure de l'élément 3 de verrouillage, cette partie pou-

  
 <EMI ID=24.1> 

  
manière que sa partie supérieure et la bâche 4 soient poussées vers l'intérieur, contre la ridelle 1. L'élément 3 de  <EMI ID=25.1> 

  
 <EMI ID=26.1> 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
partie inférieure" la poignée 3' portant alors contre l'élément 2 de liaison. On atteint alors la position montrée sur <EMI ID=28.1> 

  
ridelle 1 et l'élément 3 de verrouillage, au niveau du troisième pivot 7.

  
 <EMI ID=29.1>  déplacé vers l'intérieur et vers la ridelle 1 par rapport à une ligne passant par les axes de rotation des premier et  troisième pivots 5 et 7, de manière à produire un effet de verrouillage élastique en atteignant la position de verrouillage ou de fermeture. 

  
La conception des éléments (et, dans une certaine mesures la matière choisie pour la réalisation de ces éléments) rend ces derniers relativement élastiques afin qu'ils puissent exécuter la fonction souhaitée et décrite et afin également qu'ils puissent tolérer certaines variations d'épaisseur de la toile formant la bâche.

  
Il est évident que la. matière constituant Les différents éléments n'est pas nécessairement l'aluminium. Il 

  
 <EMI ID=30.1> 

  
voir une matière plastique convenable, et la ridelle 1 peut également être réalisée principalement en bois. Il est également évident que, bien que la description précédente mentionne l'utilisation d'éléments d'une certaine longueur, il est aussi possible, sans sortir du cadre de l'invention, de réaliser au moins l'élément 2, et peut-être même également l'élément 3, sous une très faible longueur si cela s'avère souhaitable. .

  
 <EMI ID=31.1> 

  
à-dire un dispositif de scellage utilisant une corde afin d'empêcher l'entrée de personnes-non autorisées dans le volume réservé à la charge utile du véhicule, ce qui facilite les formalités douanières, etc.

  
La figure 4 est une coupe de la poignée &#65533;' de l'élément 3 de verrouillage. Deux douilles 8 sont fixées sur  <EMI ID=32.1> 

  
le, afin de permettre le passage de la "corde TIR" 13 dans  lesdits anneaux pour bloquer la- poignée 3 '. Ce dispositif de 

  
 <EMI ID=33.1> 

  
valles convenables sur le pourtour du camion. 

  
Ce dispositif de scellage. assure une protection très efficace contre tout accès indésiré au volume de charge utile du véhicule. Il est possible d'obtenir un degré normalement satisfaisant de sécurité en faisant passer une corde  "TIR" dans l'anneau 11 de la ridelle, comme montré en traits pointillés sur la figure 2. 

  
Les figures Sa, 5b et Sc montrent l'utilisation de dispositifs selon l'invention destinés à la. fixation d'une bâche et référencés dans ce cas en 14, sur un camion. La figure 5a montre le camion en élévation, et les figures 5b et 5c montrent la plate-forme de charge du véhicule respectivement par ses extrémités avant et arrière.

  
Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent -être apportées au dispositif décrit et représente sans sortir du cadre de l'invention. Il convient en particulier  de noter que les éléments peuvent avoir des sections droites très différentes de celles représentées} tout en assumant  les fonctions prévues. 

  
 <EMI ID=34.1> 

  
 <EMI ID=35.1> 

  
 <EMI ID=36.1>

Claims (1)

  1. <EMI ID=37.1>
    verrouillage' et 'la partie rigide correspondante de :la ridel-
    <EMI ID=38.1>
    &#65533;&#65533;r&#65533;'C '
    <EMI ID=39.1>
    <EMI ID=40.1>
BE0/199420A 1980-02-15 1980-02-15 Dispositif de fixation amovible d'un element souple sur un element rigide BE881751A (fr)

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NL8001073A NL8001073A (nl) 1980-02-15 1980-02-22 Inrichting voor het losneembaar vastmaken van een buigzaam deel, zoals een buigzaam dek, aan een stijf deel, zoals een klep, zijwand of dergelijke, in het bijzonder van een vrachtauto, aanhangwagen of dergelijk voertuig.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0164744A3 (en) * 1984-06-15 1988-01-27 Robert Thomas Metall- Und Elektrowerke Device for detachably fixing a tarpaulin to a utility vehicle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0164744A3 (en) * 1984-06-15 1988-01-27 Robert Thomas Metall- Und Elektrowerke Device for detachably fixing a tarpaulin to a utility vehicle

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