BE890619A

BE890619A - Koffer bestemd om op de bagagedrager van een fiets bromfiets of dergelijke te worden gemonteerd

Info

Publication number: BE890619A
Application number: BE2/59396A
Authority: BE
Original assignee: Bie Jacques De
Priority date: 1981-10-05
Filing date: 1981-10-05
Publication date: 1982-02-01

Description

"Koffer bestemd om op de bagagedrager van een fiets, bromfiets

of dergelijke te worden gemonteerd".

De uitvinding betreft een estetische, waterdichte en slotvaste koffer die alleen langs de binnenruimte van de koffer afneembaar op de bagagedrager van een fiets, bromfiets of dergelijke wordt aangebracht en die geenszins de fietser stoort tijdens het rijden.

Buiten het feit dat de in deze koffer opgeborgen voorwerpen, zoals een boekentas, een regenzeil, een f ietspomp of

een helm, gevrijwaard zijn tegen diefstal, regen en wind, kunnen deze voorwerpen niet van de fiets vallen zoals dit met de traditionele bevestigingsmiddelen wel het geval is. De veiligheid in het verkeer wordt door deze koffer dan ook aanzienlijk verhoogd. Ook is het probleem van hét niet-efficiënt vastbinden van voorwerpen op de bagagedrager van een fiets opgelost en

wordt eveneens het probleem van het verlies of diefstal van

de bagageriemen of rekkers opgelost. Een ander voordeel van

deze koffer is dat de f ietser niet meer verplicht is genoemde voorwerpen met zich te dragen om diefstal te voorkomen.

Deze koffer is dan ook geschikt voor iedereen die voorwerpen op de fiets heeft te vervoeren en kan zelfs worden aangewend voor het vervoeren van kostbare stukken door postbeamten.

Doordat de koffer is voorzien van middelen om hem op

de bagagedrager van een fiets te bevestigen die alleen langs de binnenruimte van de koffer kunnen worden verwijderd, is het wegnemen van de koffer door onbevoegden uitgesloten.

Volgens het voornaamste kenmerk der uitvinding bestaat de koffer in hoofdzaak uit een onderste bakvormig laadgedeelte, een hierop scharnierbaar en waterdicht afsluitend koff erdeksel, een slot voor het slotvast afsluiten van de koffer en een bevestigingsmiddel voor het bevestigen van de koffer op de bagagedrager van het rijtuig, welk bevestigingsmiddel alleen langs de binnenruimte van de koffer losneembaar is.

Als voorbeeld, zonder enig begrenzend karakter, volgt hierna een uitvoeriger beschrijving van een verkozen uitvoeringsvorm van de koffer overeenkomstig de uitvinding. Deze beschrijving verwijst naar bijgevoegde tekeningen, waarin :
fig. 1 de op een fiets gemonteerde koffer voorstelt;

f ig. 2 een langsdoorsnede van de koffer in geopende stand weergeeft;

f ig. 3 een zijaanzicht van de koffer voorstelt; fig. 4 een voo.raanzicht van de koffer weergeeft; <EMI ID=1.1> fig. 6 een onderaanzicht van de koffer voorstelt.

In deze figuren bemerkt men het onderste laadgedeelte 1 van de koffer waarin gelijk welke voorwerpen, zoals een boekentas, een aktentas, een regenzeil, een fietspomp en/of een helm,

veilig kunnen worden opgeborgen. Dit onderste laadgedeelte 1

is bovenaan afgesloten door een kofferdeksel 2 waarvan de voorste wand 3 en de twee zijwanden 4 derwijze over het onderste laadgedeelte 1 van de koffer grijpen, dat hij volledig waterdicht

is afgesloten. Achteraan de koffer is elke zijwand 4 van het kofferdeksel 2 door middel van een scharnierpen 5 scharnierend aan de aanliggende zijwand 6 van het onderste laadgedeelte 1

van de koffer bevestigd, waarbij het achterste open einde van

het kofferdeksel &#65533; over de rug 7 van het onderste laadgedeelte

1 van de koffer kan scharnieren tot de vrije boord 8 van het kofferdeksel 2 tegen twee op de rug 7 van het onderste laadgedeelte 1 van de koffer gemonteerde rubberen aanslagen 9 botst, in welke stand het kofferdeksel &#65533; open blijft staan (f ig. 2)

makkelijk te kunnen openen, is op de voorste wand 3 ervan een handgreep 10 bevestigd. Eveneens is op deze voorste wand 3

een slot 11 met sleutel voorzien, waarvan de in de binnenruimte van het kofferdeksel &#65533; opgestelde grendel 12 samenwerkt met een in de koffer bevestigd versterkingsprofiel 13 met omgekeerde L-vorm. Hierdoor kan de koffer slotvast worden afgesloten. Het onderste laadgedeelte 1 van de koffer wordt stevig op de bagagedrager A vaneen fiets of bromfiets bevestigd, door middel van een tegenaan het binnenoppervlak van de koff erbodem aangebrachte binnenplaat 14 en twee tegenaan de onderzijde van de bagagedrager A aangebrachte buitenlatten 15, welke binnenplaat en buitenlatten door bouten 16 die door de kofferbodem lopen, naar elkaar toe worden getrokken zodat de koffer stevig op de bagagedrager A vastzit. De buitenlatten 15 kunnen zowel in de dwars- als in de langsrichting van de bagagedrager A worden gemonteerd. De kop van elke bout 16 ligt verzonken in de binnenplaat 14.

Elke bout 16 is in een van schroefdraad voorziene opening voorzien in de buitenlatten 15 geschroefd, waardoor het onmogelijk is de koffer langs buiten van de bagagedrager A los

moet dus wel eerst het kofferdeksel 2 worden geopend. Om de veiligheid van de fietser te verhogen is op de voorste wand 3 van het kofferdeksel &#65533; een reflector 17 aangebracht. Ten einde de toegang tot de geopende koffer zo groot mogelijk te maken in

4 van het kofferdeksel 2 bij voorkeur een in hoofdzaak driehoekige vorm waarvan de top naar de scharnierpinnen 5 is gericht. De lengte van de koff erbodem is zolang mogelijk gekozen om een zo groot mogelijk laadvlak te hebben, terwijl de rug 7 van de koffer schuin naar boven en van het fietszadel wegloopt om de fietser niet te hinderen tijdens het rijden. De hoogte van de koffer is derwijze gekozen dat het bovenvlak van het kofferdeksel 2 zich op nagenoeg gelijke hoogte bevindt van het zitvlak van het fietszadel, zodat het op de fiets stappen van de fietser niet wordt bemoeilijkt. Door het gebruik van de binnenplaat en de buitenlatten 14-15 wordt het mogelijk de koffer op een bagagedrager van gelijk welke afmetingen te bevestigen.

Het spreekt vanzelf dat de koffer van gelijk welk materiaal kan zijn gemaakt. Zo zou deze kunnen worden vervaardigd van aluminiumplaat, staalplaat, polyester of een andere plastic soort. Zo ook spreekt het vanzelf dat de koffer gelijk welke geschikte afmetingen en gelijk welke vorm kan hebben die hem

zo aantrekkelijk mogelijk maken en zou kunnen worden voorzien van andere nuttige toebehoren.

Claims

(1) van de koffer zijn bevestigd, waardoor de vrije boord (8)

van het kofferdeksel (2) tegen de rug (7) van de koffer kan steunen om het in geopende stand te houden. 4.- Koffer volgens eis 3, met het kenmerk dat op de rug (7) van het onderste laadgedeelte (1) van de koffer ten minste één rubberen aanslag (9) is gemonteerd die samenwerkt met de vrije boord (8) van het koff erdeksel (2) om dit in geopende stand te houden.

1.- Koffer bestemd om op de bagagedrager van een f iets, bromf iets of dergelijke te worden gemonteerd, met het kenmerk dat hij in hoofdzaak bestaat uit een onderste laadgedeelte (1), een hierop scharnierbaar en waterdicht afsluitend kofferdeksel (2), een slot (11) voor het slotvast afsluiten

<EMI ID=6.1>

bevestigen van de koffer op de bagagedrager (A) van het rijtuig, welk bevestigingsmiddel alleen langs de binnenruimte van de koffer losneembaar is.
2.- Koffer volgens eis 1, met het kenmerk dat het bevestigingsmiddel bestaat uit een op het binnenoppervlak van

de koff erbodem aangebrachte binnenplaat (14) en ten minste een. paar buitenlatten (15) die tegenaan het onderste oppervlak van

de bagagedrager (A) zijn aangebracht zodat deze tussen de kofferbodem en de buitenlatten (15) is geklemd en waarbij de binnenplaat

(14) en de buitenlatten (15) door bouten (16) die door de kofferbodem lopen aan elkaar zijn bevestigd, van welke bouten de kop verzonken ligt in de binnenplaat (14) en het vrije einde van elke bout in de buitenlatten (15) is geschroefd.
3.- Koffer volgens eis 1, met het kenmerk dat de

voorste wand (3) en de zijwanden (4) van het koff erdeksel (2) over het onderste laadgedeelte (1) van de koffer grijpen en

de rug van het kofferdeksel (2) open is, waarbij de zijwanden
(4) van het kofferdeksel (2) tegenaan genoemde rug, door middel van scharnierpinnen (5) scharnierend aan het onderste laadgedeelte
(5) is gericht en dat de zijwanden (6) van het onderste laadgedeelte (1) van de koffer eveneens een in hoofdzaak driehoekige vorm hebben waarvan de top naar de voorste wand (3) van de koffer is gericht.

5.- Kofferdeksel volgens eis 3, met het kenmerk dat

<EMI ID=7.1>

driehoekige vorm hebben waarvan de top naar de scharnierpinnen
6.- Koffer volgens eis 1, met het kenmerk dat de naar het fietszadel gerichte rug (7) van de koffer schuin naar boven en van het f ietszadel wegloopt.
7.- Koffer volgens eis 1, met het kenmerk dat op de voorste wand (3) van het kofferdeksel (2) een handgreep (10), een reflector (17) en een slot (11) voor het slotvast sluiten van de koff er, zijn aangebracht.
8.- Koffer bestemd om op de bagagedrager van een fiets, bromf iets of dergelijke te worden gemonteerd, in hoofdzaak zoals hiervoor beschreven en weergegeven door bijgevoegde tekeningen.