BR102020008137A2

BR102020008137A2 - sistema de estiragem com manchões

Info

Publication number: BR102020008137A2
Application number: BR102020008137-3A
Authority: BR
Inventors: Karoline Günther; Philipp Schiffers; Chandrassekaran Seshayer; Ralf Siewert
Original assignee: Saurer Intelligent Technology AG
Priority date: 2019-04-26
Filing date: 2020-04-24
Publication date: 2020-12-29
Also published as: EP3730681A1; CN111850750A; US20200340148A1; DE102019110881A1; MX2020004275A; JP2020183607A

Abstract

A presente invenção refere-se a um sistema de estiragem com manchões para uma máquina de fiação, em particular, uma máquina de fiação pneumática, com um manchão de fundo orientado por um cilindro de fundo acionável, o manchão de fundo sendo suportado na área de uma zona de estiramento, em particular, uma zona de estiramento principal, por uma seção deslizante de uma ponte de manchão. Para proporcionar um sistema de estiragem com manchões, no qual uma orientação segura do manchão de fundo é garantida, simultaneamente a uma alta potência de acionamento, proporciona-se que a ponte de manchão, para orientar o manchão de fundo, tenha uma seção linear com meios de orientação para orientação lateral do manchão de fundo circulando em torno da ponte de manchão.

Description

SISTEMA DE ESTIRAGEM COM MANCHÕES

[0001] A presente invenção refere-se a um sistema de estiragem com manchões para uma máquina de fiação, em particular uma máquina de fiação pneumática, com um manchão de fundo orientado por um cilindro de fundo acionável, o manchão de fundo sendo suportado na área de uma zona de estiramento, em particular uma zona de estiramento principal, por uma seção deslizante de uma ponte de manchão.

[0002] Os sistemas de estiragem de várias concretizações para máquinas de fiação são conhecidos da técnica anterior. São usados para estirar ou esticar uma cinta de fibras, em cujo caso a seção transversal das fibras é reduzida. Durante o estiramento, as fibras devem ser deslizadas umas após as outras o mais uniformemente possível, de modo que uma cinta de fibras uniforme seja obtida, que é um pré-requisito para produção de um fio uniforme. Para estirar a cinta de fibras, os sistemas de estiragem têm, geralmente, vários pares de cilindros dispostos uns após os outros, cujos pares de cilindros, dispostos deitados entre si, pinçam a cinta de fibras passando entre eles. Um par de cilindros consiste usualmente em um cilindro de fundo acionado e um cilindro de pressão de topo deitado no cilindro de fundo. O estiramento da cinta de fibras é obtido pelo fato de que a velocidade cir-cunferencial aumenta de par de cilindros para par de cilindros na direção de transporte da cinta de fibras, definida pela direção de rotação dos pares de cilindros.

[0003] Uma vez que as fibras do atado de fibras perdem a coesáo delas, especialmente na zona de estiramento principal, na qual a cinta de fibras é estirada com altos valores de estiragem, os sistemas de estiramento implementados como sistemas de estiragem com man-chões, do tipo mencionado acima, já foram descritos, nos quais a cinta de fibras é passada pelos manchões entre as linhas de pinçagem dos dois pares de cilindros de estiramento. Aqueles referidos como sistemas de estiragem com manchões duplos são particularmente difundidos neste contexto, em que cada manchão é orientado em torno de um primeiro cilindro de topo e um primeiro cilindro de fundo, na área da zona de estiramento principal, e é defletido por um dispositivo defletor da direção de orientação das fibras na direção do segundo par de cilindros para a direção de retorno, de modo que a cinta de fibras seja orientada entre os manchões de topo e de fundo.

[0004] Usualmente, os manchões, que são configurados como uma cinta sem fim, são orientados pelo menos em torno do cilindro de fundo acionável, de um dispositivo defletor e de um equipamento tensor, que mantém o manchão de fundo na tensão prévia necessária para a operação. O manchão de fundo pode ser acionado pelo cilindro de fundo acionável, em cujo caso a transmissão do torque de acionamento, do cilindro para o manchão, é usualmente garantida por uma conexão de atrito com um manchão de topo ou um cilindro de topo.

[0005] Um fator essencial na qualidade do fio é a orientação das fibras da cinta de fibras ou a qualidade do estiramento, em cujo caso um fio fiado uniformemente é obtido por estiramento uniforme da cinta de fibras. Devido ao estiramento principal em um sistema de estiragem com manchões na área do guia de manchão, uma orientação perfeita nessa área é de importância decisiva. Já foi descrito no pedido de patente EP 2 304 060 que a orientação é garantida por um equipamento tensor de manchões, com um braço tensor e um dispositivo de pesagem. No entanto, esse equipamento tensor de manchão tem a desvantagem de provocar perda de potência de acionamento.

[0006] Com base nisso, o problema abordado pela presente invenção é aquele de proporcionar um sistema de estiragem com manchões no qual se garante uma orientação segura do manchão de fun-do com manutenção simultânea de uma alta potência de acionamento.

[0007] O problema é resolvido pela presente invenção por meio de um sistema de estiragem com manchões tendo as características da reivindicação 1. Outros desenvolvimentos vantajosos da presente invenção são indicados nas reivindicações dependentes.

[0008] É uma característica do sistema de estiragem com manchões, de acordo com a presente invenção, que a ponte de manchão para orientar um manchão de fundo, tenha uma seção linear com o meio de orientação para orientação lateral do manchão de fundo circulando em torno da ponte de manchão.

[0009] O manchão de fundo, que é orientado em torno do cilindro de fundo acionável, é suportado pela ponte de manchão, que impede que o manchão de fundo seja desviado para baixo, especialmente na área da zona de estiramento principal. Na área de contato com um cilindro de topo ou um manchão de topo, o manchão de fundo é orientado por uma seção deslizante da ponte de manchão, na qual o manchão de fundo é assim suportado na área da zona de estiramento. De acordo com a presente invenção, a ponte de manchão tem também uma seção linear, que é dotada com o meio de orientação com a finalidade de orientação lateral do manchão de fundo circulando em torno da ponte de manchão. O meio de orientação garante que o manchão de fundo seja retido de modo a se estender centralmente em uma área se desviando da seção deslizante, de modo que o manchão de fundo seja impedido com segurança de se estender lateralmente, o que provocaria perdas de qualidade no fio a ser produzido.

[0010] A configuração da seção linear na ponte de manchão permite que outros componentes sejam eliminados, de modo que o sistema de estiragem com manchões possa ser particularmente produzido facilmente e a um custo efetivo. Além disso, o meio de orientação, que orienta lateralmente o manchão de fundo, garante um atrito mínimo, de modo que qualquer perda de potência de acionamento seja eliminada ou minimizada.

[0011] A concretização do meio de orientação, na ponte de manchão, também possibilita eliminar dispositivos de guia separados, que vão aumentar a complexidade do sistema de estiragem com manchões. O sistema de estiragem com manchões, de acordo com a presente invenção, é, desse modo, caracterizado por suas simplicidade e compactação, o que possibilita garantir que o manchão de fundo circule com segurança, mesmo sem um dispositivo para aplicar tensão no manchão de fundo, em cujo caso as tolerâncias de produção do manchão de fundo não influenciam negativamente seu funcionamento.

[0012] A concretização do meio de orientação, para orientar o manchão de fundo, é basicamente livremente selecionável. De acordo com uma concretização particularmente vantajosa da presente invenção, no entanto, proporciona-se uma ponte de manchão, que tem duas barras de guia dispostas a uma distância entre si e envolvendo lateralmente o manchão de fundo na área da seção linear.

[0013] O uso de barras de guia é caracterizado pelo fato de que elas podem ser configuradas em um modo particularmente simples na ponte de manchão. São dispostas em qualquer área da ponte de manchão de um modo tal que envolvam lateralmente um manchão de fundo circulando em torno da ponte de manchão e, desse modo, impeçam o deslocamento lateral do manchão de fundo. As barras de guia podem ser, por exemplo, configuradas como pinos de peça única configurados com a ponte de manchão, a distância entre elas correspondendo essencialmente à largura do manchão de fundo circulante. A seção linear, configurada por meio das barras de guia, pode ser configurada em qualquer ponto na ponte de manchão, em cujo caso a dispositivo particularmente preferível fique em um lado inferior da ponte de manchão oposto à seção deslizante na área de retorno do man-chão de fundo.

[0014] A concretização das barras de guia é basicamente livremente selecionável. Por exemplo, essas podem ser feitas de um material cerâmico ou plástico especial, que tem um baixo coeficiente de atrito, para o manchão de fundo circulante. De acordo com uma concretização particularmente vantajosa da presente invenção, no entanto, proporciona-se que as barras de guia tenham um revestimento deslizante na área de contato com o manchão de fundo. Essa concretização da presente invenção possibilita implementar a ponte de manchão com as barras de guia independentemente de quaisquer propriedades deslizantes, e depois adaptar otimamente as barras de guia ao manchão de fundo por aplicação de um revestimento adequado nas barras de guia.

[0015] As barras de guia podem ser basicamente conectadas a um lado inferior da ponte de manchão. De acordo com uma concretização particularmente vantajosa da presente invenção, no entanto, proporci-ona-se que as barras de guia sejam dispostas em uma barra estabilizadora, que se estende ao longo de uma área da ponte de manchão oposta à seção deslizante. O uso de uma barra estabilizadora aumenta complementarmente a resistência da ponte de manchão e, desse modo, garante com segurança que o manchão de fundo circulante seja suportado suficientemente. Além do mais, o uso das barras estabilizadoras oferece a possibilidade de uma disposição particularmente segura das barras de guia, desse modo, garantindo uma operação segura.

[0016] De acordo com outra concretização da presente invenção, proporciona-se um ajuste de:

- um carro do sistema de estiragem com o cilindro de fundo, o manchão de fundo e a ponte de manchão; e/ou
- a ponte de manchão em relação ao carro do sistema de estiragem, transversalmente à direção circunferencial do manchão de fundo.

[0017] Uma vez que o manchão de fundo precisa ser comprimido contra um manchão de topo ou um cilindro de topo, se houver um, para estirar uma cinta de fibras, em particular na área da zona de estiramento principal, ocorre desgaste nas superfícies em contato com as cintas de fibras em consequência do atrito. Na medida em que o desgaste progride, a qualidade do fio fiado é crescentemente influenciada negativamente, o que provoca desvantagens consideráveis, em particular, no caso de sistemas de estiragem com altos coeficientes de estiramento, significando que os manchões precisam de substituição frequente.

[0018] A possibilidade de ajuste transversal da ponte de manchão com a direção circunferencial do manchão de fundo, como descrito em outro desenvolvimento da presente invenção apresentado acima, propicia um movimento de cruzamento do manchão de fundo transversalmente com a direção de extensão da cinta de fibras. Um movimento de cruzamento provoca um desgaste uniforme na superfície do manchão de fundo e, desse modo, em comparação com manchões de fundo não ajustáveis, garante uma qualidade consistentemente alta do fio produzido em relação a um período relativamente longo de uso do manchão de fundo.

[0019] No caso de um movimento de ajuste da ponte de manchão em relação ao carro do sistema de estiragem que a porta, a ponte de manchão é montada ajustavelmente em uma maneira correspondente no carro do sistema de estiragem, no qual, entre outras coisas, o cilindro de fundo e o manchão de fundo são dispostos. Um movimento de ajuste da ponte de manchão, transversalmente à direção de extensão da cinta de fibras, também pode ser obtido por montagem de todo o carro do sistema de estiramento no sistema de estiragem com manchões de um modo tal que ele possa ser ajustado transversalmente à direção de extensão da cinta de fibras.

[0020] O movimento de cruzamento da ponte de manchão também pode provocar o efeito de fricção no atado de fibras, que tem uma influência positiva na resistência ao rasgamento da maçaroca e do fio em virtude das fibras individuais na maçaroca adotarem uma posição mais densa e menos ordenada, de modo que as superfícies de contato cresçam mais e a resistência à tração da maçaroca também aumente consequentemente.

[0021] Para um movimento de ajuste da seção linear da ponte de manchão, para ajuste lateral do manchão de fundo pelo meio de orientação, por um lado, a ponte de manchão pode ser ajustada em relação ao carro do sistema de estiramento, e/ou o carro do sistema de estiramento do sistema de estiramento pode ser ajustado na sua direção inteiramente transversal àquele de extensão da cinta de fibras. De acordo com outro desenvolvimento vantajoso da presente invenção, proporciona-se que a ponte de manchão e/ou o carro do sistema de estiramento seja conectado a uma transmissão de ajuste para ajustar a ponte de manchão em relação ao carro do sistema de estiramento, e/ou do carro do sistema de estiramento transversalmente à direção circunferencial do manchão de fundo.

[0022] A transmissão de ajuste pode ser, desse modo, usada para um ajuste conveniente do manchão de fundo em relação ao carro do sistema de estiramento ou do carro do sistema de estiramento em relação ao sistema de estiragem com manchões, de modo que o manchão de fundo seja movimentado lateralmente para frente e para trás por deslocamento da seção linear. O uso de uma transmissão de ajuste permite que a velocidade de cruzamento, que é decisiva para a qualidade do método, seja adaptada otimamente à cinta de fibras a ser estirada. Desse modo, uma velocidade de cruzamento excessivamente alta, que provoca uma redução na resistência da maçaroca, pode ser evitada com segurança, enquanto que além da velocidade de cruzamento, a amplitude de cruzamento, que é também decisiva para a qualidade do método, também pode ser definida com segurança pela transmissão de ajuste.

[0023] A transmissão de ajuste permite, desse modo, uma adaptação ótima da amplitude de cruzamento e da velocidade de cruzamento, de modo que não ocorram perdas de qualidade na maçaroca, enquanto que, ao mesmo tempo, o desgaste no manchão de fundo é reduzido significativamente em comparação com um movimento de cruzamento que não ocorre.

[0024] De acordo com uma concretização particularmente vantajosa da presente invenção, proporciona-se que uma transmissão de ajuste seja conectada a um dispositivo de controle para definir o movimento de ajuste do carro do sistema de estiramento e/ou da ponte de manchão, em particular, para definir o comprimento de ajuste e a frequência de ajuste.

[0025] Uma concretização exemplificativa da presente invenção é explicada abaixo com referência aos desenhos. Nos desenhos:
a Figura 1 mostra uma vista em perspectiva de uma disposição de pares de cilindros de um sistema de estiragem com manchões de acordo com uma concretização exemplificativa;
a Figura 2 mostra uma vista em perspectiva de um carro do sistema de estiramento do sistema de estiragem com manchões da Figura 1 de acordo com uma concretização exemplificativa;
a Figura 3 mostra uma vista em perspectiva de uma ponte de manchão do carro do sistema de estiramento da Figura 2.

[0026] A Figura 1 ilustra uma representação em perspectiva de uma disposição de pares de cilindros 1 de um sistema de estiragem com manchões, que pode ser alocado em uma posição de fiação (não ilustrada nesse caso) de uma máquina têxtil, cujo sistema de estira-gem com manchões pode ser fixado na máquina têxtil. A disposição de pares de cilindros 1 tem um primeiro a um quarto cilindros de topo 23, 24, 25, 26 dispostos uns atrás dos outros na direção de extensão de uma cinta de fibras, não ilustrada nesse caso, se deslocando pela disposição de pares de cilindros 1, que são um primeiro a um quarto cilindros de fundo 3, 4, 5, 6 acionáveis, correspondentes. Os primeiro ao quarto cilindros de fundo 3, 4, 5, 6 incluem o cilindro de entrada 3, que é o primeiro a entrar em contato com a cinta de fibras, que pode ser acionado por uma transmissão de cilindro, e representa o primeiro cilindro de fundo da disposição de pares de cilindros 1. O cilindro de entrada 3 pode ser disposto conjuntamente com a transmissão de cilindro em um primeiro carro do sistema de estiramento 8a.

[0027] Um primeiro cilindro de estiramento 4 é instalado a jusante do cilindro de entrada 3 na direção de extensão da cinta de fibras e é disposto em um segundo carro do sistema de estiramento 8b. Um segundo cilindro de estiramento 5 segue o cilindro de estiramento 4 na direção de extensão da cinta de fibras e é disposto em um terceiro carro do sistema de estiramento 8c. O primeiro 4 e o segundo 5 cilindros de estiramento podem ser ambos acoplados com suas próprias transmissões de cilindros, que também podem ser dispostas no segundo 8b ou no terceiro 8c carro do sistema de estiramento correspondente.

[0028] O segundo cilindro de estiramento 5 não entra em contato direto com uma cinta de fibras a ser estirada, mas tem um manchão de fundo 10 circulando em torno do cilindro de estiramento 5 e entrando em contato com a cinta de fibras. A cinta de fibras 10 é implementada como uma cinta sem fim, e, adicionalmente ao segundo cilindro de estiramento 5, também circula em torno da ponte de manchão 9 disposta nos suportes 11a, 11b do terceiro carro do sistema de estiramento 8c, em cujo caso os suportes 11a, 11b são dispostos em um corpo de base 17. Na área do terceiro carro do sistema de estiramento 8c, o man-chão de fundo 10 se apoia em uma seção deslizante 22 da ponte de manchão 9 voltada para o manchão de fundo 10. O manchão de fundo 10 é suportado pela seção deslizante 22, de modo que o manchão de fundo 10 não possa se desviar na direção do terceiro carro do sistema de estiramento 8c (consultar as Figuras 2 e 3).

[0029] No lado oposto à seção deslizante 22, a ponte de manchão 9 tem duas barras de guia 13, que se projetam a uma distância entre elas de um lado inferior e formam uma seção linear 18, que se apoia no lado do manchão de fundo 10, e serve como um meio de orientação para o manchão de fundo 10. As barras de guia 13 ficam em contato com uma barra 12, disposta no lado inferior na direção do eixo longitudinal da ponte de manchão 9, que estabiliza a ponte de manchão 9.

[0030] A própria ponte de manchão 9 é montada de forma móvel no suporte 11a e em um receptáculo 14 do suporte 11b, de modo que a ponte de manchão 9 possa ser ajustada transversalmente à direção de extensão das fibras ou à direção de extensão do manchão de fundo 10 por meio de uma transmissão de ajuste (não ilustrada nesse caso) para a ponte de manchão 9. Um movimento de cruzamento do manchão de fundo 10 pode ser, desse modo, executado pelas barras de guia 13 se apoiando no manchão de fundo 10, em cujo caso um dispositivo de controle (não ilustrado no presente caso), conectado à transmissão de atuação, define a velocidade de cruzamento bem como a amplitude de cruzamento.

[0031] A cinta de fibras estirada na disposição de pares de cilindros 1 passa por um cilindro de saída 6, que é disposto em um quarto carro do sistema de estiramento 8d, a uma unidade de fiação (não ilustrada nesse caso), que se segue ao sistema de estiragem 1. O primeiro ao quarto carros do sistema de estiramento 8a, 8b, 8c, 8d podem ser dispostos em um quadro (não ilustrado) do sistema de estiragem com manchões por meio de pontos de fixaçáo adequados.

[0032] Em uma concretização exemplificativa não ilustrada nesse caso, um ajuste do terceiro carro do sistema de estiramento 8c, transversalmente à direção de circulação do manchão de fundo 10 ou à direção de extensão das fibras, é proporcionado além do ou alternativamente ao ajuste da ponte de manchão 9 em relação ao terceiro carro do sistema de estiramento 8c. O ajuste do terceiro carro do sistema de estiramento 8c pode ser conduzido por meio de uma transmissão de ajuste de acordo com uma concretização exemplificativa preferível, em cujo caso o ajuste do terceiro carro do sistema de estiramento 8c pode ser idealmente orientado por pelo menos uma ranhura e por um elemento de guia se projetando nele. Desse modo, uma ranhura, que pode ser proporcionada no carro do sistema de estiramento para ajuste fino de sua posição, pode ser usada em uma maneira simples para o movimento de cruzamento do carro do sistema de estiramento. Os carros do sistema de estiramento assim configurados podem ser, portanto, usados para um sistema de estiragem com manchões, com ou sem um movimento de cruzamento do manchão de fundo. Para aperfeiçoar a estabilidade de orientação, mais de uma ranhura podem ser proporcionadas em uma concretização particularmente preferível.

[0033] Em outra concretização exemplificativa não ilustrada no presente caso, o manchão de fundo é disposto de um mesmo modo ou em um modo similar àquele referido como um campo de pré-estiramento além da ou alternativamente à disposição ilustrada em um campo de estiramento principal, esse campo de pré-estiramento sendo localizado a montante do campo de estiramento principal, na direção de transporte da cinta de fibras, e que é configurado entre dois pares de cilindros deitados na direção de transporte da cinta de fibras, que têm diferentes velocidades de rotação entre eles. Também nesse caso, o cruzamento do manchão de fundo pode ser conduzido em outra maneira preferível de um mesmo modo ou em um modo similar.
LISTA DE SINAIS DE REFERÊNCIA
1 - disposição de pares de cilindros
3 - cilindro de entrada
4 - primeiro cilindro de estiramento
5 - segundo cilindro de estiramento
6 - cilindro de entrada
8a - primeiro carro do sistema de estiramento (para o cilindro de entrada)
8b - segundo carro do sistema de estiramento (para o primeiro cilindro de estiramento)
8c - terceiro carro do sistema de estiramento (para o segundo cilindro de estiramento)
8d - quarto carro do sistema de estiramento (para o cilindro de saída)
9 - ponte de manchão
10 - manchão de fundo
11a - suporte
11b - suporte
12 - barra
13 - barra de guia (meio de orientação)
14 - receptáculo
17 - corpo de base
18 - seção linear
22 - seção deslizante
23 - primeiro cilindro de topo
24 - segundo cilindro de topo
25 - terceiro cilindro de topo
26 - quarto cilindro de topo

Claims

Sistema de estiragem com manchões para uma máquina de fiação, em particular, uma máquina de fiação pneumática, com um manchão de fundo (10) orientado por um cilindro de fundo acionável, o manchão de fundo (10) sendo suportado na área de uma zona de estiramento, em particular, uma zona de estiramento principal, por uma seção deslizante (22) de uma ponte de manchão (9), caracterizado pelo fato de que a ponte de manchão (9), para orientar o manchão de fundo, tem uma seção linear (18) com meios de orientação (13) para orientação lateral do manchão de fundo (10) circulando em torno da ponte de manchão (9).
Sistema de estiragem com manchões, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a ponte de manchão (9) tem duas barras de guia (13), dispostas a uma distância entre elas e envolvendo lateralmente o manchão de fundo (10) na área da seção linear (18).
Sistema de estiragem com manchões, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que as barras de guia (13) têm um revestimento deslizante na área de contato com o manchão de fundo (10).
Sistema de estiragem com manchões, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que as barras de guia (13) são dispostas em uma barra estabilizadora (12), que é disposta em uma área da ponte de manchão (9) oposta à seção deslizante (22).
Sistema de estiragem com manchões, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por:
- - ajustar um carro do sistema de estiramento (8c) com o cilindro de fundo (5), o manchão de fundo (10) e a ponte de manchão (9); e/ou
- - a ponte de manchão (9), em relação ao carro do sistema de estiramento (8c), ser possível de ficar transversalmente à direção circunferencial do manchão de fundo (10).
Sistema de estiragem com manchões, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que a ponte de manchão (9) e/ou o carro do sistema de estiramento (8c) é conectado a uma transmissão de ajuste para ajuste da ponte de manchão (9) em relação ao carro do sistema de estiramento (8c), e/ou do carro do sistema de estiramento (8c) transversalmente à direção circunferencial do manchão de fundo (10).
Sistema de estiragem com manchões, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que a transmissão de ajuste é conectada a um dispositivo de controle para definir o movimento de ajuste do carro do sistema de estiramento (8c) e/ou da ponte de manchão (9), em particular, para definir o comprimento de ajuste e a frequência de ajuste.