BR112016008564B1 - Método para enrijecer um painel curvado em chapa metálica por meio de um painel de papelão - Google Patents

Método para enrijecer um painel curvado em chapa metálica por meio de um painel de papelão Download PDF

Info

Publication number
BR112016008564B1
BR112016008564B1 BR112016008564-7A BR112016008564A BR112016008564B1 BR 112016008564 B1 BR112016008564 B1 BR 112016008564B1 BR 112016008564 A BR112016008564 A BR 112016008564A BR 112016008564 B1 BR112016008564 B1 BR 112016008564B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
panel
cardboard
sheet metal
face
series
Prior art date
Application number
BR112016008564-7A
Other languages
English (en)
Other versions
BR112016008564A2 (pt
Inventor
Hervé ROBERT
Alain Guy
Hervé FAVATA
Hervé VION
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles Sa
Adhex Technologies
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles Sa, Adhex Technologies filed Critical Peugeot Citroen Automobiles Sa
Publication of BR112016008564A2 publication Critical patent/BR112016008564A2/pt
Publication of BR112016008564B1 publication Critical patent/BR112016008564B1/pt

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B29C65/50—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like
    • B29C65/5057—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like positioned between the surfaces to be joined
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0212—Roof or head liners
    • B60R13/0218—Roof or head liners supported by adhesion with the roof panel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B29C65/50—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/04—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
    • B32B15/12—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of paper or cardboard
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2317/00—Animal or vegetable based
    • B32B2317/12—Paper, e.g. cardboard
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2317/00—Animal or vegetable based
    • B32B2317/12—Paper, e.g. cardboard
    • B32B2317/127—Corrugated cardboard
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B29/00—Layered products comprising a layer of paper or cardboard
    • B32B29/002—Layered products comprising a layer of paper or cardboard as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B29/00—Layered products comprising a layer of paper or cardboard
    • B32B29/06—Layered products comprising a layer of paper or cardboard specially treated, e.g. surfaced, parchmentised
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1002—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
    • Y10T156/1026—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina with slitting or removal of material at reshaping area prior to reshaping
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1002—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
    • Y10T156/1028—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina by bending, drawing or stretch forming sheet to assume shape of configured lamina while in contact therewith
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1002—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
    • Y10T156/1028—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina by bending, drawing or stretch forming sheet to assume shape of configured lamina while in contact therewith
    • Y10T156/103—Encasing or enveloping the configured lamina
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1002—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
    • Y10T156/1028—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina by bending, drawing or stretch forming sheet to assume shape of configured lamina while in contact therewith
    • Y10T156/1031—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina by bending, drawing or stretch forming sheet to assume shape of configured lamina while in contact therewith with preshaping of lamina
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1052—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with cutting, punching, tearing or severing
    • Y10T156/1062—Prior to assembly
    • Y10T156/1064—Partial cutting [e.g., grooving or incising]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

MÉTODO PARA ENRIJECER UM PAINEL CURVADO EM CHAPA METÁLICA POR MEIO DE UM PAINEL DE PAPELÃO. Método para enrijecer um painel curvado em chapa metálica (1), no qual se aplica um painel em papelão (7) na face côncava (1a) do painel curvado em chapa metálica (1), caracterizado por compreender as etapas seguintes: se realizar na face (7a) do painel em papelão (7) destinado a ser aplicado na face côncava (1a) do painel em chpa metálica (1) uma série de recortes paralelos (8) atravessando parcialmente a espessura do painel em papelão (7); b) se aplicar na referida face (7a) do painel em papelão (7) uma série de fitas adesivas (9) cobrindo respectivamente os referidos recortes paralelos (8); c) se aplicar na referida face (7a) do painel em papelão provido das referidas fitas adesivas (9) na referida face (1a) côncava do painel em chapa metálica (1).

Description

[0001] A presente invenção se refere à um método para enrijecer um painel curvado em metal no qual se aplica um painel plano de papelão na face interior côncava do painel curvado em metal.
[0002] A invenção se refere em particular na aplicação do método de acordo com a invenção no enrijecimento de uma peça metálica tal como o teto de um veículo automotivo.
[0003] Os tetos dos veículos automotivos ao em geram em chapa de aço de fina espessura.
[0004] Por ser fina a espessura da chapa de aço, esses tetos têm uma rigidez insuficiente.
[0005] É por conseqüência necessário aumentar e rigidez desses tetos.
[0006] Um método conhecido consiste em fixar um painel plano em papelão na face interior côncava do teto em chapa metálica.
[0007] A Figura 1 é uma vista em perspectiva mostrando parcialmente a carroceria de um veículo automotivo.
[0008] Sob o teto 1 dessa carroceria são representadas em linhas pontilhadas dois painéis em papelão 2, 3.
[0009] O maior desses painéis em papelão 2, 3 é fixado entre a travessa traseira 4 e a travessa do meio 5.
[0010] O outro painel em papelão 3 é fixado entre a travessa 5 e a travessa dianteira 6.
[0011] Preferivelmente, na colocação do ou dos painéis em papelão, se cola no mesmo nas fitas de adesivo de dupla face para que essas fitas possam se aderir ao papelão e à chapa metálica do teto.
[0012] No entanto, devido à rigidez do painel em papelão ele tender a retomar sua posição horizontal inicial.
[0013] Por conseqüência, a aderência das fitas tende a se soltar.
[0014] Da mesma forma, se constata a maior parte do tempo deformações da chapa metálica do teto geradas durante a instalação do painel em papelão.
[0015] Essas deformações afetam a qualidade do aspecto do teto e são por conseqüência inaceitáveis.
[0016] O objetivo da presente invenção é remediar os inconvenientes do método conhecido, acima.
[0017] Esse objetivo será alcançado, de acordo com a invenção, face à um método para enrijecer um painel curvado de chapa metálica no qual se aplica um painel plano em papelão na face côncava do painel curvado em chapa metálica, caracterizado pelas seguintes etapas: a) se realiza na face do painel em papelão, destinado a ser aplicado na face côncava do painel em chapa metálica, uma série de recortes paralelos atravessando parcialmente a espessura do painel em papelão; b) se aplica na referida face do painel em papelão uma serie de fitas adesivas cobrindo respectivamente os referidos recortes paralelos; c) se aplica na referida face do painel em papelão provido das referidas fitas adesivas na referida face côncava do painel em chapa metálica.
[0018] Esses recortes conferem ao painel em papelão uma flexibilidade tal que ele poderá durante sua aplicação contra o painel em chapa do aço se adaptar à superfície curvada do mesmo sem criar deformação.
[0019] De mais, tendo em conta esses recortes, o painel em papelão não tem mais a tendência a retornar sua forma plana e as fitas não correm mais o risco de se desatar do painel em chapa metálica.
[0020] De preferência, as fitas adesivas são centradas nos recortes respectivos, que permitem de repartir, de maneira equilibrada, a aderência das fitas de ambos os lados dos recortes.
[0021] De preferência igualmente, o painel em papelão compreende três folhas paralelas separadas entre si por uma folha canelada (roscada), os recortes atravessando duas das folhas paralelas de modo que a folha canelada seja compreendida entre elas.
[0022] Consequentemente, as partes do painel em papelão permanecem ligadas em ambas as partes dos recortes, ao menos face à terceira folha.
[0023] No caso de um teto, o painel em chapa metálica é sensivelmente retangular e sendo côncavo no sentido de seu comprimento e no sentido de sua largura.
[0024] Nesse caso, se realiza na face côncava do painel em papelão, duas series de recortes, uma dessas séries sendo orientada no sentido do painel e a outra sendo orientada no sentido da largura desse painel.
[0025] Nesse caso de um teto, o painel em papelão é flexível nos dois sentidos e por conseqüência, durante sua instalação, ele se adapta perfeitamente na concavidade do painel em chapa metálica no sentido de seu comprimento e de sua largura, sem gerar deformação da chapa metálica, nem risco de descolamento do papelão.
[0026] Nesse caso acima, de preferência, somente a série de recortes realizada em dos dois sentidos é coberto pelas fitas adesivas.
[0027] De preferência igualmente, a série de recortes coberto pelas fitas adesivas é a série de recortes orientada no sentido do comprimento do painel em papelão.
[0028] Em uma versão particularmente vantajosa a etapa c) do método é executada se colocando o painel em papelão provido das referidas fitas adesivas ao plano em uma curva cuja borda periférica é aplicada de maneira estanque contra a face côncava do painel em chapa metálica e se criando na curva uma depressão suficiente para que o painel em papelão se aplique contra o painel em chapa metálica e se aderindo a ele face às fitas adesivas.
[0029] De acordo com um outro aspecto, a invenção se refere igualmente à aplicação do método de acordo com a invenção ao enrijecimento de uma peça de chapa metálica de um veículo automotivo.
[0030] Essa peça em chapa metálica poderá ser o teto.
[0031] Nessa aplicação, o papelão além de sua função de enrijecer o teto tem igualmente uma função acústica frente à frente os ruídos de rodagem e água da chuva etc.
[0032] A presente invenção tem igualmente por objeto um painel de reforço para painel curvado em chapa metálica, o referido painel de reforço sendo obtido em papelão e destinado a ser aplicado na face côncava o painel curvado em chapa metálica, caracterizado por compreender uma séries de recortes paralelos atravessando parcialmente a espessura do painel em papelão desde a face superior do painel em papelão e uma série de fitas adesivas cobrindo respectivamente os referidos recortes paralelos.
[0033] De preferência as fitas adesivas são centradas nos recortes respectivos.
[0034] Vantajosamente, o painel em papelão compreende três folhas paralelas separadas entre si por uma folha canelada, os recortes atravessando duas folhas paralelas e assim a folha canelada sendo compreendida entre elas.
[0035] Em uma variante, a face superior do painel em papelão compreende duas séries de recortes, uma dessas séries sendo orientada no sentido do comprimento do painel, e a outra sendo orientada no sentido da largura desse painel. Vantajosamente, somente a série de recortes realizada em dos dois sentidos é coberta pelas fitas adesivas. De mais, a série de recortes coberta pelas fitas adesivas é de preferência a série de recortes orientada no sentido do comprimento do painel em papelão.
[0036] Outras particularidades e vantagens da invenção se tornarão aparentes após detalhada descrição da mesma, com relação aos desenhos em anexo.
[0037] Assim os desenhos apresentados têm caráter exemplificativo e não limitativo, nos quais: - A Figura 2 é uma vista em corte transversal do papelão utilizado para enrijecer o teto de um veículo automotivo mostrando a primeira etapa de acordo com a invenção; - A Figura 3 é uma vista análoga à Figura 2, mostrando uma etapa seguinte do método de acordo com a invenção; - A Figura 4 é uma vista de cima do papelão representado na Figura 3; - A Figura 5 é uma vista em corte análoga à Figura 3 mostrando o papelão em posição sob o teto de um veículo automotivo.
[0038] As Figuras 2 e 3 mostram em corte o painel em papelão 7 antes de sua aplicação na face interior côncava do teto 1 em chapa metálica de um veículo automotivo.
[0039] Como mostrado na Figura 2, em uma primeira etapa do método de acordo com a invenção, se realiza na face 7a do painel em papelão 7, destinado a ser aplicado na face interior cocava do painel em chapa metálica, uma série de recortes paralelos 8 atravessando parcialmente a espessura do painel em papelão 7.
[0040] Em uma etapa seguinte, mostrada pelas Figuras 3 e 4, se aplica na face 7a do painel em papelão 7 uma série de fitas adesivas 9 cobrindo respectivamente os recortes paralelos 8.
[0041] Essas fitas adesivas 9 são de preferência centradas nos recortes 8 (ver Figura 4).
[0042] Se aplica a seguir (ver Figura 5), a face 7a do painel em papelão provido de fitas adesivas 9 na face interior côncava 1a do teto em chapa metálica.
[0043] No exemplo ilustrado pelas Figuras 2, 3 e 5, o painel em papelão 7 compreende três folhas paralelas 10, 11, 12 separadas entre si por uma folha canelada 13, 14.
[0044] De mais, os recortes 8 atravessam duas folhas paralelas, a saber as folhas 10, 11, uma vez que a folha canelada 13 é compreendida entre elas.
[0045] O painel em chapa metálica 1 de um veículo automotivo é sensivelmente retangular e sendo côncavo no sentido de seu comprimento e no sentido de sua largura.
[0046] Nesse caso se realiza na face 7a do painel em papelão 7, duas séries de recortes 8 e 8a.
[0047] A série de recortes 8 é orientada no sentido do comprimento do painel 7 e a outra série de recortes 8a sendo orientada no sentido da largura desse painel 7, como mostrado na Figura 4.
[0048] Nesse exemplo, somente apenas a série de recortes 8 realizada em um dos dois sentidos é coberta pelas fitas adesivas 9.
[0049] Além disso, a série de recortes 8 coberta pelas fitas adesivas 9 é a série de recortes orientada no sentido do comprimento do painel em papelão 7.
[0050] A etapa do método, tal como ilustrada na Figura 5, é aplicada de preferência se colocando o painel em papelão 7 provido de fitas adesivas 9 planas em uma curva (não representadas) cuja borda periférica é aplicada de maneira estanque contra a face côncava 1a do teto 1 e se criando na curva uma depressão suficiente para que o painel em papelão 7 se aplique contra o teto em chapa metálica 2 e se adira à ele face às fitas adesivas 9.
[0051] Se verá na Figura 5, que durante essa etapa, o painel em papelão 7 segue a superfície côncava do teto 1 face aos recortes 8 e 8a.
[0052] Se verá com efeito na Figura 5 que os recortes 8 poderão se abrir devido a concavidade do teto face à elasticidade das fitas adesivas 9 que se rebaixam entre o teto 1 e o painel em papelão face aos esforços aplicados.
[0053] Assim, a aplicação do painel em papelão não exerce nenhum esforço excessivo no teto 1 e ele não sofre nenhum dano durante a aplicação do método de acordo com a invenção.
[0054] Deverá ser entendido, a invenção não é limitada ao reforço de tetos em chapa metálica de veículos automotivos, mas poderá se aplicar no reforço de todo painel curvado em chapa metálica.

Claims (10)

1. “MÉTODO PARA ENRIJECER UM PAINEL CURVADO EM CHAPA METÁLICA POR MEIO DE UM PAINEL DE PAPELÃO”, aplicado na face côncava (1a) do painel curvado em chapa metálica , caracterizado por compreender as seguintes etapas de se realiza na face (7a) do painel em papelão (7), destinado a ser aplicado na face côncava (1a)do painel em chapa metálica (1), uma série de recortes paralelos (8) atravessando parcialmente a espessura do painel em papelão (7), se aplicar na referida face (7a) do painel em papelão (7) uma série de fitas adesivas (9) cobrindo respectivamente os referidos recortes paralelos (8), se aplicar na referida face (7a) do painel em papelão provido de fitas adesivas (9) na face (1a) côncava do painel em chapa metálica (1).
2. “MÉTODO”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por as fitas adesivas (9) serem centradas nos recortes (8) respectivos.
3. “MÉTODO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por o painel em papelão (3) compreender três folhas paralelas (10, 11, 12) separadas entre si por uma folha canelada (13,14), os recortes (8) atravessando duas das referidas folhas paralelas uma vez que a folha canelada (13) é compreendida entre elas.
4. “MÉTODO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, no qual o painel em chapa metálica (1) ser sensivelmente retangular e côncavo no sentido de seu comprimento e no sentido de sua largura, caracterizado por se realizar na referida face (7a) do painel em papelão (7) destinado a ser aplicado na face côncava (1a) do painel em chapa metálica (1), duas séries de recortes, uma (8) dessas séries sendo orientada no sentido do comprimento do painel (7) e a outra (8a) sendo orientada no sentido da largura desse painel (7).
5. “MÉTODO”, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por a única série de recortes (8) realizada em um dos dois sentidos é coberta pelas fitas adesivas (9).
6. “MÉTODO”, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por a série de recortes (8) coberta pelas fitas adesivas (9) ser a série de recortes orientada no sentido do comprimento do painel em papelão (7).
7. “MÉTODO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por a etapa c) do método ser aplicada se colocando o painel em papelão (7) provido das referidas fitas adesivas (9) planas em uma curva cuja borda periférica é aplicada de maneira estanque contra a face côncava (1a) do painel em chapa metálica (1) e se criando na curva uma depressão suficiente para que o painel em papelão (7) se aplique contra o painel em chapa metálica (1) e se aderindo a ele face às fitas adesivas (9).
8. “PAINEL DE REFORÇO CURVADO EM CHAPA METÁLICA”, o referido painel de reforço sendo obtido em papelão e destinado a ser aplicado na face côncava (1a) do painel curvado em chapa metálica (1), caracterizado por compreender uma série de recortes paralelos (8) atravessando parcialmente a espessura do painel em papelão (7) uma vez que a face superior (7a) do painel em papelão (7) e uma série de fitas adesivas (9) cobrindo respectivamente os referidos recortes paralelos (8).
9. “PAINEL DE REFORÇO”, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por as fitas adesivas (9) serem centradas nos recortes (8) respectivos.
10. “PAINEL DE REFORÇO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 e 9, caracterizado por o painel em papelão (7) compreender três folhas paralelas (10, 11, 12) separadas entre si por uma folha canelada (13, 14), os recortes (8) atravessando duas das folhas paralelas uma vez que a folha canelada (13) é compreendida entre elas.
BR112016008564-7A 2013-10-22 2014-09-22 Método para enrijecer um painel curvado em chapa metálica por meio de um painel de papelão BR112016008564B1 (pt)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1360291 2013-10-22
FR1360291A FR3012105B1 (fr) 2013-10-22 2013-10-22 Procede pour raidir un panneau galbe en tole au moyen d'un panneau en carton
PCT/EP2014/070124 WO2015058917A1 (fr) 2013-10-22 2014-09-22 Procédé pour raidir un panneau galbé en tôle au moyen d'un panneau en carton

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR112016008564A2 BR112016008564A2 (pt) 2017-08-01
BR112016008564B1 true BR112016008564B1 (pt) 2022-07-19

Family

ID=49998444

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR112016008564-7A BR112016008564B1 (pt) 2013-10-22 2014-09-22 Método para enrijecer um painel curvado em chapa metálica por meio de um painel de papelão

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10201937B2 (pt)
EP (1) EP3060454B1 (pt)
CN (1) CN105939921B (pt)
BR (1) BR112016008564B1 (pt)
ES (1) ES2700732T3 (pt)
FR (1) FR3012105B1 (pt)
WO (1) WO2015058917A1 (pt)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3069821B1 (fr) * 2017-08-02 2019-09-27 Adhex Technologies Element de toit pour rigidifier le toit d'un vehicule
FR3074747B1 (fr) * 2017-12-12 2019-11-15 Adhex Technologies Element de toit pour rigidifier le toit d'un vehicule
FR3092293B1 (fr) 2019-02-06 2021-01-22 Adhex Tech Elément de toit pour rigidifier le toit d’un véhicule
FR3095785B1 (fr) 2019-05-10 2021-04-30 Adhex Tech Elément de toit étanche en carton pour rigidifier le toit d’un véhicule.
FR3113265B1 (fr) 2020-08-05 2022-08-19 Adhex Tech Elément de toit en carton pour véhicule présentant une stabilité dimensionnelle améliorée.

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2284242A (en) * 1940-03-18 1942-05-26 Chicago Cardboard Company One-piece foldable game board
US2526270A (en) * 1946-04-22 1950-10-17 John V Clarke Book binding
JPS58214473A (ja) * 1982-06-09 1983-12-13 Nissan Motor Co Ltd 自動車のル−フ構造
GB8710812D0 (en) * 1987-05-07 1987-06-10 Bpb United Kingdom Ltd Profiled insulation material
EP0364102A3 (en) * 1988-09-19 1990-05-02 Bridgestone Australia Limited Vehicle headliner
US5797832A (en) * 1991-02-22 1998-08-25 Visy Paper Pty Ltd Apparatus and method for forming lightweight pallets
DE9412030U1 (de) * 1994-07-25 1995-11-30 Plastifol GmbH & Co. KG, 85560 Ebersberg Bauteil
FR2726802B1 (fr) * 1994-11-16 1996-12-13 Lorraine Laminage Element de robe de carrosserie d'un vehicule automobile
US5573271A (en) 1994-11-18 1996-11-12 Trw Inc. Side impact air bag inflator
US6552780B1 (en) * 1995-01-10 2003-04-22 Steven Bruce Michlin Flexible tear-seal; seal material and method for toner hopper compartment
FI99196C (fi) * 1995-02-28 1997-10-27 Pussikeskus Oy Menetelmä ja laite pakkausaihioiden valmistamiseksi jatkuvatoimisesti
US5540443A (en) * 1995-03-31 1996-07-30 Ballan; Laurinda Portable corrugated cardboard game board
DE19529511A1 (de) * 1995-08-10 1997-02-13 Feinpappenwerk Gebr Schuster G Flächiges Auskleidungsteil aus mehrlagigem Fasermaterial, insbesondere Kraftfahrzeug-Innenverkleidungsteil
DE19632054C1 (de) * 1996-08-09 1997-12-04 Benecke Kaliko Ag Verfahren zur Innenmontage einer Dachversteifung an der Dachhaut eines Fahrzeugs
DE19949643C2 (de) * 1999-10-14 2003-04-30 Johnson Controls Headliner Verfahren zur Herstellung einer Dachversteifung für Fahrzeuge und Dachversteifung
AU4645401A (en) * 2000-03-11 2001-09-24 Lothar Kaspar Flat composite component and method for the production thereof
BE1015795A3 (nl) * 2003-11-19 2005-09-06 Unibind Cyrpus Ltd Inbindsysteem.
DE102005041327A1 (de) * 2005-08-29 2007-03-01 Kehrle, Rainer, Dipl.-Ing. Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von wellpappeartigem Verbundmaterial
EP1859931B1 (de) * 2006-05-26 2012-04-11 Roof Systems Germany GmbH Transparentes Verbundbauteil für ein Fahrzeug-Dachsystem
RU2578993C2 (ru) * 2011-12-28 2016-03-27 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Конструкция соединения панелей и способ соединения панелей

Also Published As

Publication number Publication date
ES2700732T3 (es) 2019-02-19
US10201937B2 (en) 2019-02-12
BR112016008564A2 (pt) 2017-08-01
EP3060454A1 (fr) 2016-08-31
US20160263817A1 (en) 2016-09-15
EP3060454B1 (fr) 2018-10-31
CN105939921A (zh) 2016-09-14
FR3012105A1 (fr) 2015-04-24
FR3012105B1 (fr) 2015-11-13
WO2015058917A1 (fr) 2015-04-30
CN105939921B (zh) 2018-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112016008564B1 (pt) Método para enrijecer um painel curvado em chapa metálica por meio de um painel de papelão
JP6624032B2 (ja) 車体構造
JPWO2018123777A1 (ja) シール部材付きウインドウガラス
KR20160084441A (ko) 차량 부재들의 접착 구조 및 백 도어의 접착 구조
BR112015000241B1 (pt) Veículo e método de construção de veículo
JP2016030586A (ja) 車両用樹脂バックドア構造
CN103717425B (zh) 汽车的嵌条及安装有该嵌条的侧部窗玻璃的安装方法
US20180017855A1 (en) Strain relieved mounting method and apparatus for screen material
US1872014A (en) Connecter
JP2010519102A (ja) 接着によってその支持部と一体にグレージングを組み立てる方法、及び、この方法を実現するための手段
DE502006005379D1 (de) Anschlussprofilleiste, insbesondere Laibungsanschlussprofilleiste
CN112124054B (zh) 车辆用门
JP2016022760A (ja) ガーニッシュ及びタッチセンサの取り付け構造
BR102016004895A2 (pt) painel de carroceria
RU2704760C2 (ru) Конструкция кузова автотранспортного средства
JP2021025351A (ja) 目地カバー部材及び目地カバー部材を用いた目地補修方法
JPWO2018073911A1 (ja) ウインドウガラス支持構造
CN208947230U (zh) 一种侧围铝内饰结构
JPS5927184Y2 (ja) 鏡取付構造
JP2008265498A (ja) ウエザストリップ及びその組付方法
JP4717626B2 (ja) ドアウエザストリップ、その取付構造、及び、その取付方法
CN109131144A (zh) 一种客车车身内饰结构
JP6471937B2 (ja) 車室の下隅構造
CN204279248U (zh) 车辆后隔板及其安装结构和车辆
CN206510987U (zh) 一种前翼子板及具有该前翼子板的汽车

Legal Events

Date Code Title Description
B06U Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 22/09/2014, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS