BE902777A - Dispositif d'amortissement hydraulique pour clapet anti-retour. - Google Patents

Abstract

Un réservoir (14) communique avec l'entrée de fluide du clapet par un conduit de faible diamètre (13) de manière que ledit réservoir (14) se remplisse de fluide pendant la circulation de celui-ci à travers le clapet et se vide lentement de fluide lorsque la circulation de celui-ci se trouve interrompue ou inversée. La quantité de fluide contenue dans ledit réservoir (14) servant d'agent d'amortissement pour la fermeture du clapet. Le réservoir (14) est constitué d'un cylindre (11) contenant un piston (15) ayant une extrémité qui sort du cylindre pour sevir d'appui à l'opercule (6) du clapet.

Description

  Dispositif d'amortissement hydraulique pour clapet anti-retour La présente invention concerne un dispositif d'amortissement hydraulique pour clapet anti-retour.

  
Un dispositif d'amortissement est couramment associé

  
à un clapet anti-retour afin d'amortir la fermeture dudit clapet.en cas d'interruption du flux de fluide.

  
En effet, la pression du fluide en aval du clapet est alors telle que le clapet se fermerait brusquement, ce qui risquerait d'endommager le revêtement résistant à

  
la jonction du siège et de l'opercule du clapet et de produire des coups de bélier dans les conduites. Habituellement le dispositif d'amortissement consiste en

  
un dispositif à huile placé à l'extérieur du corps

  
du clapet et comprenant un piston relié à l'opercule

  
du clapet par une tringlerie couplée à l'axe de pivotement de l'opercule. Cet axe traverse la paroi du corps du clapet et il y a des risques de fuite au droit du bourrage à la sortie dudit axe.

  
Dans les applications où ces risques de fuite ne peuvent être tolérés, par exemple les installations nucléaires lorsque le fluide véhiculé est radioactif, ce dispositif d'amortissement externe courant n'est plus acceptable

  
et une autre solution doit être recherchée. 

  
L'invention résout ce problème par un dispositif d'amortissement hydraulique destiné à être placé à l'intérieur du corps d'un clapet anti-retour et comprenant un réservoir qui communique avec l'entrée de fluide du clapet par un conduit de faible diamètre de manière que ledit réservoir se remplisse de fluide pendant la circulation de celui-ci à travers le clapet et se vide lentement de fluide lorsque la circulation de celui-ci se trouve interrompue ou inversée, la quantité de fluide contenue dans ledit réservoir servant d'agent d'amortissement pour la fermeture du clapet.

  
Le réservoir est constitué d'un cylindre dans lequel un piston est monté pour coulisser, ce piston étant armé d'un ressort, le cylindre ayant un conduit de faible diamètre de telle manière que la chambre formée à l'intérieur du cylindre par le déplacement du piston soit en communication avec l'entrée de fluide dans le

  
 <EMI ID=1.1> 

  
servir d'appui pour l'opercule du clapet.

  
L'invention est exposée dans ce qui suit avec référence aux dessins ci-annexés dans lesquels:
. la figure 1 est une vue en coupe d'un corps de clapet anti-retour équipé d'un dispositif d'amortissement.selon l'invention, . le figure 2 est une vue en plan du dispositif de la figure 1 , . la figure 3 est une vue agrandie du dispositif d'amortissement selon l'invention, montrant le mécanisme en position de pleine ouverture du clapet, . la figure 4 est une vue agrandie du dispositif d'amortissement selon l'invention, montrant le mécanisme en position d'ouverture du clapet à 10[deg.]. 

  
Sur les figures 1 et 2 est représenté en coupe un corps de clapet 1 avec son ajutage d'entrée 2 et son ajutage de sortie 3. Les ajutages 2 et 3 sont à raccorder à des conduites de fluide. Le clapet anti-retour 4 est constitué d'un siège 5 et d'un opercule.6 fixé à l'extrémité d'un levier 7 articulé autour d'un axe 8. Le siège de clapet 5 et le palier 9 sont fixés au corps 1.

  
Suivant l'invention, le dispositif d'amortissement du clapet 4 est logé entièrement à l'intérieur du corps 1. Ce dispositif d'amortissement est désigné dans son ensemble par la référence 10. Ce dispositif comprend un cylindre 11 fixé axialement sur le siège de clapet 5 dans l'axe d'écoulement du fluide et dans ce cylindre est monté à coulissement un piston 15 armé d'un ressort 16. La référence 17 désigne un anneau de retenue. L'extrémité du cylindre 11 tournée vers l'ajutage d'entrée 2, est formée avec une ouverture obturée par un bouchon à vis 12 dans lequel est ménagé un conduit de faible diamètre 13 par lequel une fraction du fluide entrant par l'ajutage 2 pénètre dans la chambre 14 formée à l'intérieur du cylindre 11.

  
Les figures 3 et 4 sont des vues agrandies du dispositif d'amortissement montrant le mécanisme respectivement en position de pleine ouverture du clapet et en position d'ouverture du clapet à 10[deg.]. Lorsque du fluide circule dans la conduite d'entrée et traverse le volume intérieur du corps 1, il soulève l'opercule 6 du clapet et d'autre part, une fraction de fluide passe par l'étroit conduit
13, pénètre dans la chambre 14 du cylindre 11 et pousse le piston 15 vers l'extérieur aidé en ceci par le ressort
16 (figure 3), le rebord 18 venant se porter contre la butée 19. Dès que la circulation de fluide amont-aval

  
se trouve interrompue, par l'arrêt de la pompe par par exemple, l'opercule 6 qui n'est plus soulevé par le fluide se trouve ramené vers le siège 5 par le fluide

  
qui a changé de sens de circulation et vient se poser contre l'extrémité du piston 15.

  
Le fluide contenu dans la chambre 14 est éjecté par le piston à travers l'étroit conduit 13 et à mesure que le fluide s'échappe ainsi de la chambre 14, le piston 15

  
se trouve rappelé vers sa position de fermeture du clapet, montrée à la figure 1. L'opercule 6 qui s'appuie sur le piston, suit le déplacement de retrait de ce dernier
(figure 4). Le clapet se referme ainsi lentement, sans heurt et sans risque de coup de bélier.

  
Dans ce dispositif selon l'invention, l'amortissement de la fermeture du clapet est assuré par le fluide même qui circule normalement dans l'installation. Ce dispositif d'amortissement 10 étant entièrement logé à l'intérieur du corps du clapet, il n'y a aucun organe de couplage

  
qui traverse le corps, ce qui élimine tout risque de fuite au droit de bourrages à la sortie d'organes de couplage. Le dispositif d'amortissement selon l'invention peut ainsi être utilisé en toute sécurité dans des installations nucléaires, par exemple, et d'une façon plus générale dans toute installation véhiculant un fluide dangereux, nocif ou corrosif. 

REVENDICATIONS

  
1. Dispositif d'amortissement hydraulique pour clapet anti-retour, caractérisé en ce qu'il comprend un réservoir (14) communiquant avec l'entrée de fluide du clapet par un conduit de faible diamètre (13) de manière que ledit réservoir (14) se remplisse de fluide pendant

  
la circulation de celui-ci à travers le clapet et se

  
vide lentement de fluide lorsque la circulation de celui-ci se trouve interrompue ou inversée, la quantité de fluide contenue dans ledit réservoir (14) servant d'agent d'amortissement pour la fermeture du clapet.

Claims (1)

1. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé

   en ce que le réservoir est constitué d'un cylindre (11) dans lequel un piston (15) est monté pour coulisser, ce piston étant armé d'un ressort (16), le cylindre (11) ayant un conduit de faible diamètre (13) de telle manière que la chambre (14) formée à l'intérieur

   du cylindre par le déplacement du piston soit en communication avec l'entrée de fluide (2) dans le clapet, l'extrémité du piston (15) sortant du cylindre pour servir d'appui pour l'opercule (6) du clapet.

   3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé

   en ce que le conduit de faible diamètre (13) est

   formé dans un bouchon (12) vissé dans la paroi d'extrémité du cylindre (11).