BE904817A - Un auxiliaire de transport articule pour vehicule et remorque. - Google Patents

Abstract

Dispositif en deux parties, reliées entre elles par un élément rigide fixé, une partie sur le toit de la voiture et l'autre sur le dessus de la remorque. Chacune de ces parties est composée d'un mécanisme permettant au véhicule muni de son chargement d'effectuer toutes les manoeuvres habituelles de la circultion. Le mecanisme permet un basculemant et peut pivoter, de sorte que le transport d'objets de grande longueur est rendu possible.

Description

   <EMI ID=1.1> 

VEHICULE ET REMORQUE. 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
Se dispositif se décompose en deux parties, la première étant fixée sur un porte-bagage de voiture, et la seconde étant fixée sur une remorque tractée par la voiture citée ci-dessus.

  
La présente invention permet donc de transporter à peu de frais des objets longs et encombrants mais dont le poids ne dépasse  pas celui que pourrait supporter un porte-bagage tradition-  nel placé sur le boit d'une voiture de série courante.

  
La présente invention pourra se présenter sous deux aspects différents:

  
Premier aspect: dans l'exemple décrit ci-dessous le dispositif sera fixé, sur les traverses du porte-bagage et sera constitué d'une armature tubulaire en forme de croix ; soit sur deux tubes traversant le toit transversalement et s'y attachant

  
 <EMI ID=3.1> 

  
servira de support au mécanisme qui permettra d'y accrocher ou d'y déposer l'objet à transporter.

  
Ce mécanisme sera mobile sur l'axe et il aura trois fonctions:
il peut pivoter dans dans tous les angles, ce qui permettra au véhicule tracteur d'effectuer toutes les manoeuvres classiques telles que marche-arrière, virages,rampes tournantes, etc.

  
il est pourvu d'une armature, elle aussi en tube métallique qui sera solidaire de l'axe mais, qui effectue elle, un mouvement basculant à gauche ou à droite. ce qui permet à l'objet transporté de pouvoir suivre les mouvements de tort ion de la remorque par rapport à la marche du véhicule lors de ces déplacements. Par exemple lorsqu'une roue de la remorque est plus haute ou

  
 <EMI ID=4.1> 

  
à l'arrière du véhicule. Ce qui permet à l'objet transporté de pouvoir sans nuire à la conduite du véhicule, lors de changement

  
 <EMI ID=5.1> 

  
Ce dispositif sera solidement fixé soit, soit sur les deux parois. de la remorque, soit sur le fond du chassis de cette remorque.

  
Il sera constitué pour l'exemple repris ci-dessous, par un profil en fer (genre U ) ou par deux tubes métalliques traversant la remorque dans le sens de la longueur. 

  
Ces deux tubes métalliques supporteront dans leur centre un tube rond, axe, supportant lui, le même système que décrit plus haut, mais ayant un déplacement dans le sens longitudinal de la marche du véhicule.( de l'avant et l'arrière).

  
Ce système peut aussi, comme celui placé sur la voiture, basculer et pivoter. 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
Cet élément rigide pennettra de faire fonctionner de commun les deux parties du dispositif.

  
Deuxième aspect : tous les mécanismes décrit pour le premier aspect restant identiques,'mais le mécanisme se trouvant sur la remorque se placera sur le véhicule tracteur et inversement, le mécanisme se trouvant sur ce véhicule tracteur se placera sur la remorque.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS.

   La présente invention concerne un dispositif en deux parties reliées entre elles par un élément rigide, et qui permet de transporter des objets de grandes longueurs à l'aide d'un véhicule, genre conduite intérieure tractant une petite remorque, et sans faire appel à des moyens de transport onéreux.

   Ce dispositif en deux parties sera fixé, une partie sur le toit de la voiture et l'autre sur le dessus de la remorque. Chacune de ces parties est composée d'un mécanisme qui permet au véhicule muni de son chargement, d'effectuer toutes

   les manoeuvres habituelle de la circulation, tout en gardant le chargement bien solidaire au véhicule tracteur.

   Premier type:

   Le mécanisme placé sur le véhicule tracteur permet un basculement avant- arrière, un basculement de côté Gauche-droite, et pivote sur son axe, ce qui résoud le transport d'une façon aisée de tout objet long.

   Le mécanisme placé sur la remorque, peut lui se déplacer avant-arrière, basculer avant-arrière et pivoter sur son axe. Deuxième type: <EMI ID=7.1>

   de basculement avant-arrière, peut pivoter sur son axe et se déplacer avant-arrière.

   Le mécanisme placé sur la remorque pourra lui, effectuer un mouvement de basculement avant-arrière, effectuer un mouvevement de basculement latéralement gauche-droite permettant ainsi d'éviter les torsions qui pourraient se produire et pivote sur son axe permettant ainsi les manoeuvres aisées

   <EMI ID=8.1>