BRPI0414372B1

BRPI0414372B1 - comutador rotativo para um veículo motorizado

Info

Publication number: BRPI0414372B1
Application number: BRPI0414372A
Authority: BR
Inventors: Ferstl Josef; Girke Jürgen; Müller Klaus
Original assignee: Trw Automotive Electronics & Components Gmbh & Co Kg
Priority date: 2003-09-16
Filing date: 2004-09-15
Publication date: 2017-06-06
Also published as: EP1665312B1; ES2304756T3; JP2007506233A; ATE393461T1; BRPI0414372A; WO2005034158A2; EP1665312A2; DE20314364U1; EP1770731B1; US20070272524A1; DE502004006970D1; ATE363724T1; EP1770731A2; ES2286666T3; CN101359546B; JP4413227B2; CN1853251A; CN101359546A; US7550686B2; CN100459005C

Abstract

"comutador rotativo". um comutador rotativo em um veículo motorizado tem uma parte central estacionária, uma parte externa girante, uma parte de controle e uma unidade de contato (16). a parte de controle é acoplada com a parte externa girante de modo a transferir um movimento rotativo da parte externa diretamente para a unidade de contato (16).

Description

“COMUTADOR ROTATIVO PARA UM VEÍCULO MOTORIZADO” A presente invenção refere-se a um comutador rotativo para um veículo motorizado mais especificamente a um comutador rotativo compreendendo uma parte central estacionária e uma parte externa girante.

Comutadores rotativos para veículo motorizados para a seleção de funções específicas, tal como por exemplo funções de luz (luz alta, luz baixa, luz de estacionamento etc.) são genericamente construídos como botões rotativos com uma parte pare preensão saliente. Os ditos botões rotativos são usualmente dispostos em um painel operacional sobre o painel de instrumentos. Os botões rotativos são providos de uma marcação que é usualmente dirigida para um símbolo correspondente à função desejada. Outrossim, comutadores rotativos são conhecidos dotados de um anel externo girante. Os comutadores rotativos são usados por exemplo, em painéis operativos de sistemas de condicionamento de ar. O movimento rotativo do anel externo é transferido através de rodas dentadas para uma unidade de comutação ou uma unidade de contato. Uma construção deste tipo requer um número elevado de partes e resulta em altas tolerâncias cumulativas.

Constitui um dos objetivos da invenção oferecer um comutador rotativo de pequeno porte com reduzidas tolerâncias cumulativas.

De acordo com a invenção, um comutador rotativo em um veículo motorizado compreende uma parte central estacionária, uma parte externa girante e uma unidade de contato. A parte de controle é acoplada com a parte externa de modo a transferir o movimento rotativo da parte externa diretamente para a unidade de contato. Um comutador rotativo deste tipo pode ser realizado com uma altura total muito baixa, devido a não ser necessária qualquer parte para preensão. Devido à direta introdução do movimento rotativo na unidade de contato por intermédio de um único componente, construções complicadas com rodas dentadas ou semelhantes podem ser suprimidas. Especialmente os comutadores rotativos de acordo com a invenção usados para controlar as funções de luz em um veículo motorizado não requerem a iluminação da parte externa girante (com a exceção de uma possível marcação sendo provida) quando os símbolos de função são dispostos na parte central estacionária. Por conseguinte, substancialmente qualquer material desejado pode ser usado para os componentes da parte externa girante.

Desenvolvimentos vantajosos e práticos do comutador rotativo de acordo com a invenção são indicados nas reivindicações subordinadas.

Demais aspectos característicos e vantagens da invenção se evidenciarão da seguinte descrição de uma modalidade típica e dos desenhos anexos aos quais referência é feita. Nos desenhos: A figura 1 mostra uma vista explodida de um comutador rotativo de acordo com a invenção; A figura 2 mostra uma vista superior do comutador rotativo; A figura 3 mostra uma vista superior em perspectiva do comutador rotativo sem a cobertura e sem o anel rotativo; e A figura 4 mostra uma vista seccional em perspectiva do comutador rotativo;

Nas figuras 1 a 4, um comutador rotativo de acordo com a invenção é ilustrado, que é previsto para selecionar as funções de luz em um veículo motorizado. O comutador rotativo compreende partes de alojamento inferior e superior 10 e 12, respectivamente. Entre as partes de alojamento 10, 12 é contido um painel de circuito impresso 14, com uma unidade de contato 16 e vários diodos de emissão de luz (LED) 18. A parte de alojamento superior 12 tem uma parte em anel de alojamento 20 com uma guia diametral 22, na qual uma mola helicoidal 24 é alojada (ver a figura 3). Nas duas extremidades da mola 24, pinos detentores 26 são dispostos, que sobressaem radialmente da parte em anel de alojamento 20.

Um anel externo 28 se estende da parte em anel de alojamento 20. O anel externo 28, que é seguro firmemente sobre a parte de anel de alojamento 20 porém é girante com respeito ao mesmo. Um anel rotativo 30 com uma marcação transparente 32 é montado axialmente sobre o anel externo 28. O anel externo 28 e o anel rotativo 30 conjuntamente formam uma parte externa girante do comutador rotativo. Na figura 3 pode ser visto que o anel externo 28 tem um contorno interno ondulante 34. Os pinos detentores 26 são pressionados contra o contorno ondulante 34 através da mola 24. As cavidades de ondulação 36 do contorno interno 34 assim formam posições de detenção estáveis no caso de uma rotação do anel externo 28. Nas posições de detenção a mola 24 relaxa-se, como mostrado na fig. 3. Uma posição detentora é prevista para cada função que é suscetível de ser controlada com o comutador rotativo. O contorno ondulante 34 também tem batentes limitadores extremos 38, que delimitam a rotação do anel externo 28.

Uma cobertura 40 se engatando por trás do anel rotativo 32 é fixamente conectada por conexões de grampo com a parte em anel de alojamento 20. A cobertura 40 e a parte em anel de alojamento 20 conjuntamente formam uma parte central do comutador que é estacionária com respeito à região externa girante. A cobertura 40 tem vários símbolos transparentes 42 que representam as várias funções de luz. O comutador rotativo adicionalmente compreende uma alavanca fotocondutora 44 que é presa por uma primeira extremidade 46 sobre o anel externo 28. A segunda extremidade 48 da alavanca fotocondutora 44 se engata com a unidade de contato 16 para controlar um contato deslizante. Em uma seção transversal 50 da alavanca fotocondutora 44, no seu lado inferior oposto ao painel de circuito impresso 14, uma abertura de entrada de luz 52 é prevista, que é somente indicada esquematicamente na figura 4. Na primeira extremidade 46 da alavanca fotocondutora 44, uma abertura de saída de luz 54 é formada, localizada oposta à marcação 32 do anel rotativo 30. A modalidade de operação do comutador rotativo é descrita abaixo. O usuário seleciona uma das funções ilustradas simbolicamente sobre a cobertura 40, girando o anel externo 28 em relação à cobertura estacionária 40 para o interior de uma posição detentora, em que a marcação 32 do anel rotativo 30 conjuntamente girada 30 situa-se oposta ao símbolo desejado 42. O mecanismo detentor, formado pelos pinos detentores protendidos para o exterior 26 e o contorno interno 34 do anel externo 28, oferece ao usuário um toque responsivo. O movimento rotativo é introduzido diretamente no interior da unidade de contato 16 através da alavanca 44. Através da segunda extremidade 48 da alavanca 44, um contato deslizante ou similar é movido na unidade de contato 16. Assim, a correspondente conexão de contato para a função de luz selecionada é produzida na posição detentora.

Os símbolos 42 na cobertura 40 são permanentemente iluminados pelos diodos de emissão de luz 18 dispostos sobre a placa de circuito impresso 14. A iluminação da marcação 32 sobre o anel rotativo 30 é realizada com o auxílio da alavanca fotocondutora 44. A luz dos diodos emissores de luz 18, que são situados sob a seção transversal 50 da alavanca fotocondutora 44, é acoplada através da abertura de entrada de luz 52 com a alavanca fotocondutora 44 e, com o auxilio das superfícies especulares internas, é dirigida para a primeira extremidade 46 da alavanca fotocondutora 44. Ali, a luz emerge da abertura de saída de luz 54 e incide sobre a marcação 32. No lugar das superfícies especulares, um cabo fotocondutor ou semelhante também pode ser fornecido. A alavanca fotocondutora 44 tem uma dupla função. Primeiramente, atua como uma parte de controle que introduz o movimento da parte externa do comutador diretamente em a unidade de contato 16; em segundo lugar, oferece um trajeto fotocondutivo, através do qual a luz dos diodos de emissão de luz 18 é dirigida para a marcação 32. O comutador rotativo de acordo com a invenção foi descrito com o auxílio de uma modalidade típica efetiva na forma de um comutador de luz rotativo em um veículo motorizado, porém basicamente é também apropriada para outras aplicações, particularmente no campo automotivo.

REIVINDICAÇÕES

Claims

1. Comutador rotativo para um veículo motorizado, compreendendo uma parte externa girante (28, 30) e uma parte de controle (44) que está acoplada com a parte externa girante (28, 30) de modo a transferir o movimento rotativo da parte externa girante (28, 30) diretamente para uma unidade de contato (16), cuja parte de controle (44) inclui um trajeto fotocondutivo, compreendendo ainda uma parte central estacionária (20,40), cuja parte central estacionária (20, 40) tem símbolos (42) dispostos sobre ela, sendo que a parte externa girante (28, 30) tem uma marcação (32) disposta sobre ela, e a luz de uma fonte de luz é dirigida para a marcação (32) da parte externa girante (28, 30) através do trajeto fotocondutivo da parte de controle (44), caracterizado pelo fato de que: a parte de controle inclui uma alavanca (44), pelo menos parcial mente oca, dotada de uma abertura de entrada de luz (52) e de uma abertura de saída de luz (54),

2. Comutador rotativo de acordo com a reivindicação I, caracterizado pelo fato de que a alavanca (44) possui superfícies espelhadas internas.

3. Comutador rotativo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a parte externa girante (28, 30) é formada por um anel externo (28) e um anel rotativo (30) axialmente montado sobre o qual a marcação (32) está disposta; e, a parte central (20, 40) inclui uma cobertura (40) sobre a qual os símbolos (42) estão dispostos.

4. Comutador rotativo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que os símbolos (42) são transparentes e o comutador rotativo compreende um alojamento (10, 12) no qual diodos emissores de luz (18) são dispostos para iluminar os símbolos (42).

5. Comutador rotativo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que a alavanca (44) é disposta de modo que a luz dos diodos emissores de luz (18) incida sobre a abertura de entrada de luz (52).

6. Comutador rotativo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o alojamento (10, 12) acomoda uma placa de circuito impresso (14), estando a unidade de contato (16) e os diodos emissores de luz (18) dispostos sobre a placa de circuito impresso (14).

7. Comutador rotativo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que a parte de controle (44) está acoplada com um contato deslizante na unidade de contato (16).

8. Comutador rotativo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que compreende um mecanismo detentor tendo pelo menos um pino detentor radialmente protendido para o exterior (26) e um contorno interno (34), o pino detentor sendo acoplado com a parte central (20, 40), o contorno interno (34) sendo formado na parte externa girante (28,30) e definindo sítios de detenção para o pino detentor (26).