BR112022001663B1

BR112022001663B1 - MACHINE AND PROCESS FOR RECYCLING TIRES BY RECOVERING RUBBER FROM TIRE TREADS BY WATER JET

Info

Publication number: BR112022001663B1
Application number: BR112022001663-8A
Authority: BR
Inventors: Pierre Kladny
Original assignee: Tyre Recycling Solutions Sa
Priority date: 2019-07-31
Filing date: 2020-07-17
Publication date: 2023-06-20

Abstract

MÁQUINA DE RECICLAGEM DE PNEUS. A presente invenção refere-se a máquina de reciclagem de pneus pela recuperação da borracha de banda de rodagem de pneu utili-zando jatos de água. A máquina compreende uma unidade de carrega-mento para carregar uma banda de rodagem, uma unidade de proces-samento, a unidade de processamento compreendendo uma estrutura compreendendo uma zona de pré-processamento, uma zona de proces-samento e um projeto de pós- processamento. A zona de pré-processamento aciona uma banda de rodagem cortada em direção à zona de processamento. A zona de processamento compreende um módu-lo de processamento projetado para direcionar um jato de água sobre a banda de rodagem recuperada. A zona de pré-processamento compre-ende rolos de guia motorizado e sensores de presença dispostos de tal maneira a permitir que uma segunda banda de rodagem se prenda com uma primeira banda de rodagem de tal modo a reduzir, até o ponto de fechamento, o espaço entre duas bandas de rodagem.TIRE RECYCLING MACHINE. The present invention relates to a tire recycling machine for recovering tire tread rubber using water jets. The machine comprises a loading unit for loading a tread, a processing unit, the processing unit comprising a structure comprising a pre-processing zone, a processing zone and a post-processing project. processing. The pre-processing zone drives a cut tread towards the processing zone. The processing zone comprises a processing module designed to direct a jet of water over the reclaimed tread. The pre-processing zone comprises motorized guide rollers and presence sensors arranged in such a way as to allow a second tread band to engage with a first tread band in such a way as to reduce, up to the closing point, the space between two treads.

Description

[0001] A presente invenção refere-se a uma máquina para reciclagem de pneus. Em particular, a presente invenção refere-se à recuperação de borracha sobre uma banda de rodagem pela tecnologia de jato d’água.[0001] The present invention relates to a tire recycling machine. In particular, the present invention relates to the recovery of rubber on a tread by waterjet technology.

[0002] São conhecidos do estado da técnica aparelhos de trituração de pneus a jato de alta pressão para reduzir os pós a borracha. O documento CH 712201 descreve uma máquina de cortar os pneus. Tal máquina é inteiramente satisfatória no âmbito de uma utilização corrente, mas se mostra perfectível para assegurar um melhor rendimento e melhores performances.[0002] High-pressure jet tire crushing apparatus for reducing powders to rubber are known from the prior art. Document CH 712201 describes a tire cutting machine. Such a machine is entirely satisfactory in the context of current use, but it is perfectible to ensure better performance and better performance.

[0003] O documento CN108527724 descreve um equipamento de reciclagem de pneus, um processo de reciclagem de pneus e um pulverizador de jato de água usado para um ombro de pneu. O equipamento de reciclagem compreende uma parte de pulverização de pneus, uma parte de refino e triagem de pó de borracha, uma parte de craqueamento catalítico de lascamento de borracha, uma parte de separação e armazenamento de óleo-gás de craqueamento e uma parte de refino e armazenamento de negro de fumo. O processo de reciclagem compreende cortar um pneu no ressalto e na banda de rodagem do pneu; pulverizar respectivamente o ombro do pneu e a banda de rodagem do pneu; separar adicionalmente uma fibra e um fio de aço residual de uma lasca de borracha seca filtrada; crivar a lasca de borracha de acordo com o tamanho do grão, formando um produto de fibra, um produto de fio de aço e um produto de lasca de borracha; implementar craqueamento catalítico por parte dos cavacos de borracha peneirados, formando um produto gasoso e um produto sólido; processar o produto gasoso, formando respectivamente um produto em fase gasosa e um produto em fase líquida; e processamento do produto sólido para formar um produto de negro de fumo. Uma máquina de separação e pulverização de ombro de pneu a jato de água compreende rodas intermediárias de suporte, uma superfície de trabalho fixa, uma superfície de trabalho móvel e um corpo de máquina de separação e pulverização de ombro de pneu.[0003] Document CN108527724 describes a tire recycling equipment, a tire recycling process and a water jet sprayer used for a tire shoulder. The recycling equipment comprises a tire pulverizing part, a rubber powder refining and screening part, a rubber chipping catalytic cracking part, a cracking oil-gas separation and storage part, and a refining part. and carbon black storage. The recycling process comprises cutting a tire at the tire shoulder and tread; spraying the tire shoulder and the tire tread respectively; further separating a fiber and a residual steel wire from a dry filtered rubber chip; screening the rubber chip according to the grain size, forming a fiber product, a steel wire product and a rubber chip product; implement catalytic cracking of the sieved rubber chips, forming a gaseous product and a solid product; processing the gaseous product, respectively forming a gaseous phase product and a liquid phase product; and processing the solid product to form a carbon black product. A water jet tire shoulder separation and spraying machine comprises idler support wheels, a fixed work surface, a movable work surface and a tire shoulder separation and spraying machine body.

[0004] O documento FR2798090 revela um procedimento que utiliza jatos de água de alta pressão operando de dentro do pneu em direção radial para cortar os dois lados antes da remoção da banda de rodagem. O corte é realizado em um recipiente de meio líquido, como água, com o pneu girando em seu interior e com os jatos de água fornecidos por bicos radiais em um suporte de guia mantido contra a superfície interna do pneu e antes das laterais do pneu são cortadas, as duas arestas da banda de rodagem são cortadas para formar superfícies chanfradas. O próximo passo é cortar a banda de rodagem transversalmente pelo mesmo método e então remover a banda de rodagem com um cortador que detecta a posição de seu reforço interno. A borracha retirada do pneu pode ser pulverizada com jatos d'água de alta pressão (1500 - 2500 bar) contendo partículas abrasivas e depois separada por flotação.[0004] Document FR2798090 discloses a procedure that uses high pressure water jets operating from inside the tire in a radial direction to cut both sides before removing the tread. Cutting is carried out in a container of liquid medium, such as water, with the tire rotating within it and with the jets of water supplied by radial nozzles in a guide bracket held against the inner surface of the tire and before the sides of the tire are cut. cut, the two edges of the tread are cut to form chamfered surfaces. The next step is to cut the tread crosswise by the same method and then remove the tread with a cutter that detects the position of its internal reinforcement. Rubber removed from the tire can be pulverized with high pressure water jets (1500 - 2500 bar) containing abrasive particles and then separated by flotation.

[0005] O documento CN102284469 divulga um método e um dispositivo para reciclar industrialmente um pneu usado com base em uma tecnologia de jato de água de ultra alta pressão. O método compreende as seguintes etapas de: dividir o pneu usado do qual um cubo é removido em um bloco de borracha de arco de banda de rodagem e um bloco de borracha de arco de talão de pneu; e executar o corte a jato no bloco de borracha do arco da banda de rodagem do pneu e no bloco de borracha do arco do talão do pneu usando jato de água de pressão ultra-alta que vem de um dispositivo de geração de água de pressão ultra-alta e carrega um abrasivo, ajustar a pressão do jato de água para garantir que o corte a pressão do jato de água não é suficiente para cortar fios de metal no bloco de borracha do arco do pneu e no bloco de borracha do arco do talão do pneu, cortar a borracha no bloco de borracha do arco do pneu e no bloco de borracha do arco do talão do pneu em partículas de pó de borracha e tirar os fios de metal para fora para obter as partículas de pó de borracha. O método e o dispositivo são usados para reciclar os resíduos de pneus de forma simples, prática, industrial e eficiente com alta qualidade.[0005] Document CN102284469 discloses a method and a device for industrially recycling a used tire based on an ultra high pressure waterjet technology. The method comprises the steps of: dividing the used tire from which a hub is removed into a tread arch rubber block and a tire bead arch rubber block; and performing jet cutting on the tire tread arch rubber block and tire bead arch rubber block using ultra high pressure water jet coming from an ultra high pressure water generation device -high and bears an abrasive, adjust the waterjet pressure to ensure that the cutting waterjet pressure is not enough to cut metal wires in the tire arch rubber block and the bead arch rubber block of the tire, cut the rubber in the tire arch rubber block and tire bead arch rubber block into rubber powder particles, and take the metal wires out to get the rubber powder particles. The method and device are used to recycle waste tires in a simple, practical, industrial and efficient way with high quality.

[0006] O documento WO03057442 revela um método para recuperar borracha e outros constituintes de resíduos de pneus, incluindo aqueles com seções reforçadas com metal, compreendendo a remoção da borracha das várias seções do pneu(a), incluindo o forro interno de borracha butílica, a banda de rodagem e a parede lateral, para produzir migalhas de borracha de tamanhos diversos e controlados, dependendo das variáveis de processamento utilizadas, saindo do reforço metálico, por meio de jatos de fluido de ultra alta pressão (d), em particular água, e posteriormente recuperando a borracha, a fibra têxtil e o reforço metálico.[0006] Document WO03057442 discloses a method for recovering rubber and other constituents from waste tires, including those with metal-reinforced sections, comprising removing rubber from the various sections of the tire(a), including the butyl rubber inner liner, the tread and the sidewall, to produce rubber crumbs of different and controlled sizes, depending on the processing variables used, coming out of the metallic reinforcement, by means of jets of ultra high pressure fluid (d), in particular water, and later recovering the rubber, the textile fiber and the metallic reinforcement.

[0007] O documento CN103660074 se refere a um método e dispositivo de reciclagem de resíduos de pneus. O método compreende as seguintes etapas: colocar um pneu inservível a ser reciclado em uma bancada de trabalho; dirigir o pneu usado para girar em baixa velocidade com um dispositivo de acionamento; disposição de pulverizadores rotativos na periferia radial do pneu usado, em que pelo menos dois bicos nos quais jatos de água de alta pressão podem ser conectados são dispostos em cada pulverizador; iniciar uma bomba de água de alta pressão quando todos os bicos estiverem alinhados com as posições de trabalho correspondentes do pneu usado, em que os fluxos de água pulverizados dos bicos formam cortadores de jato de água de alta pressão para impactar e cortar a superfície do pneu usado e decompor a superfície do pneu inservível, camada por camada, grânulos de borracha descascada fluem para tanques de recuperação com líquido pulverizado, e fios e fibras são reciclados de maneira centralizada após serem descascados. Como a tecnologia de tratamento com jato de água de alta pressão é usada para reciclar o pneu usado, o processo de tratamento pode ser simplificado, a eficiência da produção é melhorada, o consumo de energia pode ser reduzido de forma eficaz, todo o ambiente de tratamento é livre de poeira e fumaça, e as águas residuais de tratamento podem ser recicladas após a filtragem; enquanto isso, como os jatos de água servem como uma ferramenta sem contato, o problema da abrasão mecânica da faca é resolvido, o tempo de parada para manutenção pode ser reduzido e o custo do tratamento é reduzido.[0007] Document CN103660074 refers to a method and device for recycling waste tires. The method comprises the following steps: placing an unusable tire to be recycled on a workbench; driving the used tire to rotate at low speed with a drive device; arrangement of rotary nozzles on the radial periphery of the used tire, wherein at least two nozzles to which high pressure water jets can be connected are arranged on each nozzle; starting a high-pressure water pump when all the nozzles are aligned with the corresponding working positions of the used tire, in which the sprayed water streams from the nozzles form high-pressure water jet cutters to impact and cut the surface of the tire layer by layer, hulled rubber granules flow into recovery tanks with pulverized liquid, and yarns and fibers are centrally recycled after being husked. As the high pressure water jet treatment technology is used to recycle the used tire, the treatment process can be simplified, the production efficiency is improved, the energy consumption can be reduced effectively, the whole environment of treatment is free of dust and smoke, and treatment wastewater can be recycled after filtering; Meanwhile, as the water jets serve as a non-contact tool, the problem of mechanical knife abrasion is solved, the downtime for maintenance can be reduced, and the treatment cost is reduced.

[0008] O documento CN102581987 revela um triturador por jato de água para recuperação de pneus radiais inservíveis, que compreende uma câmara superior de esmagamento, uma moega receptora e uma câmara inferior de esmagamento. Os pneus são presos por um mecanismo rotativo de fixação de pneus para ficarem em um estado horizontal na câmara de esmagamento superior, e um pulverizador de jato de água de alta pressão da câmara superior é disposto respectivamente em direção a uma coroa e uma face lateral de cada pneu. A tremonha receptora é disposta na parte inferior da câmara de esmagamento superior em um modo de rolamento. Um pulverizador de jato de água de alta pressão de câmara é distribuído tangencialmente ao longo da periferia da câmara de esmagamento inferior na câmara de esmagamento inferior. Ao ser usado para esmagar os pneus inservíveis, o triturador não danificou nenhum fio de aço e tecido de cordão e não precisa de desmontagem inicial dos pneus inservíveis, os produtos recuperados são partículas de borracha pura, fibras e fios metálicos.[0008] Document CN102581987 discloses a water jet crusher for recovering waste radial tires, comprising an upper crushing chamber, a receiving hopper and a lower crushing chamber. Tires are clamped by a rotary tire fixing mechanism to be in a horizontal state in the upper crushing chamber, and a high-pressure water jet sprayer from the upper chamber is arranged respectively towards a crown and a side face of every tire. The receiving hopper is arranged at the bottom of the upper crushing chamber in a rolling manner. A chamber high pressure water jet spray is tangentially distributed along the periphery of the lower crushing chamber in the lower crushing chamber. When used to crush the waste tires, the crusher did not damage any steel wire and cord fabric, and it does not need initial disassembly of the waste tires, the recovered products are pure rubber particles, fibers and metal wires.

[0009] O documento US5341996 se refere a um aparelho para separar componentes de pneus de veículos de borracha. Este aparelho tem duas plataformas substancialmente paralelas, uma sobre a outra, e um meio para variar a separação entre elas. Um pneu de borracha a ser processado é posicionado na plataforma inferior em uma parte rotativa da mesma. A plataforma superior tem montada nela uma pluralidade de bocais rotativos através dos quais o fluido de alta pressão é direcionado para o referido pneu, fragmentando os componentes de borracha do referido pneu e lavando-os com a corrente efluente do fluido, deixando um cordão de aço substancialmente limpo para trás no referido pneu inferior plataforma.[0009] Document US5341996 refers to an apparatus for separating rubber vehicle tire components. This apparatus has two substantially parallel platforms, one above the other, and a means for varying the separation between them. A rubber tire to be processed is positioned on the lower platform on a rotating part thereof. The upper platform has mounted thereon a plurality of rotating nozzles through which high pressure fluid is directed to said tire, breaking up the rubber components of said tire and washing them with the effluent stream of fluid, leaving a steel cord. substantially clean back on said lower platform tire.

[0010] O documento US20120223167 revela um sistema de recuperação de microerosão para separar materiais recicláveis de pneus (borracha, aço e fibra) e atender aos padrões de qualidade que regem o uso de materiais de pneus recuperados. É também um aparelho e sistema altamente eficiente para a produção de grandes quantidades de borracha triturada e aço de alta qualidade. O sistema é controlado selecionando um bocal de jato de água de microerosão com uma área de seção transversal específica da entrada e continuamente fazendo medições da pressão de entrada até que o tamanho ideal da malha de borracha triturada seja atingido. Utilizando-se a pressão de entrada e a área da seção transversal da entrada, as demais variáveis podem ser calculadas por meio de uma equação conhecida na técnica.[0010] Document US20120223167 discloses a microerosion recovery system to separate recyclable tire materials (rubber, steel and fiber) and meet quality standards governing the use of recovered tire materials. It is also a highly efficient apparatus and system for producing large quantities of high quality shredded rubber and steel. The system is controlled by selecting a microerosion waterjet nozzle with a specific inlet cross-sectional area and continuously taking inlet pressure measurements until the optimum shredded rubber mesh size is achieved. Using the inlet pressure and the inlet cross-sectional area, the other variables can be calculated using an equation known in the art.

[0011] O documento WO2019153839 revela um sistema abrangente de tratamento de resíduos de pneus baseado em uma tecnologia de jato de água de ultra-alta pressão. O sistema compreende: um mecanismo de torre de água, um mecanismo de jato de água, uma estação de tratamento, um mecanismo de peneiramento úmido de pó de borracha, um mecanismo de recuperação de água, um mecanismo de secagem e um mecanismo de torre de armazenamento de pó de borracha, em que o mecanismo de torre de água fornece água para o mecanismo de jato de água; o mecanismo de jato de água realiza um tratamento de processamento em combinação com a estação de tratamento; o mecanismo de triagem úmida de pó de borracha realiza a triagem úmida no material tratado pela estação de tratamento e coleta as águas residuais; o mecanismo de secagem seca o material peneirado pelo mecanismo de peneiramento úmido de pó de borracha e o transporta para o mecanismo da torre de armazenamento de pó de borracha para armazenamento; e o mecanismo de recuperação de água recupera a água de processamento residual coletada pelo mecanismo de triagem úmida de pó de borracha e fornece a água de processamento residual ao mecanismo da torre de água para reciclagem. O sistema tem um layout racional, economiza espaço na fábrica, melhora a eficiência da produção e tem as vantagens de uma alta taxa de utilização de águas residuais e poluição zero.[0011] Document WO2019153839 discloses a comprehensive waste tire treatment system based on an ultra-high pressure waterjet technology. The system comprises: a water tower mechanism, a water jet mechanism, a treatment plant, a wet rubber powder screening mechanism, a water recovery mechanism, a drying mechanism and a dewatering tower mechanism. rubber dust storage, where the water tower mechanism supplies water to the waterjet mechanism; the waterjet mechanism performs processing treatment in combination with the treatment plant; the rubber powder wet screening mechanism performs wet screening on the material treated by the treatment plant and collects the wastewater; the drying mechanism dries the material sieved by the rubber powder wet sieving mechanism and transports it to the rubber powder storage tower mechanism for storage; and the water recovery mechanism recovers the waste process water collected by the rubber powder wet screening mechanism and supplies the waste process water to the water tower mechanism for recycling. The system has a rational layout, saves factory space, improves production efficiency, and has the advantages of high wastewater utilization rate and zero pollution.

[0012] O documento intitulado “Recycling of Car Tires by Means of Waterjet Technologies” de autoria de Henryk Holka e, Tomasz Jarzyna, revela que um número crescente de pneus de carro usados representa uma ameaça ao meio ambiente. Portanto, eles precisam ser reciclados. Neste trabalho, é apresentado um método de decomposição que envolve a aplicação de um fluxo de água a uma pressão muito alta (até 600MPa). Este método é baseado na patente dos próprios autores a partir de 2010 e os resultados foram fornecidos a partir de dois anos de testes e cálculos. Este estudo inclui muitos diagramas, imagens e cálculos que foram usados para desenvolver o método discutido que é competitivo para os usados atualmente.[0012] The document entitled “Recycling of Car Tires by Means of Waterjet Technologies” authored by Henryk Holka and Tomasz Jarzyna reveals that an increasing number of used car tires represent a threat to the environment. Therefore, they need to be recycled. In this work, a decomposition method involving the application of a water flow at a very high pressure (up to 600MPa) is presented. This method is based on the authors' own patent from 2010 and the results were provided from two years of tests and calculations. This study includes many diagrams, images and calculations that were used to develop the discussed method that is competitive with those currently used.

[0013] O objetivo da presente invenção é superar essas imperfeições de maneira a assegurar uma cadência muito sustentada e obter uma maior quantidade de pó.[0013] The objective of the present invention is to overcome these imperfections in order to ensure a very sustained cadence and obtain a greater amount of powder.

[0014] Outro objetivo da presente invenção é propor uma nova máquina de recuperação de borracha de uma banda de rodagem de pneus pela tecnologia de jato d'água sob pressão ultra-alta, a máquina podendo tratar pneus completos ou até pneus previamente recortados em três partes, ou seja, dois flancos e uma banda de rodagem recortada ao comprido e transversalmente às suas extremidades.[0014] Another objective of the present invention is to propose a new machine for recovering rubber from a tire tread using water jet technology under ultra-high pressure, the machine being able to treat complete tires or even tires previously cut in three parts, i.e. two sidewalls and a tread cut lengthwise and across its ends.

[0015] De acordo com a invenção, uma máquina de reciclagem de pneus pela recuperação de borracha das bandas de rodagem de pneus por jato d'água compreende uma unidade de carregamento para carregar uma banda de rodagem de um pneu, uma unidade de carregamento compreendendo um suporte para o posicionamento de uma banda de rodagem. A máquina compreende uma unidade de tratamento de uma banda de rodagem alongada de um pneu, uma unidade de tratamento compreendendo um chassi que compreende uma zona de pré-tratamento, uma zona de tratamento e uma zona de pós-tratamento. A zona de pré-tratamento compreende um primeiro bloco superior e um primeiro bloco inferior apoiando, dos dois lados, contra cada uma das fases de uma banda de rodagem plana e cortada, recuperada da unidade de carregamento para arrastá-la na direção da zona de tratamento. A zona e tratamento compreende um bloco de tratamento que compreende pelo menos um bocal deslocável de acordo com três dimensões e opcionalmente orientável, disposto para dirigir um jato de água sobre uma banda de rodagem recuperada. A máquina compreende igualmente uma zona de canalização compreendendo meios de recuperação da matéria erodida de uma banda de rodagem e de água projetada pelo bocal. Um robô de comando rege os parâmetros da máquina, notadamente a potência do jato do bocal, a velocidade de avanço da banda de rodagem, e permitindo gerar a variação da espessura da banda de rodagem atuando sobre o posicionamento dos blocos de tratamento. Células de detecção são dispostas para detectar a presença de uma banda de rodagem e variações do comprimento e da espessura para o engate ou o desengate da unidade de tratamento.[0015] According to the invention, a tire recycling machine for recovering rubber from tire treads by water jetting comprises a loading unit for loading a tread of a tire, a loading unit comprising a support for positioning a tread band. The machine comprises a treatment unit for an elongated tread of a tire, a treatment unit comprising a chassis comprising a pre-treatment zone, a treatment zone and a post-treatment zone. The pre-treatment zone comprises a first upper block and a first lower block supporting, on both sides, against each of the phases of a flat and cut tread, retrieved from the loading unit to drag it towards the pre-treatment zone. treatment. The treatment zone comprises a treatment block comprising at least one displaceable nozzle in three dimensions and optionally orientable, arranged to direct a jet of water onto a recovered tread. The machine also comprises a channeling zone including means for recovering material eroded from a tread and water projected by the nozzle. A command robot governs the machine's parameters, notably the power of the nozzle jet, the speed of advance of the tread, and allowing to generate the variation of the thickness of the tread acting on the positioning of the treatment blocks. Detection cells are arranged to detect the presence of a tread and variations in length and thickness for engagement or disengagement of the treatment unit.

[0016] A unidade de carregamento está disposta para o carregamento de um pneu compreendendo uma banda de rodagem e flancos, o carregamento de uma banda de rodagem separada de um pneu, mas não seccionada, a unidade de carregamento compreendendo um suporte para o posicionamento de um pneu ou de uma banda de rodagem não seccionada. A unidade de carregamento compreende um dispositivo automático de introdução disposto para arrastar um pneu ou uma banda de rodagem para uma unidade de recorte, a dita unidade de recorte compreendendo um dispositivo de recorte deslizante, disposto para recortar transversalmente um pneu ou uma banda de rodagem arrastada para a unidade de recorte pelo dispositivo automático de introdução. A zona de pré-tratamento compreende ainda rolos de guia motorizados e sensores de presença dispostos de maneira a permitir o ajuste de uma primeira banda de rodagem por uma segunda banda de rodagem, de maneira a reduzir, até ajustar, o espaço entre duas bandas de rodagem. Em uma forma de execução, a zona de tratamento compreende uma placa rígida encurvada, cuja curvatura está oposta à curvatura natural da banda de rodagem, a dita placa rígida encurvada representando um ponto de inflexão entre a curvatura da zona[0016] The loading unit is arranged for loading a tire comprising a tread and sidewalls, loading a separate tread of a tire but not sectioned, the loading unit comprising a support for positioning a tire or an uncut tread. The loading unit comprises an automatic insertion device arranged to drag a tire or tread to a clipping unit, said clipping unit comprising a sliding clipping device arranged to transversely clip a dragged tire or tread into the trimming unit by the automatic feeder. The pre-treatment zone further comprises motorized guide rollers and presence sensors arranged in such a way as to allow the adjustment of a first tread band by a second tread band, in such a way as to reduce, until adjusting, the space between two tread bands. shooting. In one embodiment, the treatment zone comprises a curved rigid plate, the curvature of which is opposite to the natural curvature of the tread, said curved rigid plate representing a point of inflection between the curvature of the zone

[0017] De preferência, o dispositivo de recorte da banda de rodagem, quando a dita banda de rodagem é separada de seus flancos, compreende um braço superior e um braço inferior, o braço superior ou inferior portando, em uma de suas extremidades, um par de discos coaxiais espaçador um do outro, o outro baraço superior ou inferior portanto uma lâmina substancialmente circular, disposta entre os ditos discos, o dito dispositivo de recorte deslizando para recortar transversalmente a banda de rodagem quando a dita banda de rodagem é separada de seus flancos.[0017] Preferably, the device for cutting the tread band, when said tread band is separated from its flanks, comprises an upper arm and a lower arm, the upper or lower arm carrying, at one of its ends, a pair of spacer discs coaxial from each other, the other upper or lower tie therefore a substantially circular blade, arranged between said discs, said cutting device sliding to cut transversely the tread when said tread is separated from its flanks.

[0018] Em uma forma de execução, cada bloco de tratamento compreende um bocal disposto para tratar uma largura específica de uma banda de rodagem.[0018] In one embodiment, each treatment block comprises a nozzle arranged to treat a specific width of a tread.

[0019] Em uma forma de execução, a zona de canalização da unidade de tratamento compreende uma cuba de recuperação.[0019] In one embodiment, the channeling area of the treatment unit comprises a recovery tank.

[0020] De preferência, a unidade de carregamento compreende um dispositivo de limpeza que compreende uma projeção de um líquido que limpa a banda de rodagem de impurezas presentes na dita banda de rodagem.[0020] Preferably, the charging unit comprises a cleaning device comprising a projection of a liquid that cleans the tread of impurities present in said tread.

[0021] Em uma forma de execução, a zona de pré-tratamento compreende um dispositivo de aquecimento, ou qualquer tipo de tratamento físico, da banda de rodagem, de maneira a fragilizar a borracha que se extrai mais facilmente.[0021] In one embodiment, the pre-treatment zone comprises a heating device, or any type of physical treatment, of the tread, in order to weaken the rubber that is more easily extracted.

[0022] Em uma variante, a zona de pré-tratamento compreende um dispositivo de resfriamento, ou qualquer tipo de tratamento físico, da banda de rodagem, por exemplo, por criogenia, de maneira a fragilizar a borracha que se extrai mais facilmente.[0022] In a variant, the pre-treatment zone comprises a cooling device, or any type of physical treatment, of the tread, for example, by cryogenics, in order to weaken the rubber that is more easily extracted.

[0023] Outras técnicas, como a utilização de ultrassons, ou quaisquer tipos de ondas mecânicas, de micro-ondas ou quaisquer tipos de ondas eletromagnéticas, podem ser utilizadas de maneira a fragilizar a borracha que se extrai facilmente.[0023] Other techniques, such as the use of ultrasound, or any type of mechanical wave, microwave or any type of electromagnetic wave, can be used in order to weaken the rubber that is easily extracted.

[0024] Em uma forma de execução, a máquina compreende um módulo de separação de flancos de um pneu.[0024] In one embodiment, the machine comprises a tire sidewall separation module.

[0025] De acordo com esta forma de execução, o módulo de separação dos flancos de um pneu compreende um dispositivo de limpeza que compreende uma projeção de um líquido que limpa a banda de rodagem de impurezas presentes na dita banda de rodagem.[0025] According to this embodiment, the module for separating the sidewalls of a tire comprises a cleaning device comprising a projection of a liquid that cleans the tread of impurities present in said tread.

[0026] Ainda de acordo com esta forma de execução, o módulo de separação dos flancos de um pneu compreende um extrator de fio metálico do talão de um pneu.[0026] Still according to this embodiment, the module for separating the sidewalls of a tire comprises a metal wire extractor from the bead of a tire.

[0027] De preferência, a pressão dos jatos d’água dos bocais está compreendida entre 100.000 kPa (1.000 bar) e 300.000 kPa (3.000 bar) e as dimensões do pó de borracha recuperado é majoritariamente inferior a 600 micrômetros.[0027] Preferably, the pressure of the water jets from the nozzles is between 100,000 kPa (1,000 bar) and 300,000 kPa (3,000 bar) and the dimensions of the recovered rubber powder are mostly less than 600 micrometers.

[0028] As características da invenção resultarão mais claramente da leitura da descrição de uma forma de execução dada unicamente a título de exemplo, não limitativa, com referência às Figuras esquemáticas, nas quais: - a Figura 1 representa uma vista em perspectiva de uma máquina de acordo com a presente invenção; - a Figura 2 representa uma vista lateral de uma máquina da presente invenção; - a Figura 3 representa uma zona de recorte de uma máquina de acordo com a presente invenção; - a Figura 4 representa uma zona de carregamento, de uma máquina de acordo com a presente invenção, de bandas de rodagem não seccionadas e de um dispositivo de recorte transversal da banda de rodagem; - a Figura 5 representa uma zona de estocagem ativa de bandas de rodagem; - a Figura 6 represente uma zona de tratamento de uma máquina de acordo com a presente invenção; - a Figura 7 representa uma zona de recuperação de líquido de uma máquina de acordo com a presente invenção; e - a Figura 8 representa uma vista em perspectiva de um dispositivo de recorte transversal.[0028] The characteristics of the invention will result more clearly from reading the description of a form of execution given only by way of example, not limitation, with reference to the schematic figures, in which: - Figure 1 represents a perspective view of a machine according to the present invention; - figure 2 represents a side view of a machine of the present invention; - figure 3 represents a cutout zone of a machine according to the present invention; - Figure 4 represents a loading zone, of a machine according to the present invention, of non-sectioned treads and a device for transverse cutting of the tread; - Figure 5 represents an active storage area for treads; - Figure 6 represents a treatment zone of a machine according to the present invention; - Figure 7 represents a liquid recovery zone of a machine according to the present invention; and - Figure 8 represents a perspective view of a transverse cutting device.

[0029] O exemplo ilustrado nas Figuras 1 a 8 representa uma máquina de reciclagem de pneus pela recuperação de borracha das bandas de rodagem por jato de água, a máquina compreendendo: - um módulo de separação 1 dos flancos 32 de um pneu; - uma unidade de carregamento UC para o carregamento de uma banda de rodagem separada de um pneu, a unidade de carregamento compreendendo um suporte para o posicionamento de uma banda de rodagem; - uma unidade de tratamento de uma banda de rodagem 27 alongada e separada de um pneu, a unidade de tratamento compreendendo um chassi que compreende uma zona de pré- tratamento ZPRT, uma zona de tratamento ZT e uma zona de pós- tratamento ZPST: a dita zona de pré-tratamento ZPRT compreendendo um primeiro bloco superior e um primeiro bloco inferior apoiando, dos dois lados, contra cada uma das faces de uma banda de rodagem plana e cortada 27 recuperada da unidade de carregamento UC para arrastá- la na direção da zona de tratamento ZT, a dita zona de tratamento ZT compreendendo um bloco de tratamento BT1, BT2 que compreende pelo menos um bocal 28 deslocável de acordo com três dimensões e opcionalmente orientável, disposta para dirigir um jato de água sobre uma banda de rodagem 27 recuperada; - uma zona de canalização compreendendo meios de recuperação da matéria erodida de uma banda de rodagem 27 e água projetada pelo bocal 28; - um robô de comando que rege os parâmetros da máquina, notadamente a potência de jato do bocal 28, a velocidade de avanço da banda de rodagem 27, e permitindo gerar a variação de espessura da banda de rodagem 27, atuando sobre o posicionamento dos blocos de tratamento BT1, B2; e - células de detecção dispostas para detectarem a presença de uma banda de rodagem 27 e suas variações de largura e espessura pelo engate ou desengate da unidade de tratamento US.[0029] The example illustrated in Figures 1 to 8 represents a tire recycling machine by recovering rubber from the treads by water jet, the machine comprising: - a separating module 1 of the sidewalls 32 of a tire; - a loading unit UC for loading a separate tread of a tyre, the loading unit comprising a support for positioning a tread; - a treatment unit for an elongated and separate tread 27 of a tyre, the treatment unit comprising a chassis comprising a ZPRT pre-treatment zone, a ZT treatment zone and a ZPST post-treatment zone: a said ZPRT pre-treatment zone comprising a first upper block and a first lower block resting, on both sides, against each of the faces of a flat and cut tread 27 recovered from the loading unit UC to drag it in the direction of treatment zone ZT, said treatment zone ZT comprising a treatment block BT1, BT2 comprising at least one nozzle 28 displaceable according to three dimensions and optionally orientable, arranged to direct a jet of water onto a recovered tread 27 ; - a channeling zone comprising means for recovering eroded matter from a tread 27 and water projected from the nozzle 28; - a command robot that governs the machine parameters, notably the jet power of the nozzle 28, the speed of advance of the tread 27, and allowing to generate the thickness variation of the tread 27, acting on the positioning of the blocks BT1, B2 treatment; and - detection cells arranged to detect the presence of a tread band 27 and its variations in width and thickness by engagement or disengagement of the treatment unit US.

[0030] A unidade de carregamento UC está disposta para o carregamento de um pneu compreendendo uma banda de rodagem separada de um pneu, mas não seccionada, a unidade de carregamento UC compreendendo um suporte para o posicionamento de uma banda de rodagem não seccionada.[0030] The loading unit UC is arranged for loading a tire comprising a tread separated from a tyre, but not sectioned, the loading unit UC comprising a support for positioning an unsectioned tread.

[0031] A unidade de carregamento UC compreende um dispositivo automático de introdução, disposto para arrastar uma banda de rodagem para uma unidade de recorte UD, a dita unidade de recorte UD compreendendo um dispositivo de recorte 15 deslizante, disposto para recortar transversalmente uma banda de rodagem arrastada para a unidade de recorte pelo dispositivo automático de introdução.[0031] The loading unit UC comprises an automatic insertion device, arranged to draw a tread band to a cutting unit UD, said cutting unit UD comprising a sliding cutting device 15, arranged to transversely cut a tread band wheel drawn into the trimming unit by the automatic feeder.

[0032] A zona de pré-tratamento ZPRT compreende ainda rolos de guia motorizados 17, 18,19 e sensores de presença dispostos de maneira a permitir o ajuste de uma primeira banda de rodagem 27 por uma segunda banda de rodagem 27 de maneira a reduzir, até ajustar, o espaço entre duas bandas de rodagem 27.[0032] The ZPRT pre-treatment zone also comprises motorized guide rollers 17, 18, 19 and presence sensors arranged in such a way as to allow the adjustment of a first tread band 27 by a second tread band 27 in order to reduce , until adjusted, the space between two treads 27.

[0033] Como ilustrado na Figura 1, um pneu completo e não recortado é carregado horizontalmente em uma primeira unidade de separação dos flancos e da banda de rodagem de um pneu. Sobre o tapete de transição, os flancos são separados da banda de rodagem fechada, banda de rodagem que está carregada sobre os rolos para ser arrastada para uma máquina de recuperação da borracha por uma tecnológica de jato de água a alta pressão.[0033] As illustrated in Figure 1, a complete and uncut tire is loaded horizontally into a first unit for separating the sidewalls and the tread of a tire. On the transition mat, the sidewalls are separated from the closed tread, a tread that is loaded onto rollers to be dragged to a rubber recovery machine using a high-pressure water jet technology.

[0034] A zona de carregamento desta primeira unidade de separação dos flancos e da banda de rodagem e um pneu permite receber um pneu furado, independentemente de suas dimensões, o tapete de manuseio 11 permitindo desembaraças os flancos da banda de rodagem antes que ela seja introduzida na máquina de recuperação da borracha por uma técnica de jato de água. Esta operação pode ser automatizada por meio de uma unidade automática adicional não representada.[0034] The loading area of this first unit for separating the sidewalls and the tread and a tire allows it to receive a flat tire, regardless of its dimensions, the handling mat 11 allowing the sides of the tread to be untangled before it is introduced into the rubber recovery machine by a water jet technique. This operation can be automated by means of an additional automatic unit not shown.

[0035] O tensionamento da máquina e a regulagem dos parâmetros de funcionamento são gerados por meio de uma tela de um comando digital integrada à estrutura de máquina de recorte 1 e à estrutura de máquina estanque de tratamento 2.[0035] The tensioning of the machine and the adjustment of the operating parameters are generated through a screen of a digital command integrated into the structure of the cutting machine 1 and the structure of the sealed treatment machine 2.

[0036] A unidade de carregamento 3 desta primeira unidade de separação dos flancos e de a banda de rodagem de um pneu permite a introdução manual, semiautomática ou automática de um pneu disposto horizontalmente, para arrastá-lo para uma unidade de separação dos flancos da banda de rodagem. Esta unidade de carregamento repousa sobre uma estrutura sobre a qual está disposta uma mesa de introdução linear de rolos de forma alongada apta a receber um pneu furado. Esta zona de carregamento 3 compreende duas extremidades opostas no sentido do comprimento, uma extremidade a jusante estando adjacente à unidade de separação dos flancos e uma outra extremidade apta a se associar a um sistema de alimentação automático (transportadores) ou uma zona de carregamento manual. Esta zona de carregamento está constituída de duas longarinas horizontais paralelas, entre as quais estão fixados, em intervalos regulares, perpendicularmente, dois rolos motorizados em torno de um primeiro eixo perpendicular no sentido de deslocamento do pneu. A largura desta zona de carregamento 3 está prevista para receber quaisquer dimensões de pneus até 1 m de diâmetro. Para deslocar o pneu para a zona de separação dos flancos, os rolos motorizados arrastam o pneu sob um dispositivo de medição de largura do pneu, depois para uma zona de centragem que comprime o pneu dos dois lados, paralelamente às longarinas que suportam os rolos de arraste. Como ilustrado na Figura 3, uma vez centrado o pneu, um chassi de múltiplos eixos 6 é introduzido nos flancos do pneu para posicionar os rolos de apoio no interior da banda de rodagem e assim levar, automaticamente, o pneu contra os rolos de arrasto. Os rolos de apoio e as facas são solidários mecanicamente ou sincronizados digitalmente em seus próprios eixos. Uma vez que o pneu em rotação está em contato com os rolos de arraste 8, cada um podendo ser posto em rotação em torques e velocidades variáveis e programáveis, as facas penetram nos flancos tangencialmente à banda de rodagem para efetuar, no mínimo, uma rotação completa até a separação dos flancos, da banda de rodagem. O chassi de eixos múltiplos é destacado em seguida dos flancos para permitir que o resultado do corte deixe a zona de recorte para um novo sistema de transporte semelhante à zona de carregamento 3, colocado perpendicularmente ao sentido de carregamento automático dos pneus. O pneu é evacuado sobre o tapete de transição 11 se este último estiver livre. A zona de carregamento, tornada livre pela operação de um recorte, é carregada manualmente ou automaticamente durante o ciclo de trabalho automático.[0036] The loading unit 3 of this first unit for separating the sidewalls and the tread of a tire allows the manual, semi-automatic or automatic introduction of a horizontally arranged tire, to drag it to a separation unit for the sidewalls of the tire. tread band. This loading unit rests on a structure on which an elongated linear introduction table for rolls is arranged, capable of receiving a flat tire. This loading zone 3 comprises two opposite ends in the lengthwise direction, one end downstream being adjacent to the flank separation unit and another end capable of being associated with an automatic feeding system (conveyors) or a manual loading zone. This loading area is made up of two parallel horizontal beams, between which are fixed, at regular intervals, perpendicularly, two motorized rollers around a first axis perpendicular to the direction of travel of the tyre. The width of this loading zone 3 is designed to receive any tire size up to 1 m in diameter. To move the tire to the sidewall separation zone, the motorized rollers drag the tire under a tire width measuring device, then to a centering zone that compresses the tire on both sides, parallel to the spars that support the tire rollers. drag. As illustrated in Figure 3, once the tire has been centered, a multi-axle chassis 6 is introduced into the sidewalls of the tire to position the support rollers inside the tread and thus automatically bring the tire against the drag rollers. The support rollers and knives are mechanically connected or digitally synchronized on their own axes. Once the rotating tire is in contact with the drag rollers 8, each of which can be rotated at variable and programmable torques and speeds, the knives penetrate the sidewalls tangentially to the tread to carry out at least one rotation complete until the sidewalls separate from the tread. The multi-axle chassis is then detached from the sides to allow the cut result to leave the cut zone for a new transport system similar to loading zone 3, placed perpendicular to the automatic loading direction of the tyres. The tire is evacuated onto the transition mat 11 if the latter is free. The loading zone, made free by the operation of a cutout, is loaded manually or automatically during the automatic work cycle.

[0037] Assim, cada pneu é tratado e a unidade de separação dos flancos pões à disposição da segunda unidade uma banda de rodagem fechada, sem intervenção humana.[0037] Thus, each tire is treated and the sidewall separation unit makes a closed tread available to the second unit, without human intervention.

[0038] Como ilustrado nas Figuras 4 e 5, a banda de rodagem é introduzida manualmente na unidade de tratamento 2, sobre rolos de apoio 12, indiferentemente, dos dois lados da unidade de tratamento. Nesse exemplo, uma vez que a banda de rodagem está no local, o ciclo é lançado manualmente por uma liberação de operador. Os rolos de carregamento 12 arrastam a banda de rodagem fechada contra os rolos de apoio 14. Durante a transição, uma guia 13 assegura um posicionamento regulável, permitindo um posicionamento preciso da banda de rodagem. Uma vez posicionada a banda de rodagem, mantida entre os rolos 12 e 14, o dispositivo de core transversal 15 separa a banda transversalmente.[0038] As illustrated in Figures 4 and 5, the tread is introduced manually into the treatment unit 2, on support rollers 12, indifferently, on both sides of the treatment unit. In this example, once the tread is in place, the cycle is manually launched by an operator release. The loading rollers 12 drag the closed tread against the support rollers 14. During the transition, a guide 13 ensures adjustable positioning, allowing precise positioning of the tread. Once the tread band is positioned, held between rollers 12 and 14, the transverse core device 15 separates the band transversally.

[0039] Como se vê na Figura 8, o dispositivo de corte 15 da banda de rodagem 27, quando a dita banda de rodagem 27 é está separada de seus flancos 32, compreende um braço superior 33 e um braço inferior 34, o braço superior 33 ou inferior 34 portando, em uma de suas extremidades, um par de discos 35 coaxiais, espaçados um do outro, o outro braço superior 33 ou inferior 34 portanto uma lâmina substancialmente circular 36, disposta entre os ditos discos 35, o dito dispositivo de core 15 deslizando para cortar transversalmente a banda de rodagem 27 quando a dita banda de rodagem 27 está separada de seus flancos 32.[0039] As seen in Figure 8, the cutting device 15 of the tread 27, when said tread 27 is separated from its sides 32, comprises an upper arm 33 and a lower arm 34, the upper arm 33 or lower 34 carrying, at one of its ends, a pair of coaxial disks 35, spaced apart from each other, the other upper arm 33 or lower 34 therefore a substantially circular blade 36, arranged between said disks 35, said device of core 15 sliding to cut the tread 27 transversely when said tread 27 is separated from its flanks 32.

[0040] Uma vez cortada, o dispositivo de corte 15 atua como uma guia e os rolos de apoio 14, motorizados, separam a parte a jusante da parte a montante, a qual é arrastada para uma zona de estoque ativo até os rolos de guia 16. Em função da posição da banda de rodagem precedente, os rolos de arrasto 14 e 17 veiculam a banda de rodagem para as zonas de guia 16 e 18, de modo a ajustar a banda de rodagem precedente, criando assim um tapete contínuo para zona de tratamento. Neste exemplo, os rolos estão todos inclinados ligeiramente para a zona de guia longitudinal da banda de rodagem. Um sensor de largura ativa ou não as cabeças em função da largura da banda de rodagem.[0040] Once cut, the cutting device 15 acts as a guide and the support rollers 14, motorized, separate the downstream part from the upstream part, which is dragged into an active storage zone up to the guide rollers 16. Depending on the position of the preceding tread band, the drag rollers 14 and 17 convey the tread band to the guide areas 16 and 18, in order to adjust the preceding tread band, thus creating a continuous belt for the area of treatment. In this example, the rollers are all slightly inclined towards the longitudinal guide zone of the tread. A width sensor activates or deactivates the heads depending on the width of the tread.

[0041] Como ilustrado nas Figuras 5 e 6, a banda de rodagem se desloca a uma dada velocidade, programável sob as cabeças de hidrodemolição 22 por meio dos rolos de arrasto 19, os quais empurram a banda de rodagem forçando-a a inverter sua curva natural e apresentar uma superfície quase plana sobre os suportes rígidos 21 e garantir assim um rendimento importante. De fato, a água sob pressão ultra alta utilizada no processo para pulverizar a borracha da banda de rodagem cria uma força que empurra a banda de rodagem na direção dos jatos. Ao sair da zona de tratamento, bocais de enxague desembaraçam as bandas dos restos de pós e dois rolos 24 garantem uma evacuação das bandas para fora da estrutura 2. Os cilindros de arrasto pós-tratamento 24 são compostos de um empilhamento de rodas dentadas, regularmente espaçadas entre elas neste exemplo, dispostas sobre um eixo de rotação. A banda de rodagem tratada se evacua automaticamente por um sistema de evacuação e báscula, por gravidade, por exemplo, para uma cuba de recuperação (não representada) ou uma esteira rolante (não representada).[0041] As illustrated in Figures 5 and 6, the tread moves at a given speed, programmable under the hydrodemolition heads 22 by means of drag rollers 19, which push the tread forcing it to invert its natural curve and present an almost flat surface on the rigid supports 21, thus guaranteeing a high yield. In fact, the ultra-high pressure water used in the process to spray the tread rubber creates a force that pushes the tread in the direction of the jets. When leaving the treatment zone, rinsing nozzles untangle the strips from dust residues and two rollers 24 ensure that the strips are evacuated outside the structure 2. The post-treatment drag cylinders 24 are composed of a stack of toothed wheels, regularly spaced between them in this example, arranged on an axis of rotation. The treated tread is automatically evacuated through an evacuation and tipping system, by gravity, for example, into a recovery tank (not shown) or a conveyor belt (not shown).

[0042] Como ilustrado na Figura 1, a unidade de tratamento compreende um chassi e uma estrutura estanque compreendendo todas as etapas de carregamento, corte, estocagem ativa e tratamento. Assim todo o mecanismo cinético, bem como o dispositivo de tratamento são dispostos no interior de uma estrutura estanque. A estrutura está provida de várias portas que permitem o acesso interno às diferentes zonas. Em sua parte inferior, a estrutura dispõe de uma cuba de recuperação 25 e do sistema hidráulico ad-hoc para a evacuação da mistura água-pó para fora da unidade de tratamento. A evacuação da mistura é acionada por flutuadores que geram níveis de funcionamento do conjunto hidráulico da cuba de recuperação 25.[0042] As illustrated in Figure 1, the treatment unit comprises a chassis and a watertight structure comprising all the steps of loading, cutting, active storage and treatment. Thus, the entire kinetic mechanism as well as the treatment device are arranged inside a watertight structure. The structure is equipped with several doors that allow internal access to different areas. In its lower part, the structure has a recovery tank 25 and the ad-hoc hydraulic system for evacuating the water-powder mixture out of the treatment unit. The evacuation of the mixture is triggered by floats that generate operating levels of the hydraulic set of the recovery tank 25.

[0043] No interior da estrutura 2, o mecanismo cinético permite o deslocamento da banda de rodagem para a unidade de tratamento. A velocidade de avanço da banda de rodagem é regulável. O caminho percorrido pela banda de rodagem descreve uma curva em forma de S. Em todo o percurso, a banda de rodagem está circunscrita em toda a sua largura em um espaço delimitado por baixo e por cima desta, bem como lateralmente pela leve inclinação dos rolos de guia e de arrasto 14, 16, 17 e 18. O perfil do perímetro dos rolos de arrasto é em dente de serra para criar uma suspensão da banda de rodagem ao longo da cinemática.[0043] Inside the structure 2, the kinetic mechanism allows the displacement of the tread to the treatment unit. The tread speed is adjustable. The path taken by the tread describes an S-shaped curve. Throughout the course, the tread is circumscribed along its entire width in a space delimited below and above it, as well as laterally by the slight inclination of the rollers guide and drag rollers 14, 16, 17 and 18. The perimeter profile of the drag rollers is saw-toothed to create suspension of the tread along the kinematics.

[0044] Os rolos de arrasto pressionam a banda contra os rolos livres, induzindo uma força de tração, estando combinados com os rolos de guia superiores e inferiores a rolos livres que permitem igualmente guiar a banda de rodagem ao longo do percurso desta. Os rolos de guia estão dispostos sobre duas longarinas laterais, cuja forma é específica ao percurso da banda. A largura das guias de rolos assegura a passagem de todas as dimensões de banda.[0044] The drag rollers press the tread against the free rollers, inducing a traction force, being combined with the upper and lower guide rollers free rollers that also allow guiding the tread along its path. The guide rollers are placed on two side rails, whose shape is specific to the path of the web. The width of the roller guides ensures the passage of all strip sizes.

[0045] Todas as zonas dispões de atuadores de desengate que permitem uma manutenção fácil e um acesso fácil em caso de entupimento. Além disso, o desengate horizontal de cada zona de tratamento permite tirar o conjunto das cabeças de hidrodemolição para autorizar o acesso fácil aos diferentes agregados e regulagens que o constituem. No suporte móvel 26 estão dispostas duas cabeças de hidrodemolição, orientadas para estarem paralelas aos suportes rígidos ao longo do caminho da banda. O número de cabeças pode ser variável em função da largura das bandas a tratar. Cada cabeça dispõe de suas próprias regulagens mecânicas para um posicionamento ótimo da cabeça.[0045] All zones have release actuators that allow easy maintenance and easy access in case of clogging. In addition, the horizontal release of each treatment zone allows the removal of the set of hydrodemolition heads to allow easy access to the different aggregates and adjustments that constitute it. On the mobile support 26 two hydrodemolition heads are arranged, oriented to be parallel to the rigid supports along the path of the strip. The number of heads can vary depending on the width of the strips to be treated. Each head has its own mechanical adjustments for optimal head positioning.

[0046] O agregado de hidrodemolição 22 está constituído de um motor elétrico que arrasta em rotação, por meio de uma caixa de engrenagem, o eixo de rotação da cabeça de hidro demolição. A velocidade de rotação é regulável, para ser adaptada ao tratamento escolhido. Esta caixa de engrenagem permite a rotação da cabeça, tornando possível a ligação sobre uma distribuição de água sob pressão ultra alta, procedente da bomba hidráulica. Em seguida essa água atravessa o agregado de hidrodemolição, através do eixo de rotação, para levar à cabeça de hidrodemolição.[0046] The hydrodemolition unit 22 consists of an electric motor that drags in rotation, by means of a gear box, the axis of rotation of the hydrodemolition head. The rotation speed is adjustable, to be adapted to the chosen treatment. This gear box allows the rotation of the head, making it possible to connect it to a distribution of water under ultra high pressure, coming from the hydraulic pump. This water then passes through the hydrodemolition aggregate, through the rotation axis, to lead to the hydrodemolition head.

[0047] A cabeça de hidrodemolição 22 está provida de bocais específicos de modo que a água sob pressão ultra alta, induzindo, para cada um dos bocais, a formação de um jato de água provido de energia cinética muito grande. O jato atinge a superfície da banda de rodagem a tratar e, por erosão, arranca matéria sob forma de pó.[0047] The hydrodemolition head 22 is provided with specific nozzles so that the water is under ultra-high pressure, inducing, for each of the nozzles, the formation of a jet of water provided with very large kinetic energy. The jet reaches the surface of the tread to be treated and, by erosion, removes matter in the form of powder.

[0048] De acordo com as necessidades específicas de tratamento, o número de bocais ativos pode variar. Eles podem estar dispostos em qualquer lugar sobre a superfície da cabeça de hidrodemolição. A direção dos jatos pode ser perpendicular à superfície da cabeça de hidrodemolição, como ter uma orientação angular. A forma e as dimensões dos orifícios de saída da água dos bocais são adaptadas de acordo com o tipo de tratamento.[0048] According to the specific treatment needs, the number of active nozzles may vary. They can be arranged anywhere on the surface of the hydrodemolition head. The direction of the jets can be perpendicular to the surface of the hydrodemolition head, or have an angular orientation. The shape and dimensions of the water outlet holes in the nozzles are adapted according to the type of treatment.

[0049] A máquina compreende ainda um quadro elétrico que agrupa todos os componentes elétricos e de um comando digital com tela de comando, permitindo um funcionamento inteiramente automático da máquina. A bomba hidráulica de pressão ultra alta é pilotada igualmente pelo comando digital. O comando digital integra todos os parâmetros variáveis de regulagem e todas as seguranças necessárias.[0049] The machine also comprises an electrical panel that groups all the electrical components and a digital control with a control screen, allowing the machine to operate fully automatically. The ultra high pressure hydraulic pump is also piloted by the digital command. The digital command integrates all the variable regulation parameters and all the necessary safeguards.

[0050] O ciclo de tratamento é contínuo e as bandas de rodagem podem ser carregadas umas atrás das outras, independentemente, em cada lado da máquina.[0050] The treatment cycle is continuous and the treads can be loaded one after the other, independently, on each side of the machine.

[0051] A máquina está destinada à recuperação da borracha das bandas de rodagem para obter um produto, sob forma de pó, podendo ser reutilizado como matéria prima na elaboração de diversos artigos.[0051] The machine is intended for recovering rubber from the treads to obtain a product, in powder form, which can be reused as raw material in the manufacture of various articles.

[0052] A água sob pressão ultra alta empregada pela máquina provém de uma bomba hidráulica de pressão ultra alta padrão no comércio, provida de todo o equipamento necessário para seu funcionamento, adaptada à necessidade específica de tratamento com a máquina. Esta última é ligada em distribuidores de água pressurizada da bomba.[0052] The water under ultra high pressure used by the machine comes from a commercially standard ultra high pressure hydraulic pump, equipped with all the necessary equipment for its operation, adapted to the specific need for treatment with the machine. The latter is connected to the pump's pressurized water dispensers.

[0053] Na extremidade ilustrada, o sistema de hidrodemolição está integrado em uma máquina que trata uma banda de rodagem de um pneu, depois que este último foi recortado previamente em três partes, dois flancos e uma banda de rodagem recortada transversalmente. Em uma outra forma de execução não ilustrada, o sistema de hidrodemolição, ou a zona de tratamento, pode estar integrado em outra máquina que trata, por exemplo, um pneu completo, sem que este tenha sido recortado previamente em três partes. Lista de números de referência 1 estrutura de máquina de corte 2 estrutura de máquina estanque de tratamento 3 mesa de carregamento e introdução linear de rolos 4 zona de medição de altura de pneu 5 zona de centragem 6 chassi de eixos múltiplos 7 rolos de contra-apoio 8 Rolos de arrasto 9 facas 10 zona de saída automática 11 esteira de transição/de manuseio 12 rolos de carregamento 13 guia de posicionamento 14 dispositivo de corte transversal 16 rolos de guia, zona de estocagem ativa 1 17 rolos de arrasto, zona de estocagem ativa 1 18 rolos de guia, zona de estocagem ativa 2 19 rolos de arrasto, zona de estocagem ativa 2 20 zona de inversão de forma 21 contra-apoio, zona de tratamento 22 cabeça de hidrodemolição 23 zona de limpeza 24 rolos de saída 25 cuba de recuperação 26 suporte móvel 27 banda de rodagem 28 bocais 29 zona de canalização 30 robô de comando 31 células de detecção 32 flancos de pneu 33 braço superior 34 braço inferior 35 discos coaxiais 36 lâmina circular[0053] At the end illustrated, the hydrodemolition system is integrated into a machine that treats a tread of a tire, after the latter has been previously cut into three parts, two sidewalls and a tread cut transversely. In another form of execution not illustrated, the hydrodemolition system, or the treatment zone, can be integrated in another machine that treats, for example, a complete tire, without it having previously been cut into three parts. List of reference numbers 1 cutting machine frame 2 watertight treatment machine frame 3 roller loading and linear introduction table 4 tire height measuring zone 5 centering zone 6 multi-axle chassis 7 counter support rollers 8 drag rollers 9 knives 10 automatic exit zone 11 transition/handling conveyor 12 loading rollers 13 positioning guide 14 cross cutting device 16 guide rollers, active storage zone 1 17 drag rollers, active storage zone 1 18 guide rollers, active storage area 2 19 drag rollers, active storage area 2 20 shape inversion area 21 counter-support, treatment area 22 hydrodemolition head 23 cleaning area 24 exit rollers 25 recovery 26 mobile support 27 tread 28 nozzles 29 channeling zone 30 robot control 31 detection cells 32 tire sidewalls 33 upper arm 34 lower arm 35 coaxial discs 36 circular blade

Claims

1. Machine for recycling tires by recovering rubber from the treads (27) of tires by water jetting, the machine comprising: - a loading unit (UC) for loading a tread (27) from a tyre, the loading unit (UC) comprising a support for positioning a tread (27); - a treatment unit (UT) for an elongated tread (27) of a tire, the treatment unit (UT) comprising a pre-treatment zone (ZPRT), a treatment zone (ZT) and a treatment zone post-treatment (ZPST); - said pre-treatment zone (ZPRT) comprising a first upper block and a first lower block resting, on both sides, against each of the faces of a flat and cut tread (27) recovered from the unit of loading (UC) to drag it towards the treatment zone (ZT), and - said treatment zone (ZT) comprising a treatment block (BT1, BT2) comprising at least one nozzle (28) displaceable from according to three dimensions and optionally orientable, disposed to direct a jet of water over a recovered tread (27); characterized in that the loading unit (UT) is arranged for loading a tire comprising a tread (27) and sidewalls (32), or loading a separate tread (27) of a tyre, but not sectioned, the loading unit (UC) comprising a support for positioning a tire or a tread (27) not sectioned; wherein the loading unit (UC) comprises an automatic insertion device, arranged to draw a tire or a tread (27) to a cutting unit (UD), said cutting unit (UD) comprising a sliding cut (15), arranged to cross-cut a tire or a tread (27) drawn towards the cutting unit (UD) by the automatic introduction device; and wherein said pre-treatment zone (ZPRT) further comprises motorized guide rollers (17, 18, 19) and presence sensors arranged in such a way as to allow the adjustment of a first tread band (27) by a second band tread (27) so as to reduce, until reaching, the space between two treads (27).

2. Machine according to claim 1, characterized in that the treatment zone (ZT) comprises a curved rigid plate (21), whose curvature is opposite to the natural curvature of the tread (27), the curved rigid plate (21) representing an inflection point between the curvature of the pre-treatment zone (ZPRT) and the post-treatment zone (ZPST).

3. Machine according to any one of claims 1 to 2, characterized in that the cutting device (15) of the tread (27), when the tread (27) is separated from the sidewalls (32), comprises an upper arm (33) and a lower arm (34), the upper arm (33) or lower arm (34) carrying, at one of its ends, a pair of coaxial disks (35) spaced apart from each other, the other arm upper (33) or lower (34) therefore a substantially circular blade (36), disposed between said discs (35), said cutting device (15) is slid to transversely cut the tread band (27) when said band tread (27) is separate from the sidewalls (32).

4. Machine according to any one of claims 1 to 3, characterized in that each treatment block (BT1, BT2) comprises a nozzle (28) arranged to treat a specific width of a tread (27).

5. Machine according to any one of claims 1 to 4, characterized in that it comprises a channeling zone (29) comprising means for recovering eroded matter from a tread (27) and water projected from the nozzle (28) ), the channeling zone (29) of the treatment unit (UT) comprising a recovery tank (25).

6. Machine according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the charging unit (UC) comprises a cleaning device comprising a projection of a liquid that cleans the tread (27) of impurities present on said tread (27).

7. Machine according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the pre-treatment zone (ZPRT) comprises a tread heating device (27).

8. Machine according to any one of claims 1 to 7, characterized in that it comprises a module for separating (1) the sidewalls (32) of a tire.

9. Machine according to claim 8, characterized in that the module for separating (1) the sidewalls (32) of a tire comprises a cleaning device comprising a projection of a liquid that cleans the tread (27 ) of impurities present in said tread band (27).

10. Machine according to any one of claims 8 to 9, characterized in that the separator module (1) of the sidewalls (32) of a tire comprises a bead metal wire extractor and a tire.

11. Machine according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the pressure of the water jets from the nozzles (28) is comprised between 10000 kPa (1000 bar) and 30000 kPa (3000 bar) and whose dimensions reclaimed rubber powder are mostly less than 600 micrometers.

12. Tire recycling process by recovering rubber from the treads (27) of tires by water jet, the process being implemented by means of a tire recycling machine as defined in claim 1, the process comprising: - the loading a tread (27) of a tire, - treating an elongated tread (27) of a tire by means of a treatment zone (ZT) comprising a treatment block (BT1, BT2) comprising at least one nozzle (28) displaceable in three dimensions and optionally orientable, arranged to direct a jet of water onto a recovered tread (27); characterized in that loading comprises loading a tire comprising a tread (27) and sidewalls (32), or loading a tread (27) separate from a tire but not sectioned, and positioning a tire or tread (27) not sectioned by means of a support; the loading comprising dragging, by means of an automatic introduction device, a tire or a tread (27) to a cutting unit (UD) comprising a sliding cutting device (15), and the transverse cutting, by means of the cutting device (15), of a tire or a tread (27) drawn towards the cutting unit by the automatic introduction device; and the treatment comprises a pre-treatment, by means of motorized guide rollers (17, 18, 19) and presence sensors, so as to allow the adjustment of a first tread band (27) by a second band tread (27) so as to reduce, until reaching, the space between two treads (27).