BE903630A - Zeilvaartuig bestaande uit twee voetvlotters onderling verbonden door middel van tenminste een beweegbare brug met het zeil. - Google Patents

Abstract

Een zeilvaartuig dat bestaat uit twee voetvlotters (1) die door middel van ten minste één beweegbare brug (2), waarop zich het bevestigings-punt (3) voor het zeil bevindt (4), met elkaar verbonden zijn op een wijze dat de mogelijkheid bestaat dat de onderlinge positie van de voetvlotters zich wijzigt qua lengte-richting (5), hoogterichting (6), vaarrichting (7) en/of wateraangrijpingshoek (8).

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  Dirk litel uit tvee voetvlotters, onderling verbonden van tenminste een hPt zeil. beschrei. 



  De ititvindi-i"eo-n het uni-zeil v. T' rbin' en snelheid De ba i. de twee voet-vlotters uit net:Ibasismaterieel waaruit surfplanken worden    LAUREYSSENS-Uit\indingsoctrooi.opgebou     (bv. isomo, Pu, etc.) eventu el   met een versterkte kern uit hout of ean metalen net, en aan de buitenzijde bekleedt met een kunat-harsofgtasvezels. 



    Deze     vlotter-     bezitten   aan de bovenzijde een rantal voet-instappen (10) 
 EMI1.2 
 en elk tct)") n r voor de be-itegbare (2), en ran de onderzijde een kiel (11). 



  Het,   \worded   va n de stabiliteit van de wind-vaterski. volgt uit de direkte en gegralueerde druk die door de benen kan worden uitgeoefend in elke vaar-situatie. Ock kan   onmiddellijk   een richtings-   wijziging   worden   doorgevoerd,   evenals een vertragingsmanoeuver. 



    Door de or de water-aangrijpingshoek (6) te wijzigen overeenkomstig de   windkraontophetzeilkunnensnelheidsaanpassingenwordengerealiseerd. 
 EMI1.3 
 



  De op dergelijke wijze dat de m < < n de voetvlotters qua len6tericht hoogeerichting (6). vaarrichting hoek (8) kan, .. u, maar nie lijk moet, Daarom worden voor de beweegbare brut isbeweegbare elementen van de beweegbare brug, zodat de   adoptie-     mogelijkheid   qua   lengte,   hoogte, vaarrichting of vateraangrijpingshoek door de gebruiker kunnen beperkt worden. 



  Door de kombinatie van het brugmechanisme kunnen alle po, iticveranderingen gerealiseerd worden. Door (21) en (17) kunnen evenrens breedte-aanpassingen plaatshebben. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 rivprse systemen zijn mocclijk om de beweegbarf-tnulticir (13) t. rin Liginspunt. van het zeil bevindt - heeft aan een of as-punt (1 doch nomaal as-punten. 



  H2t bevestiginspunt de brug de voetvlotter kan vast zijn , via een schuif-rail esn (19). 



  De : in de lengterichting te realiseren met hf'tzij voor-en achterwaarts beweging, toelaat een dr-trhi'f . 



  S/tE\\'. .' - -. --Een zeilvivmrtui uit twee voetvlotters (1) die door middel vnn ten nieste cpn bedcegbore brug (2), waarop zieh het bevestigines-rt voor het zeil bevindt (4), met elkaar verbonden dat de mogelijkheid bestaat dat de onderlinge pcsitic de vcetvlotters zieh wijzigt qua lengte-richting (5), hoogterichtine en/of watcr3anrijpingshoek (8).

Claims (5)

1. ? nsiOCTSOOIDISDN: EMI3.1 1. Fen r. \-. t, ottfrs die d.''or n en b. rhonden zijn.
2. 2. hare i.) rt : van het zeil (4) hevindt.
3. 3. ken beweegbare hrug die toelaat dat de onderlinge positie van de voetvlotters wordt gewijzigd.
4. 4. Een beweegbare brug die toelaat dat positievijzigingen qua lengterichting (5), qua hoogteriehting (6), qua vaar- richting (7) en/of qua water-aangrijpingshoek (8) plaats hebben. EMI3.2
5. 5. le issing v. j.