BE890771A - Appareil pour la protection des moteurs electriques et des resistances chauffantes par analyse du champ electromagnetique - Google Patents

Description

  Les conducteurs qui alimentent un moteur ou une ou des résistances passent chacun dans un noyau métallique sur lequel est fixé, isolé électriquement, un contacteur magnétique par effet de champ, contact ouvert. Le courant lors du branchement d'un moteur ou de résistances donne lieu dans le noyau à la création d'un champ magnétique provoquant la fermeture du contacteur.

  
Deux contacteurs magnétiques ( dans le cas de monophase ) trois ( dans le cas de triphasé) reliés en série permettent en position fermée d'alimenter un relais auxiliaire.

  
Ce relais auxiliaire maintient sous tension le contacteur principal du moteur ou des résistances. En cas de manque de courant sur l'une des phases soit par coupure de conducteur ou moteur ou résistances grillés, la ligne est automatiquement coupée ( plus de courant après le contacteur principal ). Egalement lorsque le relais auxiliaire se ttouve non alimenté, par un de ses contacts l'on peut enclencher un voyant ou taut autre moyen de signalisation. Il est également possible de mettre en fonctionnement un second moteur ou une ou des résistances. 

  
Couplé facultativement à cet appareil, un module électronique utilisant un circuit intégré opérationnel permet par prélèvement

  
au moyen d'un enroulement supplémentaire sur un des noyaux et

  
après redressement de comparer le courant utilisé par rapport à

  
une source de référence ajustable et temporisée suivant la consommation du moteur ou des résistances se trouvant en ligne.

  
Ce module actionne un micr� relais en série avec la chaîne des contacteurs magnétiques. En cas de dépassement de la tension redressée par rapport à la tension de référence durant un temps plus long

  
que la temporisation, le contacteur principal sera coupé via le relais auxiliaire, mettant ainsi directement hors circuit le moteur ou les résistances.